【判断题】
起重机械吊臂回转范围内应无障碍物，并应采用警戒带或其他方式隔离，无关人员不得进入该区域
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相关试题
【判断题】
管线打开作业应对所有隔离点进行有效隔断，并进行标识
【判断题】
在受管线打开影响的区域设置路障或警戒线，控制无关人员进入
【判断题】
管线打开作业要系统隔离时，应进行系统隔离、吹扫、置换，交叉作业时需考虑相互间区域隔离
【判断题】
脚手架搭拆作业单位应具有脚手架搭拆作业相关资质
【判断题】
患有心脏病、高血压、严重贫血、恐高症、癫痫等不适宜高处作业的人员可以进行脚手架搭拆作业
【判断题】
脚手架搭拆作业过程中禁止高空抛物、上下同时拆卸。杆件尚未绑稳时，禁止中途停止作业
【判断题】
遇有五级以上强风、雷电、暴雨、大雪、大雾等恶劣天气，不得进行露天脚手架搭拆作业
【判断题】
检修人员可以自行操作工作票需要的阀门、盲板及安全附件、保护设施
【判断题】
开启阀门阀腔进行排气泄压前，作业人员严禁正对泄压口
【判断题】
多工种、多层次同时进行交叉作业，应明确各方安全职责和相应的安全措施，现场应有专人进行指挥和监护
【判断题】
注氮完毕后，应先关闭管道侧阀门，再关闭液氮注入侧阀
【判断题】
置换时，每个检测点应使用两台检测仪分别进行一次检测
【判断题】
使用氧气、乙炔时，可以将瓶内气体全部用完
【判断题】
在密闭容器内，可以同时进行电焊及气焊工作
【判断题】
电焊机的接拆线、停送电工作应由检修人员操作
【判断题】
移动式发电机应停放在平稳的基础上，运转时不得移动，可以加油
【判断题】
电缆竖井、电缆层（室）内有充足的照明，有防火、防水、通风的措施
【判断题】
电缆作业前应断电，确认电缆无电后方可接地开始工作
【判断题】
在同一电气连接部分进行高压试验前，必须暂停其他检修工作，试验结束、设备未充分放电前不得许可其他工作
【判断题】
中控系统维护作业中，调度中心值班人员和输气站场人员不得将控制权限切换至调度中心
【判断题】
站控系统维护作业前，应将全站电动执行机构切换至就地STOP状态
【判断题】
执行机构开盖后宜断开电动执行机构动力电源
【判断题】
流量计升压前，应确认气路已可靠连接，升压过程应快速进行
【判断题】
打开压力容器盲板、人孔门作业时，作业人员不得正对盲板、人孔门，盲板、人孔门打开后需进行固定，防止人员受伤
【判断题】
中断工作连续3个月以上者，必须重新学习安规，并经考试合格后，方可恢复工作
【判断题】
安全交底的内容包括（但不限于）工作内容、工作范围、质量要求和职责分工以及风险控制、应急措施
【判断题】
工作票编号应按 “级别+输气站+流水号+专业”的顺序设置，并连续编号
【判断题】
工作票应一式两份，填写应正确清楚，不得任意涂改
【判断题】
签发后的工作票需增加工作项目或变更安全措施的，应向签发人报告并经同意后，重新填写新的工作票
【判断题】
工作票可以代替设备设施的停复役申请或操作票
【判断题】
如新增项目需要变更工作票所列安全措施的，则应重新办理新的工作票
【判断题】
终结的工作票应盖上“已终结”章，并保存1年
推荐试题
【单选题】
A/T脱开方式有几种___
A. 按压FCU上A/T电门
B. 按压油门杆上脱开电门
C. 油门杆收回到慢车位
D. A+B+C
【单选题】
AFS产生的协调转弯指令用于控制___
A. 偏航阻尼作动器和方向舵配平作动器
B. 偏航阻尼作动器和升降舵配平作动器
C. 升降舵配平作动器和方向舵配平作动器
D. 仅方向舵配平作动器
【单选题】
AFS系统的作用是()___
A. 实现自动飞行控制
B. 减轻机组工作强度
C. 提高飞行安全水平
D. A+B+C
【单选题】
AFS系统的作用是（）___
A. 实现自动飞行
B. 减轻机组工作强度
C. 提高飞行安全水平
D. A+B+C
【单选题】
FAC2的跳开关位于（）___
A. 驾驶舱顶板49VU
B. 观察员后部面板121VU
C. 电子舱
D. 前设备舱
【单选题】
FAC按钮上白色的OFF灯亮说明___
A. 该按钮按下但未接通
B. 该按钮被弹出，FAC断开
C. 该按钮按下且正常工作
D. 该按钮按下但有故障
【单选题】
FADEC提供（）___
A. 对燃油系统的自动控制
B. 对飞行舵面的自动控制
C. 对发动机的自动控制
D. 对电子飞行仪表的自动控制
【单选题】
FCU面板包括（）___
A. AFS控制板
B. 左EFIS控制板
C. 右EFIS控制板
D. A+B+C
【单选题】
FCU中的AFS显示由谁提供___
A. FCU1
B. FCU2
C. FCU3
D. FCU4
【单选题】
FCU中内部处理器分为___
A. A、B和C
B. 1和2
C. 1、2和3
D. 只有1个处理器
【单选题】
FD的指引杆包括___
A. 俯仰杆
B. 横滚杆
C. 偏航杆
D. A+B+C
【单选题】
FD何时被衔接___
A. 至少一个A/P被衔接时
B. 只要A/T被衔接
C. 只要电源有效
D. 当发动机启动后
【单选题】
FG的功能包括（）___
A. FD+A/P
B. A/P+A/T
C. FD+A/T
D. FD+A/P+A/T
【单选题】
FIDS功能的选择由（）___
A. 地面维护人员设置
B. 机组人员设置
C. 系统程序钉设置
D. 计算机自动切换
【单选题】
FIDS功能只在什么中提供（）___
A. FMGC1
B. FMGC2
C. FAC1
D. FAC2
【单选题】
FMA上何时出现着陆等级和决断高度的信息___
A. 当A/P接通
B. 当进入LAND方式
C. 当DH高度被设定
D. 当ILS频率被设定
【单选题】
FMA上显示area3给出什么信息___
A. A/T信息
B. A/P/FD纵向信息
C. A/P/FD横向信息
D. 着陆类别信息
【单选题】
FMA上显示area分为几个部分（）___
【单选题】
FMGC传输到EIU的信号经由（）___
A. MCDU
B. FCU
C. ECU
D. SDAC
【单选题】
FMGC的工作方式有___
A. 双通道方式
B. 单通道方式
C. 独立方式
D. A+B+C
【单选题】
FMGC计算机功能包括（）___
A. FE+FM
B. FE+FG
C. FM+FG
D. FE+FM+FG
【单选题】
FMGC属于下列哪种系统（）___
A. 2类系统
B. 3类系统
C. 故障可操作系统
D. 故障不可操作系统
【单选题】
FM位置在MCDU哪一页面显示___
A. PROGRESS页面
B. DATAINDEX页面
C. POSITIONMONITOR页面
D. INIT页面
【单选题】
FM中数据库包括几部分___
A. 导航数据库和状态数据库
B. 性能数据库和航向数据库
C. 导航数据库和性能数据库
D. 仅有导航数据库
【单选题】
LAND、FARE方式出现在FMA的什么area___
A. A/T信息
B. A/P/FD纵向信息
C. A/P/FD横向信息
D. 着陆类别信息
【单选题】
PFD上的2FD2显示表示（）___
A. 左、右PFD上的FD均由FM1提供
B. 左PFD上的FD由FM1提供，右PFD上的FD由FM2提供
C. 左PFD上的FD由FM2提供，右PFD上的FD由FM1提供
D. 左、右PFD上的FD均由FM2提供
【单选题】
PFD上的特征速度计算来自于()___
A. FAC
B. FMGC
C. FWC
D. SDAC
【单选题】
V2速度可通过什么进行设置___
A. MCDU的TAKE-OFF页面
B. MCDU的F-PLAN页面
C. FCU
D. A+B+C
【单选题】
VMAXOP速度如何显示___
A. 以速度带的一个红/黑相隔条表示
B. 以速度带的顶部的两个琥珀色短线表示
C. 以速度带上的一个绿点表示
D. 在速度带上不显示
【单选题】
保障AFS系统正常工作所需的液压源来自于（）___
A. 黄、绿系统
B. 绿、兰系统
C. 黄、兰系统
D. 黄、绿、兰系统
【单选题】
参与A/P垂直控制模式的舵面有()___
A. 副翼和扰流板
B. 副翼和升降舵
C. THS和方向舵
D. THS和升降舵
【单选题】
参与A/P水平控制模式的舵面有()___
A. 副翼和扰流板
B. 副翼和升降舵
C. THS和方向舵
D. THS和升降舵
【单选题】
参与飞机俯仰轴方向的控制舵面有（）___
A. 升降舵和方向舵
B. 方向舵
C. THS和升降舵
D. THS和方向舵
【单选题】
参与飞机横滚轴方向的控制舵面有（）___
A. 方向舵
B. 升降舵
C. 扰流板
D. THS
【单选题】
侧杆上的优先选择按钮有什么功能___
A. 脱开A/P
B. 侧杆的优先权选择
C. 取消A/P音响警告
D. A+B+C
【单选题】
当1号MCDU上的“MCDUMENU”白灯亮时，说明___
A. FMGC1故障
B. FMGC2故障
C. 有相关系统与1号MCDU交连，请求显示
D. 有相关系统与2号MCDU交连，请求显示
【单选题】
当2号MCDU上出现“OPPFMGCINPROGRESS”时，表示___
A. FMGC1故障
B. FMGC2故障
C. FMGC1向FMGC2交输
D. FMGC2向FMGC1交输
【单选题】
当A/P1接通时，关于FMA说法正确的是___
A. FMGC1提供左、右FMA显示
B. FMGC2提供左、右FMA显示
C. FMGC1提供左FMA显示、FMGC2提供右FMA显示
D. FMGC2提供左FMA显示、FMGC1提供右FMA显示
【单选题】
当A/P1、FD1+FD2、A/T1接通时，正常情况下FMGC如何工作___
A. 每部FMGC驱动它自己的FD符号，FMGC1提供信息给两部FMA，FMGC1控制飞行操纵和发动机
B. FMGC1驱动两部PFD上的FD符号，FMGC2提供信息给两部FMA，FMGC1控制飞行操纵和发动机
C. FMGC1驱动它自己的FD符号，并且提供信息给两部FMA，FMGC1控制飞行操纵和发动机
D. 主FMGC驱动两部PFD上的FD符号，并且提供信息给两部FMA和控制飞行操纵和发动机
【单选题】
当A/P2和FD1接通时，A/T接通状态为___
A. A/T1接通
B. A/T2接通
C. A/T1和A/T2同时接通
D. A/T1和A/T2可以任意接通
