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【判断题】
循环式冷却水,不断蒸发浓缩,其中最先析出的沉淀一般是CaSO4
A. 对
B. 错
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答案
B
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【判断题】
内冷水pH值降低的主要原因是溶解了空气中的CO2气体
A. 对
B. 错
【判断题】
发电机内冷水中电导率的大小是衡量铜腐蚀程度的重要判断依据
A. 对
B. 错
【判断题】
使用循环式冷却水的凝汽器,其容易结碳酸钙垢的铜管是循环水的入口段
A. 对
B. 错
【判断题】
循环水在冷却塔中的蒸发是高于沸点的蒸发
A. 对
B. 错
【判断题】
甲基橙指示剂变色的pH值范围是8.0~10.0
A. 对
B. 错
【判断题】
澄清是利用凝聚沉淀分离的原理使水中非溶解性杂质与水分离的过程
A. 对
B. 错
【判断题】
用盐酸作逆流再生的强酸性阳离子交换树脂,其再生比耗大约为1.2~1.5
A. 对
B. 错
【判断题】
循环式冷却水主要靠大量补水的方法来散热
A. 对
B. 错
【判断题】
反渗透膜渗透特点是只透过水,基本不透过溶质
A. 对
B. 错
【判断题】
天然水中杂质按溶解特性可分为悬浮物、胶体物和溶解物三大类
A. 对
B. 错
【判断题】
负硬水的特征是水中硬度小于碱度
A. 对
B. 错
【判断题】
反渗透的产水量和入口水的温度无关
A. 对
B. 错
【判断题】
反渗透装置停用一周时,应采用次氯酸钠保护反渗透膜
A. 对
B. 错
【判断题】
中性处理水化学工况是在高纯水中加入适量的氧或过氧化氢,在中性条件下,使钢材表面生成保护膜
A. 对
B. 错
【判断题】
粉末状树脂比球状树脂反应速度快的原因是其比球状树脂的再生度高
A. 对
B. 错
【判断题】
凝汽器铜管经常发生锌被溶解的现象,称之为溶解性腐蚀
A. 对
B. 错
【判断题】
水体富营养化是由于水中氮、磷浓度增加,使水中有机物大量增加
A. 对
B. 错
【判断题】
原电池是将电能转变为化学能的一种装置
A. 对
B. 错
【判断题】
手工取样流速通常保持在300~400mL/min
A. 对
B. 错
【判断题】
逆流再生过程中,压实层树脂在压实情况下,厚度一般维持在中间排水管上150~200mm范围内
A. 对
B. 错
【判断题】
相同条件下,消耗再生剂最多的是逆流再生固定床
A. 对
B. 错
【判断题】
在除盐设备前设置预脱盐设备,除盐设备的酸、碱耗降低
A. 对
B. 错
【判断题】
当双层床处于再生情况下时,再生液先通过强型树脂再通过弱型树脂
A. 对
B. 错
【判断题】
滴定完毕后,滴定管下端嘴外有液滴悬挂,则滴定结果偏低
A. 对
B. 错
【判断题】
滤池运行一段时间,当水压头损失达到一定值时就应进行排污操作
A. 对
B. 错
【判断题】
逆流再生固定床在再生过程中,为了防止树脂乱层,从交换器顶部送入压缩空气,气压应维持0.03~0.05MPa
A. 对
B. 错
【判断题】
按照热力设备停用保护导则规定,锅炉用氨-联氨法保护时,在氨-联氨溶液中,联氨浓度应为100mg/L
A. 对
B. 错
【判断题】
除盐设备使用的石英砂、瓷环在投产前通常只需用大量水冲洗即可投入运行
A. 对
B. 错
【判断题】
除盐设备经过大修后,进水试压,应从底部缓慢进水,开空气门,至反洗排水排出,然后关闭所有阀门
A. 对
B. 错
【判断题】
用烧杯加热液体时,液体高度不准超过烧杯高度的3/4
A. 对
B. 错
【判断题】
活性炭是由含碳为主的物质作为原料,经高温炭化和活化制成的疏水性吸附剂
A. 对
B. 错
【判断题】
浮动床水垫层过高可导致床层在成床或落床时发生乱层现象
A. 对
B. 错
【判断题】
用硫酸作再生剂时,采用先低浓度后高浓度的目的是为了提高再生效率
A. 对
B. 错
【判断题】
石英砂滤池反洗操作时,滤层膨胀高度约为滤层高度的25%~50%
A. 对
B. 错
【判断题】
浮动床正常运行流速一般控制在30~50m/h
A. 对
B. 错
【判断题】
直流混凝处理是将混凝剂加到距滤池有一定距离的进水管内
A. 对
B. 错
【判断题】
制水设备的气动门,操作用气的压力不应小于0.6MPa
A. 对
B. 错
【判断题】
循环水加稳定剂处理时,加药方式为间断加入
A. 对
B. 错
【判断题】
开式循环冷却水系统在运行过程中,应密切监督循环水的浓缩倍率是否超标
A. 对
B. 错
【判断题】
混床再生时,为了获得较好的混脂效果,混脂前,应把混床内的水面降至树脂层表面不见水
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
制动器抗热衰退的性能___
A. 与制动器摩擦副材料无关
B. 与制动器结构有关
C. 不受摩擦材料摩擦因素下降的影响
D. 鼓式制动器比盘式制动器稳定性好
【单选题】
当驾驶员急速踩下加速踏板时,精心设计的汽车列车制动器起作用的时间是___。
A. 0.3-0.9秒
B. 0.1秒或更短
C. 2秒
D. 0.4秒
【单选题】
下面哪一项不是汽车通过性几何参数?___
A. 最小离地间隙
B. 车身高度
C. 接近角
D. 最小转弯半径
【单选题】
下面哪项不是汽车瞬态响应的特点?___
A. 时间上的超前
B. 进入稳态所经历的时间
C. 横摆角速度上的波动
D. 执行上的误差
【单选题】
关于回正力矩,不正确的说法是___
A. 回正力矩随垂直载荷的增大而增大
B. 在同样侧偏角下,尺寸大的轮胎一般回正力矩小
C. 子午线轮胎的回正力矩比斜交轮胎的大
D. 轮胎的气压低,接地时间长,轮胎拖距大,回正力矩也就大
【单选题】
在空气阻力中,诱导阻力占___
A. 58%
B. 14%
C. 12%
D. 7%
【单选题】
下面哪项与降低CD值无关 ?___
A. 排气管的形状
B. 平滑的表面
C. 高而短的后箱盖
D. 大弧形拐角
【单选题】
下面哪种说法是错误的?___
A. 空气阻力分为压力阻力和摩擦阻力
B. 坡度阻力和滚动阻力合在一起称为道路阻力
C. 无级式变速器传动比是不随时间发生变化的
D. 汽车加速行驶时,不仅平移质量产生惯性力,旋转质量也要产生惯性力偶矩
【单选题】
下面正确的说法是___
A. 汽车的动力性不只受驱动力的约束还受到轮胎与地面附着条件的限制
B. 不管路面情况如何,只要加大的驱动力车轮就不会在路面上滑转
C. 对于后轮驱动的汽车,其后驱动轮的附着率应大于地面的附着系数
D. 对于前轮驱动的汽车,其前驱动轮的附着率应大于地面的附着系数
【单选题】
活塞式蒸汽机___
A. 功率近似等于活塞式内燃机
B. 能通过30%以上的坡度
C. 最大功率要比等功率发动机的大
D. 只能通过百分之几的坡度
【单选题】
对于非透过性液力变矩器___
A. 是泵轮转矩系数维持不变的液力变矩器
B. 泵轮转矩与泵轮转速的关系是一条直线
C. 发动机节气门不变,外界阻力有变化,发动机转速也会变化
D. 泵轮转矩曲线是一组曲线
【单选题】
关于燃油经济性,错误的说法是___
A. 等速百公里燃油消耗量曲线可用来评价汽车的燃油经济性
B. 循环试验工况作为燃油经济性的综合评价指标
C. 循环工况一般多规定进行路试
D. 用碳平衡法可进行燃油消耗量的计算
【单选题】
关于混合动力电动汽车错误的说法是___
A. 混合动力电动汽车可以选择小形的发动机,使其工作点处于高效率区
B. 混合动力电动汽车可以在停车等候或低速滑行等工况下关闭内燃机,节约燃油
C. 混合动力电动汽车可以选用发电机回收制动能量,存入蓄电池
D. 混合动力电动汽车要求发动机有大功率储备,以满足加速的需要
【单选题】
不符合我国汽车爬坡度试验要求的是___
A. 长度不小于50米
B. 小于30%的坡道路面可用沥青铺装
C. 大于30%的坡道路面应为水泥路面
D. 爬坡时要求接合汽车最低档,节气门全开
【单选题】
有关传动比的选择,错误的说法是___
A. 确定最小传动比时,要考虑最低稳定转速
B. 确定最小传动比时,要考虑后备功率
C. 确定最大传动比时,要考虑最大爬坡度
D. 确定最大传动比时,要考虑附着率
【单选题】
制动器抗热衰退的性能___
A. 与制动器摩擦副材料无关
B. 与制动器结构无关
C. 受摩擦材料摩擦因素下降的影响
D. 鼓式制动器比盘式制动器稳定性好
【单选题】
制动时汽车跑偏的原因是___
A. 汽车轮胎气压不足
B. 汽车左、右车轮,特别是前轴左、右车轮制动器的制动力不相等
C. 汽车轮胎气压过足
D. 制动时车轮抱死
【单选题】
下面哪一项不是汽车通过性几何参数?___
A. 最小离地间隙
B. 纵向通过角
C. 车身宽度
D. 离去角
【单选题】
下面哪项不是汽车瞬态响应的特点?___
A. 时间上的滞后
B. 产生侧向滑动和翻车的倾向
C. 横摆角速度的稳定时间
D. 执行上的误差
【单选题】
关于回正力矩,不正确的说法是___
A. 回正力矩随垂直载荷的增大而增大
B. 在同样侧偏角下,尺寸大的轮胎一般回正力矩大
C. 子午线轮胎的回正力矩比斜交轮胎的大
D. 轮胎的气压高,接地时间长,轮胎拖距大,回正力矩也就大
【单选题】
在空气阻力中,摩擦阻力占___
A. 58%
B. 14%
C. 12%
D. 9%
【单选题】
下面哪项与降低CD值无关?___
A. 大倾斜角的前风窗
B. 制动灯的位置
C. 后翼子板向后收缩
D. 合适的冷却风入口
【单选题】
下面哪种说法是错误的?___
A. 空气阻力分为压力阻力和摩擦阻力
B. 坡度阻力和滚动阻力合在一起称为道路阻力
C. 无级式变速器传动比是随时间发生变化的
D. 汽车加速行驶时,只有平移质量产生惯性力
【单选题】
下面正确的说法是___
A. 汽车的动力性只受驱动力的约束
B. 驱动轮的附着力在硬路面上与驱动轮的法向反作用力成正比
C. 汽车的动力性只受到轮胎与地面附着条件的限制
D. 对于前轮驱动的汽车同,其前驱动轮的附着率应大于地面的附着系数
【单选题】
活塞式蒸汽机___
A. 功率近似等于活塞式内燃机
B. 只能通过百分之几的坡度
C. 最大功率要比等功率发动机的大
D. 外特性要比活塞式内燃机的好
【单选题】
非透过性液力变矩器___
A. 是泵轮转矩系数随转速改变的液力变矩器
B. 泵轮转矩与泵轮转速的关系是一条直线
C. 发动机节气门不变,外界阻力有变化,发动机转速也不会变化
D. 泵轮转矩曲线是一组曲线
【单选题】
关于燃油经济性,错误的说法是___
A. 等速百公里燃油消耗量曲线不可用来评价汽车的燃油经济性
B. 循环试验工况作为燃油经济性的综合评价指标
C. 循环工况一般多规定在室内汽车底盘测功机上进行试验
D. 用碳平衡法可进行燃油消耗量的计算
【单选题】
关于混合动力电动汽车错误的说法是___
A. 混合动力电动汽车可以选择小形的发动机,使其工作点处于高效率区
B. 混合动力电动汽车价格便宜,体积小
C. 混合动力电动汽车可以选用发电机回收制动能量,存入蓄电池
D. 混合动力电动汽车可以在停车等候或低速滑行等工况下关闭内燃机,节约燃油
【单选题】
不符合我国汽车爬坡度试验要求的是___
A. 长度不小于25米
B. 对小于30%的坡道路面没有要求
C. 大于30%的坡道路面应为水泥路面
D. 爬坡时要求接合汽车最低档,节气门全开
【单选题】
有关传动比的选择,错误的说法是___
A. 确定最小传动比时,要考虑最高车速
B. 确定最小传动比时,要考虑最大爬坡度
C. 确定最大传动比时,要考虑附着率
D. 确定最大传动比时,要考虑最低稳定转速
【单选题】
制动器抗热衰退的性能___
A. 与制动器摩擦副材料无关
B. 与制动器结构无关
C. 受摩擦材料摩擦因素下降的影响
D. 盘式制动器比鼓式制动器稳定性好
【单选题】
制动时汽车跑偏的原因是___
A. 汽车轮胎气压不足
B. 汽车轮胎气压过足
C. 制动时悬架导向杆系与转向系拉杆在运动学上的不协调
D. 制动时车轮抱死
【单选题】
下面哪一项不是汽车通过性几何参数?___
A. 轴距
B. 纵向通过角
C. 接近角
D. 离去角
【单选题】
下面哪项不是汽车瞬态响应的特点?___
A. 时间上的滞后
B. 进入稳态所经历的时间
C. 横摆角速度上的波动
D. 横摆角速度的稳定时间
【单选题】
关于回正力矩,不正确的说法是___
A. 回正力矩随垂直载荷的增大而增大
B. 在同样侧偏角下,尺寸大的轮胎一般回正力矩大
C. 子午线轮胎的回正力矩比斜交轮胎的小
D. 轮胎的气压低,接地时间长,轮胎拖距大,回正力矩也就大
【判断题】
最大爬坡度是指Ⅴ挡最大爬坡度
A. 对
B. 错
【判断题】
低CD值的轿车整车的整个车身应向后倾斜1°-2°
A. 对
B. 错
【判断题】
换挡时刻是由节气门与行驶车速两个参数确定的
A. 对
B. 错
【判断题】
当CD值由0.42降到0.3时,以150km/h行驶的油耗可降低25%左右
A. 对
B. 错
【判断题】
随着驱动力的增加,轮胎回正力矩通常也有所增大,增加了过多转向的趋势
A. 对
B. 错
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