【判断题】
电动机过负荷是由于负载过大,电压过低或被带动的机械卡住等因素造成,严重过负荷时绕组发热,甚至烧毁电动机和引起附近可燃物质燃烧
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电动机启动时间过长或在短时间内连续多次启动,会使电动机绕组产生很大热量。温度急骤上升造成电动机损坏
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启动时发现水泵电流大且超过规定时间立即停泵检查
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高压硅整流变压器低压绕组及低压瓷套管的绝缘电阻一般不小于200MΩ
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调车作业时,连结软管后,必须进行简略通风试验,未经通风试验不得动车
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支线列车运行方向的规定原则上,支线开往干线的方向为上行
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旅客列车在运行途中遇车辆空气弹簧故障时,运行速度不得超过140km/h
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客车轮对容许限度车轮踏面剥离长度二处时≤30mm
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列车须按有关规定编定车次。上行列车编为单数,下行列车编为双数
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工作中坚守岗位,遵守纪律,严禁脱岗、串岗、私自替班、换岗
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进入电气化铁路区段,遇有紧急情况,乘务人员可以上车顶检修车辆
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登高作业时,严禁两人同时站立在同一梯子上
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1.铁路客车供电方式有单独供电、___、集中供电。混合供电___
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2.目前广泛采用的直流稳压电路有两种基本形式,一量并联型稳压管稳压电路,一是___型晶体管稳压电路。___
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3.单车子车的配线绝缘电阻值应大于___。___
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4.单车母车的配线绝缘电阻值应大于___。___
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5.单车母车的配线绝缘电阻值应大于___。0.02兆欧___
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6.逆变器是将直流电变换成____的电器。___
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7.BY-2B型逆变器插座有___个接线端。___
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8.J5型发电机由_____部分和转动部分组成。___
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9.蓄电池按电极和电解液的物质不同,可分为酸性蓄电池和___两大类。___
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10.熔断器在电路中起限制通过____电流的作用。___
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11.车电固定设备是指除车电机具以外的____装置。___
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12.普通客车配线按用途可分为___配线和播音配线两大系统。___
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13.客车电气装置由供电部分、配电、输电和连接部分及____器部分组成。___
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14.车电机具是指发电机及___装置、蓄电池、电扇和轴报器等。___
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15.接触器是用来接通或___主电路的一种控制电器。___
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16.继电器是在输入_____作用下而动作的自动控制电器。___
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17.熔断器主要由___和熔断管两部分组成。___
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18.客车空调三机是指空调机组、____和发电机组。___
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19.轴温报警器是一种车载监测___温度变化,超温报警的装置。___
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20.轴报器的中修周期与客车____周期相同。___
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21.TKZW-1T型轴报器跟踪报警温度是____。___
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22.三相感应电支机常用的起动方式有___起动和降压起动等两种。___
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23.25G型客车电气设备按电压等级分为____V、220V和48V三类。___
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24.具有安装客车发电机和蓄电池的固定设备,但暂时未安装的客车叫_____。___
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26.凡实行定期检修并需分解的蓄电池,应首先进行一次部分容量的放电,叫____。___
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27.利用晶体管电路把直流电转变为交流电,这种对应于整流的逆向过程称为_____。___
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28.万有表使用完毕后,应将转换开关置于___档。___
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29.一般万用表主要由表头、测量线路和___组成。___
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30.低压电器按照它所控制的对象不同,可分为低压配电电器及___电器两种。___