【单选题】
当输送管线长度不超过___m时，宜采用负压气力除灰系统。
A. 100；
B. 200；
C. 300；
D. 400。
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相关试题
【单选题】
高压整流变压器不允许开路运行，空载试验时间最多不超过___
【单选题】
___不属于浓缩池(机)的高浓度输灰系统。
A. 油隔离泵；
B. 水隔离泵；
C. 柱塞泵；
D. 灰浆泵。
【单选题】
下列不属于离心泵轴封装置的是___。
A. 填料密封；
B. 密封环；
C. 机械密封；
D. 迷宫式密封。
【单选题】
与离心泵相比，轴流泵的转数___。
A. 大；
B. 小；
C. 相等；
D. 小得多。
【单选题】
离心泵的轴向推力的方向是___。
A. 指向叶轮出口；
B. 指向叶轮进口；
C. 背离叶轮进口；
D. 不能确定。
【单选题】
经脱水仓脱水后，渣的含水率一般应低于___。
A. 20%；
B. 30%；
C. 50%；
D. 40%。
【单选题】
当水泵安装时，实际安装高度必须___允许吸上负压水柱高度值才能保证水泵运行不产生汽化。
A. 小于；
B. 大于；
C. 等于；
D. 大于或等于。
【单选题】
离心泵运行中，___是产生轴向推力的主要部件。
A. 轴；
B. 轴套；
C. 泵壳；
D. 叶轮。
【单选题】
泵的效率越高，泵损失的能量___，泵的性能越好。
A. 越大；
B. 为零；
C. 越小；
D. 不变。
【单选题】
硅整流变压器上层油的温升不应超过___℃。
A. 40；
B. 60；
C. 80；
D. 105。
【单选题】
螺旋输送机一般是单向水平输送，其外壳是___。
A. 圆筒；
B. 椭圆筒；
C. 底部为半圆形封闭槽体；
D. 矩形截面通道。
【单选题】
理论上双吸式叶轮的轴向推力___。
A. 较大；
B. 比单吸式叶轮还大；
C. 等于零；
D. 较小。
【单选题】
油隔离泵输送灰浆的特点是___。
A. 扬程高，浓度高；
B. 扬程高，浓度低；
C. 扬程低，浓度低；
D. 扬程低，浓度高。
【单选题】
两台泵串联运行时，总扬程等于___。
A. 两台泵扬程之差；
B. 两台泵扬程之和；
C. 两台泵扬程的平均值；
D. 两台泵扬程之积。
【单选题】
串联运行时，总流量等于___。
A. 各泵流量之和；
B. 各泵流量之差；
C. 各泵流量之积；
D. 其中任意一台泵的流量。
【单选题】
当泵的___不够时，需要进行并联运行。
A. 扬程；
B. 功率；
C. 效率；
D. 流量。
【单选题】
备用泵与运行泵之间的连接为___。
A. 串联；
B. 并联；
C. 备用泵在前的串联；
D. 备用泵在后的串联。
【单选题】
浓缩池中灰浆的浓缩是依靠___作用。
A. 沉淀；
B. 过滤；
C. 水分蒸发；
D. 离心。
【单选题】
电接点压力表用来___。
A. 测量瞬时压力值；
B. 测量最大压力值；
C. 测量最小压力值；
D. 当指针与压力高限或低限电接点闭合时，发出动作信号。
【单选题】
音叉式料位发信是一种___型测量发信装置。
A. 电容；
B. 电阻；
C. 声波；
D. 电感。
【单选题】
流态化仓泵适用于___输送。
A. 短距离；
B. 中短距离；
C. 中距离；
D. 长距离。
【单选题】
用兆欧表摇测设备绝缘时，如果摇表的转速不均匀(由快变慢)，测得结果与实际值比较___。
A. 偏高；
B. 偏低；
C. 相等；
D. 为零。
【单选题】
装于除尘器和烟道底部的灰斗下面，用来清除灰斗中细灰的设备是___。
A. 灰渣泵；
B. 冲灰器；
C. 碎渣机；
D. 捞渣机。
【单选题】
灰渣泵是一种___泵。
A. 容积；
B. 轴流；
C. 离心；
D. 都不是。
【单选题】
气锁阀系统属于___系统。
A. 正压；
B. 微正压；
C. 负压；
D. 微负压。
【单选题】
液态排渣炉适合燃烧___的燃料。
A. 高挥发分、高熔点；
B. 高挥发分、高硫分；
C. 低挥发分、低熔点；
D. 低挥发分、低硫分。
【单选题】
排灰系统启动应在___进行。
A. 锅炉点火前12h；
B. 锅炉点火前5h；
C. 锅炉点火前2h；
D. 与锅炉点火同时。
【单选题】
对槽形板振打装置，应按设计要求定时振打，或依据具体情况振打，但每值至少应振打___次。
【单选题】
罗茨风机是___设备。
A. 通风机；
B. 压气机；
C. 鼓风机；
D. 都不是。
【单选题】
灰渣泵正常输渣时，如遇突然停电，应立即___。
A. 关闭出口门；
B. 关闭入口门；
C. 出入口门同时关闭；
D. 出入口门都不关闭。
【单选题】
离心泵试验需改变工况时，输水量靠___来改变。
A. 转速；
B. 进口水位；
C. 进口阀门；
D. 出口阀门。
【单选题】
效率试验时，泵的轴功率为___。
A. 测得的电动机功率；
B. 电动机的输入功率；
C. 泵的轴端输入功率；
D. 计算出的电动机功率。
【单选题】
为利于灰渣流动，灰沟要有一定坡度，一般规定坡度不得小于___。
A. 1%；
B. 3%；
C. 0.5%；
D. 5%。
【单选题】
锅炉冷渣斗水封的作用是___。
A. 防止向炉外喷烟气；
B. 防止冒灰；
C. 防止灰斗冷却；
D. 防止向炉膛内漏风。
【单选题】
脱离现场___个月以上，在恢复工作前要进行安全及运行规程的考试，考试合格后方可安排工作。
【单选题】
捞渣机运行中，应___灰渣门的水封，溢流箱的水温。
A. 定期检查；
B. 无需检查；
C. 每天检查一次；
D. 每班检查一次。
【单选题】
负压除灰系统运行中，布袋除尘器压差大于规定值的原因是___。
A. 布袋堵塞；
B. 压差测管堵塞；
C. 吹扫空气压力不够；
D. 三种情况都有可能。
【单选题】
锅炉除渣完毕应先___再停碎渣机。
A. 关闭除渣门；
B. 关闭冲渣门；
C. 停冲灰水泵；
D. 停灰渣泵。
【单选题】
水泵并联运行的特点是：每台水泵的___相同。
【单选题】
链条的基本参数是___。
A. 节矩；
B. 销轴直径；
C. 滚子直径；
D. 齿数。
推荐试题
【单选题】
CFM56-5B进口整流罩的防冰方式是（）___
A. 电加温
B. 引气加温
C. 喷防冰液
D. 以上都不正确
【单选题】
CFM56-5B燃油泵组件里的冲洗油滤作用是（）___
A. 过滤到燃烧室去的燃油
B. 过滤到HMU去的伺服燃油
C. A和B
D. 以上都不正确
【单选题】
CFM56-5B燃油系统中的燃油回油valve（FRV）的位置电门输送什么信息到ECU（）___
A. V1和V2电磁线圈位置
B. FRV关断valve位置
C. 燃油回油过压信号
D. 以上都不正确
【单选题】
CFM56-5B燃油系统中回油valve（FRV）的作用是（）___
A. 发动机停车时释压燃油系统
B. 提供更佳的燃油过滤
C. 保持IDG滑油，发动机滑油和燃油温度在限定范围之内
D. 减少燃油的消耗量
【单选题】
CFM56-5B是由FADEC控制，其ECU作用（）___
A. 对发动机推力进行控制
B. 对发动机空气系统进行控制
C. 对发动机的反推进行控制
D. A+B+C
【单选题】
CFM56-5B由几个单元体组成（）___
【单选题】
CFM56-5B由哪个作出A/B双点火的选择（）___
A. 发动机面板
B. ECAM控制面板
C. ECU
D. FADEC地面电源面板
【单选题】
ECAM上出现的“油门打开故障”信息表明（）___
A. 油门杆卡阻
B. 2个油门杆解算器发送到信号不一致
C. 2个油门杆解算器发送的信号失效
D. ECU故障
【单选题】
ECU的冷却方式是（）___
A. 燃油冷却
B. 滑油冷却
C. 风扇空气冷却
D. 冲压空气冷却
【单选题】
ECU的永磁发电机位于（）___
A. 风扇机匣左侧
B. 风扇机匣右侧
C. 附件齿轮箱
D. ECU内部
【单选题】
ECU收到改变推力的信息来自（）___
A. 仅来自油门杆
B. 仅来自自动油门系统
C. 来自油门杆或自动油门系统
D. 以上答案都不对
【单选题】
ECU自动断电发生在发动机停车后多长时间（）___
A. 3分钟
B. 5分钟
C. 10分钟
D. 15分钟
【单选题】
EEC是怎样把v2500发动机参数传输给ECAM的()___
A. 直接传输
B. 通过EIU
C. 数字信号直接、模拟信号通过EIU
D. 上ECAM的主要参数直接传输、下ECAM的次要参数通过EIU
【单选题】
v2500发动机ECAM上滑油压力的指示是指()___
A. 滑油泵出口压力
B. 回油总管的回油压力
C. 轴承腔进口的滑油压力
D. 4号轴承的回油压力
【单选题】
v2500发动机EEC通过控制什么valve来控制燃油HMS（热管理系统）()___
A. ACOC调节valve和燃油回油valve
B. ACOC调节valve、燃油回油valve和IDG的FCOC
C. 燃油回油valve
D. ACOC的调节valve和IDG的FCOC
【单选题】
v2500发动机HPT/LPTACC的冷却空气来自()___
A. P3
B. 压气机7TH级引气
C. 压气机10TH级引气
D. 风扇排气
【单选题】
v2500发动机编号9的压气机级，是高压压气机第几级()___
【单选题】
v2500发动机的额定推力由什么决定()___
A. 程序插钉
B. 驾驶舱的选择
C. 由FEDAC控制
D. 大气数据惯性基准组件
【单选题】
v2500发动机吊架余油管里有可能出现什么()___
A. 滑油、液压油、水
B. 空气、水、滑油
C. 空气、水、燃油、液压油
D. 滑油、水、燃油、液压油、空气
【单选题】
v2500发动机反推系统的方向valve是怎样控制的()___
A. 油门杆
B. 油门杆通过EEC和EIU
C. 油门杆通过EEC
D. EEC通过EIU
【单选题】
v2500发动机放气valve的伺服介质是()___
A. 高压燃油
B. 高压压气机7TH级引气
C. 电马达
D. P3引气
【单选题】
v2500发动机启动valve人工超控接近盖板在哪里()___
A. 风扇整流罩右侧
B. 风扇整流罩左侧
C. 反推整流罩左侧
D. 反推整流罩右侧
【单选题】
v2500发动机前吊点不承受哪个方向的力()___
A. 飞机轴向
B. 飞机滚转方向
C. 发动机前后方向
D. 发动机机匣膨胀方向
【单选题】
V2500发动机压比EPR是()___
A. P5/P1
B. P4.9/P1
C. P4.9/P2
D. P5/P2
【单选题】
v2500发动机以下描述正确的是()___
A. 电磁阀通电LP和PRSOVvalve打开
B. 电磁阀通电LP和PRSOVvalve关闭
C. 电磁阀通电LPvalve打开、PRSOV关闭
D. 电磁阀通电LPvalve关闭、PRSOV打开
【单选题】
v2500发动机在正常飞行时反推方向valve的状态是怎样的()___
A. 收起位、电磁阀通电
B. 收起位、电磁阀断电
C. 中立位、电磁阀通电
D. 中立位、电磁阀断电
【单选题】
v2500发动机震动指示被显示在()___
A. 上ECAM
B. 发动机页面
C. PFD上
D. 发动机页面和巡航页面
【单选题】
当v2500发动机处于高功率状态时，4号轴承回油valve处于()___
A. 全开位
B. 全关位
C. 半开位
D. valve开度与功率状态无关
【单选题】
当飞机向CFM56-5B的ECU供电时，使用（）___
A. 28VDC
B. 115VAC
C. ECU先将飞机送来的115V交流转换成直流再使用
D. A和B
【单选题】
对CFM56-5B的燃油系统说法正确的是（）___
A. 有一根燃油总管，20个燃油喷咀
B. 有两根燃油总管，20个燃油喷咀
C. 有10根燃油总管，20个燃油喷咀
D. 有一根燃油总管，10个燃油喷咀
【单选题】
对于CFM56-5B，EIU的输出信号有（）___
A. 只有数字信号
B. 数字和离散信号
C. 数字，离散和模式信号
D. 以上都不正确
【单选题】
对于CFM56-5B，FMGC（飞行管理指引计算机）计算（）___
A. N1限定值
B. N1命令值
C. N1目标值
D. N1实际值
【单选题】
对于CFM56-5B，TRA（油门杆解算器角度）信号直接送到（）___
A. ECU
B. EIU
C. FMGC
D. ADIRU
【单选题】
对于CFM56-5B，拆装反推系统的液压控制组件时需释压（）___
A. 绿系统
B. 黄系统
C. 蓝系统
D. A或B
【单选题】
对于CFM56-5B，当用发动机FADEC地面电源供电，完成工作后需及时断电，否则可能（）___
A. 浪费电源，因为ECU是高耗电计算机
B. 损坏ECU
C. 损坏EIU
D. 没有任何影响
【单选题】
对于CFM56-5B，发动机FADEC地面电源面板目的是（）___
A. 恢复EIU电源
B. 切断EIU电源
C. 切断ECU电源
D. 恢复ECU电源
【单选题】
对于CFM56-5B，发动机振动显示在（）___
A. 发动机页上
B. 巡航页面上
C. 上ECAM
D. A+B
【单选题】
对于CFM56-5B，反推放出到95%位置时，ECAM上的指示（）___
A. 琥珀色“REV”
B. 绿色“REV”
C. “REV”消失
D. “REV”此时出现
【单选题】
对于CFM56-5B，反推放出过程中，由哪一个提供作动筒的伸出（）___
A. 增压valve
B. 伸出电门
C. 方向valve
D. 收回电门
【单选题】
对于CFM56-5B，反推放出过程中，作动筒的两端___（A）
A. 都通液压油
B. 都通回油
C. 一端通液压油，一端通回油
D. 不确定，因为取决于方向valve的选择
