【单选题】
齿轮泵在工作过程中有吸油腔和压油腔，这两个油腔就是___。
A. 油缸；
B. 油箱；
C. 密封的工作容积；
D. 都不是。
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相关试题
【单选题】
齿轮泵按工作原理分类，属于___。
A. 容积泵；
B. 离心泵；
C. 叶片泵；
D. 其他。
【单选题】
泵是能量转换装置，它使机械能转变为___。
A. 电能；
B. 热能；
C. 液体压力能；
D. 化学能。
【单选题】
齿轮泵吸油高度一般不大于___。
A. 350mm；
B. 400mm；
C. 500mm；
D. 550mm。
【单选题】
齿轮泵在工作过程中，有吸油腔和压油腔，这两个腔就是___。
A. 密封的工作容积；
B. 油缸；
C. 油箱；
D. 油池。
【单选题】
液压系统的油泵运转安全油温是___℃。
A. 20；
B. 30～55；
C. 70～80；
D. 80～100。
【单选题】
在液压系统中，液体压力来源于___。
A. 油缸；
B. 油泵；
C. 油管；
D. 油箱。
【单选题】
液压系统中的压力大小取决于___的大小。
A. 泵的功率；
B. 液压缸活塞面积；
C. 外载荷；
D. 电机功率。
【单选题】
液压油缸是液压系统中的___。
A. 执行机构；
B. 动力机构；
C. 控制机构；
D. 都不是。
【单选题】
调压回路中起主要调压作用的液压元件是___阀。
A. 换向；
B. 溢流；
C. 节流；
D. 单向。
【单选题】
溢流阀的回油管___直接和泵入口连通。
A. 不能；
B. 可以；
C. 随意；
D. 必须。
【单选题】
液压回路在液压系统中是___。
A. 主油路；
B. 辅助油路；
C. 主辅油路均有；
D. 旁路油。
【单选题】
液压系统的吸油高度一般小于___ mm。
A. 100；
B. 200；
C. 300；
D. 500。
【单选题】
高压液压系统中的滤油器一般安装在泵的___上。
A. 吸油管路；
B. 输油管路；
C. 回油管路；
D. 任何一管上。
【单选题】
液压油应有良好的___。
A. 挥发性；
B. 黏合性；
C. 抗乳化性；
D. 透明性。
【单选题】
液压系统中，环境温度越高，所选用的液压油黏度就___。
A. 越低；
B. 越高；
C. 适中；
D. 任意。
【单选题】
347___是控制液体压力的压力控制阀中的一种。
A. 溢流阀；
B. 节流阀；
C. 换向阀；
D. 都不是。
【单选题】
溢流阀的压力调整顺时针转动时，手动压力___。
A. 速降；
B. 缓降；
C. 升高；
D. 不变。
【单选题】
调整溢流阀的压力时，顺时针转动手柄压力___。
A. 不变；
B. 升高；
C. 降低；
D. 适中。
【单选题】
在液压系统中，用来防止油反向流动的部件是___。
A. 泄荷阀；
B. 单向阀；
C. 溢流阀；
D. 截止阀。
【单选题】
在液压传动系统中，用来防止油反向流动的部件是___。
A. 溢流阀；
B. 泄荷阀；
C. 单向阀；
D. 换向阀。
【单选题】
在三位电磁换向阀中，当磁铁不通电时，阀芯应处在___间位置。
【单选题】
___是控制液体压力的压力控制阀的一种。
A. 溢流阀；
B. 节流阀；
C. 换向阀；
D. 速断阀。
【单选题】
三位阀指阀芯相对阀体三个___的方向控制阀。
A. 中位置；
B. 通路数；
C. 工作位置；
D. 油口。
【单选题】
内漏泄指元件内部___压腔内的泄漏液流。
A. 高低；
B. 低高；
C. 无压；
D. 损坏。
【单选题】
液压系统的清洗常用___。
A. 汽油；
B. 水；
C. 液压工作油或试车油；
D. 柴油或煤油。
【单选题】
检修后的液压缓冲器，各部动作灵活，无犯卡现象，其主缸柱塞的活塞头部和多孔管配合间隙为___mm，同心度为0.03mm。
A. 0.06～0.08；
B. 0.08～0.10；
C. 0.03～0.05；
D. 0.10～0.20。
【单选题】
液压系统检修后，其试验压力应为最大工作压___倍。
A. 1；
B. 1.25；
C. 1.5；
D. 2。
【单选题】
制动带与制动轮毂的间隙一般不少于___mm。
A. 0.1；
B. 0.15；
C. 0.25～0.65；
D. 0.65。
【单选题】
制动器打开时，制动器闸瓦与自动轮的间隙，应保持在___。
A. 0.5-0.7mm；
B. 0.8-1mm；
C. 1.2-1.4mm；
D. 1.5-1.7mm。
【单选题】
制动器检修后，制动轮与闸瓦片间的间隙，在制动轮松开状态下，当轮径为Φ300时为0.7mm，轮径为Φ400时为___mm。
A. 1.5；
B. 1；
C. 0.8；
D. 0.5。
【单选题】
制动带与制动轮毂的接触面应光滑，接触面积应不小于___。
A. 1∕4；
B. 1∕3；
C. 3∕4；
D. l∕2。
【单选题】
液压推杆制动器的制动带应正确地贴在制动轮上，其间隙应为___mm。
A. 0.8～1；
B. 1.5～2；
C. 1.3～1.5；
D. 2～3。
【单选题】
制动器工作时，制动轮温度不得超过___。
A. 250℃；
B. 200℃；
C. 300℃；
D. 350℃。
【单选题】
制动器制动瓦片磨损不超过原厚度的___超过时应更换。
A. 1∕5；
B. l∕4；
C. l∕2；
D. 2∕3。
【单选题】
制动轮表面深火层的淬度为___mm。
A. 0.1-0.5；
B. 1.0-1.5；
C. 2-3；
D. 4-5。
【单选题】
制动器制动带的铆钉的钉头不应有磨损___。
A. 现象；
B. 严重现象；
C. 制动器壳体现象；
D. 制动轮毂现象。
【单选题】
制动瓦片的铆钉沉头与瓦片深不应小于瓦片厚度的___。
A. 1∕5；
B. 1∕3；
C. l∕4；
D. 2∕3。
【单选题】
设有制动器的燃料运输设备，当制动器失灵时___。
A. 禁止使用；
B. 小心使用；
C. 减少负荷使用；
D. 可继续使用。
【单选题】
润滑是减少和控制___的极其重要的方法。
A. 发热；
B. 摩擦；
C. 传动；
D. 磨损。
【单选题】
机械各部件是否正确地安装到工作位置，直接影响到机械的正常运转，关系到摩擦件的磨损速度，决定着___。
A. 机械使用寿命；
B. 摩擦件使用寿命；
C. 机械精度；
D. 机械效率。
推荐试题
【判断题】
接头螺栓以抗拉强度划分为10.9级与8.8级两种高强度螺栓
【判断题】
改道时，木枕地段应使铁垫板外肩靠贴轨底边
【判断题】
铺设非标准长度钢轨或再用轨，无特制缩短轨时，钢轨接头可采用相错式，其相错量不得小于3m
【判断题】
轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过15mm，深度超过4mm判定为重伤
【判断题】
采用相错式时个别插入的短轨，宜铺设在曲线两端的直线上，在困难条件下，可铺设在曲线内股
【判断题】
钢轨锈蚀，除锈后轨底边缘处厚度不足5mm或轨腰厚度不足8mm时，判定为重伤
【判断题】
钢轨顶面上有长大于50mm，深大于8mm的掉块，判定为折断
【判断题】
在钢轨上钻螺栓孔时必须倒棱，两螺栓孔的净距，不得小于孔径的两倍，直径不同时按小孔径计算
【判断题】
杭州地铁正线及试车线上曲线实设超高最大不得大于120mm
【判断题】
道岔后直向连接曲线半径不得小于该道岔曲线半径；
【判断题】
辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，长度超过15mm，深度超过3mm，判定为轻伤标准
【判断题】
第一牵引点（分动外锁闭）或者连接杆（联动内锁闭）之后，尖轨侧面磨耗达到7mm时需进行更换
【判断题】
实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围内，或左右股长轨条的实际锁定轨温相差超过5℃时，需进行应力放散或调整
【判断题】
在道口处的道路上应设置道口标志和护桩，道口标志设在通向道口、距道口最外股钢轨不小于3m处的道路右侧，护桩设在道口附近的道路两侧
【判断题】
线路标志在单线上顺计算里程设于轨道线路右侧，在双线上各设于本线地铁列车运行方向右侧
【判断题】
一般情况下，警冲标设在会合轨道线路两线间距为2.5m的起点处中间
【判断题】
混凝土枕地段捣固时，应在钢轨两侧各450mm范围内均匀捣实道床。靠近捣固范围的枕下道床，应填充饱满
【判断题】
碎石道床线路直线地段轨向不良，不可用目测方法拨正
【判断题】
木枕地段无缝线路作业轨温按表和表规定减5℃，当轨温在实际锁定轨温减20℃以下时，伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业
【判断题】
放散应力时，应每隔50～100m设一位移观测点观测钢轨位移量，及时排除影响放散的障碍，达到放散均匀
【判断题】
每千米轨道线路动态评定标准为，扣分总数在100分以内为优良，扣分总数在101～300分之间为合格，扣分总数在300分以上为失格
【判断题】
一般情况下，正线开通初期5个月内每24小时巡道一次，5个月后视情况可改为每48小时巡道一次
【判断题】
我国螺栓划分为8.8和10.9两个等级，其抗拉强度相就应为830和1040MPa
【判断题】
杭州地铁4号线正线主要采用扣件的型号为DTⅥ2-1型扣件
【判断题】
混凝土枕的高度在整个轨枕上是不一致的,轨下部分高些,中间部分矮些
【判断题】
混凝土枕纵向通裂，包含挡肩顶角缝宽1.5mm或纵向水平裂缝基本贯通（缝宽大于0.5mm），判定为失效
【判断题】
混凝土枕横裂或斜裂接近环状裂纹（残余裂缝宽度超过0.5mm或长度超过2/3枕高），判定为失效
【判断题】
931木枕受机械磨损，经削平或除去腐朽木质后，容许速度大于120km/h的线路，其厚度不足140mm，其他线路不足100mm，判定为失效
【判断题】
桥梁上道砟槽内道床厚度不应小于250mm，与两端的道床厚度差应在桥台外不小于10m范围内递减
【判断题】
正线、辅助线、出入段（场）线和试车线应采用一级道砟。车场线可采用二级道砟
【判断题】
轨下部位混凝土道床厚度，直线地段不宜小于130mm、曲线地段不宜小于110mm
【判断题】
整体道床应设铺轨基标，基标宜设在排水沟内，并宜每隔15~24m保留一个供维修用的永久基标
【判断题】
为了满足车辆检修库内检修工作的需要，轨下结构设计为坑道式的结构，称为检查坑
【判断题】
铺设混凝土枕的线路、道岔，使用弹条扣件时，因扣件的技术性能好，能保持较大的防爬阻力，可不安装防爬设备
【判断题】
钢轨波浪型磨耗谷深超过0.5mm时属轻伤
【判断题】
在双线曲线地段实设最大超高不得大于150mm
【判断题】
起道在20mm左右时，扒道砟应扒至和轨枕底成水平
【判断题】
50kg/m钢轨轨端至第一螺栓孔中心距离为66mm
