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【单选题】
对有载调压装置进行远方调压操作时,就地必须派专人监视,以防___。
A. 分接头过热;
B. 操作失控;
C. 产生火花;
D. 开关跳闸。
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
厂用电压降低时,若要不降低厂用电动机的出力,则电动机电流会___。
A. 降低;
B. 显著增加;
C. 保持不变;
D. 摆动。
【单选题】
变压器的调压分接头装置都装在高压侧,原因是高压侧线圈中流过的___,分接装置因接触电阻引起的( C )。
A. 电流小;
B. 电流大;
C. 发热量小;
D. 发热量大。
【单选题】
当发电机任一槽内线棒层间温度大于___且出水温度超过85℃时,在确认测温元件正常的情况下应停机处理。
A. 85℃;
B. 90℃;
C. 95℃;
D. 100℃。
【单选题】
当___时,柴油发电机自启动。
A. 机组跳闸;
B. 保安A、B段母线均失压或欠压;
C. 保安电源高电压;
D. 保安电源进线过电流未动作。
【单选题】
当UPS整流器输出电压低于___、直流输入电压低于( A )、逆变器故障、旁路电源故障及冷却风机故障时,UPS均有报警信号。
A. 240V 210V;
B. 220V 220V;
C. 300V 220V;
D. 220V 220V。
【单选题】
柴油发电机组的控制起动、保护、测量、信号系统采用直流电压,断路器控制、操作及其信号采用机组自身提供的直流___电压。
A. 12V;
B. 24V;
C. 36V;
D. 220V。
【单选题】
柴油发电机组备用状态下其的控制方式在应在___位置。
A. 手动;
B. 2自动;
C. 就地;
D. 远方。
【单选题】
当发电机的定子线棒出水温差大于___在确认测温元件正常的情况下应停机处理。
A. 8℃;
B. 10℃;
C. 12℃;
D. 14℃。
【单选题】
在直流电路中,我们把电流流入电源的一端叫做电源的___。
A. 正极;
B. 负极;
C. 端电压;
D. 电势。
【单选题】
蓄电池是一种储能设备,它能把电能转变为___能。
A. 热;
B. 光;
C. 机械;
D. 化学。
【单选题】
把几组参数相同的蓄电池并联接入电路中,它们的___等于各个蓄电池输出电流之和。
A. 总电压;
B. 总电流;
C. 总电阻;
D. 无法计算。
【单选题】
浮充电运行的铅酸蓄电池,单只蓄电池电压应保持在___之间。
A. 1.15±0.05V;
B. 1.65±0.05V;
C. 2.25±0.02V;
D. 2.55±0.05V。
【单选题】
新安装或大修后的铅酸蓄电池进行放电容量试验的目的是为了确定其___。
A. 额定容量;
B. 实际容量;
C. 终止电压;
D. 放电电流。
【单选题】
直流负母线的颜色为___。
A. 黑色;
B. 绿色;
C. 蓝色;
D. 赭色。
【单选题】
在寻找直流系统接地时,应使用___。
A. 兆欧表;
B. 低内阻电压表;
C. 高内阻电压表;
D. 验电笔。
【单选题】
蓄电池充电结束后,连续通风___小时以上,室内方可进行明火作业。
A. 2;
B. 1;
C. 半;
D. 1.5。
【单选题】
当发电机的定子线棒出水温差大于___在确认测温元件正常的情况下应停机处理。
A. 8℃;
B. 10℃;
C. 12℃;
D. 14℃。
【单选题】
蓄电池浮充电运行,如果直流母线电压下降,超过许可范围时,则应___恢复电压。
A. 切断部分直流负载;
B. 增加蓄电池投入的个数;
C. 增加浮充电流;
D. 减小浮充电流。
【单选题】
鼠笼式电动机的启动次数应遵照制造厂规定执行,无规定时,一般允许在冷态下启动两次,每次间隔不少于___。
A. 1min;
B. 3min;
C. 5min;
D. 10min。
【单选题】
蓄电池温度上升,当环境温度在___以上时,对环境温度进行降温处置。
A. 20℃;
B. 30℃;
C. 40℃;
D. 50℃。
【单选题】
全密封免维护酸性蓄电池在正常浮充条件下,可___均衡充电。
A. 不进行;
B. 进行;
C. 延时进行;
D. 无明确规定。
【单选题】
发电机定子绝缘电阻测定时需用2500V专用兆欧表对其三相测试___。
A. 15S;
B. 1min;
C. 2min;
D. 3min。
【单选题】
蓄电池与硅整流充电机并联于直流母线上作浮充电运行,当断路器合闸时,突增的大电流负荷___。
A. 主要由蓄电池承担;
B. 主要由硅整流充电机承担;
C. 蓄电池和硅整流充电机各承担1/2;
D. 无法确定。
【单选题】
阀控式密封免维护铅酸蓄电池浮充电应采用___充电法。
A. 半恒流;
B. 恒流;
C. 恒压;
D. 恒压限流。
【单选题】
直流系统正常运行时,必须保证其足够的浮充电流,任何情况下,不得用___单独向各个直流工作母线供电。
A. 蓄电池;
B. 充电装置或备用充电装置;
C. 联络开关;
D. 蓄电池和联络开关。
【单选题】
直流系统单极接地运行时间不能超过___。
A. 1小时;
B. 2小时;
C. 3小时;
D. 4小时。
【单选题】
直流系统发生负极完全接地时,正极对地电压___。
A. 升高到极间电压;
B. 降低;
C. 不变;
D. 略升高。
【单选题】
高厂变低压侧中性点接地方式为___。
A. 直接接地;
B. 间隙接地;
C. 经电阻接地;
D. 不接地。
【单选题】
浮充运行时浮充电机输出电流应等于___。
A. 正常负荷电流;
B. 蓄电池浮充电流;
C. 正常负荷电流和蓄电池浮充电流两者之和;
D. 正常负荷电流和蓄电池浮充电流两者之差。
【单选题】
直流系统接地时,对于断路器合闸电源回路,可采用___寻找接地点。
A. 瞬间停电法;
B. 转移负荷法;
C. 分网法;
D. 任意方法。
【单选题】
直流系统发生两点接地,将会使断路器___。
A. 拒动;
B. 误动作;
C. 误动或拒动;
D. 烧毁。
【单选题】
为了防止发生两点接地,直流系统应装设 ___足够高的绝缘监察装置。
A. 安全性;
B. 灵敏度;
C. 可靠性;
D. 绝缘。
【单选题】
机组220V动力直流系统蓄电池10h放电容量为___。
A. 400Ah;
B. 800Ah;
C. 1200Ah;
D. 1600Ah。
【单选题】
蓄电池正常运行方式是___方式。
A. 充电;
B. 放电;
C. 浮充电;
D. 充电-放电。
【单选题】
发电机过电流保护,一般均采用复合低电压启动。其目的是提高过流保护的___。
A. 可靠性;
B. 快速性;
C. 灵敏性;
D. 选择性。
【单选题】
过电流保护由电流继电器、时间继电器和___组成。
A. 中间继电器;
B. 电压继电器;
C. 防跳继电器;
D. 差动继电器。
【单选题】
当两段直流母线都有___故障时,未消除故障,严禁将母联开关合闸。
A. 短路;
B. 过压;
C. 接地;
D. 欠压。
【单选题】
由反应基波零序电压和利用三次谐波电压构成的100%定子接地保护,其基波零序电压元件的保护范围是___。
A. 由中性点向机端的定子绕组的85%~90%线匝;
B. 由机端向中性点的定子绕组的85%~90%线匝;
C. 100%的定子绕组线匝;
D. 由中性点向机端的定子绕组的50%线匝。
【单选题】
电力系统发生A相金属性接地短路时,故障点的零序电压___。
A. 与A相电压同相位;
B. 与A相电压相位相差180°;
C. 超前于A相电压90°;D、滞后于A相电压90°。
【单选题】
直接作用于跳闸的变压器保护为___。
A. 重瓦斯;
B. 轻瓦斯;
C. 定时限过负荷;
D. 温度高。
推荐试题
【判断题】
列车编组中,子车连续编挂不得超过2辆(首尾以1辆)为限
A. 对
B. 错
【判断题】
全列空调列车额定负载总和不得超过发电车额定输出功率
A. 对
B. 错
【判断题】
通过电力连接线的电流量可以大于电力连接线额定容量
A. 对
B. 错
【判断题】
全列空调列车上加挂外属客车时,只允许编挂在尾部,原则上不供电
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客列车运行途中,可以关闭电子防滑器、轴温报警装置和其他报警装置
A. 对
B. 错
【判断题】
运用客车严禁临时配线,确需改造的,须经车辆主管部门批准
A. 对
B. 错
【判断题】
严禁使用酸、碱洗刷车辆、厕所铁围板、管罩或用水冲刷地板,可在通过台堆积煤或杂物
A. 对
B. 错
【判断题】
客车应装有轴温报警装置;最高运行速度120km/h及以上的客车应装有电空制动机、盘形制动装置和防滑器,空气制动系统用风应与空气弹簧等其他装置用风分离
A. 对
B. 错
【判断题】
空调控制柜线路图不正确,在运用客车质量鉴定中属于A类故障
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路信息技术设备中的一类设备是指用于铁路运输生产和管理并且不间断运行的系统设备,主要为服务器端设备、网络设备和不间断运行的客户端设备等
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及特别用途线,站线是指到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路
A. 对
B. 错
【判断题】
信号机按用途分为进站、出站、通过、进路、预告、接近、遮断、驼峰、驼峰辅助、复示、调车信号机,信号表示器分为道岔、脱轨、进路、发车、发车线路、调车及车挡表示器
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客列车不准编挂货车,编入的客车车辆最高运行速度等级必须符合该列车规定的速度要求
A. 对
B. 错
【判断题】
曾经发生冲突、脱轨或曾编入发生特别重大、重大、大事故列车内以及在自然灾害中损坏的机车车辆,禁止编入列车
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在区间被迫停车后,对于邻线上妨碍行车地点,应从两方面按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护,如确知列车开来方向时,仅对来车方面防护
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组按动力配置分为内燃动车组和电力动车组
A. 对
B. 错
【判断题】
加挂客车的供风形式与列车编组不一致时,只允许编挂在列车中部
A. 对
B. 错
【判断题】
双管供风的车辆加挂在单管供风列车中,须改为单管供风状态
A. 对
B. 错
【判断题】
进站色灯信号机显示一个黄色灯光,准许列车经道岔直向位置进入站内正线准备停车
A. 对
B. 错
【判断题】
列车库内停留时,除检修需要外,可以使用空调电气设备、电风扇、电茶炉和电冰箱
A. 对
B. 错
【判断题】
事故车回送时,必须按调度命令执行,并派人护送
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客列车运行途中,客运乘务员应监视客车上各种报警设备的作用,遇有报警,应立即通知车辆乘务员
A. 对
B. 错
【判断题】
客列检对发现或预报的车辆故障,必须积极修复或妥善处理,保证行车安全,对故障车是否摘车由车辆乘务员确认并负责处置
A. 对
B. 错
【判断题】
采用独立采暖装置的客车,在采暖前须组织焚火人员学习,经考试合格发给合格证,方准独立工作
A. 对
B. 错
【判断题】
跨局直通旅客列车每运行一个往返必须安排入库检修;单程运行距离在2000km及以上的旅客列车,在折返站原则上应安排入库检修
A. 对
B. 错
【判断题】
全列采用双管供风的旅客列车途中因故改为单管供风后,不再恢复双管供风,直至终到站
A. 对
B. 错
【判断题】
采暖期内,对终到甩下的客车须及时排净水暖管系、温水箱和电茶炉内的积水
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客列车入库进行技术检查作业的时间每次不得少于6h
A. 对
B. 错
【判断题】
车辆乘务员代值乘运转车长时应携带的行车备品包括列车无线调度通信设备、手信号旗、手信号灯和火炬、短路铜线、响墩
A. 对
B. 错
【判断题】
露天工作场所遇有4级以上大风时禁止高空作业
A. 对
B. 错
【判断题】
两人以上从事同一作业时,必须指定专人指挥,统一行动,相互配合,呼唤应答
A. 对
B. 错
【判断题】
在车顶作业时,须将工具、材料放在边沿脚位
A. 对
B. 错
【判断题】
客运列车中途摘车2辆以上,未构成较大以上事故的,为一般A类事故
A. 对
B. 错
【判断题】
事故调查组有权向有关单位和个人了解与事故有关的情况,并要求其提供相关文件、资料,有关单位和个人不得拒绝
A. 对
B. 错
【判断题】
事故调查期限自事故调查组到达之日起计算
A. 对
B. 错
【判断题】
事故责任分为全部责任、主要责任、重要责任、次要责任和同等责任
A. 对
B. 错
【判断题】
备用客车无须定期对蓄电池进行补充电
A. 对
B. 错
【判断题】
列车运行途中因发电机故障或长时间停留,车辆乘务员可酌情减少用电负荷
A. 对
B. 错
【判断题】
在运用客车质量鉴定中,通过台灯1支不亮,属于A类故障
A. 对
B. 错
【判断题】
客车发电机的辅修周期为6个月
A. 对
B. 错
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