相关试题
【单选题】
6kV厂用工作电源切换至备用电源后，应在___上将快切装置复位。
A. DCS；
B. 快切装置；
C. 工作电源开关；
D. 备用电源开关。
【单选题】
电缆的运行电压不得超过额定电压的___。
A. 5%；
B. 10%；
C. 15%；
D. 20%。
【单选题】
发电机机内定冷水温度应___冷氢温度。
A. 低于；
B. 高于；
C. 等于；
D. 不一定。
【单选题】
发电机定子铁芯采用___冷却。
A. 氢气；
B. 水；
C. 双水；
D. 水氢。
【单选题】
当发电机的定子线棒层间温差达到___在确认测温元件正常的情况下应停机处理。
A. 8℃；
B. 10℃；
C. 12℃；
D. 14℃。
【单选题】
6kV电动机定子线圈对地绝缘电阻值每千伏不得低于___。
A. 0.5MΩ；
B. 1MΩ；
C. 6MΩ；
D. 2500MΩ。
【单选题】
励磁系统强励倍数等于___倍，允许强励时间为10s。
A. 1.1；
B. 1.5；
C. 2；
D. 3。
【单选题】
对有载调压装置进行远方调压操作时，就地必须派专人监视，以防___。
A. 分接头过热；
B. 操作失控；
C. 产生火花；
D. 开关跳闸。
【单选题】
厂用电压降低时，若要不降低厂用电动机的出力，则电动机电流会___。
A. 降低；
B. 显著增加；
C. 保持不变；
D. 摆动。
【单选题】
变压器的调压分接头装置都装在高压侧，原因是高压侧线圈中流过的___，分接装置因接触电阻引起的（ C ）。
A. 电流小；
B. 电流大；
C. 发热量小；
D. 发热量大。
【单选题】
当发电机任一槽内线棒层间温度大于___且出水温度超过85℃时，在确认测温元件正常的情况下应停机处理。
A. 85℃；
B. 90℃；
C. 95℃；
D. 100℃。
【单选题】
当___时，柴油发电机自启动。
A. 机组跳闸；
B. 保安A、B段母线均失压或欠压；
C. 保安电源高电压；
D. 保安电源进线过电流未动作。
【单选题】
当UPS整流器输出电压低于___、直流输入电压低于( A )、逆变器故障、旁路电源故障及冷却风机故障时，UPS均有报警信号。
A. 240V 210V；
B. 220V 220V；
C. 300V 220V；
D. 220V 220V。
【单选题】
柴油发电机组的控制起动、保护、测量、信号系统采用直流电压，断路器控制、操作及其信号采用机组自身提供的直流___电压。
A. 12V；
B. 24V；
C. 36V；
D. 220V。
【单选题】
柴油发电机组备用状态下其的控制方式在应在___位置。
A. 手动；
B. 2自动；
C. 就地；
D. 远方。
【单选题】
当发电机的定子线棒出水温差大于___在确认测温元件正常的情况下应停机处理。
A. 8℃；
B. 10℃；
C. 12℃；
D. 14℃。
【单选题】
在直流电路中，我们把电流流入电源的一端叫做电源的___。
A. 正极；
B. 负极；
C. 端电压；
D. 电势。
【单选题】
蓄电池是一种储能设备，它能把电能转变为___能。
A. 热；
B. 光；
C. 机械；
D. 化学。
【单选题】
把几组参数相同的蓄电池并联接入电路中，它们的___等于各个蓄电池输出电流之和。
A. 总电压；
B. 总电流；
C. 总电阻；
D. 无法计算。
【单选题】
浮充电运行的铅酸蓄电池，单只蓄电池电压应保持在___之间。
A. 1.15±0.05V；
B. 1.65±0.05V；
C. 2.25±0.02V；
D. 2.55±0.05V。
【单选题】
新安装或大修后的铅酸蓄电池进行放电容量试验的目的是为了确定其___。
A. 额定容量；
B. 实际容量；
C. 终止电压；
D. 放电电流。
【单选题】
直流负母线的颜色为___。
A. 黑色；
B. 绿色；
C. 蓝色；
D. 赭色。
【单选题】
在寻找直流系统接地时，应使用___。
A. 兆欧表；
B. 低内阻电压表；
C. 高内阻电压表；
D. 验电笔。
【单选题】
蓄电池充电结束后，连续通风___小时以上，室内方可进行明火作业。
A. 2；
B. 1；
C. 半；
D. 1.5。
【单选题】
当发电机的定子线棒出水温差大于___在确认测温元件正常的情况下应停机处理。
A. 8℃；
B. 10℃；
C. 12℃；
D. 14℃。
【单选题】
蓄电池浮充电运行，如果直流母线电压下降，超过许可范围时，则应___恢复电压。
A. 切断部分直流负载；
B. 增加蓄电池投入的个数；
C. 增加浮充电流；
D. 减小浮充电流。
【单选题】
鼠笼式电动机的启动次数应遵照制造厂规定执行，无规定时，一般允许在冷态下启动两次，每次间隔不少于___。
A. 1min；
B. 3min；
C. 5min；
D. 10min。
【单选题】
蓄电池温度上升，当环境温度在___以上时，对环境温度进行降温处置。
A. 20℃；
B. 30℃；
C. 40℃；
D. 50℃。
【单选题】
全密封免维护酸性蓄电池在正常浮充条件下，可___均衡充电。
A. 不进行；
B. 进行；
C. 延时进行；
D. 无明确规定。
【单选题】
发电机定子绝缘电阻测定时需用2500V专用兆欧表对其三相测试___。
A. 15S；
B. 1min；
C. 2min；
D. 3min。
【单选题】
蓄电池与硅整流充电机并联于直流母线上作浮充电运行，当断路器合闸时，突增的大电流负荷___。
A. 主要由蓄电池承担；
B. 主要由硅整流充电机承担；
C. 蓄电池和硅整流充电机各承担1／2；
D. 无法确定。
【单选题】
阀控式密封免维护铅酸蓄电池浮充电应采用___充电法。
A. 半恒流；
B. 恒流；
C. 恒压；
D. 恒压限流。
【单选题】
直流系统正常运行时，必须保证其足够的浮充电流，任何情况下，不得用___单独向各个直流工作母线供电。
A. 蓄电池；
B. 充电装置或备用充电装置；
C. 联络开关；
D. 蓄电池和联络开关。
【单选题】
直流系统单极接地运行时间不能超过___。
A. 1小时；
B. 2小时；
C. 3小时；
D. 4小时。
【单选题】
直流系统发生负极完全接地时，正极对地电压___。
A. 升高到极间电压；
B. 降低；
C. 不变；
D. 略升高。
【单选题】
高厂变低压侧中性点接地方式为___。
A. 直接接地；
B. 间隙接地；
C. 经电阻接地；
D. 不接地。
【单选题】
浮充运行时浮充电机输出电流应等于___。
A. 正常负荷电流；
B. 蓄电池浮充电流；
C. 正常负荷电流和蓄电池浮充电流两者之和；
D. 正常负荷电流和蓄电池浮充电流两者之差。
【单选题】
直流系统接地时，对于断路器合闸电源回路，可采用___寻找接地点。
A. 瞬间停电法；
B. 转移负荷法；
C. 分网法；
D. 任意方法。
【单选题】
直流系统发生两点接地，将会使断路器___。
A. 拒动；
B. 误动作；
C. 误动或拒动；
D. 烧毁。
【单选题】
为了防止发生两点接地，直流系统应装设 ___足够高的绝缘监察装置。
A. 安全性；
B. 灵敏度；
C. 可靠性；
D. 绝缘。
推荐试题
【单选题】
(B737ng)B737的空地感应信号来自___
A. A. 各个起落架上的上锁和下锁传感器
B. B. 左右主起落架上的上锁和下锁传感器
C. C. 前起落架上的定中凸轮和锁传感器
D. D. 右主起落架和前起落架上的空/地传感器
【单选题】
(B737ng)备用防滞系统工作时:___
A. 使用来自其所对应两个机轮中减速最小的轮速信号
B. 可提供触地保护, 但不提供锁轮保护
C. 不提供触地保护和锁轮保护
D. 可在任何机轮速度情况下作动
【单选题】
(B737ng)当副驾驶踩右脚蹬刹车时___
A. 仅右外刹车作动
B. 仅右外和左内刹车作动
C. 仅右起落架两个刹车作动
D. 仅右外和左内刹车作动
【单选题】
(B737ng)当起落驾放下并锁好时___
A. 红色信号灯亮
B. 绿色信号灯亮
C. 桔黄色信号灯亮
D. 全部信号灯亮
【单选题】
(B737ng)当作动前轮转弯旁通活门时___
A. 驾驶舱有音响提示
B. 驾驶舱有信息提示
C. 驾驶舱无任何指示
D. 停留刹车灯亮
【单选题】
(B737ng)防滞刹车功能：___
A. 只应用于自动刹车（计算机）
B. 可用于人工刹车（脚蹬）和自动刹车（计算机）
C. 仅应用于正常人工刹车和自动刹车
D. 以上答案都不正确
【单选题】
(B737ng)关于前轮转弯系统叙述正确的是___
A. A. 正驾驶和副驾驶都可以通过手轮控制前轮转弯
B. B. 位于前轮上的位置传感器提供转弯的反馈信号
C. C. 前起落架上的空/地传感器一旦感应到空中状态, 方向舵脚蹬就不能控制转弯
D. D. A系统和B系统压力都可以供给前轮转弯
【单选题】
(B737ng)关于刹车计量活门说法正确的是：___
A. 其输入是通过导线及传感器来自于刹车防滑控制盒
B. 其输入是通过导线及传感器来自于脚蹬
C. 其输入是通过钢索，来自于脚蹬
D. 由其内部的负载弹簧是为脚蹬提供感觉力的唯一部件
【单选题】
(B737ng)起落架减震支柱内，外筒之间的备用封严的作用是：___
A. A. 防止下轴承和外筒之间的油,气泄漏
B. B. 可在不分解减震支柱的情况下更换失效的现行封严
C. C. 作为减震支柱的选装件, 提供内外筒之间的油气封严
D. D. 以上答案都不正确
【单选题】
(B737ng)起落架收上刹车时___
A. 可以选择使用正常供压油路或备用供压油路
B. 由起落架收上油路通过备用刹车系统供压
C. 当A系统和B系统失效时, 可以使用刹车储压器压力
D. 必须作动刹车脚蹬
【单选题】
(B737ng)前起落架舱门的收放是通过___
A. 一个液压作动筒作动
B. 一个顺序活门作动
C. 机械连杆作动
D. 一个步进马达作动
【单选题】
(B737ng)前起落架传压筒内的恢复弹簧约作用是 ___
A. A． 传递传压筒活塞两端的压力,以暂时平衡传压筒
B. B． 当压力大于一定宣时,使传压筒活塞复位
C. C． 防止由于系统内刊压力波动而导致锁作动筒开锁
D. D． 使传压筒内的活塞保持在中间位置
【单选题】
(B737ng)人工放起落架时.应________ ___
A. A． 将起落架操纵手柄放到DOWN位置
B. B． 提供电源
C. C． 提供液压压力
D. D． 将起落架操纵手柄放到0FF位置
【单选题】
(B737ng)人工刹车要超控自动刹车___
A. A. 须将自动刹车电门选择到 “OFF”
B. B. 作动任一刹车脚蹬3秒延时后
C. C. 须先将自动刹车电门选择到 “OFF”, 再作动任一刹车脚蹬3秒延时后
D. D. 无法超控
【单选题】
(B737ng)刹车往复活门（SHUTTLE ）的主要作用是：___
A. 为提供刹车的供油和回油提供一个开关
B. 为提供刹车的供油和回油提供一个通路
C. 在正常份和备份油路之间选择一个最高的液压压力送到刹车鼓
D. 在正常、自动、备份和起落架收上油路之间选择一个最高的液压压力送到刹车鼓
【单选题】
(B737ng)刹车系统一共有几个防滞活门:___
【单选题】
(B737ng)刹车系统一共有几个控制刹车压力的计量活门:___
【单选题】
(B737ng)刹车系统一共有几个液压保险___
【单选题】
(B737ng)失速警告系统的驾我杆振动器的抑制信号来自___
A. A． 电子电气设备舱
B. B． 右主起落架
C. C． 左主起落架
D. D． 后缘襟翼位置传感器
【单选题】
(B737ng)拖飞机时,要求转弯系统的减压活门旁通,以防止转弯作动筒液锁,保证飞机 可一一角度内拖飞机 ___
A. A． 7O
B. B． 87 O.
C. C． 阳轮舱门标线角度内
D. D． 90 O.
【单选题】
(B737ng)位于起落架供压管路上的旁通活门___
A. A. 正常情况下总是关闭的
B. B. 用于在自动缝翼工作,且A或B液压系统不正常时,关闭以限制供压起落架收放
C. C. 在空中总是关闭的
D. D. 其开关控制和PTU没有关系
【单选题】
(B737ng)下列对起落架控制手柄电磁锁描述正确的是___
A. A. 飞机在地面时, 线圈通电作动止动装置, 防止起落架收上
B. B. 飞机在空中时, 线圈通电作动止动装置, 防止起落架放下
C. C. 不能通过按压起落架组件(E11)上的空/地测试电门使其在地面开锁
D. D. 若电磁锁故障, 将无法收上起落架
【单选题】
(B737ng)下列关于起落架倒转换活门的说法正确的是 ___
A. A． 当B液压系统灼压力失效时.可提供A液压系统的压力收上起落架
B. B． 只能在空中作动
C. C． 当一号发动机的N2小于56%时自动作动
D. D． 以上答案都不可
【单选题】
(B737ng)下列关于人工放下起落架时的叙述正确的是___
A. A. 起落架控制手柄必须处于放下位
B. B. 只能通过目视检查确认起落架放下锁好
C. C. 作动人工放下手柄时,仅作动相应起落架的上锁机构开锁, 和液压没有关系
D. D. 人工放下起落架后前轮转弯系统失效
【单选题】
(B737ng)下列关于停留刹车描述正确的是___
A. A. 只能使用刹车储压器压力
B. B. 作动时将关闭A和B系统的回油路
C. C. 和刹车脚蹬没有关系
D. D. 不受防滞刹车控制
【单选题】
(B737ng)在进行正常刹车时,停留刹车关断活门应处于什么位置： ___
A. 关闭
B. 打开
C. 打开或关闭
D. 以上答案都不对
【单选题】
(B737ng)转弯计量活门内的旁通活门___
A. 在拖飞机时连通转弯作动筒两端, 防止其损坏
B. 保持前轮不转弯时处于中立位置
C. 拖飞机时通过插入转弯锁销旁通A系统压力到回油
D. 以上答案都不正确
【单选题】
(B737ng)737NG的起落架控制手柄组件内有几个位置电门___
【单选题】
(B737ng)737NG的主起落架减震支柱的充气口在哪里___
A. 顶部
B. 底部
C. 内中上部
D. 以上都可以
【单选题】
(B737ng)737NG取消737-345的E11架，其空地功能由谁提供___
A. FSEU
B. PSEU
C. 起落架控制面板
D. 起落架控制盒
【单选题】
(B737ng)737NG取消了737-3/4/500独立的起落架旁通活门，它的功能由什么部件完成___
A. 起落架选择活门
B. 转换作动筒
C. 起落架转换活门
D. 737NG取消该功能，没有替代部件
【单选题】
(B737ng)P5板PSEU灯亮代表什么___
A. 737NG没有这灯
B. 空地系统故障
C. 空地系统在超控位
D. B&C对
【单选题】
(B737ng)P5板PSEU灯亮代表什么___
A. 空地系统故障
B. 空地系统在超控位
C. 737NG没有这灯
D. A & B对
【单选题】
(B737ng)备用防滞刹车系统工作时可提供保护. ___
A. 防滑保护
B. 防滑保护和锁轮保护
C. 触地保护和锁轮保护
D. 防滑保护和触地保护和锁轮保护
【单选题】
(B737ng)备用防滞刹车系统工作时可提供哪种保护. ___
A. 防滑保护和触地保护和锁轮保护
B. 防滑保护
C. 防滑保护和锁轮保护
D. 触地保护和锁轮保护
【单选题】
(B737ng)当备用防滞系统工作时:___
A. 不提供触地保护和锁轮保护
B. 可在任何机轮速度情况下作动
C. 使用来自其所对应两个机轮中减速最小的轮速信号
D. 可提供触地保护, 但不提供锁轮保护
【单选题】
(B737ng)当飞机处于地面断电状态时，是否可以不作动超控机构而将起落架手柄放至UP位___
A. 可以
B. 不可以
C. 顶起前起落架可以
D. 以上答案都不正确
【单选题】
(B737ng)当飞机起飞离地后，前轮定中是靠___
A. 转弯作动筒
B. 定中凸轮
C. 定中作动筒
D. 利用风速定中
【单选题】
(B737ng)当起落架绿色指示灯亮，表明___
A. 起落架放下
B. 起落架放下锁定或收上锁定
C. 起落架收上缩定
D. 起落架放下锁定
【单选题】
(B737ng)当前轮转弯向左转动时___
A. 左转弯作动筒伸，右转弯作动筒缩
B. 左转弯作动筒伸，右转弯作动筒先缩后伸
C. 左转弯作动筒先伸后缩，右转弯作动筒缩
D. 左转弯作动筒伸，右转弯作动筒先伸后缩
