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【判断题】
由于修改或者撤销进出口货物报关单导致需要变更、补办进出口许可证件的,当事人应当向海关提交相应的进出口许可证件
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
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相关试题
【判断题】
海关发现进出口货物报关单需要修改或者撤销,可以直接修改或者撤销报关单
A. 对
B. 错
【判断题】
已签发报关单证明联的进出口货物,当事人办理报关单修改或者撤销手续时,报关单证明联自动作废
A. 对
B. 错
【判断题】
滞报金应当由进口货物申报企业于当次申报时缴清
A. 对
B. 错
【判断题】
进口货物收货人未缴清滞报金之前,货物不得放行
A. 对
B. 错
【判断题】
征收进口货物滞报金应当按日计征,以自运输工具申报进境之日起第十五日为起征日,以企业申报之日为截止日,起征日和截止日均计入滞报期间,另有规定的除外
A. 对
B. 错
【判断题】
征收进口货物滞报金应当按日计征,以自运输工具申报进境之日起第十五日为起征日,以企业申报之日为截止日,起征日和截止日不计入滞报期间,另有规定的除外
A. 对
B. 错
【判断题】
邮运进口转关运输货物在进境地申报的,应当以自邮政企业向海关驻邮局办事机构申报总包之日起第十五日为起征日
A. 对
B. 错
【判断题】
进口货物收货人申报后依法撤销原报关单电子数据重新申报的,以重新申报之日起第十五日为起征日
A. 对
B. 错
【判断题】
进口货物因收货人在运输工具申报进境之日起超过三个月未向海关申报,被海关提取作变卖处理后,收货人申请发还余款的,比照本办法第四条规定计征滞报金。滞报金的截止日为该三个月期限的最后一日
A. 对
B. 错
【判断题】
进口货物因被行政扣留或者刑事扣押不能按期申报而产生滞报的,其扣留或者扣押期间应计算在滞报期间内
A. 对
B. 错
【判断题】
滞报金起征日遇有休息日或者法定节假日的,顺延至休息日或者法定节假日之后的第一个工作日
A. 对
B. 错
【判断题】
滞纳金以美元为计征单位
A. 对
B. 错
【判断题】
邮运进口货物应当以自运输工具进境起第十五日为滞报金起征日
A. 对
B. 错
【判断题】
海关已经决定布控、查验以及涉嫌走私或者违反海关监管规定的进出口货物,在办结相关手续前不得修改或者撤销报关单及其电子数据
A. 对
B. 错
【判断题】
国家禁止二手(旧)汽车、右舵车进口。但对经审核符合暂时进出境货物管理办法并提交国家主管部门相关证明文件的,可以办理暂时进境手续,但期满必须复运出境
A. 对
B. 错
【判断题】
国家汽车产业政策规定汽车整车必须在指定的口岸进口,但暂时进境汽车不受指定口岸的限制
A. 对
B. 错
【判断题】
F1上海站,参赛车辆可以全部以暂时进出口的方式进境
A. 对
B. 错
【判断题】
暂时进出境货物应原状复运进出境,不允许因正常使用而产生的折旧或者损耗
A. 对
B. 错
【判断题】
在境内展览会期间供消耗、散发的用品,在合理范围内的,可以按照有关规定免征进口关税和进口环节税
A. 对
B. 错
【判断题】
从境外暂时进境的货物转入保税区、出口加工区等海关特殊监管区域和保税监管场所的,属于复运出境
A. 对
B. 错
【判断题】
使用ATA单证册暂时进境汽车不允许转关
A. 对
B. 错
【判断题】
展览会需要在我国境内两个或者两个以上关区内举办的,进境展览品应当按照转关监管的有关规定办理转关手续
A. 对
B. 错
【判断题】
为了举办交易会、会议或者类似活动而暂时进出境的货物,不能按照对展览品监管的有关规定进行监管
A. 对
B. 错
【判断题】
经海关批准的暂时进出境货物,在货物收发货人向海关缴纳相当于税款的保证金或者海关依法认可的其他担保后,准予暂时免纳关税
A. 对
B. 错
【判断题】
海关只接受用中文或者英文填写的ATA单证册
A. 对
B. 错
【判断题】
暂时进出境货物不允许分批复运进出境
A. 对
B. 错
【判断题】
暂时进出境货物需比照一般贸易进境货物要求交验许可证件
A. 对
B. 错
【判断题】
暂时进境汽车不允许转关
A. 对
B. 错
【判断题】
进口货物直接退运必须由直属海关决定
A. 对
B. 错
【判断题】
经海关批准或者责令直接退运的货物应按照规定征收各种税费及滞报金,列入海关统计
A. 对
B. 错
【判断题】
进口货物直接退运必须从原进境地口岸退运出境
A. 对
B. 错
【判断题】
对于进口转关货物,进境地海关已经作了转关放行处理,当事人申请办理退运手续的,可以适用直接退运
A. 对
B. 错
【判断题】
直接退运货物的处理是指货物在进境后,由于各种原因其收货人或代理人向海关提出退运申请,经海关批准同意将货物全部退运境外的过程
A. 对
B. 错
【判断题】
进口货物直接退运应有载运该进口货物的运输工具负责人或代理人以书面形式向货物所在地海关提出申请
A. 对
B. 错
【判断题】
当事人办理进口货物直接退运的申报手续时,除另有规定外,应当先填写出口报关单向海关申报,再填写进口报关单向海关申报
A. 对
B. 错
【判断题】
对当事人申请直接退运前,海关确定查验或者认为有走私违规嫌疑的货物,不予办理直接退运
A. 对
B. 错
【判断题】
填写直接退运货物进口报关单时,应注意将关联出口报关单号填入备注栏
A. 对
B. 错
【判断题】
经海关批准或者责令直接退运的货物不需要验凭进出口许可证或其他监管证件,但各种税费及滞报金应按规定征收
A. 对
B. 错
【判断题】
对于进口货物直接退运的申请,海关受理至核准应在5个工作日内完成。特殊情况需延长审核时限的,应经分管关(处)领导同意
A. 对
B. 错
【单选题】
进出境运输工具在办结海关出境或者续驶手续后的()小时未能驶离的,运输工具负责人应当重新办理有关手续。___
A. 6
B. 12
C. 24
D. 48
推荐试题
【单选题】
LP燃油关断valve的控制信号来源___
A. 直接来自MASTERLEVER
B. 通过EIU
C. AB都对
D. 以上都不对
【单选题】
滑油压力抵于13PSI会导致___
A. 主警告灯亮
B. 连续音响
C. AB都对
D. 以上都不对
【单选题】
一个油门杆上的两个解算器失效会导致___
A. MASTERCAUT灯亮
B. 单谐音
C. ECAM信息
D. 以上都对
【单选题】
当放反推时相应作动筒由谁提供动力___
A. 压力valve
B. 方向valve
C. AB都对
D. 以上都不对
【单选题】
反推的电磁线圈由谁控制___
A. FMGC
B. ECU
C. MCDU
D. 以上都不对
【单选题】
反推的起动条件是___
A. 飞机在地面油门杆位于慢车反推与最大反推之间,且一个对应的FADEC工作
B. 扰流板预位且油门杆处于反推
C. 油门杆位于最大反推
D. 以上都不对
【单选题】
反推压力探测器给ECU的信号的作用___
A. 反推系统增压
B. 反推饥饿所
C. AB都对
D. 以上都不对
【单选题】
反推由谁驱动___
A. 液压作动筒:绿色用于1号发动机,黄色用于2号发动机
B. 液压作动筒:绿色用于两台发动机
C. 液压作动筒:蓝色用于1号发动机,黄色用于2号发动机
D. 以上都不对
【单选题】
滑油滤阻塞探测器用于___
A. 探测主回油滤阻塞
B. 探测滑油滤阻塞
C. 探测滑油增压泵失效
D. 以上都不对
【单选题】
滑油是如何冷却的?___
A. 通过发动机燃油/滑油热交换器及空气/滑油热交换器
B. 通过滑油循环及空气/滑油热交换器
C. 只通过空气/滑油热交换器
D. 以上都不对
【单选题】
国航A319飞机所选用的v2500发动机型号是()___
A. V2522-A5
B. 2524-A5
C. V2527-A5
D. V2530-A5
【单选题】
“CFM56-5B4”发动机一般用在()___
A. A318
B. A319
C. A320
D. A321
【单选题】
115V/400HZ交流电在v2500发动机系统中的作用是()___
A. EEC的备用电源
B. EEC的主电源之一
C. 扭距马达电源
D. 仅用于探头加温和点火
【单选题】
CFM56-5B的3号轴承是()___
A. 滚棒轴承
B. 双轴承(滚棒和球形)
C. 球形轴承
D. 以上都不正确
【单选题】
CFM56-5B的ECU,若一个通道输入失效()___
A. 转换到另一通道控制
B. 控制转入失效安全位
C. 控制通道使用另一通道的输入值
D. 没有任何影响
【单选题】
CFM56-5B的ECU采用哪个参数控制FRV(燃油回油valve)()___
A. 发动机滑油温度
B. IDG滑油温度
C. 高压泵后的燃油温度
D. A和B
【单选题】
CFM56-5B的ECU的冷却空气来自()___
A. 冲压空气
B. 风扇空气
C. 高压5级引气
D. ECU不需要冷却
【单选题】
CFM56-5B的ECU发送和接收哪种类型信号()___
A. 数字和模拟信号
B. 数字和离散信号
C. 模拟和离散信号
D. 数字,离散和模拟信号
【单选题】
CFM56-5B的ECU位于()___
A. 电子舱
B. 散装货舱
C. 风扇机匣右侧
D. 涡轮机匣右侧
【单选题】
CFM56-5B的ECU永磁发电机何时向ECU供电()___
A. N2超过12%时
B. 一台发动机起动好后
C. 飞机电源失去时
D. 在电源面板上由人工选择
【单选题】
CFM56-5B的ECU在哪种情况下会自动中断起动()___
A. 自动起动
B. 人工起动
C. 冷转
D. 自动起动和人工起动
【单选题】
CFM56-5B的FADEC控制反推时,若有故障发生,则()___
A. 反推保持打开
B. 反推收回
C. 反推保持原来状态
D. 以上都不正确
【单选题】
CFM56-5B的FADEC由哪些组成()___
A. 两发共用的一个ECU
B. 每发各有一个ECU及其外围设备
C. 两发共用的一个ECU及其外围设备
D. 以上都不正确
【单选题】
CFM56-5B的FADEC在接收到什么命令时,可以将慢车调整到进近慢车()___
A. 空调命令
B. 大翼防冰命令
C. 发动机防冰命令
D. 以上都正确
【单选题】
CFM56-5B的FRV(燃油回油valve)的燃油流量由什么决定()___
A. IDG滑油温度
B. 燃油温度
C. 发动机滑油温度
D. 飞行高度
【单选题】
CFM56-5B的HMU中的关断valve发送到燃油回油valve(FRV)的是哪种关断信号()___
A. 直接的燃油压力信号
B. 直接的电信号
C. 通过ECU发送的电信号
D. 直接的机械关断信号
【单选题】
CFM56-5B的TBV(瞬时放气valve)排放的是哪一级空气()___
A. 风扇空气
B. 高压4级
C. 高压9级
D. 高压5级
【单选题】
CFM56-5B的点火系统属于()___
A. 低电压,低能量
B. 低电压,高能量
C. 高电压,高能量
D. 高电压,低能量
【单选题】
CFM56-5B的点火组件(点火盒)位于()___
A. 电子舱
B. 发动机核心段机匣右侧
C. 风扇机匣右侧
D. 散装货舱
【单选题】
CFM56-5B的额定推力是怎么确定的()___
A. 通过FADEC控制
B. 通过驾驶舱选择
C. 由发动机程序识别销钉设定
D. 由FMGC控制
【单选题】
CFM56-5B的发动机防冰气源来自()___
A. 风扇空气
B. 高压4级
C. 高压9级
D. 高压5级
【单选题】
CFM56-5B的反推工作条件是()___
A. 油门杆角度小于-3o
B. 高度小于10英尺
C. 另一侧发动机油门角度小于30o
D. 以上都正确
【单选题】
CFM56-5B的反推系统作动需要两个电磁线圈valve,valve是由哪个通电()___
A. ECU(发动机控制组件)
B. EIU(发动机接口组件)
C. 油门杆控制组件
D. 飞机电网直接供电
【单选题】
CFM56-5B的风扇机匣上的部件由什么空气来冷却()___
A. 冲压空气
B. 风扇空气
C. 高压4级或9级引气
D. 高压5级引气
【单选题】
CFM56-5B的缝翼放出时,发动机的“C”涵道()___
A. 可以打开,以便做发动机核心部分的工作
B. 可以打开,以便拆装发动机
C. 不能打开
D. 任何时候都能打开
【单选题】
CFM56-5B的附件齿轮箱是怎么驱动的()___
A. 由高压转子直接驱动
B. 由低压转子直接驱动
C. 由高压转子通过传输齿轮箱驱动
D. 由低压转子通过传输齿轮箱驱动
【单选题】
CFM56-5B的高压燃油关断valve的关闭命令来自于()___
A. 直接来自于主电门
B. 从主电门经过ECU
C. 人工电门经过EIU和ECU
D. 以上都不正确
【单选题】
CFM56-5B的高压涡轮HPTACC的冷却气源来自于()___
A. 冲压空气
B. 风扇空气
C. 高压4级或9级引气
D. 高压5级引气
【单选题】
CFM56-5B的高压涡轮间隙控制的说法正确的是()___
A. 由ECU根据不同的输入信号进行控制
B. 输入气源是高压压气机第4级和第9级空气
C. 直接控制的是高压涡轮的衬环支撑结构
D. 以上都正确
【单选题】
CFM56-5B的高压转子由哪些轴承支撑()___
A. 3号(双轴承)和4号轴承
B. 2号和4号轴承
C. 2号和3号(双轴承)轴承
D. 4号和5号轴承
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