【单选题】
两机沿航路顺向飞行，前机高度9500米，后机高度10100米，两机间隔8公里且处于不断增大状态。如后机突然报告，因为座舱高度偏高，要求立即下降至7200米检查，席位管制员应如何处置。___
A. 同意机组立即下降到7200米
B. 暂时不同意机组下降，雷达引导其先偏出航路
C. 同意机组立即下降到7200米，向其通报前机动态，要求自主观察
D. 同意机组立即下降到7200米，同时雷达引导其偏出航路，指挥前机立即保持大下降率下降到8900米
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相关试题
【单选题】
当座舱失压的航空器需要下降到低空管制区，但机组又无暇转换频率时，助理管制席管制员应如何处置？___
A. 立即协调下方扇区或管制单位紧急避让。
B. 当故障航空器稳定飞行后，与下方扇区或管制单位协调将故障航空器转频给该管制单位指挥。
C. 向有关管制单位了解航空器座舱失压的原因、机上人员的伤亡情况及设备工作情况和机长意图。
D. 以上说法都对
【单选题】
航空器座舱失压时，下列管制员的处置措施中哪一项是不正确的？___
A. 迅速指挥座舱失压航空器下方的其它航空器以最快的速度建立安全的水平间隔。
B. 当故障航空器稳定飞行后，了解航空器座舱失压的原因、续航时间、机长意图，了解机上人员的伤亡情况及设备工作情况。
C. 当该航空器下降进入下方的有低空扇区管制范围时，应及时将航空器移交给低空扇区指挥。
D. 根据机长的要求为其提供目的地机场或备降机场的飞行情报，必要时为其提供最短的飞行路线
【单选题】
航空器空中失火时，下列管制员的处置措施中哪一项是不正确的？___
A. 迅速指挥距离其50公里范围内的其它航空器以最快的速度避让，在紧急情况下可指挥其下方的其它航空器一边改变航向一边下降高度避让。
B. 了解航空器着火部位、机长所采取的灭火措施、机上人员的伤亡情况及设备工作情况，必要时通知有关机场作好地面援救准备工作。
C. 根据航空器要求为失火的航空器提供一切可能的便利及优先许可。
D. 当机长报告火情无法排除需要前往就近机场着陆或选择场地迫降时，应及时为其提供飞行情报服务。
【单选题】
TCAS发生TA告警的预留时间是___
A. 20-35秒
B. 35-45秒
C. 20-30秒
D. 35-40秒
【单选题】
飞行高度层10400米对应的英尺高度是___，雷达C模式实际显示的米制高度是___。___
A. 34100，10420
B. 34000，10420
C. 34100，10390
D. 34000，10390
【单选题】
意识到遭受炸弹威胁航空器在飞行过程中可能会紧急上升或下降高度，立即指挥其他航空器避让遭受炸弹威胁的航空器。避让的原则为：以被劫持航空器为基准点，在其飞行方向前方（）公里、后方（）公里、左右各（）公里建立净空空域：___
A. 80.60.30
B. 80.40.20
C. 100.50.20
D. 160.80.30
【单选题】
下列处理炸弹威胁电话时工作指引中，正确的是？___
A. 尽可能准确记录/转录电话内容。
B. 尽量确定打电话人的某些特征。
C. 如果不是匿名电话（如对方声称是航空公司签派），还应确认对方姓名和职务，证实对方炸弹信息的来源。
D. 以上都对
【单选题】
航空器遭受炸弹威胁时，下列管制员的处置措施中哪一项是不正确？___
A. 意识到遭受炸弹威胁航空器在飞行过程中可能会紧急上升或下降高度，立即指挥其他航空器避让遭受炸弹威胁的航空器
B. 询问机组是否想上升或下降高度来保证飞机座舱内外压差相等或减少内外压差。
C. 指挥该航空器联系备用频率，避免在原频率广播相关信息造成其他机组恐慌。
D. 指挥该航空器就近备降。
【单选题】
航空器被劫持时，下列管制员的处置措施中哪一项是不正确？___
A. 向飞行员证实时管制用语应避免直接使用“劫机”、“劫持”等字眼。
B. 考虑机组可能执行的机动飞行，指挥空中其它航空器尽可能远离被劫持的航空器。
C. 利用雷达严密监视被劫航空器的飞行动态，直至其他管制区接手且飞出广州管制区为止。
D. 连续发布有利于飞行安全的信息，无论遭受空中劫持的航空器是否予以答复。
【单选题】
当航空器驾驶员报告航空器处于危险状态或雷达显示某一航空器应答机编码___，表示该航空器需要立即协助。
A. 7500
B. 7600
C. 7700
D. 0
【单选题】
当航空器驾驶员报告航空器被劫持或雷达显示某一航空器应答机编码___，表示该航空器处于被劫持状态。
A. 7500
B. 7600
C. 7700
D. 0
【单选题】
当雷达显示航空器应答机编码开设___时，指挥席管制员应立即呼叫该航空器，判断该航空器是否失去通信联络。
A. 7500
B. 7600
C. 7700
D. 0
【单选题】
飞行高度层9200米对应的英尺高度是___，雷达C模式实际显示的米制高度是___。___
A. 30000，9170
B. 30000，9200
C. 30100，9170
D. 30100，9200
【单选题】
当航空器驾驶员报告有______的颠簸时，管制员应当要求其他航空器报告有关的颠簸情况，以决定是否在某个特定的高度层范围暂停应用RVSM垂直间隔标准。___
A. 轻到中
B. 中度
C. 中度以上
D. 严重
【单选题】
飞行高度层11000米对应的英尺高度是___，雷达C模式实际显示的米制高度是___。___
A. 36100，11000
B. 36000，11000
C. 35100，11000
D. 35000，11000
【单选题】
禁止未获准RVSM运行航空器在穿越RVSM空域的过程中在某个高度改为平飞。但允许航空器因冲突原因短暂平飞并保持______间隔，当冲突解除之后，立即上升或下降离开RVSM空域。___
A. 300米
B. 600米
C. 900米
D. 1200米
【单选题】
飞行高度层9800米对应的英尺高度是___，雷达C模式实际显示的米制高度是___。___
A. 32100，9810
B. 32100，9780
C. 32000，9780
D. 32000，9810
【单选题】
管制员应当发布______飞行高度层指令。航空器驾驶员应当根据中国民航飞行高度层配备标准示意图（表）来确定对应的______飞行高度层。___
A. 米制、米制
B. 英制、英制
C. 英制、米制
D. 米制、英制
【单选题】
航空器进行航路和航线飞行时，应当按照所配备的飞行高度层飞行。真航线角在180度至359度范围内的，飞行高度层按照下列方法划分：高度由9200米至12200米，每隔______为一个高度层。___
A. 1200米
B. 300米
C. 600米
D. 900米
【单选题】
航空器进行航路和航线飞行时，应当按照所配备的飞行高度层飞行。真航线角在0度至179度范围内的，飞行高度层按照下列方法划分：高度由8900米至12500米，每隔______为一个高度层。___
A. 1200米
B. 300米
C. 600米
D. 900米
【单选题】
获准RVSM运行的民用航空器可以在RVSM空域内飞行。未获准RVSM运行的航空器，除非事先得到民航总局空管局运行管理中心或地区空管局批准，方可在RVSM空域运行；否则应当在______以下飞行，或者在______以上飞行，不得在RVSM空域内运行。___
A. 8400米、13100米
B. 8400米、12500米
C. 8900米、13100米
D. 8100米、13100米
【单选题】
缩小垂直间隔（RVSM）是指在飞行高度层______至______之间航空器之间的最小垂直间隔为_________
A. 8100米~12500米、300米
B. 8400米~13100米、600米
C. 8900米~12500米、300米
D. 8100米~13100米、600米
【单选题】
未获准RVSM运行、飞行高度在______以上，且需在本区域内下降的航空器，原则上应在外管制单位范围完成穿越。___
A. 12500米
B. 12500米（含）
C. 13100米
D. 13100米（含）
【单选题】
禁止未获准RVSM运行航空器在穿越RVSM空域的过程中在某个高度改为平飞但允许航空器因冲突原因短暂平飞并保持______垂直间隔，当冲突解除之后，立即上升或下降离开RVSM空域___
A. 300米
B. 600米
C. 900米
D. 1200米
【单选题】
对于已在RVSM空域飞行失去RVSM能力的航空器，席位管制员应根据空中交通情况，为其配备______的垂直间隔，或者适用的水平间隔___
A. 300米
B. 600米
C. 900米
D. 1200米
【单选题】
RVSM空域内垂直飞行间隔，通信失效或发生其他特殊情况的航空器与其他任何航空器之间_________
A. 300米
B. 600米
C. 900米
D. 1200米
【单选题】
在实施雷达管制的区域内，实施侧向偏置程序应当得到（）的批准。___
A. 签派员
B. 管制员
C. 机长
D. A和B
【单选题】
飞行高度层9500米对应的英尺高度是___，雷达C模式实际显示的米制高度是___。___
A. 31000，9480
B. 31000，9510
C. 31100，9510
D. 31100，9480
【单选题】
在RVSM空域内，有时管制员应当为航空器之间配备最小为600m的垂直间隔，下列其中哪种情况可以不用受此限制？___
A. 未获准RVSM运行的航空器与其他任何航空器之间
B. 通信失效或发生其他特殊情况的航空器与其他任何航空器之间
C. 由于颠簸航空器驾驶员报告可以保持高度的航空器与其他航空器之间
D. 以上不全对
【单选题】
由于设备失效等原因，航空器RVSM状态在空中发生改变后预计短时无法恢复，管制员应当拍发()报给沿线的管制单位，更改RVSM的状态。___
A. CHG或CPL
B. CDN
C. RCP
D. CNL
【单选题】
如果航空器在RVSM空域飞行时的高度偏离管制员放行高度层达到或超过()米即认为是大高度偏差事件。___
A. 60
B. 90
C. 150
D. 200
【单选题】
管制员在通话过程中应当注意关键词的使用，“CPA258,expect descend in 2 minutes (or in 8 miles),maintain 7500m”这句指令中的关键词为：___
A. CPA258
B. expect
C. descend
D. maintain
【单选题】
“CPA258,expect descend in 2 minutes (or in 8 miles),maintain 7500m”这句指令这样来发：“CPA258,expect descend to F190 in 2 minutes (or in 8 miles),maintain 7500m”，您认为___
A. 差别不大，都可以
B. 都可以，且第二句更好，让机组知道将会要收到什么指令
C. 都可以，但第一句更简洁
D. 第二句指令不合适，容易让机组误解现在就“descend to F190”
【单选题】
管制员在对空指挥过程中，越是繁忙的时候，语速应___
A. 保持平稳，避免频繁重复指令
B. 尽量快些，才能指挥更多飞机
C. 降低语速，避免口误
D. 时快时慢，引起机组的注意
【单选题】
陆空通话时，什么时候推荐使用“IMMEDIATELY（立即）”这个词：___
A. 相对飞行穿高度时
B. 天气差时，担心自己会忘记某个正在改变高度的动态
C. 飞机多时，为了节省精力
D. 在紧急情况下，用于冲突解脱时
【单选题】
关键词就像一面旗帜，能帮助飞行员对即将收到的信息进行分类，警示飞行员接下来将会收到什么类型的指令，下列各项不属于我们所说的这类词的是：___
A. STAND
B. Y B.CLIMB
C. CONTACT
D. REDUCE
【单选题】
In radio telephony,the frequency 125.35 is transmitted as___
A. one two fife three fife
B. one two five tree five
C. one two fife
D. AY-SEE-MAL tree fife
【单选题】
当遇到紧急情况时，陆空通话应当：___
A. 用急促的语气，尽量大声，这样飞行员才会很配合。
B. 加重语气，适当增大音量，突出管制指令的紧迫性，争取飞行员的配合。
C. 正常语速，以免忙中出错
D. 降低语速，确保指令一次有效
【单选题】
飞行高度层10100米对应的英尺高度是___，雷达C模式实际显示的米制高度是___。___
A. 33000，10120
B. 33000，10090
C. 33100，10120
D. 33100，10090
【单选题】
管制员还应当对管制指令当中的不同内容进行适当的排序，相对重要的内容应当排列在管制指令的___位置
A. 前面
B. 中间
C. 尾部
D. 以上都可以
推荐试题
【多选题】
作为工程定额体系的重要组成部分，预算定额是（ ）。
A. 完成一定计量单位的某一施工过程所需消耗的人工、材料和机具台班数量标准
B. 完成一定计量单位合格分项工程和结构构件所需消耗的人工、材料、施工机具台班数量及其费用标准
C. 完成单位合格扩大分项工程所需消耗的人工、材料和施工机具台班数量及其费用标准
D. 完成一个规定计量单位建筑安装产品的经济消耗指标
【多选题】
下列关于工程定额的说法中，正确的是（ ）。
A. 按定额的用途，可以把工程定额分为劳动消耗定额、机具消耗定额、材料消耗定额
B. 概算指标是反映建设总投资及其各项费用构成的经济指标
C. 机械台班定额以一台机械一个工作班为计量单位
D. 企业定额水平一般低于国家现行定额水平
【多选题】
在工程定额体系中，（ ）是编制扩大初步设计概算、确定建设项目投资额的依据。
A. 施工定额
B. 预算定额
C. 概算定额
D. 概算指标
【多选题】
反应完成一定计量单位合格扩大结构构件需要消耗的人工、材料和施工机具台班的数量的定额是（ ）。
A. 概算指标
B. 概算定额
C. 预算定额
D. 施工定额
【多选题】
下列工程中，属于概算指标编制对象的是（ ）。
A. 分项工程
B. 分部工程
C. 单位工程
D. 整个建筑物
【多选题】
下列定额中，项目划分最细的计价定额是（ ）。
A. 材料消耗定额
B. 劳动定额
C. 预算定额
D. 概算定额
【多选题】
对定额发布后工程建设中出现的新技术、新工艺、新材料、新设备等情况，应根据工程建设需求及时（ ）。
A. 制定新定额
B. 全面修订定额
C. 局部修订定额
D. 编制补充定额
【多选题】
根据分部组合计价原理，单位工程可依据（ ）等的不同分解为分部工程。
A. 结构部位
B. 路段长度
C. 施工特点
D. 材料
E. 工序
【多选题】
在工程计价活动中，清单综合单价与工料单价相比，增加的费用包括（ ）。
A. 人工费
B. 施工机具使用费
C. 企业管理费
D. 利润
E. 风险
【多选题】
从工程造价管理体系的总体架构看，工程造价宏观管理的范畴包括（ ）。
A. 工程造价监督和检查体系
B. 工程造价管理的相关法律法规体系
C. 工程造价管理标准体系
D. 工程计价定额体系
E. 工程计价信息体系
【多选题】
在我国目前的工程实践中，间接费包括（ ）。
A. 人工费
B. 企业管理费
C. 规费
D. 利润
E. 税金
【多选题】
编制工程量清单时，可以依据施工组织设计、施工规范、验收规范确定的要素有（ ）。
A. 项目名称
B. 项目编码
C. 项目特征
D. 计量单位
E. 工程量
【多选题】
关于工程量清单计价的基本程序和方法，下列说法正确的有（ ）。
A. 单位工程造价通过直接费、间接费、利润汇总
B. 计价过程包括工程量清单的编制和应用两个阶段
C. 项目特征和计量单位的确定与施工组织设计无关
D. 招标文件中划分的由投标人承担的风险费用纳入综合单价中
E. 工程量清单计价活动伴随竣工结算而结束
【多选题】
在发承包阶段，招标人编制招标控制价的依据有（ ）。
A. 行业定额资料
B. 企业定额
C. 工程造价信息
D. 工程造价指数
E. 建设项目特点
【多选题】
下列关于工程定额的说法中，正确的有（ ）。
A. 机械台班定额的主要表现形式是产量定额
B. 按生产要素分类，可以把工程定额分为劳动消耗定额、材料消耗定额、机具消耗定额
C. 概算指标是编制扩大初步设计概算的依据
D. 企业定额是编制招标文件的依据
E. 施工定额是在企业内部使用的定额，属于企业定额的性质
【多选题】
工程建设定额按编制程序和用途可分为（ ）。
A. 施工定额
B. 预算定额
C. 概算指标
D. 劳动消耗定额
E. 材料消耗定额
【判断题】
在pH=13时，分别用钙指示剂和铬黑T作指示剂，用0.010mol/L的EDTA滴定同浓度的钙离子时，则钙指示剂的终点误差较铬黑T的终点误差小。
【判断题】
使用金属指示剂时要防止其与EDTA的置换作用不能迅速，使终点过早出现。这种现象称为指示剂僵化。
【判断题】
高锰酸钾是一种较强氧化剂，若用高锰酸钾法来测定氧化性物质一般采用返滴定方法。
【判断题】
用高锰酸钾法测定软锰矿时，采用返滴定方法。
【判断题】
氧化还原滴定中可以利用改变酸度、加入配位剂或氧化还原物质等测定条件，实现共存物的连续滴定。
【判断题】
氧化还原滴定中不能进行共存物的连续滴定。
【判断题】
影响氧化还原反应方向的因素有多种，如改变反应物或生成物的浓度、改变体系的酸度、赶出生成的气体等，均有可能会影响氧化还原反应的方向。
【判断题】
随着高锰酸钾滴定草酸体积的增加，该反应速度会逐渐加快，其原因反应过程种诱导反应的影响不断增大所致。
【判断题】
在2MnO4-+5C2O42-+16H+→2Mn2++10CO2↑+8H2O反应中常用的催化剂是MnSO4。
【判断题】
重铬酸钾氧化碘化钾的反应中重铬酸钾和氧化碘的系数比为1:6。
【判断题】
冷凝故障不属于减压馏程测定装置的异常现象。
【判断题】
减压馏程测定过程中，系统的容积过大有可能导致系统的真空度不够。
【判断题】
影响折射率除物质本身结构有关外，还与压力有关。
【判断题】
恩氏粘度测定过程中，试样中产生气泡会影响测定结果，因而属于仪器故障。
【判断题】
恩氏粘度计不水平，可能造成粘度计漏液。
【判断题】
运动粘度计垂直情况不好将影响测定结果，但这一现象不属于仪器故障。
【判断题】
工作中发现恩氏粘度电加热装置不工作，检查电压是否有波动是没有意义的。
【判断题】
闪点测定中，如果电加热装置不加热，我们应该首先检查电源。
【判断题】
点火器不点火是闭口闪点测定中常见故障之一。
【判断题】
数显控温的结晶点测定仪，数值上下剧烈波动的常见起因是搅拌速度过慢或温控电路故障。
【判断题】
沉淀重量法的沉淀剂必须过量，灰化时定量滤纸不能着火燃烧。
【判断题】
标准滴定溶液的标定必须符合一人平行测定四次，标定结果测定值的相对平均偏差≤0.15%。
【判断题】
标准滴定溶液必须两人同时进行标定，每人平行测定四次，二人之间标定结果的相对临界极差≤0.18%。
【判断题】
仪器分析一般适合于微量或痕量组分的测定，因此也更适合于高含量组分的测定。
