【单选题】
飞行高度层9200米对应的英尺高度是___，雷达C模式实际显示的米制高度是___。___
A. 30000，9170
B. 30000，9200
C. 30100，9170
D. 30100，9200
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相关试题
【单选题】
当航空器驾驶员报告有______的颠簸时，管制员应当要求其他航空器报告有关的颠簸情况，以决定是否在某个特定的高度层范围暂停应用RVSM垂直间隔标准。___
A. 轻到中
B. 中度
C. 中度以上
D. 严重
【单选题】
飞行高度层11000米对应的英尺高度是___，雷达C模式实际显示的米制高度是___。___
A. 36100，11000
B. 36000，11000
C. 35100，11000
D. 35000，11000
【单选题】
禁止未获准RVSM运行航空器在穿越RVSM空域的过程中在某个高度改为平飞。但允许航空器因冲突原因短暂平飞并保持______间隔，当冲突解除之后，立即上升或下降离开RVSM空域。___
A. 300米
B. 600米
C. 900米
D. 1200米
【单选题】
飞行高度层9800米对应的英尺高度是___，雷达C模式实际显示的米制高度是___。___
A. 32100，9810
B. 32100，9780
C. 32000，9780
D. 32000，9810
【单选题】
管制员应当发布______飞行高度层指令。航空器驾驶员应当根据中国民航飞行高度层配备标准示意图（表）来确定对应的______飞行高度层。___
A. 米制、米制
B. 英制、英制
C. 英制、米制
D. 米制、英制
【单选题】
航空器进行航路和航线飞行时，应当按照所配备的飞行高度层飞行。真航线角在180度至359度范围内的，飞行高度层按照下列方法划分：高度由9200米至12200米，每隔______为一个高度层。___
A. 1200米
B. 300米
C. 600米
D. 900米
【单选题】
航空器进行航路和航线飞行时，应当按照所配备的飞行高度层飞行。真航线角在0度至179度范围内的，飞行高度层按照下列方法划分：高度由8900米至12500米，每隔______为一个高度层。___
A. 1200米
B. 300米
C. 600米
D. 900米
【单选题】
获准RVSM运行的民用航空器可以在RVSM空域内飞行。未获准RVSM运行的航空器，除非事先得到民航总局空管局运行管理中心或地区空管局批准，方可在RVSM空域运行；否则应当在______以下飞行，或者在______以上飞行，不得在RVSM空域内运行。___
A. 8400米、13100米
B. 8400米、12500米
C. 8900米、13100米
D. 8100米、13100米
【单选题】
缩小垂直间隔（RVSM）是指在飞行高度层______至______之间航空器之间的最小垂直间隔为_________
A. 8100米~12500米、300米
B. 8400米~13100米、600米
C. 8900米~12500米、300米
D. 8100米~13100米、600米
【单选题】
未获准RVSM运行、飞行高度在______以上，且需在本区域内下降的航空器，原则上应在外管制单位范围完成穿越。___
A. 12500米
B. 12500米（含）
C. 13100米
D. 13100米（含）
【单选题】
禁止未获准RVSM运行航空器在穿越RVSM空域的过程中在某个高度改为平飞但允许航空器因冲突原因短暂平飞并保持______垂直间隔，当冲突解除之后，立即上升或下降离开RVSM空域___
A. 300米
B. 600米
C. 900米
D. 1200米
【单选题】
对于已在RVSM空域飞行失去RVSM能力的航空器，席位管制员应根据空中交通情况，为其配备______的垂直间隔，或者适用的水平间隔___
A. 300米
B. 600米
C. 900米
D. 1200米
【单选题】
RVSM空域内垂直飞行间隔，通信失效或发生其他特殊情况的航空器与其他任何航空器之间_________
A. 300米
B. 600米
C. 900米
D. 1200米
【单选题】
在实施雷达管制的区域内，实施侧向偏置程序应当得到（）的批准。___
A. 签派员
B. 管制员
C. 机长
D. A和B
【单选题】
飞行高度层9500米对应的英尺高度是___，雷达C模式实际显示的米制高度是___。___
A. 31000，9480
B. 31000，9510
C. 31100，9510
D. 31100，9480
【单选题】
在RVSM空域内，有时管制员应当为航空器之间配备最小为600m的垂直间隔，下列其中哪种情况可以不用受此限制？___
A. 未获准RVSM运行的航空器与其他任何航空器之间
B. 通信失效或发生其他特殊情况的航空器与其他任何航空器之间
C. 由于颠簸航空器驾驶员报告可以保持高度的航空器与其他航空器之间
D. 以上不全对
【单选题】
由于设备失效等原因，航空器RVSM状态在空中发生改变后预计短时无法恢复，管制员应当拍发()报给沿线的管制单位，更改RVSM的状态。___
A. CHG或CPL
B. CDN
C. RCP
D. CNL
【单选题】
如果航空器在RVSM空域飞行时的高度偏离管制员放行高度层达到或超过()米即认为是大高度偏差事件。___
A. 60
B. 90
C. 150
D. 200
【单选题】
管制员在通话过程中应当注意关键词的使用，“CPA258,expect descend in 2 minutes (or in 8 miles),maintain 7500m”这句指令中的关键词为：___
A. CPA258
B. expect
C. descend
D. maintain
【单选题】
“CPA258,expect descend in 2 minutes (or in 8 miles),maintain 7500m”这句指令这样来发：“CPA258,expect descend to F190 in 2 minutes (or in 8 miles),maintain 7500m”，您认为___
A. 差别不大，都可以
B. 都可以，且第二句更好，让机组知道将会要收到什么指令
C. 都可以，但第一句更简洁
D. 第二句指令不合适，容易让机组误解现在就“descend to F190”
【单选题】
管制员在对空指挥过程中，越是繁忙的时候，语速应___
A. 保持平稳，避免频繁重复指令
B. 尽量快些，才能指挥更多飞机
C. 降低语速，避免口误
D. 时快时慢，引起机组的注意
【单选题】
陆空通话时，什么时候推荐使用“IMMEDIATELY（立即）”这个词：___
A. 相对飞行穿高度时
B. 天气差时，担心自己会忘记某个正在改变高度的动态
C. 飞机多时，为了节省精力
D. 在紧急情况下，用于冲突解脱时
【单选题】
关键词就像一面旗帜，能帮助飞行员对即将收到的信息进行分类，警示飞行员接下来将会收到什么类型的指令，下列各项不属于我们所说的这类词的是：___
A. STAND
B. Y B.CLIMB
C. CONTACT
D. REDUCE
【单选题】
In radio telephony,the frequency 125.35 is transmitted as___
A. one two fife three fife
B. one two five tree five
C. one two fife
D. AY-SEE-MAL tree fife
【单选题】
当遇到紧急情况时，陆空通话应当：___
A. 用急促的语气，尽量大声，这样飞行员才会很配合。
B. 加重语气，适当增大音量，突出管制指令的紧迫性，争取飞行员的配合。
C. 正常语速，以免忙中出错
D. 降低语速，确保指令一次有效
【单选题】
飞行高度层10100米对应的英尺高度是___，雷达C模式实际显示的米制高度是___。___
A. 33000，10120
B. 33000，10090
C. 33100，10120
D. 33100，10090
【单选题】
管制员还应当对管制指令当中的不同内容进行适当的排序，相对重要的内容应当排列在管制指令的___位置
A. 前面
B. 中间
C. 尾部
D. 以上都可以
【单选题】
在一个包含有几部分内容的指令中，合理的使用停顿，能帮助飞行员有效的记录管制员发出的指令，减少出错的几率，以下哪种停顿最有效？___
A. CCA101—descend to—flight level 210
B. CCA101—descend to—flight level 210
C. CCA101—descend to—flight level—210
D. CCA101—descend to flight level—210
【单选题】
根据区管中心业务通告，管制员在发布管制指令和检查机组复诵时，对于部分容易混淆的数字英文发音要引起足够的重视，以下哪些数字是需要着重区分___
A. 2，3，6
B. 2，3，7
C. 2，3，8
D. 2，3，9
【单选题】
凡PLC负责电话移交的动态，完成移交后在标牌OPDATA栏输入字母“ ”___
【单选题】
以上通话，管制员接下来合理的指令是___
A. negative
B. negative，climb and maintain 10100 metres
C. affirmative，CSN3101,climb and maintain 10100 metres.
D. negative, CSN3101,climb and maintain 10100 metres.
【单选题】
对于正在接受空中交通管制服务的航空器，空中交通管制员一旦收到该航空器已收到机载防撞系统告警并已开始采取防止碰撞的机动飞行的通知，则管制员___。
A. ：A.立即利用雷达观察空中活动，给飞机提供防止相撞的指令
B. ：B.不对航空器和其它航空器或障碍物之间的间隔负责，但应提供空中活动通报
C. ：C.根据具体情况让飞机改变高度或航向
D. ：D.A、A.B和C
【单选题】
区域管制中心内部各扇区之间管制移交水平间隔不得小于 千米。___
【单选题】
管制员在对空指挥过程中，应当主动地控制一句管制指令中所包含的管制指令的内容。一般情况下，管制员发布的一句管制指令中，包含的管制内容不应当超过___项
【单选题】
当观察到两个或多个雷达位置指示符相近，或观察到在同时作相似的移动以及遇到其它引起对目标怀疑的情况时，管制员应当___。
A. ：A.根据进程单和现有雷达信息仍可以提供雷达管制服务
B. ：B.向移交方了解是否是航空器的原因
C. ：C.应当采用两种以上识别方法进行识别直至确认为止
D. ：D.首先报告领班主任
【单选题】
TCAS告警过程中，管制员应当___。
A. ：A.管制员应重视驾驶员通报的TA（TRAFFIC ALERT） 情况和提出的请求，保持相关的航空器之间的间隔
B. ：B.当管制员得知航空器正在按RA（RESOLUTION ADVISORY）进行机动飞行时，不得向航空器发布与RA相抵触的指令
C. ：C.只要情况许可，管制员应当向受机动飞行影响的航空器提供相对活动信息
D. ：D.A、A、B和C
【单选题】
当雷达显示器上出现7600编码时，在确认该航空器的无线电接收机还具有接收能力后，雷达管制员___。
A. ：A.应当指挥航空器就近着陆
B. ：B.应当停止提供雷达管制服务
C. ：C.可以继续提供雷达管制服务
D. ：D.以上都可以
【单选题】
关于区管中心冲突解脱指引：优先调配的因素和原则应包含以下中的①飞行员 ②航空器 ③相对位置 ④飞行状态 ⑤避让方向 ⑥航空器目的地 ⑦水平和高度相结合___
A. 1234567
B. 123456
C. 123457
D. 12345
【单选题】
关于区管中心冲突解脱指引：在避让方向上，应考虑的因素___①限制区②危险区③禁区④陆地和海洋 ⑤军航活动区⑥危险天气⑦高空风
A. A.①②③④⑤⑥⑦
B. B.①②③⑤⑥⑦
C. C.①②③④⑤⑥
D. D.①②③④⑤⑦
【单选题】
关于区管中心冲突解脱指引：当出现发出的指令被干扰、飞行员复述错误等情况时，管制员应___
A. A.听天由命
B. B.排查波道干扰因素
C. C.重新综合预估判断，并视情况修改调配方案
D. D.盲目发送同一指令
推荐试题
【单选题】
不适合航空运输货物的是___。
A. 高附加值产品
B. 紧急救援物资
C. 生鲜食品
D. 大宗低值物品
【单选题】
物质从生产者到消费者之间的物理性流动是___。
A. 资金流
B. 信息流
C. 物流
D. 商流
【单选题】
“大马拉小车”的现象说明了___内容的选择不当。
A. 运载工具承载能力选择不当
B. 托运方式选择不当
C. 运载路线选择不当
D. 运输路程选择不当
【单选题】
国际保管验收工作的目的是___。
A. 保证质量
B. 核对数量
C. 核对数量和检查质量
D. 分清责任
【单选题】
物流系统化的目标（5S）中的“speed”指的是___。
A. 服务性
B. 快捷性
C. 规模适当化
D. 库存控制
【单选题】
按照采购成本与数量的关系，采购成本可以分成直接成本和___。
A. 库存成本
B. 价格成本
C. 间接成本
D. 运输成本
【单选题】
客户关系管理（CRM）的核心是___。
【单选题】
___是储存管理的基本准则之一，有效地保证了物品储存期不至过长。
A. “四号定位”
B. “五五化”
C. “三三制”
D. “先进先出”
【单选题】
___是使用船舶通过大陆临近国家海上航道运送客货的一种运输形式。
A. 沿海运输
B. 近海运输
C. 远洋运输
D. 内河运输
【单选题】
企业物流合理化的意义不在于___。
A. 降低物流费用
B. 缩短生产周期
C. 提高管理水平
D. 增加物流复杂度
【单选题】
货垛的基础是___。
A. 垛形
B. 垛基
C. 货垛参数
D. 堆码方式
【单选题】
工业包装是从物流需要出发，以运输、保管为主要目的的包装，亦称___。
A. 零售包装
B. 消费者包装
C. 单个包装
D. 运输包装
【单选题】
定期订货法是预先确定一个___，每到这个时期就进行订货或通知进货以保证仓容。
A. 订货时间
B. 订货内容
C. 订货间隔
D. 订货计划
【单选题】
___是多张订单累积成一批，汇总数量后形成拣货单，然后根据拣货单的指示一次性拣取商品，再进行分类。
A. 批量拣取
B. 订单拣取
C. 巡回式拣取
D. 复合拣取
【单选题】
___是构成配送的一个重要因素，也是配送的最终环节。
A. 分拣货物
B. 组织货源
C. 运送货物
D. 配装货物
【单选题】
按照仓库的功能，可将仓库分为周转仓库和___。
A. 营业仓库
B. 自用仓库
C. 公共仓库
D. 储备仓库
【单选题】
同一种货物，在同一线路上或平行线路上作相对方向的运送，而与对方运程的全部或一部分发生重迭交错的运输被称为___。
A. 倒流运输
B. 对流运输
C. 重复运输
D. 迂回运输
【单选题】
生产活动的终点，物流活动的起点被认为是___。
【单选题】
物流信息的分类、研究和筛选等工作的难度比较大，这是由于物流信息___特点决定的。
A. 阶梯式传递
B. 量大、分布广、种类多
C. 具有较高的时效性
D. 具有“牛鞭效应”
【单选题】
拣货时，拣货作业人员或机器必须直接接触并拿取货物，因此形成拣货过程中的行走与货物的搬运，___是提高配送作业效率的关键。
A. 熟练的拣货操作
B. 延长拣货时间
C. 采用现代化的拣选设备
D. 缩短行走和货物搬运距离
【单选题】
___是配送中心的工作人员进行拣货和配货作业的场所，其面积大小因配送中心的类型不同而异。
A. 接货区
B. 理货区
C. 储存区
D. 配装区
【单选题】
运用活性指数的概念来分析与表示搬运活性水平的高低时，处于运行状态的物品，因为不需要再进行其它作业就能运走，其活性指数最高定为___。
【单选题】
位于仓库一切管理工作首位的是___。
A. 安全工作
B. 财务工作
C. 人事工作
D. 教育工作
【单选题】
从业人员进入危险货物作业现场，开启仓库、集装箱和封闭式车厢时要先___，以保障作业安全。
A. 搬运
B. 装卸
C. 通风排气
D. 装卸搬运
【单选题】
装卸人员在装卸危险货物时，发现有包装破损的危险货物，应___。
A. 继续装运
B. 拒绝装运
C. 商量装运
D. 加强人员安全防护装运
【单选题】
以下图标是：___
A. 国际货运代理协会联合会图标
B. 中国国际货运代理协会图标
C. 手表商标
D. 动标志
【单选题】
从该条形码可以看出该物品的产地是哪里？___
【单选题】
关于搬运安全操作下列说法正确的是___。
A. 搬运物品时，可以因抄近路而穿过危险区
B. 可以在包装好的货物上行走
C. 搬运零散货物时，其高度不得超过直径的两倍
D. 应用于手掌紧握物体，可以只用手指抓住物体，以免脱落
【单选题】
定量订购控制法是指当库存量下降以预定的___时，按规定补充库存的方法。定量订购的经济批量能使订购费用和商品储存费用之和达到最佳。
A. 订货间隔期；
B. 安全库存量；
C. 订货点；
D. 平均库存量。
【单选题】
流通加工是生产领域的延续，为满足客户及消费者的需要而进行的对商品外形变化的处理过程。下列不属于流通加工的活动是___。
A. 分选加工；
B. 精制加工；
C. 合成加工；
D. 分装加工。
【单选题】
整车运输是指托运人一次托运的货物计费总量在___以上的货物运输。
【单选题】
仓单是指保管人在与存货人签订___的基础上，对存货人所交付的仓储物品进行验收之后出具的物权凭证。
A. 仓储合同
B. 租赁合同
C. 仓储加工合同
D. 保管合同
【单选题】
此图示表示___
A. 由此吊起
B. 此面禁用手推车
C. 禁止翻滚
D. 易碎
【单选题】
此图示表示：___
A. 此处不能堆码
B. 堆码重量极限
C. 允许堆箱
D. 禁止对码
【单选题】
下列不属于四号定位的是___
A. 库房号
B. 货架号
C. 货架层次号
D. 货品号
【单选题】
___是按照商定的时间和规定的数量配送货物的运动形式。
A. 定时配送
B. 即时配送
C. 定时、定量配送
D. 定量配送
【单选题】
装卸搬运作业的“活性”是指___。
A. 货物的存放状态对装卸搬运作业的方便难易程度
B. 装卸搬运作业消耗活劳动量的大小
C. 装卸搬运工具的灵活性
D. 装卸搬运作业“鲜活”物品所占的比重
【单选题】
将经济活动或人民生活中失去原有使用价值的物品，根据实际需要进行收集、分类、加工、包装、搬运、储存等，并分送到专门处理场所的物流活动称为___。
A. 废弃物物流
B. 回收物流
C. 绿色物流
D. 供应物流
