【判断题】
《中国共产党巡视工作条例》规定，对巡视工作中的重要情况和重 大问题，巡视组可以不向巡视工作领导小组请示报告
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相关试题
【判断题】
实施乡村振兴战略的目标任务是到2035年，乡村振兴取得重要进 展，制度框架和政策体系基本形成
【判断题】
2018年全国农村中小金融机构监管工作会议，将2017年农村中 小金融机构的发展特点总结为“三稳两进两回归”，其中“两回归” 是指经营发展向主业回归和资产质量向真实回归
【判断题】
2018年全国农村中小金融机构监管工作会议提出了防范三大重点 风险，分别是全力防控信用风险，严密防控市场风险，坚决遏制案件 风险高发态势
【判断题】
2018年全国金融工作会议提出以服务实体经济薄弱领域、防范普 惠金融风险、深化普惠金融改革为工作主线，坚持“稳中求进”的总 基调
【判断题】
“三稳三进”指的是确保薄弱领域金融支持业务总量稳定、普惠 领域政策框架和基调稳定、普惠金融体制机制稳定、在优化结构上求 进、在监管考核上求进、在提高质量上求
【判断题】
建设农村基础设施项目的政策，要坚持“盈利性项目、市场化运 作”的原则
【判断题】
在釆取完善的风险防控措施的前提下，可将“金燕扶贫小额贷” 借款人的年龄适当放宽至67周岁，即借款人年龄与贷款期限之和不超过70.
【判断题】
目前，在人民银行个人征信系统中，如果没有贷款，就没有信用报 告
【判断题】
借款人提供的抵押物适用性越强，变现能力越强，适用的抵押率越 高
【判断题】
流动比率高，不仅反映借款人拥有的营运资金高，可用于抵偿短期 债务，而且表明借款人可以变现的资产数额大，债权人遭受损失的风 险小。所以该比率越高越好.
【判断题】
若某行业几乎所有成本都是变动成本，在达到收支平衡点后，销售 每增加一个单位，营业利润就会增加几乎相同的单位
【判断题】
速动比率的高低能直接反映企业的长期偿债能力强弱，它是对流动 比率的补充，并且比流动比率反映得更加直观可信
【判断题】
—般来说，流动比率和速动比率越低，说明企业资产的变现能力越 强，短期偿债能力越强；反之亦成立
【判断题】
—个行业的成熟期有可能持续几年甚至几十年，然后它会慢慢衰退; 也有可能由于科学技术、消费者需求、产品成本等出现较大改变而重 新复苏
【判断题】
银行选择的目标市场应当有通畅的销售渠道
【判断题】
银行要保持一种产品的竞争优势，只能是通过进入创新发明新产 品来保持
【判断题】
营运能力对借款企业盈利能力的持续增长和偿债能力的不断提高 有决定性影响
【判断题】
应收账款周转率、应收账款回收期、存货周转率、存货回收期越 高，表明资产利用效率越高
【判断题】
在产品生命周期的不同阶段，产品的市场占有率、盈利情况等都 是不一样的，银行有必要在信贷产品不同的生命周期阶段釆取不同的 营销策略
【判断题】
在经济周期达到低点时，企业之间的竞争程度达到最大
【判断题】
在评价速动比率时，应结合应收账款周转率指标分析应收账款的 质量
【判断题】
只要流动比率高，借款人的短期偿债能力就一定强
【判断题】
理性动机是指客户为获得影响力，即被银行所承认、欣赏，或被 感动等情感利益而产生的购买动机
【判断题】
利率一般可以分为日利率、月利率、季利率、年利率
【判断题】
背书是指在票据背面或者粘单上记载有关事项并签章的票据行为
【判断题】
出票人可在电子商业汇票上记载自身的评级信息，并对记载信息 的真实性负责，但该记载事项不具有票据上的效力
【判断题】
出票人在汇票上记载“不得转让”字样的，汇票不得转让
【判断题】
电子商业汇票的出票人必须为银行业金融机构以外的法人或其他 组织
【判断题】
撤回要约的通知应当在要约到达受要约人之前或者与要约同时到 达受要约人
【判断题】
受要约人超过承诺期限发出承诺的，除要约人及时通知受要约人 该承诺有效的以外，为新要约
【判断题】
受要约人对要约的内容作出实质性变更的，为新要约。有关合同 标的、数量、质量、价款或者报酬、履行期限、履行地点和方式、违 约责任和解决争议方法等的变更，是对要约内容的实质性变更
【判断题】
要约以信件或者电报做出的，承诺期限自信件载明的日期或者电 报交发之日开始计算。信件未载明日期的，自投寄该信件的邮戳日期 开始计算。要约以电话、传真等快速通讯方式作出的，承诺期限自要 约到达受要约人时开始计算
【判断题】
直接融资是指不需要任何中介机构运作就融通到资金的一种融资 方式
【判断题】
在经济处于不景气的时候，宏观调控主要依靠财政政策和货币政 策进行紧缩
【判断题】
降低法定准备金率和贴现率，都有助于刺激经济的发展
【判断题】
在宏观货币政策中，改变法定准备金率是最灵活的政策
推荐试题
【单选题】
9.列车迫停地下区间超过 时，环控调度人员应启动相应环控模式。___
A. 4分钟
B. 3分钟
C. 7分钟
D. 5分钟
【单选题】
10.针对调车作业防护距离不足可能导致行车事故的风险，尽头线上调车时，距线路终端应有 的安全距离。___
A. 10m
B. 5m
C. 15m
D. 20m
【单选题】
11.施工人员应在工程车运行方向后方作业，至少保持 以上的安全距离，并设置红闪灯等进行安全防护。___
A. 50m
B. 80m
C. 70m
D. 100m
【单选题】
12.施工列车作业区域与相邻的施工区域应至少保持 间隔。___
A. 一个站线
B. 一站一区间
C. 一个区间
D. 一站两区间
【单选题】
13.接车前应检查确认接车线路空闲，进路、道岔位置正确，影响进路的调车作业已经停止后，方可开放 。___
A. 接车信号
B. 发车信号
C. 引导信号
D. 紧停信号
【单选题】
14.列车进站时，列车驾驶员应确认列车在车站 停稳后方可开启车门及站台门。___
A. 站台
B. 站线
C. 进站
D. 指定位置
【单选题】
15.按规定完成列车整备作业、道岔等行车相关设施设备状态核验，并确认运营 。___
A. 线路空闲
B. 施工结束
C. 线路出清
D. 以上都是
【单选题】
依法办理初期运营手续，初期运营至少满 ，是城市轨道交通正式运营前安全评估的前提条件。___
【单选题】
正式运营前安全评估开展前最后3个月全天运营时间不应低于 小时。___
【单选题】
运营单位应编制完成初期运营报告，内容不包括 。___
A. 行车组织
B. 客运组织
C. 人员管理
D. 客流预测
【单选题】
在风险分级管控与隐患排查治理的评估要求及方法中，抽查至少 岗位人员，检查人员实际到岗与定岗定编的符合性。___
【单选题】
线路投入初期运营 内应完成首次全面风险辨识。___
A. 1个月
B. 2个月
C. 3个月
D. 6个月
【单选题】
日常隐患排查的频率是 。___
A. 每天不少于1次
B. 每周不少于1次
C. 每半月不少于1次
D. 每月不少于1次
【单选题】
在风险分级管控与隐患排查治理的评估要求及方法中，以下不属于抽查内容的是 。___
A. 安全生产责任制
B. 安全生产会议
C. 施工管理
D. 事故事件管理
【单选题】
正式运营前安全评估开展前最后3个月,以下统计指标符合规定的是 。___
A. 列车正点率不低于99%
B. 列车正点率不低于98%
C. 列车正点率不低于97%
D. 列车正点率不低于95%
【单选题】
正式运营前安全评估开展前最后3个月,以下统计指标符合规定的是 。___
A. 列车服务可靠度不低于15万列公里/次
B. 列车服务可靠度不低于20万列公里/次
C. 列车服务可靠度不低于25万列公里/次
D. 列车服务可靠度不低于30万列公里/次
【单选题】
正式运营前安全评估开展前最后3个月,以下不属于统计指标符合的规定的是 。___
A. 列车服务可靠度不低于20万列公里/次
B. 列车运行图兑现率不低于99.5%
C. 列车正点率不低于98%
D. 上一年度服务质量评价得分在700分以上
【单选题】
正式运营前安全评估开展前最后3个月,以下属于统计指标符合的规定的是 。___
A. 列车退出正线运行故障率不高于0.4次/万列公里
B. 列车退出正线运行故障率不高于0.5次/万列公里
C. 列车退出正线运行故障率不高于0.2次/万列公里
D. 列车退出正线运行故障率不高于0.3次/万列公里
【单选题】
以下不属于风险点的风险管控措施应细化到行车、客运和保护区管理等有关岗位或人员管理制度和操作规程的关键操作步骤的是 。___
A. 行车组织类
B. 客运组织类
C. 运行环境类
D. 设施监测养护类
【单选题】
以下不属于专项隐患排查涵盖范围的是 。___
A. 关键运输节点
B. 重点施工
C. 行车组织
D. 重大故障或运营险性事件
【单选题】
以下不属于日常隐患排查涵环节的是 。___
A. 行车组织
B. 应急管理
C. 保护区管理
D. 重点施工
【单选题】
正式运营前安全评估开展前1年内，未发生列车脱轨、列车冲突、 、列车撞击等运营险性事件,是城市轨道交通正式运营前安全评估的前提条件。___
A. 人员受伤
B. 连续中断行车1小时
C. 列车晚点
D. 桥隧结构坍塌
【单选题】
上一次运营期间安全评估以来运营总体情况，内容至少包括：运营基本情况（）设施设备运行维护、行车组织、客运组织应急管理等情况。___
A. 运营安全风险分级管控与隐患排查治理
B. 安全风险
C. 隐患排查
D. 治理工作
【单选题】
上一次运营期间安全评估以来运营安全风险分级管控与隐患排查治理工作开展情况以及形成的（）数据库，隐患排查手册和隐患排查治理工作台账。___
A. 运营规范
B. 运营安全风险
C. 运营制度
D. 运营安全排查
【单选题】
首次进行运营期间安全评估时，第（一）（三）（四）（五）（六）项提交资料的起始时间应不晚于___。
A. 2020/04/01
B. 2020/05/01
C. 2020/06/01
D. 2020/07/01
【单选题】
对运营安全风险数据库的（）科学性，可操作性和动态管理情况进行全面评估___。
A. 延续性
B. 发展性
C. 适应性
D. 全面性
【单选题】
对隐患排查手册规定的各岗位隐患的排查内容，排查方式等，以及隐患排查治理工作台账的隐患归类和排查治理情况，（）的划分情况是否科学合理等进行全面评估。___
A. 一般事故
B. 较大隐患
C. 一班隐患和重大隐患
D. 一般事件
【单选题】
对（）、运营安全隐患排查治理、运营险性事件进行重点评估。___
A. 网络化运营
B. 实际运营
C. 安全运营
D. 共同运营
【单选题】
第三方安全评估机构应在全面评估和重点评估相结合的基础上，深入分析运营安全隐患和运营险性事件的发生原因（），变化规律。___
A. 发生地点
B. 发生时间
C. 发展趋势
D. 造成影响
【单选题】
网络化运营安全评估包括线网控制中心功能评估、（）、换乘站客流匹配评估。___
A. 线网应急能力评估
B. 综合评估
C. 预判断评估
D. 安全评估
【单选题】
现场检查线网控制中心运行状态监控功能，可对（）、客流、设备运行和主要故障、乘客视频信息等进行24小时连续不间断监视和管理。___
【单选题】
查阅运营组织协调记录，预判断面客流满载率或车站承载能力超过预警值时，（）应向线网控制中心申请邻线车站实施线网级客流控制措施。___
A. 网络控制中心
B. 线路运行控制中心
C. 监控中心
D. DCC
【单选题】
查阅突发事件应急调度指挥记录，线网中单条线路出现中断行车、（）、封闭部分车站等降低运输能力和服务水平的较大故障时，线路运行控制中心应向线网控制中心直接对邻线采取控制进入故障线路的客流以减少安全隐患的调整措施。___
A. 延长发车间隔
B. 紧急停车
C. 行车故障
D. 加快行车
【单选题】
现场检查线网控制中心应急信息发布功能，当发布条件对应发布级别达到需要其他线路或线网配合发布信息时，线网控制中心负责（）发布工作或线网控制中心将应急信息的发布授权到受影响的相关线路运行控制中心具体实施；___
A. 相关信息
B. 对外媒体
C. 应对方案
D. 统筹乘客应急信息
【单选题】
查阅对外联络联系记录或者联合应急演练记录，应建立与（）、公安、气象、卫生、供电、通信等部门或单位的联络工作机制。___
A. 环保
B. 交通运输
C. 教育
D. 城市轨道
【单选题】
查阅应急预案、应急演练等文件，核查线网应急应具备（）三级的应急点结构。___
A. 站台-票厅-车控室
B. 站点-区域-基地
C. 车站-控制中心-车辆段
D. DCC-OCC-集团
【单选题】
站点即以车站为一线应急响应点，能够简单处理___。
A. 一般事件
B. 较大事件
C. 重大事件
D. 困难事件
【单选题】
区域即区域应急中心，能够以较为专业的能力实现对（）的处置。___
A. 一般事件
B. 较大事件
C. 重大事件
D. 困难事件
【单选题】
区域应急中心的处置能力应至少覆盖（）公里半径范围内线网，实现救援人员20分钟内到达事故现场的响应速度。___
【单选题】
站点应配置应急手持台、（）、便携式扶梯等通用应急救援设备、工具。___
A. 大灯
B. 手电筒
C. 手提应急灯
D. 扫把
