【判断题】
受要约人对要约的内容作出实质性变更的，为新要约。有关合同 标的、数量、质量、价款或者报酬、履行期限、履行地点和方式、违 约责任和解决争议方法等的变更，是对要约内容的实质性变更
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【判断题】
要约以信件或者电报做出的，承诺期限自信件载明的日期或者电 报交发之日开始计算。信件未载明日期的，自投寄该信件的邮戳日期 开始计算。要约以电话、传真等快速通讯方式作出的，承诺期限自要 约到达受要约人时开始计算
【判断题】
直接融资是指不需要任何中介机构运作就融通到资金的一种融资 方式
【判断题】
在经济处于不景气的时候，宏观调控主要依靠财政政策和货币政 策进行紧缩
【判断题】
降低法定准备金率和贴现率，都有助于刺激经济的发展
【判断题】
在宏观货币政策中，改变法定准备金率是最灵活的政策
【判断题】
从战略理论来讲，银行营销的起点是确定目标市场
【判断题】
诚信、自信心、豁达大度、坚韧性和进取心是银行营销人员应具 有的品质特征。（
【判断题】
银行营销渠道是指提供银行服务和方便客户使用银行服务的各种 手段，即银行产品和服务从银行流转到客户手中所经过的流通途径
【判断题】
行业壁垒是指新企业在进入该行业时所遇到的有利因素
【判断题】
行业风险是指由于一些不确定因素的存在，导致对某行业生产、经 营、投资或授信后偏离预期结果而造成损失的可能性
【判断题】
区域风险是指受特定区域的自然、社会、经济、文化和银行管理水 平等因素影响，而使信贷资产遭受损失的可能性
【判断题】
企业处于启动阶段时，虽然产品价格高昂，但未来成功的几率很难 估算，所以这一阶段的资金应当主要来自企业所有者或者风险投资者， 而不应该是来自商业银行
【判断题】
对借款人以机器设备作为抵押物的，银行在估价时不得扣除折旧
【判断题】
法律规定自登记之日起生效的合同，必须办理抵押登记，否则合同 无效
【判断题】
由医院、学校等以公益为目的的事业单位、社会团体提供保证的 保证合同无效
【判断题】
1U责权人有权收取质物的孳息，孳息应当首先冲抵收取孳息的费用
【判断题】
质物保管费用和实现质权的费用不属于质押担保范围
【判断题】
抵押是指债务人或者第三人转移对法定财产的占有，将该财产作 为债权的担保
【判断题】
根据《担保法》的规定，国家机关、学校、幼儿园、医院等以公 益为目的的事业单位、社会团体不能担任保证人;企业法人的分支机 构在有法人授权的条件下，可以在授权范围内提供担保
【判断题】
商业银行查询个人信用报告时应当取得被查询人的口头授权
【判断题】
债务人将法定财产进行抵押后，债权人为抵押人
【判断题】
金融机构要保存与查询目的相关的原始文档，人民银行征信管理 部门有权对各行查询的合法、合规性进行检查
【判断题】
《担保法》规定，国家机关不得作为保证人
【判断题】
抵押权设立后抵押财产出租的，该租赁关系不得对抗已登记的抵 押权
【判断题】
抵押是自愿行为，为债务人抵押担保的第三人，在抵押权人实现 抵押权后，无权向债务人追偿
【判断题】
对于共有财产，应该经得各共有人的同意才能设立，否则抵押无 效
【判断题】
根据《贷款通则》，借款人有权向第三方转让债务，但需征得银行 同意
【判断题】
公司可以向其他企业投资。但是，除法律另有规定外，不得成为 对所投资企业的债务承担连带责任的出资人
【判断题】
建设用地使用权实现抵押权时，应当将建设用地使用权抵押后该 土地上新增的建筑物与建设用地使用权一并处分，但新增建筑物所得 的价款，抵押权人无权优先受偿
【判断题】
票据法中，汇票的背书连续，是指在票据转让中，转让汇票的背 书人与受让汇票的被背书人在汇票上的签章依次前后衔接
【判断题】
票据金额以中文大写和数码同时记载，二者必须一致，二者不一 致的，票据无效
【判断题】
同一债务有两个以上保证人的，没有约定保证份额的，保证人承 担连带责任，债权人可以要求任何一个保证人承担全部保证责任，保 证人都负有担保全部债权实现的义务
推荐试题
【单选题】
(B737ng)关于备用前缘的操控，下列说法正确的是：___
A. 动力由PTU提供
B. 动力由PTU或备用系统提供
C. 由备用系统来收放前缘
D. 仅能放出前缘
【单选题】
(B737ng)关于飞机后缘襟翼说法正确的是：___
A. 可以用液压或电动方式操作收放
B. 只能用液压方式操纵收放
C. 电动方式只能放下不能收上
D. 可以人工操纵收放
【单选题】
(B737ng)关于副翼机身扇形盘，说法正确的是：___
A. 如果一个液压系统关断，另外系统的PCU不可以操纵机身扇形盘
B. 如果机扇形盘不能移动，由于两个扇形盘机械连接在一起，所以另外一个机身扇形盘也不会移动
C. 如果一个扇形盘卡阻，相应系统的PCU会移动曲轴，使三个剪切铆钉剪断
D. 上机身扇形盘连接右机翼扇形盘，下机身扇形盘连接左机翼扇形盘
【单选题】
(B737ng)关于后缘襟翼，下列说法错误的是：___
A. 后缘襟翼是双开缝的
B. 巡航时完全收上
C. 正常用电操纵的
D. 降落时完全放下
【单选题】
(B737ng)关于后缘襟翼的卸载功能，说法正确的是：___
A. 可以在襟翼的正常操纵和备用操纵的情况下实现
B. 当达到给定的速度时，可以由30单位收到收上位
C. 当达到给定的速度时，可以由40单位收到25单位，手柄不会随之移动
D. 当实现后缘襟翼的卸载之后，如果飞机速度降到一定的数值，后缘还会自动的伸出到卸载之前到位置
【单选题】
(B737ng)关于驾驶盘方向舵内联机构不正确的描述是：___
A. 使用备用液压系统
B. 其输入信号为来自右驾驶盘下面的驾驶盘位置传感器
C. 控制计算机为SMYD 2
D. WTRIS系统是和备用偏航阻尼功能一起实现的
【单选题】
(B737ng)关于升降舵的感觉力，下列说法正确的是：___
A. 空速增加，感觉力下降
B. 空速增加，感觉力上升
C. 空速增加，感觉力不变
D. 空速增加，感觉力要看水平安定面位置才发生变化
【单选题】
(B737ng)关于升降舵感觉定中机构的作用,不正确的是___
A. 给驾驶员提供变化的感觉力
B. 当没有输入的时候，使升降舵定中
C. 位于机身尾部
D. 当出现失速情况时，EFSM工作，提供850psi的压力，给双感觉作动筒，减少驾驶员的感觉力，使其更加容易控制飞机，防止失速
【单选题】
(B737ng)关于升降舵感觉定中机构作用的说法不正确的是___
A. 当没有输入的时候，使升降舵定中
B. 位于机身尾部
C. 当出现失速情况时，EFSM工作，提供850psi的压力，给双感觉作动筒，减少驾驶员的感觉力，使其更加容易控制飞机，防止失速
D. 给驾驶员提供变化的感觉力
【单选题】
(B737ng)关于失速管理计算机(SMC),错误的是:___
A. A.综合各种输入信号,输出信号作动抖杆马达
B. B.可以在空中或地面进行自测试
C. C.按测试电门超过20秒,抖杆马达将停止工作
D. D.静电敏感装置
【单选题】
(B737ng)关于失速管理偏航阻尼计算机(SMYD),错误的是:___
A. 综合各种输入信号,输出信号作动抖杆马达
B. 可以在空中或地面进行自测试
C. 按测试电门超过20秒,抖杆马达将停止工作
D. ESDS部件
【单选题】
(B737ng)后缘襟翼的卸载功能，描述正确的是：___
A. 当达到给定的速度时，可以由30单位收到收上位
B. 当达到给定的速度时，可以由40单位收到25单位，手柄不会随之移动
C. 当实现后缘襟翼的卸载之后，如果飞机速度降到一定的数值，后缘还会自动的伸出到卸载之前到位置
D. 可以在襟翼的正常操纵和备用操纵的情况下实现
【单选题】
(B737ng)后缘襟翼旁通活门转换到旁通位的原因是:___
A. 备用襟翼主电门预位
B. 襟翼出现歪斜、不对称或发生非指令移动（UCM）
C. A或B对
D. A和B必须同时成立
【单选题】
(B737ng)后缘襟翼旁通活门转换到旁通位的原因是:___
A. A.备用襟翼主电门预位
B. B.左右襟翼不对称
C. C.钢索断裂
D. D.上述都是
【单选题】
(B737ng)后缘襟翼卸载系统何时工作？___
A. 在高高度，襟翼手柄在25，30，或40
B. 在高高度，襟翼手柄在25
C. 在高空速，襟翼手柄在25
D. 在高空速，襟翼手柄在30或40
【单选题】
(B737ng)驾驶盘方向舵内联机构何时工作___
A. 应急情况只有备用液压时，驾驶员操纵脚蹬时，副翼由备用PCU带动随动
B. 应急情况只有备用液压时，驾驶员操纵驾驶盘，方向舵由钢索带动随动
C. 应急情况只有备用液压时，驾驶员操纵驾驶盘，方向舵由主PCU带动随动
D. 应急情况只有备用液压时，驾驶员操纵驾驶盘，方向舵由备用PCU带动随动
【单选题】
(B737ng)减速板伸出灯何时亮___
A. 737NG没有这个灯
B. 只要减速板伸出灯就亮了
C. 如果当飞机进近过程中减速板伸出了灯亮
D. 如果当飞机起飞过程中减速板伸出了灯亮
【单选题】
(B737ng)襟翼电门位于：___
A. A.襟翼位置传感器内；
B. B.襟翼控制组件上；
C. C.襟翼控制手柄旁边的操纵台里；
D. D.左右机翼后翼梁上.
【单选题】
(B737ng)襟翼位置传感器传递信号给：___
A. FSEU(襟翼缝翼电子组件)
B. FCC(飞行控制计算机）
C. SMYD(失速警告偏航阻尼计算机）
D. A&B&C
【单选题】
(B737ng)空中驾驶员如何知道襟翼应为左右不对称___
A. 用液压不能操纵襟翼，且襟翼位置指针偏差2度
B. 用电动不能操纵襟翼，且襟翼位置指针偏差15度
C. 用电动不能操纵襟翼，且襟翼位置指针偏差2度
D. 用液压不能操纵襟翼，且襟翼位置指针偏差15度
【单选题】
(B737ng)哪些扰流板由A系统供压?___
A. 所有
B. 0,1,3,4,5,6,8,9
C. 2,7
D. 0,1,2,4,5,7,8,9
【单选题】
(B737ng)哪些系统在一定条件下可以自动工作. ___
A. A.副翼、扰流板、前缘装置
B. B.前缘装置、扰流板、水平安定画
C. C.水平安定面、扰流板、后缘襟翼
D. D.扰流板、缝翼、后缘襟翼
【单选题】
(B737ng)内/外侧地面扰流板的作动筒内的锁机构都锁定在: ___
A. A． 扰流板放下(收回)的位置
B. B． 扰流板向上偏转的位置
C. C． 锁作动筒活塞杆伸出的位置.
D. D． 锁作动筒活塞抨收上的位置.
【单选题】
(B737ng)偏航阻尼系统的作用是：___
A. A.防止飞机偏航飞行；
B. B.提高稳定性，防止荷兰滚；
C. C.减少阻力，增加升力；
D. D.增加飞机绕偏航轴移动的性能.
【单选题】
(B737ng)偏航阻尼作动筒使用哪一个液压系统的液压：___
A. A. A系统
B. B. B系统
C. C. A系纺统和B系统
D. D. 备分液压系统
【单选题】
(B737ng)前推油门杆时,下列那种构型会产生起飞警告?___
A. 前缘襟翼放出
B. 停留刹车解除
C. 减速板手柄预位
D. 水平安定面绿区
【单选题】
(B737ng)前沿自动缝翼系统的工作是由什么控制盒控制的___
A. 独立专用的失速管理计算机
B. SMYD 1
C. SMYD 2
D. SMYD 1&2号
【单选题】
(B737ng)前缘襟翼和缝翼的备份操作是通过:___
A. 钢索
B. 电动马达
C. 备用液压
D. 无备份操作
【单选题】
(B737ng)前缘襟翼和缝翼的备份操作是通过:___
A. A.钢索
B. B.电动马达
C. C.备用液压
D. D.无备份操作
【单选题】
(B737ng)前缘襟翼和缝翼巡航释压功能：___
A. 在巡航的条件下，使前缘襟翼和缝翼在全伸出位
B. 关断B系统到前缘襟翼和缝翼控制活门的液压压力
C. 前缘襟翼和缝翼巡航释压活门在平时是在关闭位
D. 由SMYD 2控制
【单选题】
(B737ng)人工刹车的正常刹车与备用刹车之间是___________转换的. ___
A. A． 通过操纵驾驶舱内的备用刹车电门
B. B． 通过作动刹车脚登
C. C． 通过操纵备用刹车手柄
D. D． 自动
【单选题】
(B737ng)如果速度配平系统有故障，哪些注意灯会亮：___
A. A.速度配平故障灯、马赫配平故障灯、自动驾驶脱开灯；
B. B.速度配平故障灯、安定面失去配平故障灯和自动驾驶脱开灯；
C. C.主注意灯、飞行控制警告灯和速度配平故障灯；
D. D.主注意灯、飞行控制警告灯、速度配平故障灯和失速警告灯.
【单选题】
(B737ng)升降舵调整片控制机构的作用：___
A. 当襟翼收上时，在平衡模式，升降舵和调整片的运动方向相同
B. 当襟翼不在收上位时，在非平衡模式，升降舵和调整片的运动方向相反
C. 在非平衡条件下，增加飞机的俯仰控制
D. 在平衡状态下，增强飞机的偏航控制
【单选题】
(B737ng)升降舵感觉计算机使用什么液压系统的压力来使感觉力系统工作：___
A. A和B液压系统
B. A或B液压系统中压力大的系统
C. A或备用液压系统中压力大的系统
D. B或备用液压系统中压力大的系统
【单选题】
(B737ng)使机长和副驾驶的操纵杆分离的机构是：___
A. 一个扭力管
B. 推杆
C. A Chain and Sprocket System
D. A Breakout Mechanism
【单选题】
(B737ng)使用方向舵脚蹬或转弯子轮的最大转弯角度是:___
A. A．士70或±780
B. B．±780或±70
C. C．都是士900
D. D．转弯角度没有限制
【单选题】
(B737ng)水平安定面的操纵方式有：___
A. 只能主电配平
B. 主电配平和人工配平
C. 液压配平和人工配平
D. 主电配平、自动驾驶配平和人工配平
【单选题】
(B737ng)为了增加737NG副翼控制的可靠性和稳定性，在副翼PCU的连接机构上现对737-345做了什么改进___
A. PCU为双推杆机构，共有有2根推杆
B. PCU为双推杆机构，共有有4根推杆
C. 更换了更可靠的PCU
D. B&C都对
【单选题】
(B737ng)为增加737NG副翼控制的可靠性和稳定性，在副翼PCU的连接机构上有何特点___
A. PCU为双推杆机构，共有有4根推杆
B. 更换了更可靠的PCU
C. PCU为双推杆机构，共有有2根推杆
D. A & B都对
【单选题】
(B737ng)下列关于副翼感觉定中机构说法错误的是：___
A. 驾驶舱输入卡阻时提供信号给飞行控制计算机
B. 提供驾驶员副翼的感觉力
C. 没有输入时保持驾驶盘在中立位
D. 接受副翼输入信号控制副翼PCU
