【判断题】
安装在船舶及其他水上设施上的水上移动卫星通信船站须由持有适当证书的无线电操作人员管理。
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水上移动卫星通信通信管理规则.第十四条 安装在船舶及其他水上设施上的船站须由持有适当证书的无线电操作人员管理。船站的操作使用必须符合交通运输部《水上无线电通信规则》的规定。
相关试题
【判断题】
已启用的水上移动卫星通信船站不得擅自更改分配的识别码。
【判断题】
船舶报废时，用户可注销或转让水上移动卫星通信船站。
【判断题】
水上移动卫星通信船站的安装不符合国际移动卫星组织制定的《船站设计安装指南》的要求或用户擅自更改已分配的识别码的，海事管理部门可给予警告、处以1000元以下罚款的行政处罚。
【判断题】
除法律、法规、规章、国家标准或行业标准规定外，任何部门、单位不得强制要求使用拖轮进行护航或监护。
【判断题】
自2021年1月1日起，《中华人民共和国船舶安全营运和防止污染管理规则》对在直属海事管理机构登记的沿海载客定额50人以下跨省航行的客船（包括客渡船）及沿海省内航行的客船（包括客渡船）生效。
【判断题】
自2021年1月1日起，《中华人民共和国船舶安全营运和防止污染管理规则》对在直属海事管理机构登记的沿海150总吨以下气体运输船和散装化学品船生效。
【判断题】
自2021年1月1日起，《中华人民共和国船舶安全营运和防止污染管理规则》对在直属海事管理机构登记的沿海500总吨及以上港外作业的油船及沿海500总吨以下油船生效。
【判断题】
自2021年1月1日起，《中华人民共和国船舶安全营运和防止污染管理规则》对在直属海事管理机构登记的沿海500总吨及以上跨省航行的散货船和其他货船生效。
【判断题】
自2021年1月1日起，《中华人民共和国船舶安全营运和防止污染管理规则》对在直属海事管理机构登记的内河3000总吨及以上散货船和其他货船生效。
【判断题】
重大事故隐患是指危害和整改难度较大，应当全部或者局部停产停业，并经过一定时间整改治理方能排除的隐患，或者因外部因素影响致使水上客运生产经营单位自身难以排除的隐患。
【判断题】
客船人员应急疏散通道堵塞属于水上客运重大事故隐患。
【判断题】
客船压载不当属于水上客运重大事故隐患。
【判断题】
客船积载、系固及绑扎不当属于水上客运重大事故隐患。
【判断题】
客船登离装置存在安全缺陷未及时纠正属于水上客运重大事故隐患。
【判断题】
客运码头未按相关标准配备安全检测设备或者设备无法正常使用属于水上客运重大事故隐患。
【判断题】
客运码头及其停车场与污染源、危险区域的距离不符合规定属于水上客运重大事故隐患。
【判断题】
对于不能依据本指南直接判断是否为重大事故隐患的情况，可组织有关专家，依据安全生产法律法规、规章、标准、规程和安全生产管理制度，进行论证、综合判定。
【判断题】
桥梁建设和管理单位应当遵守有关安全生产法律法规，建立健全安全生产责任制，落实桥梁水上交通安全保障措施。
【判断题】
各级海事管理机构依法对桥区水域水上交通安全实施监督管理。
【判断题】
船舶航经桥区水域时，驾驶人员应掌握通航桥孔净空尺度等参数，无需从限定的通航桥孔通过。
【判断题】
为降低航经桥区水域的安全风险，船舶应当快速通过桥区水域。
【判断题】
船舶发现桥区水域航道、航标等存在异常情况妨碍本船正常通过时，报经海事管理部门批准后，可以通过桥梁水域。
【判断题】
水文、气象条件影响船舶安全通过时，船舶不得通过桥梁。
【判断题】
本船操纵能力受限或航行设备故障，不能确保安全通过时，船舶不得通过桥梁。
【判断题】
船舶在桥区水域内禁止淌航、掉头、横越。
【判断题】
船舶在桥区水域内经批准可进行过驳、采砂作业。
【判断题】
船舶因紧急情况在桥区水域内锚泊时，应当立即向当地海事管理机构报告，采取有效措施并尽快驶离桥区水域。
【判断题】
海事管理机构应当加强桥区水域水上交通安全监督管理，督促有关单位落实安全生产主体责任和各项安全保障措施，保障桥区水域水上交通安全。
【判断题】
桥梁建设、管理单位应当配合海事管理机构依法履行监管职责，不得拒绝或阻挠。
【判断题】
限制性桥梁，是指一孔跨过通航水域的内河桥梁或通航水域中不设桥墩的跨海桥梁。
【判断题】
交通运输部通过签署守信联合激励和失信联合惩戒合作备忘录等形式，将红黑名单信息纳入全国信用信息共享平台，由相关部门按照职责实施联合奖惩。
【判断题】
对船舶检验机构的约谈只能由交通运输部海事局指定的海事管理机构负责组织实施。
【判断题】
对海事管理机构的水上交通安全约谈，由上级海事管理机构负责组织实施。
【判断题】
辖区水域或航运公司一年内内发生2起及以上重大等级水上交通事故或多起较大等级水上交通事故并造成较大损失或影响的，上级海事管理机构可对下级海事管理机构进行水上交通安全约谈。
【判断题】
"根据《水上交通安全约谈管理规定》：同一事由引起的对多个被约谈单位的约谈，应当集中约谈；不同事由引起的对多个被约谈单位的约谈，应当进行个别约谈。
【判断题】
组织水上交通安全约谈的海事管理机构可会同其他单位进行联合约谈。约谈前，因主动与相关单位就约他内容、要求等事项进行充分沟通。
【判断题】
启动水上交通安全约谈程序时，组织约谈的海事管理机构应至少提前7个工作日向被约谈单位送达“水上交通安全约谈通知书”，同时抄送上级海事管理机构及被约谈单位的上级单位（如有）。
【判断题】
单位主要负责人确因特殊原因无法参加水上交通安全约谈的，可直接自行委派单位分管安全工作的负责人带领参加。
【判断题】
第十二条 航运公司、从事水上水下活动的单位或引航机构等单位被约谈时，挂牌督办期满后仍存在隐患的，还应陈述未进行隐患整改或逾期未完成整改的原因、下一步整改计划及实施方案。
【判断题】
约谈单位应认真听取被约谈单位的陈述，针对有关情况提出加强安全管理工作的要求。
推荐试题
【单选题】
裂解炉正常运行时，汽包产生的蒸汽为___。
【单选题】
急冷水塔检修前的隔离工作要求___。
A. 只要进料管线加隔离盲板即可
B. 放火炬管线调节阀关闭即可
C. 各液体排放管线阀关闭即可
D. 与塔体相连的工艺管线均要加隔离盲板
【单选题】
除低压管道和真空管道外，其它工艺管道吹扫气源的压力一般要求___MPa。
A. 0.2～0.4
B. 0.4～0.6
C. 0.6～0.8
D. 0.8～1.0
【单选题】
系统氮气置换合格后，应___直至正式开车。
A. 泄压至常压
B. 泄压至微正压并保持
C. 升压至操作压力
D. 升压至氮气系统压力
【单选题】
在裂解炉投用急冷油前，需要确认的是___。
A. 空气盲板已安装完毕
B. 原料根部阀打开
C. 原料电磁阀打开
D. 裂解气大阀已打开且烧焦气大阀关闭
【单选题】
裂解炉负荷增加时，下列关于汽油分馏塔的操作错误的是___。
A. 加大汽油回流量
B. 加大中段热油循环量
C. 加大裂解燃料油、裂解柴油的采出量
D. 减小汽油回流量
【单选题】
下列关于裂解单元正常停车处理原则的说法不正确的是___。
A. 尽量减少物料的现场排放，尽可能回收系统内物料
B. 严格按照事先制定好的停车进度表操作，不抢进度
C. 在保证安全的前提下可以尽快停完，为检修争取时间
D. 各部分操作进行不同操作时要服从统一指挥
【单选题】
进入设备内部动火火作业时，应确认其内部氧气含量大于___。
A. 16.0%
B. 18.0%
C. 19.5%
D. 23.5%
【单选题】
急冷水透平驱动泵在正常运行时其润滑油辅助泵的状态应是___。
A. 正常运行
B. 停运，选择开关置于手动位置
C. 停运，选择开关置于自启动并挂联锁
D. 处于何种位置均可
【单选题】
判断换热器是否发生内漏最准确的方法是___。
A. 看低压侧的压力是否明显升高
B. 看低压侧的温度变化是否明显
C. 分析低压侧的组成
D. 观察换热效果
【单选题】
H2S中毒后的救护方法有___。
A. 脱去污染衣服，用大量清水清洗衣服、皮肤
B. 呼吸困难者作人工呼吸，提供氧或含二氧化碳5～7%的氧气吸入
C. 按外伤急救处理
D. 用油膏类涂抹皮肤
【单选题】
裂解炉烃进料中断时，如果没有发生联锁，应该___。
A. 按手动停车按钮停炉
B. 迅速降低燃料气压力
C. 加大急冷油喷淋量
D. 降低锅炉给水注入量，控制汽包液位
【单选题】
裂解炉对流段炉管可能发生露点腐蚀，从原理上讲，露点腐蚀应该属于___。
A. 酸性腐蚀
B. 碱性腐蚀
C. 氢腐蚀
D. 电化腐蚀
【单选题】
开车时急冷油加热介质为___。
A. 低压蒸汽
B. 中压蒸汽
C. 稀释蒸汽
D. 工艺蒸汽（PS）
【单选题】
裂解炉在烘炉时通常要在100℃～150℃恒温，其目的是___。
A. 蒸发炉膛内部的液态水
B. 脱除裂解炉炉膛保温材料的游离水
C. 脱除裂解炉炉膛保温材料内部的结晶水
D. 便于进行受热螺栓热把紧
【单选题】
217.在裂解炉烧焦初期，稀释蒸汽流量( )，烧焦空气流量___。
A. 最高 最低
B. 最高 最高
C. 最低 最低
D. 最低 最高
【单选题】
裂解炉废热锅炉的结焦速度与___无关。
A. 汽烃比
B. 裂解深度
C. 汽包液位
D. 裂解产物露点
【单选题】
关于裂解炉的节能措施，下列说法正确的是___。
A. 排烟温度越高越好，有利于防止露点腐蚀
B. 加强炉壁温度的测试工作，强化保温隔热措施，减少炉壁散热损失
C. 增加空气过剩系数
D. 加强急冷锅炉清焦管理；尽可能增加低位热能的回收量
【单选题】
烯装置冷却水系统，由于水质不稳定引起的故障是___。
A. 粘泥故障
B. 冷却水温度高
C. 冷却水压力低
D. 冷却水压力高
【单选题】
关于重大事故的处理原则，下列表述错误的是___。
A. 不跑、冒、滴、漏，不超温、超压、窜压
B. 事故判断要及时准确、动作迅速，请示汇报要及时，相互联系要及时
C. 可以就地排放油和气体，防止发生着火爆炸等恶性事故
D. 注意保护催化剂及设备
【单选题】
对于长距离输送较高温度介质的管线，其热补偿最好选用___。
A. 采用坡度设计
B. 膨胀节
C. 适当提高管线材质
【单选题】
电击强度与贮存能量有关，能量越大，电击越严重，虽不致使人致命，但人体可能因此坠落、摔倒等造成___。
【单选题】
下列介质中，不能作为管道冲洗介质的是___。
A. 纯水
B. 蒸汽凝液
C. 工业水
D. 冷却水
【单选题】
采用氮气涨压置换，原系统中氧含量为20%（V），每次冲压至0.5MPa（表压），泄压至0.05MPa（表压），3次后，系统中的氧含量（%V）小于___视为置换合格。
【单选题】
调整裂解炉平均出口温度优先考虑的方法是___。
A. 调整烧嘴风门
B. 调整炉膛负压
C. 调整燃料气量
D. 调整进料量
【单选题】
其它工艺参数不变的条件下，裂解炉负荷增加时，急冷油循环泵出口压力应该___。
A. 上升
B. 下降
C. 不变
D. 与环境温度有关，可能上升也可能下降
【单选题】
启动离心泵时，为了使泵在最小功率下启动，避免对出口管线的冲击，需要将泵的出口阀门___。
A. 全开
B. 全关或微开
C. 半开
D. 开多大无所谓
【单选题】
急冷油循环泵在正常运行时，其轴承温度在___的区间内时轴承工作最稳定。
A. 55℃～60℃
B. 60℃～65℃
C. 65℃～70℃
D. 70℃～75℃
【单选题】
调节阀旁路的主要作用是是___。
A. 冬天防冻
B. 便于停车倒空
C. 吹扫线
D. 调节阀故障时，可用旁路调节，保证生产过程连续
【单选题】
急冷水乳化以后，汽油分馏塔塔顶温度通常会___。
A. 上升
B. 下降
C. 不变
D. 因采用的工艺不同而不同
【单选题】
皮肤被碱液灼伤后的处理方法为___。
A. 呼吸新鲜空气
B. 作人工呼吸
C. 用大量清水清洗皮肤
D. 吸氧
【单选题】
系统开车前，以下各类管道系统中需要进行冲洗操作的是___。
A. 循环急冷油管道
B. 燃料气管道
C. 裂解炉炉管
D. 蒸汽管道
【单选题】
开车期间加热急冷油时，QO粘度应控制在___*10-6m2/s以内。
A. 500
B. 800
C. 1000
D. 1200
【单选题】
裂解炉单组炉管内物流量均匀分配是靠___来完成的。
A. 文丘里管
B. 进料控制阀
C. DS控制阀
D. 锅炉给水控制阀
【单选题】
烧嘴脱火的具体表现是___。
A. 火焰呈桔红色
B. 火焰软弱无力
C. 火焰底部与烧嘴之间的距离过大
D. 火焰顶部上方可见浓烟
【单选题】
当稀释蒸汽发生系统发生严重结垢后，工艺水排污量与MS用量的的变化是___。
A. 前者减少后者增大
B. 两者都增大
C. 前者增大后者减少
D. 两者都减少
【单选题】
调节系统中调节阀气开气关的选择是为了___。
A. 保证人员和设备的安全
B. 实现闭环回路的负反馈
C. 实现闭环回路的正反馈
D. 使调节阀安全运行
【单选题】
裂解炉汽包液位控制思想是采用___控制。
【单选题】
在投用串级系统前，应该首先确认___。
A. 主调节器处于“MAN”状态
B. 副调节器处于“MAN”状态
C. 主副调节器的参数经过初步整定
D. 主副调节参数基本稳定，投用自动控制
【单选题】
燃料气组分变重时，裂解炉调整正确的是___。
A. 无需动作
B. 开大风机挡板
C. 关小风机挡板
D. 提高燃料气压力
