【单选题】
消防员隔热服在40kW/m2辐射热源下，照射60s后，内表面温升不大于___℃。
查看试卷，进入试卷练习
微信扫一扫，开始刷题
相关试题
【单选题】
救生衣进水性能：穿着者在水中漂浮1小时，服装内的进水量应小于___g。
A. 200
B. 500
C. 380
D. 1000
【单选题】
消防员防护胶靴防砸性能：靴头分别经___kN静压力试验和冲击锤质量为23kg，落下高度为300mm的冲击试验后，其间隙高度均不小于15mm；
A. 20
B. 10.78
C. 35
D. 15
【单选题】
多级油的优越性是它的粘度随温度变化小、适用温度范围宽，故尽量使用___
A. 多级油
B. 轻柴油
C. 10号柴油
D. 0号柴油
【单选题】
可燃混合气过稀，会造成___。
A. 发动机无负荷加速时反应灵敏
B. 发动机过热
C. 火花塞电极积炭过多
D. 发动机容易启动
【单选题】
柴油发动机一般使用___作燃料。
A. 重柴油
B. 轻柴油
C. 10号柴油
D. 0号柴油
【单选题】
消防头盔抗冲击吸收性能头模所受冲击力的最大值不应超过___N。
A. 3750
B. 3780
C. 2580
D. 2780
【单选题】
消防车场、装备场日制度每周___次，每次不少于（）小时。
A. 一 一
B. 一 两
C. 两 一
D. 两 两
【单选题】
下列哪项不是机场消防车阀门渗漏的故障原因___。
A. 阀门没有关闭
B. 离合器定位、调整不准
C. “O”型圈损坏
D. 动作器连杆失调
【单选题】
___用于测量放射性剂量当量。
A. 军事毒剂侦检仪
B. 核放射探测仪
C. 核放射侦检仪
D. 有毒气体探测仪
【单选题】
下列哪项是机场消防车离合器打滑的原因___。
A. 分离器弹簧受热变脆
B. 离合器定位、调整不准
C. 离合器调整间隙不当
D. 分离间隙太紧
【单选题】
下列哪项不是影响机场消防车水温过低的故障___。
A. 阀门卡死
B. 发动机转速不正常
C. 安全控制阀调节不当
D. 水泵有缺陷
【单选题】
库存器材装备的保管检查，基层中队___一次，大队（）检查一次。
A. 每半月 每月
B. 每月 每季度
C. 每季度 每半年
D. 每半年 每年
【单选题】
___是一种声波探测仪。
A. 雷达生命探测仪
B. 视频生命探测仪
C. 音频生命探测仪
D. 热像仪
【单选题】
下列哪项不是影响喷射射流形成差的原因___。
A. 挡板损坏或阻塞
B. 消防车泡沫系统的问题
C. 主喷射阀不工作
D. 链条断裂或电动机有缺限
【单选题】
发动机工作时，气门产生干脆有节奏的连续敲击声是由于___。
A. 点火过早
B. 点火过晚
C. 气门间隙过小
D. 气门间隙过大
【单选题】
电子酸碱探测仪每次使用之后，清洗PH电极时要注意___
A. 及时更换电池
B. 只能累计接受20mSv的辐射剂量
C. 更换电池
D. 缓冲溶液的温度
【单选题】
___是借助于电磁波穿透遮挡介质，像雷达一样，探测生命信息，从而达到寻找存活者的目的。
A. 雷达生命探测仪
B. 视频生命探测仪
C. 音频生命探测仪
D. 热像仪
【单选题】
油罐火灾扑救第一出动力量战斗编成通常以水罐消防车、泡沫消防车和___为主要作战单元。
A. 抢险救援消防车
B. 举高喷射消防车
C. 登高平台消防车
D. 城市主战消防车
【单选题】
炼油厂是以石油为原料进行生产、加工产品的工厂，不仅原材料和产品具有易燃易爆的特点，其生产过程也有___的危险，炼油厂发生火灾时，极易发生连锁反应，造成扑救困难、损失严重的后果。
A. 泄漏
B. 燃烧爆炸
C. 高温高压
D. 失控
【单选题】
炼油厂火灾扑救第一出动力量战斗编成通常以水罐消防车、泡沫消防车和___为主要作战单元。
A. 抢险救援消防车
B. 举高喷射消防车
C. 登高平台消防车
D. 城市主战消防车
【单选题】
___用于压力16bar的管道裂缝密封。
A. 电磁式堵漏工具
B. 粘贴式堵漏器材
C. 金属堵漏套管
D. 堵漏密封胶
【单选题】
A类泡沫消防车每三个月或每25工作小时检查水泵齿轮箱油位，每___个月或每（）工作小时更换齿轮油。
A. 3 25
B. 6 50
C. 9 75
D. 12 50
【单选题】
叶轮吸入口的外圆与泵壳内壁的按缝处存在一个转动接缝，它是高低压交界面，且具有相对运动的部位，很容易发生汇漏，因些需要在此处安装___。
A. 减漏环
B. 轴封装置
C. 轴承
D. 机械密封
【单选题】
漏电探测仪当电池电压低于___时，仪器会发出长时间和稳定的声音，提醒更换电池。
A. 5.2V
B. 6.0V
C. 4.8V
D. 6.8V
【单选题】
大型商场火灾扑救第一出动力量战斗编成通常以水罐消防车、举高消防车和___为主要作战单元。
A. 抢险救援消防车
B. 泡沫消防车
C. 排烟消防车
D. 城市主战消防车
【单选题】
混凝土切割机在使用10h后，应取下火花塞清洁，检查电极间隙，正确的间隙应为___mm。
A. 0.2
B. 0.1
C. 0.7
D. 0.5
【单选题】
娱乐场所火灾扑救第一出动力量战斗编成通常以水罐消防车、举高消防车和___为主要作战单元。
A. 抢险救援消防车
B. 泡沫消防车
C. 后援消防车
D. 城市主战消防车
【单选题】
叶轮是离心泵的主要零部件，是对液体做功的主要元件，由叶片和前、后盖板组成的叶轮为___。
【单选题】
空气充填泵应将润滑油加注到油标___的位置。
A. MIN和MAX之间
B. MAX之上
C. MIN线
D. 不超过MIN
【单选题】
串并联离心消防泵由___个叶轮对称布置组成。
【单选题】
下列哪项不是基层灭火救援装备的特点___。
A. 间接性
B. 消耗性
C. 独立性
D. 群众性
【单选题】
目前使用最多、最适合用作供泡沫液泵的是___。
A. 齿轮泵
B. 离心泵
C. 活塞泵
D. 滑片泵
【单选题】
下列哪项不是基层灭火救援装备管理的基本要求___。
A. 制度化
B. 行业化
C. 科学化
D. 经常化
【单选题】
以下属负压式泡沫比例混合系统的是___。
A. 环泵式泡沫比例混合系统
B. 平衡阀式泡沫比例混合系统
C. 压缩空气泡沫系统
【单选题】
___是汽油的抗爆性指标
A. 密度
B. 辛烷值
C. 丁烷值
D. 体积
【单选题】
___是关联实际要素的位置对基准所允许的变动量
A. 尺寸偏差
B. 尺寸公差
C. 位置公差
D. 位置偏差
【单选题】
我国的技术标准由国家标准、部门标准和___
A. 地方标准
B. 国际标准
C. 企业标准
D. 行业标准
【单选题】
靴头分别经10.78kN静压力试验和冲击锤质量为___ kg，落下高度为300mm的冲击试验后，其间隙高度均不小于15mm。
【单选题】
润滑脂的主要性能指标是针入度和___
A. 物理指标
B. 化学指标
C. 密度
D. 滴点
【单选题】
___是滑动轴承中应用最广的一种润滑剂
推荐试题
【单选题】
通过什么能探测到襟翼PDU上的主控制活门卡阻？___
A. 通过一个探测电磁活门
B. 通过一个机械装置
C. 通过一个压力电门
D. 通过一个中断（BRAKE)电磁活门
【单选题】
在空中 襟翼施加WTB后，___
A. 可以在空中通过MCDU复位
B. 在地面按压SFCC复位按钮复位
C. 可以在空中将襟翼手柄放到收上位来复位
D. 可在地面通过MCDU复位
【单选题】
飞行控制直接规律（DIRECT LAW)控制时___
A. 仅有超速保护
B. 仅有迎角保护
C. 仅有失速保护
D. 无保护
【单选题】
飞行控制指令计算机（MASTER）说法最正确的是___
A. 是FCPC1
B. 只进行飞行控制指令计算
C. 是有最高优先工作顺序的计算机
D. 是有最高优先工作顺序并能进行最高控制律计算的计算机
【单选题】
副翼作动器内部的电磁活门作动后,作动器处于___
A. 工作模式 ACTIVE
B. 备用模式STANDBY
C. 阻尼模式DAMPING
D. 定中模式CENTERING
【单选题】
扰流板在空中失去液压会___
A. 收回并保持
B. 固定在原位
C. 机组将扰流板手柄复位后才可 收回
D. 以上都错
【单选题】
扰流板在空中失去电源会___
A. 收回并锁定
B. 固定在原位
C. 机组将扰流板手柄复位后才可 收回
D. 以上都错
【单选题】
下列正确的是___
A. 副翼作动器可以人工打开
B. 扰流板作动器可以人工打开
C. 方向舵作动器可以人工打开
D. 水平安定面作动器可以人工打开
【单选题】
升降舵有几种工作模式___
A. 工作方式（ACTIVE）和定中方式（CETERING）
B. 工作方式（ACTIVE）和阻尼方式（DAMPING）
C. 阻尼方式（DAMPING）和定中方式（CETERING）
D. 工作方式（ACTIVE），阻尼方式（DAMPING）和定中方式（CETERING）
【单选题】
偏航阻尼伺服作动器内的压力电门用于检测___
A. 伺服活门好坏
B. 检测电磁阀好坏
C. 检测反馈传感器
D. 以上都错
【单选题】
偏航阻尼伺服作动器的工作模式有___
A. 工作ACTIVE 和备用STANDBY
B. ACTIVE工作 和DAMPING阻尼
C. ACTIVE 工作和CENTERING定中
D. ACTIVE 工作和BYPASS旁通
【单选题】
RTLU方向舵行程限制器内的两个电动马达___
A. 两个同时工作
B. 一个工作另一个备用
C. 两个都在备用状态
D. 以上都错
【单选题】
对于地面扰流板作动时___
A. 1号升起
B. 6号升起
C. 1,2,3号升起
D. 全部升起
【单选题】
驾驶舱侧操纵杆的感觉力___
A. 内部弹簧直接产生
B. FCPC1计算机模拟
C. FCSC 计算机模拟
D. 以上都错
【单选题】
升降舵，副翼，扰流板是： ___
A. A 液压驱动，机械操纵
B. B 电气驱动，液压操纵
C. C 液压驱动，电气操纵
D. D 电气驱动，机械操纵
【单选题】
下面哪项叙述正确： ___
A. A 俯仰控制由方向舵完成
B. B 飞行减速功能由扰流板1，2，3完成
C. C 横滚控制由副翼和扰流板4和5完成
D. D 地面减速板功能由所有扰流板完成
【单选题】
正常法则着陆时，当通过多少无线电高度时，飞行方式变为拉平方式？ ___
A. A 50FT
B. B 100FT
C. C 175FT
D. D 1500FT
【单选题】
在着陆时，当高度下降低于30英尺时， ___
A. A 姿态被储存
B. B 姿态逐步减小到机头下俯2°
C. C 姿态逐步减小到机头上仰2°
D. D 姿态逐步减小到机头水平
【单选题】
被另一侧接管的侧杆如何变成从失效变为可用： ___
A. A 瞬时按压失效侧杆的接管按钮
B. B 瞬时按压另一侧侧杆的接管按钮
C. C 同时按压两个接管按钮
D. D 以上A或B
【单选题】
侧杆向前推时：___
A. A 左副翼后缘向下偏转
B. B 右副翼后缘向下偏转
C. C 升降舵后缘向下偏转
D. D 升降舵后缘向上偏转
【单选题】
侧杆向后拉时：___
A. A 左副翼后缘向下偏转
B. B 右副翼后缘向下偏转
C. C 升降舵后缘向下偏转
D. D 升降舵后缘向上偏转
【单选题】
操纵侧杆向左时：___
A. A 左副翼后缘向上偏转
B. B 右副翼后缘向上偏转
C. C 升降舵后缘向下偏转
D. D 升降舵后缘向上偏转
【单选题】
操纵侧杆向右时：___
A. A 左副翼后缘向上偏转
B. B 右副翼后缘向上偏转
C. C 升降舵后缘向下偏转
D. D 升降舵后缘向上偏转
【单选题】
控制襟翼缝翼的计算机SFCC1和SFCC2工作状态是___
A. SFCC1是主要控制和监控计算机，SFCC2在备用状态，监控系统工作
B. 两个计算机在飞机每个起落是交替工作
C. SFCC1和SFCC2 同时控制系统的不同通道
D. SFCC1控制SLAT，SFCC2控制FLAP，每次飞机起落交替执行
【单选题】
人工操纵扰流板时，需要怎样才能将扰流板手柄往后拉？___
A. 向左推
B. 向右推
C. 向上拉
D. 向下压
【单选题】
对于WTB说法正确的是：1）WTB 一个控制电磁阀和相关的液压系统失效会锁定 2）WTB 两个控制电磁阀和相关的液压都 失效，WTB会松开 3）WTB有两个控制电磁阀和相应的两个液压源来控制4)WTB 两个控制电磁阀和相关的液压都 失效，WTB会锁定___
A. 1),4)
B. 2),4)
C. 3)4）
D. 1)2)4)
【单选题】
ECAM T.O(起飞)构型不符的警告有1)持续响铃2)ECAM上琥珀色警告 3)ECAM上红色警告,主注意灯红色 4)单独响铃___
A. 1)
B. 3)
C. 1)3)
D. 2)4)
【单选题】
THS作动器电控马达1号失效后___
A. THS停止工作
B. THS以1/2速度转动
C. 2号马达会工作
D. 电配平失效,转为人工配平状态
【单选题】
副翼作动器失去液压供应以后处于什么方式？___
A. 工作模式 ACTIVE
B. 备用模式STANDBY
C. 阻尼模式DAMPING
D. 定中模式CENTERING
【单选题】
副翼作动器失去电源供应以后处于什么方式？___
A. 工作模式 ACTIVE
B. 备用模式STANDBY
C. 阻尼模式DAMPING
D. 定中模式CENTERING
【单选题】
当襟翼PCU中的一个液压马达不工作是___
A. PCU上的POB作动，将液压马达锁定，襟翼停止工作
B. 襟翼将以1/2的速度收放
C. 襟翼PCU上的另一个备用液压马达会立即接通
D. 襟翼会被WTB锁定
【单选题】
地面扰流板自动升起的条件是什么？___
A. 所有推力手柄在慢车位就可以了。
B. 地面扰流板手柄在未预位，所有推力手柄在慢车位。
C. 地面扰流板手柄预位，所有推力手柄在慢车位或一个推力手柄在反推位另一个在慢车位。
D. 地面扰流板手柄未预位，双发推力手柄在反推位。
【单选题】
怎样探测到襟翼失控？___
A. 比对SFCC间的通讯和APPU的信号
B. 比对SFCC间的通讯和FPPU的信号
C. 比对APPU之间和FPPU的信号
D. 比对IPPU和APPU之间的信号
【单选题】
如果一个SFCC故障，会出现什么情况？___
A. 相应的WTB电磁阀会通电
B. 相应的WTB电磁阀会断电
C. 相应的WTB电磁阀会断电，并导致WTB起作用
D. 相应的WTB电磁阀会通电，并导致WTB起作用
【单选题】
何种情况导致两侧缝翼APPU位置不同___
A. 位置不对称 ASYMMETRY
B. 失控RUNAWAY
C. 超速OVERSPEED
D. 非指令作动
【单选题】
当缝翼处于1＋F构型时，计算空速达到200节后，会发生什么？___
A. 襟翼会自动伸出，因为FLRS功能将不起作用
B. 缝翼迎角锁定功能将起作用，因为空速太高
C. 襟翼会自动收回到“0”度，襟缝翼变为“1”度构型
D. 襟缝翼都将伸出，襟缝翼构型变为“2”度
【单选题】
THS作动器控制活门卡阻如何发现___
A. 驾驶舱头顶指示灯
B. THS作动器上的卡阻指示销
C. A检时
D. FCPC自检
【单选题】
什么情况下备用偏航阻尼组件（BYDU)会工作？___
A. 每个电磁活门内至少有一组线圈通电
B. 两边发电机的电磁活门都通电
C. 至少一侧的发电机电磁活门断电
D. 每个电磁活门内至少有一组线圈断电
【单选题】
如果两个电磁阀都没有通电,没有指令电信号但液压动力正常,那么升降舵伺服作动器会工作在什么模式?___
A. 作动模式
B. 阻尼模式
C. 重新定中模式
D. 次级模式
【单选题】
如果一个电磁阀通电且液压正常,升降舵伺服作动器会工作在哪种模式___
A. 作动模式
B. 阻尼模式
C. 重新定中模式
D. 次级模式
