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【判断题】
机动车检验检测人员要在本岗位上勤奋工作,为职业发展添光加彩,使机动车检验检测职业在社会各职业中成为光荣职业,为社会发展奉献力量
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
相关试题
【判断题】
《中华人民共和国大气污染防治法》第七条规定,企业事业单位和其他生产经营者应当采取有效措施,防止、减少机动车污染,对所造成的损害依法承担责任。
A. 对
B. 错
【判断题】
《中华人民共和国大气污染防治法》规定,公民应当增强大气环境保护意识,采取节约、节俭的生活方式,自觉履行大气环境保护义务。
A. 对
B. 错
【判断题】
《中华人民共和国大气污染防治法》第十条规定,制定大气环境质量标准、大气污染物排放标准,应当组织专家进行审查和论证,并征求有关部门、行业协会、企业事业单位和公众等方面的意见
A. 对
B. 错
【判断题】
《中华人民共和国大气污染防治法》第二十六条规定,禁止侵占、损 毁或者擅自移动、改变大气环境质量监测设施和大气污染物排放自动监测设备。
A. 对
B. 错
【判断题】
《中华人民共和国大气污染防治法》第五十条规定,国家倡导低碳、环保出行,根据城市规划合理控制燃油机动车保有量,大力发展城市公共交通, 提高公共交通出行比例
A. 对
B. 错
【判断题】
《中华人民共和国大气污染防治法》规定,禁止机动车所有人以临时更换机动车污染控制装置等弄虚作假的方式通过机动车排放检验。禁止机动车维修单位提供该类维修服务
A. 对
B. 错
【判断题】
《中华人民共和国大气污染防治法》规定,禁止安装机动车车载排放诊断系统。
A. 对
B. 错
【判断题】
中华人民共和国大气污染防治法》第六十一条规定,城市人民政府可以根据道路交通拥堵状况,划定并公布禁止使用高排放非道路移动机械的区域。
A. 对
B. 错
【判断题】
《北京市大气污染防治条例》第六十二条规定,本市根据国家大气环境质量标准和本市大气环境质量目标,对机动车实施数量监测。
A. 对
B. 错
【判断题】
《北京市大气污染防治条例》第六十三条规定,环境保护行政主管部门不可以委托其所属的机动车排放污染监督监测机构,对机动车和非道路移动机械排放污染防治实施监督管理。
A. 对
B. 错
【判断题】
《北京市大气污染防治条例》第六十五条规定,符合本市新车污染物排放标准,或者经国家认可的检测机构检测确认与本市新车污染物排放标准相当的机动车,方可在本市办理注册登记或者转入手续
A. 对
B. 错
【判断题】
《北京市大气污染防治条例》规定,进入本市行驶的外埠车辆,应当按照本市规定,进行排放污染检测;检测合格的,方可办理机动车进京手续
A. 对
B. 错
【判断题】
《北京市大气污染防治条例》第六十七条规定,环境保护行政主管部门可以在机动车停放地,对在用机动车排放污染进行检查和检测,并可以在道路交通运输部门配合下,对行驶中的机动车排放污染状况进行抽测。
A. 对
B. 错
【判断题】
《北京市大气污染防治条例》第六十八条规定,机动车排放污染定期检测, 由依法通过计量认证的机动车排放检验机构承担。检验机构应当严格按照规定对机动车排放污染进行检测,并与环境保护行政主管部门联网,实现检验数据实时共享
A. 对
B. 错
【判断题】
《北京市大气污染防治条例》规定,机动车排放检验机构及其质量负责人对检验数据的真实性和准确性负责。
A. 对
B. 错
【判断题】
《北京市大气污染防治条例》第六十九条规定,机动车和非道路移动机械所有者或者使用者不得拆除、闲置或者擅自更改排放污染控制装置,并保持装置正常使用
A. 对
B. 错
【判断题】
《北京市大气污染防治条例》规定,机动车所有者或者使用者在车载排放诊断系统报警后,应当及时对机动车进行维修,确保车辆达到安全技术标准。
A. 对
B. 错
【判断题】
北京市大气污染防治条例》第七十五条规定,本市按照国家规定对机动车实行强制报废制度。机动车排放大气污染物超过标准的,应当进行维修; 经修理、调整、采用控制技术后仍不符合国家排放标准要求的,应当依法扣留车辆。
A. 对
B. 错
【判断题】
《北京市机动车检验检测机构记分制管理办法(试行)》自 2018 年 3 月 1 日起试行。
A. 对
B. 错
【判断题】
《汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB 18285-2018)自 2019 年 01 月 01 日起实施,自实施之日起 GB18285- 2005 和 HJ/T240-2005 同时废止。 2005 和 HJ/T240-2005 同时废止。
A. 对
B. 错
【判断题】
《汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB 18285-2018)实施之日起,现有相关地方排放标准继续执行。
A. 对
B. 错
【判断题】
汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB 18285-2018)所称轻型汽车,指最大设计总质量不超过 3500kg 的 M1 类、M2 类和N1 类汽车。
A. 对
B. 错
【判断题】
《汽油车污染物排放限值及测量方法( 双怠速法及简易工况法)》 (GB18285-2018)所称 M1 类车,指包括驾驶员座位在内,座位数不超过七座的载客汽车。
A. 对
B. 错
【判断题】
《汽油车污染物排放限值及测量方法( 双怠速法及简易工况法)》 (GB18285-2018)所称 N1 类车,指最大设计总质量不超过 2500kg 的载货汽车。
A. 对
B. 错
【判断题】
《汽油车污染物排放限值及测量方法( 双怠速法及简易工况法)》 (GB18285-2018)所称最大设计总质量,指汽车生产企业提出的技术上允许的最大质量。
A. 对
B. 错
【判断题】
《汽油车污染物排放限值及测量方法( 双怠速法及简易工况法)》 (GB18285-2018)所称过量空气系数(λ),指燃烧 2kg 燃料实际供给的空气量与理论上所需空气量的质量比。
A. 对
B. 错
【判断题】
《汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB 18285-2018)规定,检查车辆是否存在烧机油、或者严重冒黑烟现象,如有,应要求车主进行报废。
A. 对
B. 错
【判断题】
《汽油车污染物排放限值及测量方法( 双怠速法及简易工况法)》 (GB18285-2018)规定,判断车辆是否适合进行简易工况法检测,如不适合 (例如:无法手动切换两驱驱动模式的全时四驱车和适时四驱等),应标注。
A. 对
B. 错
【判断题】
《汽油车污染物排放限值及测量方法( 双怠速法及简易工况法)》 (GB18285-2018)规定,进行简易工况法检测的,应确认车辆轮胎表面无夹杂异物。
A. 对
B. 错
【判断题】
《汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB 18285-2018)规定,对配置有OBD 系统的在用汽车,在完成外观检验后, 应连接 OBD 诊断仪进行 OBD 检查。在随后的污染物排放检验过程中,应当断开OBD 诊断仪。
A. 对
B. 错
【判断题】
《汽油车污染物排放限值及测量方法( 双怠速法及简易工况法)》 (GB18285-2018)规定,OBD 检查项目包括:故障指示器状态,诊断仪实际读取的故障指示器状态,故障代码、MIL 灯点亮后行驶里程和诊断就绪状态值。
A. 对
B. 错
【判断题】
《汽油车污染物排放限值及测量方法( 双怠速法及简易工况法)》 (GB18285-2018)规定,检验机构应使用计算机数据管理系统存储所有被检车辆OBD 数据,不得人为篡改数据。
A. 对
B. 错
【判断题】
《汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB 18285-2018)规定,OBD 诊断仪应能实现对OBD 检查数据的实时自动传输。作为排放检验一部分,OBD 获得的信息应自动保存到计算机系统中。
A. 对
B. 错
【判断题】
《汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB 18285-2018)规定,如车辆污染控制装置被移除,而 OBD 故障指示灯未点亮报警的,视为该车辆OBD 合格。
A. 对
B. 错
【判断题】
《汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB 18285-2018)规定,单一燃料汽车,仅按燃用单一燃料进行排放检测;两用燃料汽车,要求使用两种燃料分别进行排放检测。
A. 对
B. 错
【判断题】
《汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB 18285-2018)规定,如果检测结果中任何一项污染物不满足限值要求,判定车辆排放检验不合格。
A. 对
B. 错
【判断题】
《汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB 18285-2018)规定,2011 年 7 月 1 日以后生产的轻型汽车, 以及 2013 年 7 月 1 日以后生产的重型汽车, 如果OBD 检查不合格时,判定排放检验结果合格。
A. 对
B. 错
【判断题】
《汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB 18285-2018)规定,排放检验过程中,禁止使用降低排放控制装置功效的失效策略,所有针对污染控制装置的篡改都属于排放检验不合格。
A. 对
B. 错
【判断题】
《汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB 18285-2018)规定,注册登记、在用汽车 OBD 检查自 2019 年5 月 1 日起仅检查并报告,自 2019 年 10 月 1 日起实施。
A. 对
B. 错
【判断题】
《柴油车污染物排放限值及测量方法(自由加速法及加载减速法)》(GB 3847-2018)规定了柴油车自由加速法和加载减速法排气污染物排放限值及测量方法,以及柴油车外观检验、OBD 检查的方法和判定依据。
A. 对
B. 错
推荐试题
【判断题】
司机接到地震停车通知后,尽量避开高堤深堑、隧道、长大桥梁等处所,并报告车站值班员(列车调度员)停车位置,旅客列车需通知列车长、车辆乘务员(随车机械师)。(行规第138条)
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在区间装卸车时,超过13‰坡道的线路只准上坡方向卸车。使用内燃机车牵引时,一台牵引定数650t,两台牵引定数1300t。(行规第142条)
A. 对
B. 错
【判断题】
地面GSM-R设备故障,影响调度命令无线传送时,向司机发布的调度命令,按规定采用无线调度通信设备发布、转达或采用人工书面交递方式。(行规第145条)
A. 对
B. 错
【判断题】
列车运行途中,遇CIR故障无法通话时,司机应立即使用GSM-R手持终端或无线对讲设备报告列车调度员(车站值班员),如GSM-R手持终端及无线对讲设备也不能进行通话时,司机应在前方站停车报告。(行规第145条)
A. 对
B. 错
【判断题】
司机在运行中发现本线或邻线接触网上搭挂异物时,需根据异物情况判断对行车的影响,视情况采取停车或降弓等措施,并将异物地点和影响(不影响、降弓通过和降弓不能通过)按“信息上报”报告。(行规第158条)
A. 对
B. 错
【判断题】
指示列车向前移动至警冲标内方停车的手信号,昼间为:拢起的手信号旗由下往上前方挑动;夜间为:白色灯光,由下往上挑动。(行规第162条)
A. 对
B. 错
【判断题】
列车到达摘机后,机车停留位置距车列不得小于50m;不足50m或影响使用固定脱轨器时,列检人员应在机车后部钢轨上设置防护信号并通知司机,机车不得后退。(行规第164条)
A. 对
B. 错
【判断题】
运行中机车空气压缩机故障,制动主管压力满足定压标准时,副司机应立即检查处理,司机应根据制动主管压力变化情况选择有利地形停车处理;自阀已减压制动时,立即缓解列车制动。(标准第68条)
A. 对
B. 错
【单选题】
列车通过联控道口前,司机应与道口人员进行___,并加强瞭望和鸣笛,发现停车信号、语音通知或险情,立即停车。(行规第10条)
A. 车机联控
B. 道机联控
C. 呼唤应答
【单选题】
在GSM-R区段,司机、车辆乘务员(随车机械师)、列车长和乘警使用的GSM-R手持终端应注册担当列车的___功能号,退乘后须立即注销;无线对讲设备须设置在规定频道。(行规第12条)
A. 机车
B. 车次
C. 列尾主机
【单选题】
各部门、各单位应按照___的原则,对信息系统按规定采取措施保障网络安全。(行规第13条)
A. 谁主管,谁负责
B. 谁使用,谁负责
C. 谁主管,谁负责;谁使用,谁负责
【单选题】
新购置的绝缘工具须经___试验合格(加贴合格标签)后方准使用。使用中的绝缘工具每6个月进行一次试验,试验合格后方准使用。每次使用前用干布擦拭,并进行外观检查,发现漏气、裂损等异常现象禁止使用。(行规第14条)
A. 供电部门
B. 机务部门
C. 工务部门
【单选题】
隔离开关操作和监护人员每年应经___培训、考试合格,签发合格证后,方可担任操作或监护工作。(行规第14条)
A. 机务段
B. 供电段
C. 工务段
【单选题】
响墩使用要求:将响墩扣环伸开或利用底部磁铁固定在___上,按《技规》规定成组摆放。(行规第18条)
A. 钢轨扣件
B. 钢轨面
C. 轨枕
【单选题】
使用火炬时应放在___,使信号体与地面成45度角,上端面向防护方向,擦燃时不得对向他人或自己面部。(行规第18条)
A. 道心处
B. 路肩上
C. 路基上
【单选题】
列车调度员接到司机减吨或加挂补机申请后,经调度所值班主任批准,布置有关车站进行减吨或加挂补机作业。减吨比值可根据具体情况减牵引定数的___。不具备减吨或加挂机车条件时,可临时停运。(行规第28条)
A. 5%
B. 10%
C. 30%
D. 10%~30%
【单选题】
超过___的长大下坡道区段,货列尾装置须良好。(行规第30条)
A. 2.5‰
B. 6‰
C. 12‰
【单选题】
10.旅客列车在始发站、机车换挂站,CIR设备与客列尾装置主机( )不能建立连接时,司机按“信息上报”报告,并及时通知车辆乘务员。列车按规定发车,车辆乘务员与司机核对尾部风压。(行规第30条)
A. 1次
B. 连续2次
C. 连续3次
【单选题】
专运、特运、路用列车(含办理职工通勤业务的列车),不能使用客列尾装置时,由___在列车尾部值乘。施工等开行路用列车时,由施工单位指派胜任人员在列车尾部值乘。(行规第30条)
A. 车辆乘务员
B. 列车乘务员
C. 机车乘务员
【单选题】
切除弹停制动装置的机车随旅客列车附挂回送时,须进行___。未进行试验或试验未通过,不得盲目出段或开车。(行规第33条)
A. 高压试验
B. 低压试验
C. 滚动试验
【单选题】
专列回送每列不得超过___(不含本务机车,双节机车按一台计)。在20‰及以上的区段禁止办理专列回送。(行规第34条)
A. 2台
B. 3台
C. 5台
【单选题】
原则上禁止单机挂车,遇事故救援、回送故障(检修)车辆等特殊情况确需单机挂车时,须经调度所值班主任批准。单机附挂车辆以___为限,调度集中(CTC)区段单机附挂车辆须使用货列尾装置。(行规第35条)
A. 5辆
B. 10辆
C. 20辆
【单选题】
南疆线吐鲁番—库尔勒段、鱼焉线及库俄线的列车自动制动机主管压力为600kPa。鱼焉线鱼儿沟至和静段每百吨列车重量按高摩合成闸瓦换算闸瓦压力___。(行规第36条)
A. 不低于180kN
B. 不高于180kN
C. 不低于220kN
D. 不高于220kN
【单选题】
使用便携机车控制器调车作业过程中,机车乘务员负责便携机控器的使用和保管。执行换端操作时,便携机控器端连接线的连结与摘解由车务人员负责,调车灯显接口盒端连接线的连结与摘解由___负责。(行规第45条)
A. 车务人员
B. 电务人员
C. 机车乘务员
【单选题】
尽头线送车,应在前端车辆距车挡___处一度停车,以不超过5km/h的速度推送。(行规第60条)
A. 5m
B. 10m
C. 30m
【单选题】
连挂装载长钢轨车辆时,不得超过___。不得附挂其调车作业。(行规第61条)
A. 3km/h
B. 5km/h
C. 7km/h
【单选题】
越出站界或跟踪出站调车须___。(行规第63条)
A. 连结不少于三分之一软管
B. 连结不少于二分之一软管
C. 全部接通软管
【单选题】
一切电话中断后发出的列车,运行速度不得超过___。(行规第79条)
A. 60km/h
B. 120km/h
C. 140km/h
【单选题】
采用双管供风的普速旅客列车途中因故改为单管供风后,不再恢复双管供风,直至___。(行规第104条)
A. 前方站
B. 前方正常停车站
C. 终到站
【单选题】
救援列车司机应按照规定速度运行,自救援列车开车至接近救援地点2公里止,单线区段或双线自动闭塞区段反方向救援列车平均速度___。(行规第126条)
A. 不得低于10Km/h
B. 不得低于15Km/h
C. 不得低于35Km/h
【单选题】
开行救援列车时,由列车调度员向车站、机务段、救援列车所在地有关单位下达调度命令,救援列车应保证在接到调度命令___内出库。(行规第137条)
A. 30min
B. 1小时
C. 2小时
【单选题】
风动石砟车卸砟时,运行速度应控制在___。(行规第142条)
A. 3~5km/h
B. 8~15km/h
C. 20~25km/h
【单选题】
货物列车运行途中发生车辆抱闸时,对区间停车的列车,司机对预报抱闸车辆进行确认,确认为抱闸故障时,要关闭截断塞门,拉缓解阀排尽副风缸余风,确认缓解,列车___运行至前方站。(行规第151条)
A. 限速20km/h
B. 限速60km/h
C. 限速90km/h
【单选题】
司机接到出巡雨情通知,加强瞭望,注意运行。接到限速调度命令或降速运行通知后,立即降速运行,加强瞭望。已进入封锁警戒区间的列车接到降雨封锁警戒命令后,加强瞭望,限速___运行至前方站。(行细汛期)
A. 45km/h
B. 60km/h
C. 80km/h
【单选题】
兰新客专有挡风墙区段旅客列车遇环境风速在30-35(含)m/s时,运行速度___;环境风速在35m/s以上时,禁止旅客列车进入风区。(行细大风)
A. 不大于80km/h
B. 不大于120km/h
C. 不大于140km/h
【单选题】
兰新客专线司机发现或接到Ⅱ级沙害的信息,立即___,加强瞭望,报告列车调度员(车站值班员);发现邻线沙害时,报告列车调度员(车站值班员)。(行细沙害)
A. 减速至120km/h以下运行
B. 原速运行
C. 立即停车
【单选题】
发现本线Ⅲ级沙害时或接到沙害信息后___,并向列车调度员(车站值班员)报告停车位置、沙害等有关信息;发现邻线沙害时,立即报告列车调度员。(行细沙害)
A. 减速至120km/h以下运行
B. 原速运行
C. 立即停车
【单选题】
自动站间闭塞及半自动闭塞区段,遇机车信号、列车运行监控装置发生故障,可不停车,运行至进站信号机外方,司机在确认地面进站信号机开放后,控制列车以___的速度进入站内停车。(行规第104条)
A. 不超过20km/h
B. 不超过45km/h
C. 不超过60km/h
【单选题】
遇天气恶劣,信号机显示距离不足___时,司机或车站值班员须立即报告列车调度员,列车调度员应及时发布调度命令,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。(技338条)
A. 50 m
B. 100 m
C. 200 m
【单选题】
对于邻线上妨碍行车地点,应从两方面___处防护,如确知列车开来方向时,仅对来车方面防护。(技368条)
A. 300 m
B. 800 m
C. 按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置
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