刷题
导入试题
【多选题】
《北京市机动车和非道路移动机械排放污染防治条例》规定,机动车排放检验机构对具备远程排放管理功能的( )、( )进行定期检验时,应当检查远程排放管理车载终端的联网情况,远程排放管理车载终端无法联网或者不正常运行的,机动车排放定期检验时不予通过检验。
A. 重 型 柴 油 车
B. 乘 用 车
C. 重型燃气车
D. 轻型柴油车
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
答案
AC
解析
AC
相关试题
【多选题】
《北京市机动车和非道路移动机械排放污染防治条例》规定,机动车排放检验设备供应厂商应当提供符合标准的( )及其( )。
A. 产品说明书
B. 检验设备
C. 标定设备
D. 配套程序
【多选题】
《北京市机动车和非道路移动机械排放污染防治条例》规定,机动车排放检验机构应当遵守以下规定:
A. A.保证检验设备正常运行;
B. B.有与其检验活动相适应的检验人员,保证其基本条件和技术能力持续符合资质认定条件和要求;
C. C.与生态环境部门联网,实时上传排放检验数据、视频等相关信息,保证联网设备正常运行;
D. D.严格按照机动车排放检验标准和规范进行检验;
E. E.如实填写检验信息,按照规定记录机动车及其所有人的相关信息,提供准确的机动车排放污染物检验报告;
F. F.建立机动车排放检验档案,按照相关环保标准规定的期限对排放检验的数据信息进行保存
【判断题】
道德和法律一样,都是社会上层建筑的组成部分,都是由物质生活条件决定的
A. 对
B. 错
【判断题】
法律是他律,道德也是他律,两者相互作用、相互补充,其中自律比他律的范围和效果要大得多。
A. 对
B. 错
【判断题】
机动车检验检测人员要以本职业为荣,以本职业为乐,为首都交通安全和大气污染治理大局服务,在机动车检验检测岗位上发扬忘我工作的精神
A. 对
B. 错
【判断题】
机动车检验检测人员要在本岗位上勤奋工作,为职业发展添光加彩,使机动车检验检测职业在社会各职业中成为光荣职业,为社会发展奉献力量
A. 对
B. 错
【判断题】
《中华人民共和国大气污染防治法》第七条规定,企业事业单位和其他生产经营者应当采取有效措施,防止、减少机动车污染,对所造成的损害依法承担责任。
A. 对
B. 错
【判断题】
《中华人民共和国大气污染防治法》规定,公民应当增强大气环境保护意识,采取节约、节俭的生活方式,自觉履行大气环境保护义务。
A. 对
B. 错
【判断题】
《中华人民共和国大气污染防治法》第十条规定,制定大气环境质量标准、大气污染物排放标准,应当组织专家进行审查和论证,并征求有关部门、行业协会、企业事业单位和公众等方面的意见
A. 对
B. 错
【判断题】
《中华人民共和国大气污染防治法》第二十六条规定,禁止侵占、损 毁或者擅自移动、改变大气环境质量监测设施和大气污染物排放自动监测设备。
A. 对
B. 错
【判断题】
《中华人民共和国大气污染防治法》第五十条规定,国家倡导低碳、环保出行,根据城市规划合理控制燃油机动车保有量,大力发展城市公共交通, 提高公共交通出行比例
A. 对
B. 错
【判断题】
《中华人民共和国大气污染防治法》规定,禁止机动车所有人以临时更换机动车污染控制装置等弄虚作假的方式通过机动车排放检验。禁止机动车维修单位提供该类维修服务
A. 对
B. 错
【判断题】
《中华人民共和国大气污染防治法》规定,禁止安装机动车车载排放诊断系统。
A. 对
B. 错
【判断题】
中华人民共和国大气污染防治法》第六十一条规定,城市人民政府可以根据道路交通拥堵状况,划定并公布禁止使用高排放非道路移动机械的区域。
A. 对
B. 错
【判断题】
《北京市大气污染防治条例》第六十二条规定,本市根据国家大气环境质量标准和本市大气环境质量目标,对机动车实施数量监测。
A. 对
B. 错
【判断题】
《北京市大气污染防治条例》第六十三条规定,环境保护行政主管部门不可以委托其所属的机动车排放污染监督监测机构,对机动车和非道路移动机械排放污染防治实施监督管理。
A. 对
B. 错
【判断题】
《北京市大气污染防治条例》第六十五条规定,符合本市新车污染物排放标准,或者经国家认可的检测机构检测确认与本市新车污染物排放标准相当的机动车,方可在本市办理注册登记或者转入手续
A. 对
B. 错
【判断题】
《北京市大气污染防治条例》规定,进入本市行驶的外埠车辆,应当按照本市规定,进行排放污染检测;检测合格的,方可办理机动车进京手续
A. 对
B. 错
【判断题】
《北京市大气污染防治条例》第六十七条规定,环境保护行政主管部门可以在机动车停放地,对在用机动车排放污染进行检查和检测,并可以在道路交通运输部门配合下,对行驶中的机动车排放污染状况进行抽测。
A. 对
B. 错
【判断题】
《北京市大气污染防治条例》第六十八条规定,机动车排放污染定期检测, 由依法通过计量认证的机动车排放检验机构承担。检验机构应当严格按照规定对机动车排放污染进行检测,并与环境保护行政主管部门联网,实现检验数据实时共享
A. 对
B. 错
【判断题】
《北京市大气污染防治条例》规定,机动车排放检验机构及其质量负责人对检验数据的真实性和准确性负责。
A. 对
B. 错
【判断题】
《北京市大气污染防治条例》第六十九条规定,机动车和非道路移动机械所有者或者使用者不得拆除、闲置或者擅自更改排放污染控制装置,并保持装置正常使用
A. 对
B. 错
【判断题】
《北京市大气污染防治条例》规定,机动车所有者或者使用者在车载排放诊断系统报警后,应当及时对机动车进行维修,确保车辆达到安全技术标准。
A. 对
B. 错
【判断题】
北京市大气污染防治条例》第七十五条规定,本市按照国家规定对机动车实行强制报废制度。机动车排放大气污染物超过标准的,应当进行维修; 经修理、调整、采用控制技术后仍不符合国家排放标准要求的,应当依法扣留车辆。
A. 对
B. 错
【判断题】
《北京市机动车检验检测机构记分制管理办法(试行)》自 2018 年 3 月 1 日起试行。
A. 对
B. 错
【判断题】
《汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB 18285-2018)自 2019 年 01 月 01 日起实施,自实施之日起 GB18285- 2005 和 HJ/T240-2005 同时废止。 2005 和 HJ/T240-2005 同时废止。
A. 对
B. 错
【判断题】
《汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB 18285-2018)实施之日起,现有相关地方排放标准继续执行。
A. 对
B. 错
【判断题】
汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB 18285-2018)所称轻型汽车,指最大设计总质量不超过 3500kg 的 M1 类、M2 类和N1 类汽车。
A. 对
B. 错
【判断题】
《汽油车污染物排放限值及测量方法( 双怠速法及简易工况法)》 (GB18285-2018)所称 M1 类车,指包括驾驶员座位在内,座位数不超过七座的载客汽车。
A. 对
B. 错
【判断题】
《汽油车污染物排放限值及测量方法( 双怠速法及简易工况法)》 (GB18285-2018)所称 N1 类车,指最大设计总质量不超过 2500kg 的载货汽车。
A. 对
B. 错
【判断题】
《汽油车污染物排放限值及测量方法( 双怠速法及简易工况法)》 (GB18285-2018)所称最大设计总质量,指汽车生产企业提出的技术上允许的最大质量。
A. 对
B. 错
【判断题】
《汽油车污染物排放限值及测量方法( 双怠速法及简易工况法)》 (GB18285-2018)所称过量空气系数(λ),指燃烧 2kg 燃料实际供给的空气量与理论上所需空气量的质量比。
A. 对
B. 错
【判断题】
《汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB 18285-2018)规定,检查车辆是否存在烧机油、或者严重冒黑烟现象,如有,应要求车主进行报废。
A. 对
B. 错
【判断题】
《汽油车污染物排放限值及测量方法( 双怠速法及简易工况法)》 (GB18285-2018)规定,判断车辆是否适合进行简易工况法检测,如不适合 (例如:无法手动切换两驱驱动模式的全时四驱车和适时四驱等),应标注。
A. 对
B. 错
【判断题】
《汽油车污染物排放限值及测量方法( 双怠速法及简易工况法)》 (GB18285-2018)规定,进行简易工况法检测的,应确认车辆轮胎表面无夹杂异物。
A. 对
B. 错
【判断题】
《汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB 18285-2018)规定,对配置有OBD 系统的在用汽车,在完成外观检验后, 应连接 OBD 诊断仪进行 OBD 检查。在随后的污染物排放检验过程中,应当断开OBD 诊断仪。
A. 对
B. 错
【判断题】
《汽油车污染物排放限值及测量方法( 双怠速法及简易工况法)》 (GB18285-2018)规定,OBD 检查项目包括:故障指示器状态,诊断仪实际读取的故障指示器状态,故障代码、MIL 灯点亮后行驶里程和诊断就绪状态值。
A. 对
B. 错
【判断题】
《汽油车污染物排放限值及测量方法( 双怠速法及简易工况法)》 (GB18285-2018)规定,检验机构应使用计算机数据管理系统存储所有被检车辆OBD 数据,不得人为篡改数据。
A. 对
B. 错
【判断题】
《汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB 18285-2018)规定,OBD 诊断仪应能实现对OBD 检查数据的实时自动传输。作为排放检验一部分,OBD 获得的信息应自动保存到计算机系统中。
A. 对
B. 错
【判断题】
《汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB 18285-2018)规定,如车辆污染控制装置被移除,而 OBD 故障指示灯未点亮报警的,视为该车辆OBD 合格。
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
FCU上LVL/CH灯什么时候亮___
A. 高度选择旋钮被拔出(pulled),且窗口显示高度与飞机实际高度不一致
B. V/S旋钮被拔出(pulled)
C. V/S旋钮被按入(pushed)
D. 高度选择旋钮被按入(pushed),且窗口显示高度与飞机实际高度不一致
【单选题】
下列哪种情况不是被AP的横向模式所控制___
A. 通过ELACs控制副翼
B. 通过ELACs和SECs控制扰流板
C. 通过ELACs控制THS
D. 通过BSCU控制前轮转弯
【单选题】
关于YAWDAMPPER的功用下列说法错误的是___
A. 自动飞行时发动机故障补偿
B. 方向舵配平
C. 阻尼荷兰滚
D. 巡航时协调转弯
【单选题】
关于AP衔接按钮下列说法正确的是___
A. 在地面,一台发动机运转的情况下,AP无法衔接
B. AP无法衔接
C. 在地面,必须双发停车同时三个液压系统增压,AP才能衔接
D. 在地面,双发停车,液压系统不需要增压,AP就能衔接
【单选题】
关于AP衔接按钮下列说法错误的是___
A. 飞机离地5s后,可以衔接一部AP
B. 巡航阶段不能同时衔接两部AP
C. 在装有ILS设备的机场进近时,可以同时衔接两部AP
D. 在装有ILS设备的机场,飞机落地后(主起落架压缩),AP会自动断开
【单选题】
下列哪一项不是由FMGC计算产生的___
A. PITCHBAR
B. YAWBAR
C. FPV(ADIRU)
D. FPD
【单选题】
如果FMGC1故障,那么在FMA自动驾驶衔接状态栏显示___
A. 1FD1
B. 1FD-
C. 2FD2
D. 2FD-
【单选题】
如果机长位PFD上显示红色FD字符,则说明:___
A. FD1故障
B. FD2故障
C. FAC1+2故障
D. FD1+2故障
【单选题】
关于FD下列说法错误的是,___
A. 当一个横向模式(LATERALMODE)激活后,ROLLBAR出现
B. 当一个纵向模式(VERTICALMODE)激活后,ROLLBAR出现
C. 起飞时,无线电高度低于30英尺,LOC信号截获,YAWBAR出现
D. 无论在哪个飞行阶段,YAWBAR和ROLLBAR都不能同时出现
【单选题】
关于A/THR,下列说法错误的是___
A. A/THR的功能包括推力保持和速度保持
B. A/THR可以自动衔接也可以人工衔接
C. A/THR可以自动断开也可以人工断开
D. A/THR衔接后,只有两个推力手柄都在CLMB位,A/THR才能激活
【单选题】
A/THR已衔接,飞机起飞后,下列哪种情况下A/THR不能激活___
A. 推力手柄放到CL位
B. 推力手柄在IDLE和CL之间
C. 推力手柄放在FLX位
D. 出现ALPHAFLOOR
【单选题】
如果在FMA自动驾驶衔接状态栏出现白色A/THR字符,则表示:___
A. A/THR已衔接但未激活
B. A/THR未衔接
C. A/THR已衔接,并且已激活
D. A/THR未衔接,并且未激活
【单选题】
关于低能警告,下列说法错误的是___
A. 低能警告的触发和迎角有关
B. 低能警告的触发和飞机构型有关
C. 低能警告的触发和飞机速度有关
D. 如果触发低能警告,则ALPHAFLOOR将被抑制
【单选题】
下列哪些参数不是由FAC计算___
A. 目标速度(FMGC)
B. 速度趋势
C. 重心
D. VLS
【单选题】
如果FMGC1的FM部分故障,那么___
A. MCDU1上显示INDEPENDENTOPERATION
B. MCDU1上显示OPPFMGCINPROGRESS
C. MCDU2上显示OPPFMGCINPROGRESS
D. MCDU2上显示FMS1/FMS2ACSTSDIFF
【单选题】
对FMGC功能描述错误的有___
A. 计算操作指令发送给飞控计算机(EFCS)
B. 计算飞机当前位置
C. 导航设备调谐
D. 计算襟缝翼操作指令发送给SFCC襟缝翼控制手柄
【单选题】
在巡航阶段中,如果AP1突然断开,那么___
A. AP2自动接替工作
B. 飞机保持当前实际姿态,直至AP重新衔接或驾驶员通过侧杆人工操作
C. 飞机保持水平直线飞行,直至AP重新衔接或驾驶员通过侧杆人工操作
D. 飞机将不能保持当前实际姿态
【单选题】
下列哪种情况不能通过AP自动控制___
A. 横滚扰流板
B. 速度刹车
C. 前轮转弯
D. 俯仰配平
【单选题】
关于AFS系统各计算机功能,下列说法错误的是___
A. 正常情况下,VOR1是由FMGC1进行调谐
B. 如果FAC1中FIDS功能失效,FAC2中的FIDS功能会自动接替(FIDS功能只在FAC1有效)
C. FMGC计算目标推力(THURSTTARGET)通过FCU发送给FADEC
D. 可以通过方向舵配平选择开关对方向舵进行人工配平
【单选题】
关于低能警告(LOWENERGYWARNING),下列说法错误的是___
A. 低能警告和飞机当前飞行航迹角(FPA)有关
B. 低能警告仅在低高度(100ft-2000ft)有效
C. 触发低能警告后,发动机自动将推力提高到TO-GA
D. 低能警告和飞机当前速度有关
【单选题】
关于FAC风切变探测功能,下列说法正确的是___
A. FAC通过接收来自气象雷达的信息计算风切变警告
B. 如果将FACs的按钮开关置于OFF位,则风切变探测功能失效
C. 如果FAC探测到风切变,扬声器会发出警告语音“WINDSHEAR、WINDSHEAR、WINDSHEAR"
D. 如果FAC探测到风切变,扬声器会发出警告语音“GOAROUNDWINDSHEARAHEAD"
【单选题】
如果A/THR已衔接,那么下列哪种情况可以使其激活___
A. 至少有一个推力手柄高于MCT位
B. 两个推力杆都高于CL位
C. 至少有一台发动机工作在灵活起飞模式,并且没有出现迎角保护
D. 两个推力杆都位于0和CL之间
【单选题】
如果A/THR工作在RETARD模式时,AP被人工断开,那么___
A. A/THR自动断开衔接
B. A/THR依然保持衔接,但转为未激活状态
C. 依然处于激活状态,并且依然工作在RETARD模式
D. 依然处于激活状态,但工作模式转为速度保持
【单选题】
关于A/THR断开,下列说法错误的是___
A. 如果通过按压FCU上A/THR衔接电门来断开A/THR,那么发动机的推力将立即转换至推力手柄当前位置所对应推力值
B. 通过按压推力手柄上A/THR断开按钮来断开A/THR,如果这时双发推力手柄都在档位中(indetent),那么发动机将工作在A/THR断开前的推力
C. 如果通过按压FCU上A/THR衔接电门来断开A/THR,那么发动机的推力将保持在A/THR断开前的推力值
D. 通过按压推力手柄上A/THR断开按钮来断开A/THR,如果这时双发推力手柄都不在档位中(notindetent),那么发动机的推力将平稳的转换至推力手柄当前位置所对应的推力值
【单选题】
AP没有衔接时,YAWDAMPPER指令由哪个计算机计算___
A. FMGC
B. FAC
C. ELAC
D. SEC
【单选题】
YAWDAMPPER作动筒不包括下面哪个部件___
A. LVDT
B. PRESSURESWITCH
C. RVDT
D. SERVOVALVE
【单选题】
关于FAC计算机下列说法错误的是___
A. 如果一个YAWDAMPPER作动筒故障,只会导致相应的FAC的YAWDAMPPER功能失效,不会导致整个计算机断开衔接。
B. FAC加电30s内,FAC无法衔接
C. 在飞行中,可以通过松出再按入衔接电门的方法重置FAC
D. 当FAC的衔接电门被松出,按钮上OFF灯亮,则说明整个FAC计算机断电失效
【单选题】
下列哪项功能是由FMGC完成的___
A. 管理模式下目标速度的计算
B. 协调避撞模式(RA)下升降速度的计算
C. CAT3着陆模式下,最大放出襟缝翼速度的计算
D. 速度保持模式下,燃油流量的计算
【单选题】
AP衔接状态下,YAWDAMPPER指令由哪个计算机计算___
A. 巡航模式时由FMGC计算
B. 着陆模式时由ELAC计算
C. 着陆模式时由FAC计算
D. 着陆模式时由FMGC计算
【单选题】
关于YAWDAMPPER的功能下列说法正确的是___
A. 如果AP没有衔接,则YAWDAMPPER将失去发动机故障补偿的功能
B. 如果AP没有衔接,YAWDAMPPER将失去荷兰滚阻尼的功能
C. 如果AP衔接在LAND模式,则协调转弯指令由FMGC计算
D. 如果AP衔接在TAKE-OFF模式,则发动机故障补偿指令由FMGC计算。
【单选题】
FAC计算机的功能为()___
A. 提供升降舵控制和飞行包线保护
B. 提供升降舵控制和飞行管理
C. 提供方向舵控制和飞行包线保护
D. 提供方向舵控制和飞行管理
【单选题】
在AFS操纵期间,下列说法正确的是()___
A. 侧杆和油门杆不会移动,方向舵脚蹬会移动
B. 只有油门杆不会移动
C. 侧杆和方向舵脚蹬不会移动,油门杆会移动
D. 侧杆、油门杆和方向舵脚蹬都不会移动
【单选题】
1号MCDU上的FAIL灯亮表明___
A. 1号MCDU故障
B. 1号FMGC故障
C. 2号FMGC故障
D. 左右FMGC计算不同步
【单选题】
1号偏航阻尼作动器的液压源来自于___
A. 绿系统
B. 兰系统
C. 黄系统
D. A+B+C
【单选题】
2号MCDU上的FMGC灯亮表明___
A. 2号MCDU故障
B. 有一部FMGC出现故障
C. 左右FMGC计算不同步
D. FMGC向MCDU输出重要信息
【单选题】
A/P1+A/P2的工作方式在什么情况下才能出现___
A. 进近和复飞方式
B. 进近和着陆方式
C. 进近和起飞方式
D. 起飞和复飞方式
【单选题】
A/P在哪个飞行阶段可产生前轮控制指令()___
A. 起飞
B. 着陆
C. 近进和着陆
D. 起飞和着陆
【单选题】
A/P在什么时候可以控制前轮转弯___
A. 在地面起飞阶段
B. 在地面着陆阶段
C. 在地面起飞或着陆阶段
D. 在地面滑行阶段
【单选题】
A/T被衔接但未工作时,下列说法正确的是___
A. A/T系统控制发动机,A/T按钮灯亮
B. 油门杆控制发动机,A/T按钮灯亮
C. A/T系统控制发动机,A/T按钮灯不亮
D. 油门杆控制发动机,A/T按钮灯不亮
【单选题】
A/T的工作方式包括___
A. THRUST+RETARD
B. SPEED/MACH+THRUST
C. SPEED/MACH+THRUST+RETARD
D. SPEED+MACH+THRUST+RETARD
欢迎使用我爱刷题
×
微信搜索我爱刷题小程序
温馨提示
×
请在电脑上登陆“www.woaishuati.com”使用