相关试题
【单选题】
整体浇筑的钢筋混凝土板桥承重板中，若只配置主钢筋和分布钢筋，则分布钢筋通常布置在主钢筋的（ ）。 ___
【单选题】
钢筋混凝土T形梁的主梁肋配置纵向水平钢筋的目的，主要是为了防止由于（ ）产生的裂缝。 ___
A. 压应变过大
B. 拉应变过大
C. 砼收缩
D. 砼徐变
【单选题】
装配式钢筋混凝土简支T形梁跨中部分下方做成马蹄形截面，其目的是（ ）。 ___
A. 便于布置预应力钢筋
B. 增加梁的稳定性
C. 承受梁跨中的正弯矩
D. 增加构件的美观
【单选题】
所有钢筋接头都不宜位于（ ）。 ___
A. 最大弯矩处
B. 最大剪力处
C. 最大轴心压力处
D. 最大扭矩处
【单选题】
夏季预应力混凝土施工时，抽拔制孔器的时间为：（ ）。 ___
A. 10小时
B. 3小时
C. 20小时
D. 8小时
【单选题】
预应力钢筋超张拉的目的是（ ）。 ___
A. 检验张拉机具的可靠性
B. 检验钢筋的抗拉强度
C. 增加张拉控制应力σk值
D. 减少预应力钢筋的松驰等因素引起的预应力损失
【单选题】
同等跨径条件下（ ）的主梁高度最小。 ___
A. 连续梁桥
B. 悬臂梁桥
C. 钢架桥
D. 斜拉桥
【单选题】
（ ）体系的斜拉桥既可免除大型支座费用，又能满足悬臂施工要求。 ___
A. 漂浮体系
B. 支撑体系
C. 塔梁固结体系
D. 刚构
【单选题】
下列逐跨架设施工方法中施工速度最快的是 （ ） ___
A. 逐孔拼装施工
B. 移动支架逐孔现浇
C. 整孔或分段架设有现浇接头
D. 整孔或分段架设无现浇接头
【单选题】
拱不同于梁和柱的地方就是它在竖向荷载作用下拱圈截面具有（ ）。 ___
A. 弯矩
B. 剪力
C. 轴向压力
D. 水平推力
【单选题】
跨径相同，在施工过程中的横向稳定性最好的拱桥应该是（ ）。 ___
A. 双曲拱桥
B. 肋拱桥
C. 桁架拱桥
D. 箱形拱桥
【单选题】
在地基比较差的地区需要修建拱桥，最好修建（ ）。 ___
A. 空腹式拱
B. 三铰拱
C. 无铰拱
D. 两铰拱
【单选题】
对于多柱式桥墩，其盖梁可近似地按（ ）计算。 ___
A. 简支梁桥
B. 悬臂梁桥
C. 连续梁桥
D. 刚梁桥
【单选题】
地铁的主体结构工程，以及因结构损坏或大修对地铁运营安全有严重影响的其他结构工程，设计使用年限不应低于（ ）年。 ___
【单选题】
作用在地下结构上的荷载不包括（ ） ___
A. 地震作用
B. 沉船、抛锚或河道疏浚产生的撞击力等灾害性荷载
C. 人防荷载
D. 施工荷载
【单选题】
生产经营单位从业人员在安全生产方面的义务不包括（ ） ___
A. 自律遵规的义务
B. 自觉学习安全生产知识的义务
C. 险情报告义务
D. 获得安全生产教育和培训的义务
【单选题】
高处作业是指在坠落基准面( )以上（含( )）有可能坠落的高处进行的作业 ___
A. 2m
B. 3m
C. 2.5m
D. 1.5m
【单选题】
临边作业是指：施工现场中，工作面边沿无维护设施或维护设施高低遇（）cm时的高处作业。 ___
A. 80 Cm
B. 90
C. m C70 Cm
D. 100 Cm
【单选题】
下列作业条件不属于临边作业（） ___
A. 基坑周边，无防护的阳台、料台与挑平台等
B. 无防护楼层、楼面周边
C. 无防护的楼梯口和题端口
D. 沟槽与管道孔洞
【单选题】
在建筑物周围搭拆脚手架、张挂安全网，装拆塔机、龙门架、井字架、施工电梯、桩架，登高安装钢结构构件等作业都属于（）。 ___
A. 临边作业
B. 攀登作业
C. 洞口作业
D. 交叉作业
【单选题】
建筑施工中的构件吊装，利用吊篮进行外装修，悬挑或悬空梁板、雨棚等特殊部位支拆模板、扎筋、浇混领土等项目作业都属于（） ___
A. 洞口作业
B. 交叉作业
C. 悬空作业
D. 临边作业
【单选题】
现场施工上部搭设脚手架、吊运物料、地面上的人员搬运材料、制作钢筋，或外墙装修下面打底抹灰、上面进行面层装修等等，都是施工现场的（）。 ___
A. 洞口作业
B. 交叉作业
C. 悬空作业
D. 临边作业
【单选题】
结构施工自二层起，凡人员进出的通道口（包括井架、施工电梯的进出口），均应搭设安全防护棚。高度超过( )时，防护棚应设双层。 ___
A. 16m
B. 20m
C. 24m
D. 28m
【单选题】
钢管脚手架应用外径为（）为宜。 ___
A. 48～51mm
B. 60～63mm
C. 45～48mm
D. 39～41mm
【单选题】
木脚手立杆有效部分的小头直径不得小于（）。 ___
A. 70mm
B. 60mm
C. 50mm
D. 30mm
【单选题】
竹脚手的立杆、大横杆、剪刀撑、支杆等有效部分的小头直径不得小于（）。 ___
A. 75mm
B. 60mm
C. 50mm
D. 30mm
【单选题】
木质桥板应用厚度不小于（）的杉木或松木板。 ___
A. 75mm
B. 60mm
C. 50mm
D. 30mm
【单选题】
木质桥板宽度以（）为宜。 ___
A. 100～200mm
B. 200～300mm
C. 300～400mm
D. 400～500mm
【单选题】
脚手架的绑扎材料可用8号镀锌铁丝或直径不小于( )的麻绳或竹篾。 ___
A. 10mm
B. 60mm
C. 50mm
D. 30mm
【单选题】
脚手架底部必须垫不小于5cm×15cm×200cm的通板，内外立杆加绑( )。 ___
A. 扫地杆
B. 木质桥板
C. 8号镀锌铁丝
D. 竹篾
【单选题】
衫嵩立杆埋深50cm，加绑()。 ___
A. 扫地杆
B. 木质桥板
C. 8号镀锌铁丝
D. 竹篾
【单选题】
脚手架必须按层与结构拉结固牢，拉结点垂直距离不得大于()。 ___
A. 75mm
B. 20mm
C. 50mm
D. 30mm
【单选题】
脚手板对接应设双排小横杆，两小横杆间距不大于（）。 ___
A. 75mm
B. 20mm
C. 50mm
D. 30mm
【单选题】
脚手架操作面外侧应设两道护身栏和一道挡脚板或设一道护身栏，立挂安全网，下口封严，防护高度为（ ）。严禁用竹笆作脚手架。 ___
A. 1.5m
B. 2m
C. 3m
D. 2.5m
【单选题】
凡高度在20m及以上的外脚手架纵向应设置（） ___
A. 剪刀撑
B. 竹篾
C. 扫地杆
D. 木质桥板
【单选题】
剪刀撑与水平面的夹角为（ ）。 ___
A. 15度至30度
B. 45度至60度
C. 25度至40度
D. 35度至50度
【单选题】
剪刀撑搭接长度不少于60cm，且在搭接处加至少（）个扣件。 ___
【单选题】
脚手架高度在（ ）以下时可设置正反斜支撑。 ___
A. 60m
B. 50m
C. 30m
D. 20m
【单选题】
脚手架个杆件相交伸出的端头均应大于（），以防止杆件滑脱。 ___
A. 10 Cm
B. 20
C. m C50 Cm
D. 30 Cm
【单选题】
脚手架操作面的端头处应绑两道（）。 ___
A. 防护栏杆
B. 剪刀撑
C. 竹篾
D. 扫地杆
推荐试题
【单选题】
关于AP衔接按钮下列说法错误的是___
A. 飞机离地5s后，可以衔接一部AP
B. 巡航阶段不能同时衔接两部AP
C. 在装有ILS设备的机场进近时，可以同时衔接两部AP
D. 在装有ILS设备的机场，飞机落地后（主起落架压缩），AP会自动断开
【单选题】
下列哪一项不是由FMGC计算产生的___
A. PITCHBAR
B. YAWBAR
C. FPV(ADIRU)
D. FPD
【单选题】
如果FMGC1故障，那么在FMA自动驾驶衔接状态栏显示___
A. 1FD1
B. 1FD-
C. 2FD2
D. 2FD-
【单选题】
如果机长位PFD上显示红色FD字符，则说明：___
A. FD1故障
B. FD2故障
C. FAC1+2故障
D. FD1+2故障
【单选题】
关于FD下列说法错误的是，___
A. 当一个横向模式(LATERALMODE)激活后,ROLLBAR出现
B. 当一个纵向模式（VERTICALMODE)激活后，ROLLBAR出现
C. 起飞时，无线电高度低于30英尺，LOC信号截获，YAWBAR出现
D. 无论在哪个飞行阶段，YAWBAR和ROLLBAR都不能同时出现
【单选题】
关于A/THR,下列说法错误的是___
A. A/THR的功能包括推力保持和速度保持
B. A/THR可以自动衔接也可以人工衔接
C. A/THR可以自动断开也可以人工断开
D. A/THR衔接后，只有两个推力手柄都在CLMB位，A/THR才能激活
【单选题】
A/THR已衔接，飞机起飞后，下列哪种情况下A/THR不能激活___
A. 推力手柄放到CL位
B. 推力手柄在IDLE和CL之间
C. 推力手柄放在FLX位
D. 出现ALPHAFLOOR
【单选题】
如果在FMA自动驾驶衔接状态栏出现白色A/THR字符，则表示：___
A. A/THR已衔接但未激活
B. A/THR未衔接
C. A/THR已衔接，并且已激活
D. A/THR未衔接，并且未激活
【单选题】
关于低能警告，下列说法错误的是___
A. 低能警告的触发和迎角有关
B. 低能警告的触发和飞机构型有关
C. 低能警告的触发和飞机速度有关
D. 如果触发低能警告，则ALPHAFLOOR将被抑制
【单选题】
下列哪些参数不是由FAC计算___
A. 目标速度(FMGC)
B. 速度趋势
C. 重心
D. VLS
【单选题】
如果FMGC1的FM部分故障，那么___
A. MCDU1上显示INDEPENDENTOPERATION
B. MCDU1上显示OPPFMGCINPROGRESS
C. MCDU2上显示OPPFMGCINPROGRESS
D. MCDU2上显示FMS1/FMS2ACSTSDIFF
【单选题】
对FMGC功能描述错误的有___
A. 计算操作指令发送给飞控计算机（EFCS）
B. 计算飞机当前位置
C. 导航设备调谐
D. 计算襟缝翼操作指令发送给SFCC襟缝翼控制手柄
【单选题】
在巡航阶段中，如果AP1突然断开，那么___
A. AP2自动接替工作
B. 飞机保持当前实际姿态，直至AP重新衔接或驾驶员通过侧杆人工操作
C. 飞机保持水平直线飞行，直至AP重新衔接或驾驶员通过侧杆人工操作
D. 飞机将不能保持当前实际姿态
【单选题】
下列哪种情况不能通过AP自动控制___
A. 横滚扰流板
B. 速度刹车
C. 前轮转弯
D. 俯仰配平
【单选题】
关于AFS系统各计算机功能，下列说法错误的是___
A. 正常情况下，VOR1是由FMGC1进行调谐
B. 如果FAC1中FIDS功能失效，FAC2中的FIDS功能会自动接替(FIDS功能只在FAC1有效)
C. FMGC计算目标推力（THURSTTARGET)通过FCU发送给FADEC
D. 可以通过方向舵配平选择开关对方向舵进行人工配平
【单选题】
关于低能警告（LOWENERGYWARNING)，下列说法错误的是___
A. 低能警告和飞机当前飞行航迹角（FPA）有关
B. 低能警告仅在低高度（100ft-2000ft)有效
C. 触发低能警告后，发动机自动将推力提高到TO-GA
D. 低能警告和飞机当前速度有关
【单选题】
关于FAC风切变探测功能，下列说法正确的是___
A. FAC通过接收来自气象雷达的信息计算风切变警告
B. 如果将FACs的按钮开关置于OFF位，则风切变探测功能失效
C. 如果FAC探测到风切变，扬声器会发出警告语音“WINDSHEAR、WINDSHEAR、WINDSHEAR"
D. 如果FAC探测到风切变，扬声器会发出警告语音“GOAROUNDWINDSHEARAHEAD"
【单选题】
如果A/THR已衔接，那么下列哪种情况可以使其激活___
A. 至少有一个推力手柄高于MCT位
B. 两个推力杆都高于CL位
C. 至少有一台发动机工作在灵活起飞模式，并且没有出现迎角保护
D. 两个推力杆都位于0和CL之间
【单选题】
如果A/THR工作在RETARD模式时，AP被人工断开，那么___
A. A/THR自动断开衔接
B. A/THR依然保持衔接，但转为未激活状态
C. 依然处于激活状态，并且依然工作在RETARD模式
D. 依然处于激活状态，但工作模式转为速度保持
【单选题】
关于A/THR断开,下列说法错误的是___
A. 如果通过按压FCU上A/THR衔接电门来断开A/THR，那么发动机的推力将立即转换至推力手柄当前位置所对应推力值
B. 通过按压推力手柄上A/THR断开按钮来断开A/THR，如果这时双发推力手柄都在档位中（indetent),那么发动机将工作在A/THR断开前的推力
C. 如果通过按压FCU上A/THR衔接电门来断开A/THR，那么发动机的推力将保持在A/THR断开前的推力值
D. 通过按压推力手柄上A/THR断开按钮来断开A/THR，如果这时双发推力手柄都不在档位中（notindetent),那么发动机的推力将平稳的转换至推力手柄当前位置所对应的推力值
【单选题】
AP没有衔接时，YAWDAMPPER指令由哪个计算机计算___
A. FMGC
B. FAC
C. ELAC
D. SEC
【单选题】
YAWDAMPPER作动筒不包括下面哪个部件___
A. LVDT
B. PRESSURESWITCH
C. RVDT
D. SERVOVALVE
【单选题】
关于FAC计算机下列说法错误的是___
A. 如果一个YAWDAMPPER作动筒故障，只会导致相应的FAC的YAWDAMPPER功能失效，不会导致整个计算机断开衔接。
B. FAC加电30s内，FAC无法衔接
C. 在飞行中，可以通过松出再按入衔接电门的方法重置FAC
D. 当FAC的衔接电门被松出，按钮上OFF灯亮，则说明整个FAC计算机断电失效
【单选题】
下列哪项功能是由FMGC完成的___
A. 管理模式下目标速度的计算
B. 协调避撞模式（RA)下升降速度的计算
C. CAT3着陆模式下，最大放出襟缝翼速度的计算
D. 速度保持模式下，燃油流量的计算
【单选题】
AP衔接状态下，YAWDAMPPER指令由哪个计算机计算___
A. 巡航模式时由FMGC计算
B. 着陆模式时由ELAC计算
C. 着陆模式时由FAC计算
D. 着陆模式时由FMGC计算
【单选题】
关于YAWDAMPPER的功能下列说法正确的是___
A. 如果AP没有衔接，则YAWDAMPPER将失去发动机故障补偿的功能
B. 如果AP没有衔接，YAWDAMPPER将失去荷兰滚阻尼的功能
C. 如果AP衔接在LAND模式，则协调转弯指令由FMGC计算
D. 如果AP衔接在TAKE-OFF模式，则发动机故障补偿指令由FMGC计算。
【单选题】
放电刷的功用是___
A. 释放机体表面的静电，避免对通讯系统的干扰
B. 对飞机电源系统过载时进行机外放电
C. 飞机加油时防止产生火花，产生爆炸
D. 防雷击
【单选题】
下列哪种情况下服务内话不能工作？___
A. 飞机在空中构型但接通了地面电源
B. 飞机在地面构型
C. 飞机在空中构型且设置停留刹车
D. 飞机在空中构型且勤务内话的操控按钮放在ON位
【单选题】
关于VHF的频率，下列说法正确的是？___
A. 2.8-23.999MHZ,每个通道间隔1KHZ
B. 118-136.975MHZ,每个通道间隔25KHZ
C. 2.8-23.999MHZ,每个通道间隔2KHZ
D. 118-136.975MHZ,每个通道间隔50KHZ
【单选题】
关于ACARS,和地面的数据通讯是通过下了哪个设备来完成的？___
A. VHF1,2,3
B. HF1,2
C. HF3
D. VHF3
【单选题】
选择呼叫的输入信号的接收可能是下面的哪个设备___
A. VHF1,2,3
B. HF1,2,3
C. HF1,2
D. A、C都对
【单选题】
关于选择呼叫，下列说法正确的是？___
A. 相关无线电设备实时扫描得到的信号和本机选择呼叫面板的输入代码相比较，一致则给出选择呼叫的提示
B. 呼叫飞机人员通过二次雷达定位，选择呼叫特定的飞机
C. 机组人员接收到选择呼叫后，在ACP上会有琥珀色的灯光提示
D. A、C都对
【单选题】
AMU的功用是___
A. 对通讯系统的频率进行选择和调谐
B. 采集驾驶舱的语音通讯并直接送到话音记录器
C. 对通讯系统和导航系统的音频进行处理并输出到相应的系统
D. 以上都不对
【单选题】
撤离指令系统可以从何处发出指令___
A. 从驾驶舱或后乘务员站位
B. 仅从驾驶舱
C. 从驾驶舱或乘务长站位
D. 乘务长站位
【单选题】
在CIDS系统中，DEUB的用途是___
A. 主要用于机组（包括乘务员）的一些功能实现
B. 主要用于旅客的一些功能实现
C. 作为DEUA的备用，在DEUA失效时使用
D. DEUA为DEUB的备用
【单选题】
如果无线电管理面板2故障___
A. 所有通讯系统可由另一个无线电管理面板控制
B. 只有VHF2频率不能被控制
C. VHF2和HF2频率不能被控制
D. 都不对
【单选题】
关于RMP面板，下列说法正确的是？___
A. RMP1主要负责对VHF1,HF1的调谐，RMP2主要负责对VHF2和HF2的调谐
B. RMP1主要负责对VHF1调谐，RMP2主要对VHF2调谐，RMP3主要负责对HF1,HF2,VHF3调谐
C. 当RMP1故障的时候，VHF1,HF1则失效，用VHF3,HF3代替其工作。
D. 以上说法都对
【单选题】
静变流机什么时候工作?___
A. A.当一台发动机发电机失效时
B. B.当仅电瓶供电时
C. C.当应急发电机工作时
D. D.一直工作
【单选题】
ACESSBUS可以由什么供电?___
A. A.ACBUS1或ACBUS2或应急发电机或静变流机
B. B.ACBUS1或ACBUS2
C. C.ACBUS1或应急发电机
D. D.ACBUS2或静变流机
【单选题】
DCESSBUS可以由什么供电?___
A. A．DCBATBUS
B. B．BAT2
C. C．ESSTR
D. D．A,B,C其中一个
