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【判断题】
车挡表示器设置在线路终端的车挡上,昼间一个红色方牌;夜间显示一个红色灯光
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
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【判断题】
四显示机车信号接通标属于线路标志
A. 对
B. 错
【判断题】
在限鸣区域内,司机见司机鸣笛标应开启灯显示警设备,除遇危及行车安全等情况外,限制鸣笛
A. 对
B. 错
【判断题】
减速地点标的正面表示列车应按规定限速通过地段的始点,背面表示列车应按规定限速通过地段的终点
A. 对
B. 错
【判断题】
听觉信号,长声为3s,短声为1s,音响间隔为2s
A. 对
B. 错
【判断题】
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A. 对
B. 错
【判断题】
列车在接近道口、桥梁或隧道时应鸣笛一长声
A. 对
B. 错
【判断题】
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A. 对
B. 错
【判断题】
当本务机车要求补机惰力推进或要求补机断开主断路器时,应鸣示一长二短声的惰行信号
A. 对
B. 错
【判断题】
移动机车前,司机应确认相关人员处于安全处所,防溜撤除,注意邻线机车、车辆的移动情况
A. 对
B. 错
【简答题】
货物列车中编挂关门车时,编挂位置有何限制?
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旅客列车、特快货物班列关门车的编挂有何规定?
【简答题】
使用基本闭塞法行车时,列车进入区间或闭塞分区的行车凭证是什么?
【简答题】
一切电话中断,在双线自动闭塞区间,如闭塞设备作用良好时,应如何行车?
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列车在区间内停车进行防护、分部运行、装卸作业或使用紧急制动阀停车后再开车时,司机应注意哪些事项?
【简答题】
单机在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时,司机应如何处理?
【简答题】
在列车运行途中,遇列尾装置、机车信号、列车监控装置发生故障时,司机应如何处理?
【简答题】
遇天气恶劣无法辨认出站(进路)信号机显示时,在列车具备发车条件后,司机应如何行车?
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列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时,司机应如何处理?
【简答题】
哪些情况列车不准分部运行?
【简答题】
列车发生火灾、爆炸需要分隔甩车时,应如何处理?
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哪些情况列车不准退行?
【简答题】
向封锁区间发出救援列车时,列车进入封锁区间的行车凭证是什么?
【简答题】
简述轴箱发热的主要原因。
【简答题】
司机接到救援命令后,动车前应注意哪些事项?
【简答题】
救援列车进入封锁区间后,司机应如何操作?
【简答题】
向施工封锁区间开行路用列车时,列车进入封锁区间的行车凭证是什么?包括哪些内容?
【简答题】
进站色灯信号机显示一个黄色闪光和一个黄色灯光时,其显示含义是什么?
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四显示自动闭塞区段,进站色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光时,其显示含义是什么?
【简答题】
进站及接车进路色灯信号机显示一个红色灯光及一个月白色灯光,该信号是什么信号?列车该如何运行?
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出站色灯信号机显示两个绿色灯光时,其显示含义是什么?
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容许信号是如何显示的?其显示含义是什么?
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进站色灯信号机的预告信号机显示方式有哪些?分别表示什么含义?
【简答题】
自动闭塞区段,连续式机车信号机显示一个双半黄色灯光时,其显示含义是什么?
【简答题】
三显示自动闭塞区段,连续式机车信号机显示一个带“2”字的黄色灯光的含义是什么?
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【简答题】
对运行中的列车,要求停车的手信号是如何表示的?
【简答题】
调车手信号指挥机车向显示人反方向稍行移动的信号是如何显示的?J441
【简答题】
调车手信号指挥机车向显示人方向稍行移动的信号是如何显示的?
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【简答题】
十、五、三车距离信号的含义及显示方式是什么?
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【判断题】
电动势的方向规定在电源内部由正极指向负极
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B. 错
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电压是衡量电场作功本领大小的物理量
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电压的单位是伏特(V),常用的还有千伏(kV)、毫伏(mV)和微伏(uV)
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【判断题】
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负载中电压的实际方向与电流方向相反
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电流在导体中通过时所受到的阻力称为电阻
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电源内部的电阻称为内阻
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电源外部的导线和负载电阻称为外电阻
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在一定温度下,金属导体电阻的大小与导体长度成反比,与横截面积成正比,还与导体的材料有关
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电阻器是利用金属或非金属材料的电阻特性制成的器件
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电阻器按其结构可分为固定电阻器和可调电阻器两大类
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B. 错
【判断题】
欧姆定律是反映电压、电流和电阻三者之间关系的基本定律
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【判断题】
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A. 对
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【判断题】
当温度不变时,流过导体的电流与这段导体两端的电压成反比,与这段导体的电阻成正比
A. 对
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【判断题】
全电路中的电流与电源的电动势成正比,与整个电路(即内电路和外电路)的总电阻成反比
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【判断题】
并联电路中的电流处处相等
A. 对
B. 错
【判断题】
并联电路两端的总电压等于各电阻上电压之和
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【判断题】
电阻串联后的总电阻(等效电阻)等于各电阻之和
A. 对
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【判断题】
在串联电路中各电阻上的电压分配与其电阻值成反比
A. 对
B. 错
【判断题】
在串联电路中,电阻值大的分配的电压高,电阻值小的分配的电压低
A. 对
B. 错
【判断题】
串联电路中,某一电阻值与总电阻值之比,称为分压比(或分压系数)
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B. 错
【判断题】
并联电路在实际工作中可用于限流,以解决线路电流大于负载额定电流之间的矛盾
A. 对
B. 错
【判断题】
并联电路在实际工作中可用于分压,以解决电源电压高于负载额定电压之间的矛盾
A. 对
B. 错
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将两个或两个以上的电阻,相应的两端(首与首、尾与尾)连接在一起,使每个电阻承受同一个电压,这样的连接方式称为电阻的并联
A. 对
B. 错
【判断题】
串联电路中,各个电阻两端电压都相等
A. 对
B. 错
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并联电路中,总电流等于各电阻上电流之和
A. 对
B. 错
【判断题】
电阻并联后的总电阻(等效电阻)的倒数等于各分电阻倒数之和
A. 对
B. 错
【判断题】
并联电路中各电阻上的电流是由总电流按电阻的大小成反比关系分配的,即电阻值越大分配电流越小,电阻值越小分配电流越大
A. 对
B. 错
【判断题】
通过电阻串联可以获得阻值较小的电阻
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B. 错
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为了减小某一电路的电流,可串联电阻分流
A. 对
B. 错
【判断题】
在一个电路中,既有电阻的串联,又有电阻的并联,这种电路称为混联电路
A. 对
B. 错
【判断题】
有一蓄电池外壳上标有3-Q-84的字样,其含义是这个蓄电池由3格串联而成,容量为84安时,字母Q表示起动用蓄电池
A. 对
B. 错
【判断题】
将n个蓄电池的正、负极依次连接起来,组成无分支电路,称为电池的串联
A. 对
B. 错
【判断题】
并联电池组的总电动势等于各单个电池的电动势之和
A. 对
B. 错
【判断题】
将n个蓄电池的正极和负极分别接到一起,同时作为电池组正、负极,称为电池的并联
A. 对
B. 错
【判断题】
并联电池组的总电动势等于单个电池的电动势
A. 对
B. 错
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