遇天气恶劣无法辨认出站（进路）信号机显示时，在列车具备发车条件后，司机应如何行车？ _答案

【简答题】

遇天气恶劣无法辨认出站（进路）信号机显示时，在列车具备发车条件后，司机应如何行车？

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答案

司机凭车站值班员列车无线调度通信设备的发车通知起动列车，在确认出站（进路）信号机显示正确后,再行加速。

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D. 压力梯度大于9.8KPa／m为异常高压

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A. 静液压力

B. 环空压耗

C. 抽汲压力

D. 激动压力

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B. 环空压耗

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循环时压力损失的大小取决于___。

A. 修井液密度

B. 修井液粘度

C. 水泥车排量

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下列井下管柱结构中会造成抽汲压力的有___。

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【判断题】

某井洗压井后观察达到下步施工时间一倍以上，观察期间出口一直有很少量修井液均匀外溢，这时已达到初级井控，再次洗压井后可以拆井口进行下步工作。

A. 对

B. 错

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【判断题】

二级井控是依靠井控技术排除气侵修井液，处理掉溢流，恢复井内压力平衡，使之重新达到初级井控状态，所以对井控设备要求不严格。

A. 对

B. 错

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【判断题】

《石油与天然气井下作业井控管理规定》中规定必须牢固树立“以人为本”的理念，坚持“安全第一，预防为主”方针。

A. 对

B. 错

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【判断题】

二级井控有两个基本点：一是要使作用于地层上的井底压力高于地层压力，二是在超平衡地层压力时决不能使井口压力过高。

A. 对

B. 错

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【判断题】

近平衡压力就是使用合理的修井液形成略高于地层压力的液柱压力，达到对油层实施一级控制的目的。

A. 对

B. 错

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【判断题】

地质设计方案未能提供准确的地层压力资料，防范措施不落实也会造成井喷。

A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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【判断题】

某井施工时用清水压井，压井后有轻微漏失，起管柱时必须做到边起边灌同性能压井液至井口。

A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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B. 错

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从事“三高”油气井的施工队伍，在施工前要专门安排时间对全队人员及上级检查人员进行针对“三高”油气井特点的培训、应急演练等。

A. 对

B. 错

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B. 错

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井控意识淡薄是导致事故发生的根本原因。

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处理事故险情时，首先考虑应尽可能减少财产损失，其次是人身安全和环境污染。

A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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【判断题】

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A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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【判断题】

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A. 对

B. 错

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【判断题】

井下作业井控装备比钻井井控装备重量轻，体积小，结构简单。

A. 对

B. 错

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井下作业井控从工况上来说要比钻井井控简单得多。

A. 对

B. 错

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【判断题】

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A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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地层破裂压力是指某一深度处地层发生裂缝或破碎时所承受的压力。

A. 对

B. 错

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【判断题】

静液柱压力的大小仅取决于流体的密度和液柱的垂直高度，与井筒尺寸无关。

A. 对

B. 错

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【判断题】

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A. 对

B. 错

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【判断题】

地层的埋藏深度越深，岩石的密度越大，孔隙度越小，上覆岩层压力越小。

A. 对

B. 错

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【判断题】

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A. 对

B. 错

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【判断题】

按习惯地层压力系数为1.0-1.07，称为正常地层压力。

A. 对

B. 错

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【判断题】

起管柱时不及时向井内灌修井液或灌量不足、快速起管柱情况最为危险。

A. 对

B. 错

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