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【判断题】
《机动车运行安全技术条件》(GB7258-2017)规定,乘用车应装有护轮板,总质量大于7500kg的货车、货车底盘改装的专项作业车及总质量大于3500kg的挂车应装有防飞溅系统,其他机动车的所有车轮均应有挡泥板。
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
《机动车运行安全技术条件》(GB7258-2017)规定,对于可翻转驾驶室,应有驾驶室锁止附加安全装置(如安全钩),并且在翻转操纵机构附近易见部位应有提醒驾驶人如何正确使用该操纵机构的文字。
A. 对
B. 错
【判断题】
《机动车运行安全技术条件》(GB7258-2017)规定,汽车(三轮汽车除外)应装备驾驶人汽车安全带佩戴提醒装置。当驾驶人未按规定佩戴汽车安全带时,应能通过视觉和声觉信号报警。
A. 对
B. 错
【判断题】
《机动车运行安全技术条件》(GB7258-2017)规定,车长大于等于6m的平头载客汽车及总质量大于7500kg的平头货车和平头货车底盘改装的专项作业车,应在车前至少设置两面前视镜或相应的监视装置,以保证驾驶人能看清风窗玻璃前下方长1.5m、左侧驾驶室最外点平行于车辆纵向中心线,右侧为车辆纵向中心线向右1.5m宽范围内的情况;但驾驶室/区高度无法满足前视镜的镜面或其托架的任何部分离地高度大于等于1800mm时,不应设置前视镜。
A. 对
B. 错
【判断题】
《机动车运行安全技术条件》(GB7258-2017)规定,车长大于等于6m的客车(乘坐人数小于20的专用客车除外),如车身右侧仅有一个乘客门且在车身左侧未设置驾驶人门,应在车身左侧或后部设置应急门。
A. 对
B. 错
【判断题】
《机动车运行安全技术条件》(GB7258-2017)规定,总质量大于4500kg的货车(半挂牵引车除外)、货车底盘改装的专项作业车和挂车,应按GB11567的规定提供防止人员卷入的侧面防护。
A. 对
B. 错
【判断题】
《机动车运行安全技术条件》(GB7258-2017)规定,汽车驾驶室内应设置防止阳光直射而使驾驶人产生眩目的装置,且该装置在汽车碰撞时,不应对驾驶人造成伤害。
A. 对
B. 错
【判断题】
《机动车运行安全技术条件》(GB7258-2017)规定,汽车(无驾驶室的三轮汽车除外)应配备2件反光背心和1个符合GB19151规定的三角警告牌,三角警告牌在车上应妥善放置。
A. 对
B. 错
【判断题】
《机动车运行安全技术条件》(GB7258-2017)规定,乘用车、旅居车、专用校车和车长小于6m的其他客车前后部应设置保险杠,货车(三轮汽车除外)和货车底盘改装的专项作业车应设置前保险杠。
A. 对
B. 错
【判断题】
《机动车运行安全技术条件》(GB7258-2017)规定,机动车发动机的排气管口不应指向车身右侧(如受结构限制排气管口必须偏向右侧时,排气管口气流方向与机动车纵向中心面的夹角应小于等于15°),且若排气管口朝下则其气流方向与水平面的夹角应小于等于45°;客车的排气尾管如为直式的,排气管口应伸出车身外蒙皮。
A. 对
B. 错
【判断题】
《机动车运行安全技术条件》(GB7258-2017)规定,救护车的车身颜色应为白色,左、右侧及车后正中应喷符合规定的图案。
A. 对
B. 错
【判断题】
《机动车查验工作规程》(GB801-2019)适用于办理机动车业务时对机动车进行检验,也适用于公安机关交通管理部门对机动车安全技术检验进行监督。
A. 对
B. 错
【判断题】
《机动车查验工作规程》(GB801-2019)规定,对危险货物运输车辆、客车、旅居车,查验急救包。
A. 对
B. 错
【判断题】
《机动车查验工作规程》(GB801-2019)规定,对警车、消防车、救护车和工程救险车,查验车辆外观制式、标志灯具和车用电子警报器。
A. 对
B. 错
【判断题】
《机动车查验工作规程》(GB801-2019)规定,专门查验区的视线应良好,其场地应平坦、硬实,长度、宽度和高度应能满足查验车型的实际需要。专门查验区应施划有标志标线,安装有视频监控系统,按标准配备有查验工具箱。
A. 对
B. 错
【判断题】
《机动车查验工作规程》(GB801-2019)规定,核对机动车安全技术检验合格证明时,应审查安全技术检验的项目是否齐全及检验结论是否为合格。
A. 对
B. 错
【单选题】
以下哪项不是生产经营单位的主要负责人对单位安全生产工作负有的职责___
A. 建立、健全本单位安全生产责任制
B. 组织制定本单位安全生产规章制度和操作规程
C. 督促落实本单位安全生产整改措施
D. 督促、检查本单位的安全生产工作,及时消除生产安全事故隐患
【单选题】
生产经营单位委托机构提供安全生产技术、管理服务的,保证安全生产的责任仍由___负责。
A. 委托机构
B. 本单位
C. 安全部门
D. 生产部门
【单选题】
生产经营单位的主要负责人对安全生产事故隐瞒不报、谎报或者的,给予降级撤职的处分并由安全生产监督管理部门处___的罚款
A. 当年年收入百分之六十至百分之一百
B. 上一年年收入百分之六十至百分之一百
C. 当年年收入百分之三十至百分之六十
D. 上一年年收入百分之三十至百分之六十
【单选题】
危险物品的生产、经营、储存单位以及矿山、金属冶炼、城市轨道交通运营、建筑施工单位应当建立应急救援组织;生产经营规模较小的,可以不建立应急救援组织,但应当指定___
A. 指定专职的应急救援人员
B. 指定兼职的应急救援人员
C. 与政府部门签订救援协议
D. 与保险公司签订意外伤害险
【单选题】
5关于安全生产工作机制,表述不正确的是___
A. 职工参与
B. 政府负责
C. 社会监督
D. 行业自律
【单选题】
事故隐患排查治理情况应当如实记录,并向___通报
A. 工会
B. 社会
C. 从业人员
D. 政府部门
【单选题】
生产经营单位的建设项目的安全设施必须做到“三同时”,以下不属于“三同时”的是___
A. 同时设计
B. 同时施工
C. 同时验收
D. 同时投入生产和使用
【单选题】
事故调查报告应当依法及时向___公布
A. 工会
B. 社会
C. 从业人员
D. 政府部门
【单选题】
生产经营单位应当在有较大危险因素的生产经营场所和有关设施、设备上,设置明显的___
A. 安全宣传标语
B. 安全警示标志
C. 安全注意事项
D. 应急处置流程
【单选题】
从业人员发现直接危及人身安全的紧急情况时,有权停止作业或者在___后撤离作业场所
A. 经安全管理人员同意、
B. 经单位负责人批准
C. 采取可能的应急措施
D. 经现场负责人同意
【单选题】
特种作业人员必须经专门的安全作业培训,取得___方可上岗作业
A. 特种作业操作资格证书
B. 培训合格证书
C. 相应资格
D. 特种作业操作合格证书
【单选题】
安全设备的设计、制造、安装、使用、检测、维修、改造和报废,应当符合国家标准或者___
A. 行业标准
B. 地方标准
C. 企业标准
D. 单位标准
【单选题】
生产经营单位必须对安全设备进行___维护、保养,并定期检测,保证正常运转。
A. 周期性
B. 经常性
C. 定期
D. 一次性
【单选题】
生产经营单位有未建立事故隐患排查治理制度且逾期未改正的,责令停产停业整顿,并处___的罚款
A. 五万元以下
B. 五万元以上二十万元以下
C. 十万元以下
D. 十万元以上二十万元以下
【单选题】
生产经营单位的从业人员不服从管理,违反安全生产规章制度或者操作规程的,由生产经营单位给予批评教育,依照有关规章制度给予___
A. 处分
B. 口头警告
C. 行政处罚
D. 解除劳动合同
【单选题】
强令他人违章冒险作业,因而发生重大伤亡事故或者造成其他严重后果的,处___
A. 三年以下有期徒刑或者拘役
B. 三年以上七年以下有期徒刑
C. 五年以下有期徒刑或者拘役
D. 五年以上有期徒刑
【单选题】
发生运营险性事件的,城市轨道交通运营单位(以下简称运营单位)应在___内向城市轨道交通运营主管部门报告
A. 1小时
B. 2小时
C. 30分钟
D. 24小时
【单选题】
以下不属于运营险性事件技术分析报告内容的是___
A. 造成的人员受伤和直接经济损失
B. 对运营造成的影响
C. 事件整改与防范措施
D. 事件发生的原因分析
【单选题】
运营单位应在形成运营险性事件技术分析报告后___内,报送至城市轨道交通运营主管部门
A. 5日
B. 7日
C. 5个工作日
D. 7个工作日
【单选题】
运营单位应按___对本单位城市轨道交通运营险性事件的发生情况、发生原因、发展趋势、变化规律,以及既往运营险性事件整改及防范措施实施效果等进行总结评估,形成书面报告并及时报送至城市轨道交通运营主管部门。
A. 季度
B. 年度
C. 月度
D. 半年度
【单选题】
按照“集中领导,统一指挥”的原则,分公司建立了包含多层次的安全生产管理网络,不包括以下哪一层次___
A. 监督管理层
B. 执行层
C. 决策层
D. 事故调查层
【单选题】
分公司安全生产实行分级负责,共分___级
A. 4
B. 5
C. 6
D. 7
【单选题】
分公司安全生产各级单位,二级单位为___
A. 部门
B. 各总部、生产公司
C. 中心
D. 班组
【单选题】
运营分公司安全生产的最高决策层是___
A. 各生产公司安委会
B. 安全总部
C. 运营分公司安委会
D. 运营分公司技委会
【单选题】
一级/二级职责不包括___
A. 组织贯彻落实上级安全生产的方针政策和法律法规,结合本单位实际情况,研究、决策、解决安全生产重大问题
B. 贯彻执行安全生产责任制、安全生产规章制度、操作规程,按要求开展应急预案
C. 组织建立健全本单位安全生产责任制
D. 督促、检查本单位安全生产工作,及时消除生产安全隐患
推荐试题
【判断题】
铁路局(集团公司)调度指挥中心一般设有列车调度员、计划调度员、货运调度员、客运调度员等
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路局的每个列车调度员负责整个铁路局内列车运行的组织指挥工作,实现按图行车,保证列车运行安全
A. 对
B. 错
【判断题】
列车调度员应按照规定的时间、内容,向本区段有关行车部门下达日(班)列车工作计划,及时编制、下达和组织实现3-4小时列车运行调整计划
A. 对
B. 错
【判断题】
列车运行图反映了列车从始发至终到,包括在各区间的运行时分,途中经过车站的到达、出发或通过时刻,以及占用区间的先后顺序以及车底(机车)交路等
A. 对
B. 错
【判断题】
列车运行图是运行组织工作的一个单一性计划
A. 对
B. 错
【判断题】
列车运行图斜线表示列车运行线,一般以上斜线由左至右,表示上行列车运行线;下斜线由右至左,表示下行列车运行线
A. 对
B. 错
【判断题】
列车运行图按车站到发线数目可分为单线运行图、双线运行图和单双线运行图
A. 对
B. 错
【判断题】
在双线区段,列车可以在区间内交会或越行
A. 对
B. 错
【判断题】
在连发运行图和追踪运行图上,相邻列车的运行方向都是相同的
A. 对
B. 错
【判断题】
10单线区段可以采用追踪运行图
A. 对
B. 错
【判断题】
在装有自动闭塞的单线或双线区段上,同方向列车的运行以闭塞分区为间隔,可以采用追踪运行图
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在车站的间隔时间是指车站办理两个列车的到达、出发或通过作业所需要的最大间隔时间
A. 对
B. 错
【判断题】
为确保行车安全,在进站信号机外制动距离内进站方向为超过《技规》规定的下坡道,而接车线末端又无隔开设备的车站,车站应办理相对方向同时接车
A. 对
B. 错
【判断题】
凡不能办理相对方向同时接车的车站,只有当第一列列车头部越过进站信号机,就可为对向列车准备接车进路,开放进站信号
A. 对
B. 错
【判断题】
四显示自动闭塞列车运行凭证以机车信号为主
A. 对
B. 错
【判断题】
列车调度员在计划调度员的领导下,组织列车按图行车,确保客货列车正点
A. 对
B. 错
【判断题】
在调度监督模式下,车站的道岔和信号机均由扳道员或车站值班员操纵,列车调度员对列车运行的指挥要通过车站值班员去实现
A. 对
B. 错
【判断题】
在调度监督模式下,车站值班员根据列车调度员的指示办理接发列车工作,并将各次列车的到发情况及时向列车调度员报告
A. 对
B. 错
【判断题】
在调度监督模式下,列车调度员根据车站值班员的报告填记列车运行实绩图,借以监督列车运行,进行列车调度指挥
A. 对
B. 错
【判断题】
在列车实绩图上,用不同颜色的线条和符号来表示各种列车实际运行情况
A. 对
B. 错
【判断题】
分散自律调度集中系统应具备列车运行计划人工、自动调整,实绩运行图自动描绘,行车日志自动生成、储存、打印,调度命令传送,车次号校核等功能
A. 对
B. 错
【判断题】
分散自律调度集中系统对违反分散自律安全条件的人工操作,能进行安全提示
A. 对
B. 错
【判断题】
分散自律调度集中系统对于影响正常运用的故障,如信号故障关闭(或灭灯及灯丝断丝)时应具有报警、提示、记录等功能
A. 对
B. 错
【判断题】
分散自律调度集中系统对具有本站及相邻各两个车站的列车运行调整计划显示功能
A. 对
B. 错
【判断题】
分散自律调度集中系统对具有本站及相邻各两个车站的站间透明功能
A. 对
B. 错
【判断题】
分散自律调度集中系统最典型的特点为分散自律,是指系统通过设置分散自律计算机,使调车进路和列车进路在时间和空间上实现可靠隔离
A. 对
B. 错
【判断题】
在调度集中车站,车站自律机采用双机热备工作方式,通过双机热备单元进行切换
A. 对
B. 错
【判断题】
车站值班员终端一般采用单机单屏工作模式
A. 对
B. 错
【判断题】
车站值班员终端能显示本站的站场和相邻车站的站场图,及区间状态
A. 对
B. 错
【判断题】
车站信号员终端主要是用在一些较大规模的车站
A. 对
B. 错
【判断题】
车站信号员终端一般采用单机单屏的工作模式
A. 对
B. 错
【判断题】
客运列车在车站的接入线路应随时变更
A. 对
B. 错
【判断题】
特快旅客列车应在正线上通过,其他通过旅客列车原则上应在正线上通过
A. 对
B. 错
【判断题】
挂运超限货物车辆的须有调度命令
A. 对
B. 错
【判断题】
遇CTC设备故障或设备“天窗”维修、施工,需要转入非常站控方式时,车站与列车调度员需分别登记
A. 对
B. 错
【判断题】
CTC模式下,车站在输入调车作业计划时,增加了钩时分的内容
A. 对
B. 错
【判断题】
分散自律控制模式下,原车站微机联锁控制台不起作用
A. 对
B. 错
【判断题】
非常站控模式下车站与调度集中系统控制脱离,调度中心不具备直接控制权,系统车务终端不起控制作用
A. 对
B. 错
【判断题】
列车接近时,车务终端应用语音提示某次列车第几接近
A. 对
B. 错
【判断题】
特快旅客列车应在正线通过,其他通过列车原则上应在正线通过
A. 对
B. 错
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