【判断题】
《专用校车安全技术条件》（GB 24407—2012）规定，车内外不得有容易卡住幼儿和小学生手指的孔洞，并不应存在可能致人员受伤的突起、凹陷、尖角等缺陷。
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【判断题】
《专用校车安全技术条件》（GB 24407—2012）规定，驾驶员座椅应配备2点式安全带。
【判断题】
《专用校车安全技术条件》（GB 24407—2012）规定，专用校车应有倒车语音提示系统。
【判断题】
《专用校车安全技术条件》（GB 24407—2012）规定，乘员舱内应配备灭火器，应保证至少一个照管人员座椅附近和驾驶员座椅附近各有一只至少2kg重的ABC型二氧化碳灭火器，其要求应符合GB 4351.1的规定。灭火器的安装位置应清晰或清楚标识，在紧急情况易于取用。灭火器的压力表应在不移动灭火器的条件下能观察到压力情况。
【判断题】
《专用校车安全技术条件》（GB 24407—2012）规定，专用校车应在车后围板外表面、后方车辆接近时可以看到的区域，清晰标示“请停车等候”及“当停车指示牌伸出时”红色字样。
【判断题】
《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》（GB 1589—2016）规定了汽车、挂车及汽车列车的外廓尺寸、轴荷及质量的限值。
【判断题】
《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》（GB1589—2016）适用于在道路上使用的汽车、挂车及汽车列车。也适用于军队、武警、公安特警装备的专用车辆。
【判断题】
北京市实施《中华人民共和国道路交通安全法》办法第十三条规定，机动车安全技术检验，除符合国家机动车安全技术标准外，还应当符合国家和本市环境保护标准；不予办理相应登记或者不予核发检验合格标志。
【判断题】
《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》（GB1589—2016）规定，客车及封闭式车厢（或罐体）的汽车及挂车后悬应小于或等于轴距的65％。专用作业车在保证安全的情况下，后悬可按客车后悬要求核算，其他车辆后悬应小于或等于轴距的55％。
【判断题】
《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》（GB1589—2016）规定，汽车或汽车列车驱动轴的轴荷不应小于汽车或汽车列车最大总质量的25％。
【判断题】
《检验检测机构资质认定能力评价检验检测机构通用要求》（RB/T214—2017）是检验检测机构资质认定对检验检测机构能力评价的通用要求，针对各个不同规模的检验检测机构，应参考依据本标准发布的相应领域的补充要求。
【判断题】
《检验检测机构资质认定能力评价检验检测机构通用要求》（RB/T214—2017）适用于向社会出具具有证明作用的数据、结果的检验检测机构的资质认定能力评价，不适用于检验检测机构的自我评价
【判断题】
《检验检测机构资质认定能力评价检验检测机构通用要求》（RB/T214—2017）规定，检验检测机构应是依法成立并能够承担相应法律责任的法人或者其他组织。
【判断题】
《检验检测机构资质认定能力评价检验检测机构通用要求》（RB/T214—2017）规定，不具备独立法人资格的检验检测机构应经所在法人单位备案。
【判断题】
《检验检测机构资质认定能力评价检验检测机构通用要求》（RB/T214—2017）规定，应由熟悉检验检测目的、程序、方法和结果评价的人员，对检验检测人员包括辅助人员进行监督。
【判断题】
《检验检测机构资质认定能力评价检验检测机构通用要求》（RB/T214—2017）规定，检验检测机构应建立和保持人员培训程序，确定人员的教育和培训目标，明确培训需求和实施人员培训。培训计划应与检验检测机构当前和预期的任务相适应。
【判断题】
《检验检测机构资质认定能力评价检验检测机构通用要求》（RB/T214—2017）规定，检验检测机构应建立和保持处理投诉的程序。明确对投诉的接收、确认、调查和处理职责，跟踪和记录投诉，确保采取适宜的措施，并注重人员的回避。
【判断题】
《检验检测机构资质认定能力评价检验检测机构通用要求》（RB/T214—2017）规定，内审员须经过授权，具备相应资格，内审员应独立于被审核的活动。
【判断题】
《检验检测机构资质认定能力评价检验检测机构通用要求》（RB/T218—2017）规定，驾驶机动车进行检验的检验人员应持有与检验车型相对应的有效机动车驾驶证，在检验前熟悉所检机动车的操作。
【判断题】
《检验检测机构资质认定能力评价检验检测机构通用要求》（RB/T218—2017）规定，机动车检验机构应有安全保障措施和应急预案，在场区道路设置上应注明人行通道和车行道，保证人员安全。
【判断题】
《检验检测机构资质认定能力评价检验检测机构通用要求》（RB/T218—2017）规定，机动车检验机构的场地、建筑等设施应能够满足承检车型检验项目和保障安全的需要，至少应有检验车间、停车场、场区道路、业务大厅、办公区等设施，车辆底盘部件检查时应有检查地沟或者举升装置，个设施布局合理。
【判断题】
《检验检测机构资质认定能力评价检验检测机构通用要求》（RB/T218—2017）规定，行车制动路试验应有水泥或者沥青路面的试验车道，驻车制动路试检验应有驻车坡道或符合规定的路试驻车制动检验检测设备设施，试验车道和驻车坡道应正确标识并有安全防护措施要求。
【判断题】
《检验检测机构资质认定能力评价检验检测机构通用要求》（RB/T218—2017）规定，设备之间的比对不可以被视为期间核查的一种方法。
【判断题】
《检验检测机构资质认定能力评价检验检测机构通用要求》（RB/T218—2017）规定，机动车检验可以分包。
【判断题】
《检验检测机构资质认定能力评价检验检测机构通用要求》（RB/T218—2017）规定，不得在已出具的检验报告上做任何修改和增加内容。
【判断题】
《检验检测机构资质认定能力评价检验检测机构通用要求》（RB/T218—2017）规定，如确需对检验报告进行修改或增加内容，应将报告收回、作废，并发出新的报告。
【判断题】
《机动车类型术语和定义》（GA802-2014）所称非法改装车，是指未经国家有关部门批准，改变了已认证或者已登记的结构、构造或者特征的机动车。
【判断题】
《机动车类型术语和定义》（GA802-2014）规定，轿车按照其规格术语确定为“大型轿车”、“小型轿车”和“微型轿车”。
【判断题】
《机动车安全技术检验项目和方法》（GB21861-2014）适用于机动车安全技术检验机构对机动车进行安全技术检验。本标准也适用于出入境检验检疫机构对入境机动车进行安全技术检验。
【判断题】
《机动车安全技术检验项目和方法》（GB21861-2014）所称车辆唯一性检查，是指对机动车的号牌号码和类型、车辆品牌和型号、车辆识别代号（或整车出厂编号）、发动机号码（或电动机号码）、车辆颜色和外形进行检查，以确认送检机动车的唯一性。
【判断题】
《机动车安全技术检验项目和方法》（GB21861-2014）规定，装有车载诊断系统（OBD）的车辆，不应有与防抱死制动系统（ABS）、电动助力转向系统（EPS）及其他与行车安全相关的故障信息。
【判断题】
《机动车安全技术检验项目和方法》（GB21861-2014）规定，半挂牵引车可与半挂车组合成铰接列车后同时实施检验，不可以单独检验。
【判断题】
《机动车安全技术检验项目和方法》（GB21861-2014）规定，在用机动车检验时，送检机动车的号牌号码/车辆类型、车辆品牌/型号，应与机动车行驶证签注的内容一致。
【判断题】
《机动车安全技术检验项目和方法》（GB21861-2014）规定，在用机动车检验时，送检机动车的发动机号码（或电动机号码）应与机动车行驶证签注的内容一致。
【判断题】
《机动车安全技术检验项目和方法》（GB21861-2014）规定，车辆不应有加装或改装强制性标准以外的外部照明和信号装置，可以有后射灯。
【判断题】
《机动车安全技术检验项目和方法》（GB21861-2014）规定，授权签字人应逐项确认检验结果并签注整车检验结论。检验结论分为合格、不合格。送检机动车所有检验项目的检验结果均合格的，判定为合格；否则判定为不合格。
【判断题】
《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2017）适用于在我国道路上行驶的所有机动车，也适用于有轨电车及并非为在道路上行驶和使用而设计和制造、主要用于封闭道路和场所作业施工的轮式专用机械车。
【判断题】
《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2017）所称机动车，是指由动力装置驱动或牵引，上道路行驶的供人员乘用或用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆，包括汽车及汽车列车、摩托车、拖拉机运输机组、轮式专用机械车、挂车。
【判断题】
《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2017）规定，轻便摩托车核定乘坐驾驶人1人。
【判断题】
《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2017）规定，机动车在车身前部外表面的易见部位上应至少装置一个能永久保持的、与车辆品牌项适应的商标或厂标。
【判断题】
《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2017）规定，打刻的车辆识别代号的字母和数字的字高应大于等于7.0mm、深度应大于等于0.3mm（乘用车及总质量小于等于3500kg的封闭式货车深度应大于等于0.2mm），但摩托车字高应大于等于5.0mm 、深度应大于等于0.2mm 。
推荐试题
【单选题】
正驾驶的2个侧窗加温元件采用的是___
A. 导电薄膜型,串联形式
B. 导电薄膜型,并联形式
C. 电阻丝型,串联形式
D. 电阻丝型,并联形式
【单选题】
当大翼防冰电门在地面被设置为“ON”位时，则：___
A. 大翼防冰活门仍打开
B. 大翼防冰活门不开
C. 大翼防冰活门打开30秒钟
D. 大翼防冰活门打开一半
【单选题】
对于大气总温探头（TAT)在自动控制情况下工作的描述正确的是？___
A. 在地面不加温
B. 发动机启动后就加温
C. 在地面低加温
D. 地面和空中加温电流一样
【单选题】
什么时候皮托管开始加热：___
A. 飞机在空中时才加温
B. 在结冰的情况下才加温
C. 在地面时才加温
D. 在空中正常加温，在地面低加温
【单选题】
当EIVMU的跳开关被拨出：___
A. 对加温系统无影响
B. 风挡加热被切断
C. 风挡和窗被加热
D. 窗加热被切断
【单选题】
A330飞机采用哪种形式的起落架？___
A. 前三点
B. 后三点
C. 前五点
D. 后五点
【单选题】
LGCIU位于那里？___
A. 驾驶舱
B. 电子舱
C. 轮舱
D. 货舱
【单选题】
起落架重力放出的控制电门位于那里？___
A. 头顶面板
B. 中央控制台
C. 主仪表板
D. 遮光板
【单选题】
拖飞机时发生了前轮转弯超限以后，可以在那里复位？___
A. 在前起落架
B. 在主轮舱
C. 在主仪表板
D. 在头顶面板
【单选题】
如何设置停留刹车？___
A. 先踩脚蹬，再拧刹车手柄。
B. 先拧刹车手柄，再踩脚蹬。
C. 只需踩脚蹬。
D. 只需拧刹车手柄到“ON”位。
【单选题】
关于起落架减振支柱封严的说法，正确的是___
A. 起落架减振支柱有备份封严
B. 起落架减振支柱漏油不能通过目视检查发现
C. 起落架减振支柱如果漏油超标，则需要马上更换封圈
D. 起落架减振支柱有一道动封严和一道静封严
【单选题】
正常刹车人工踩脚蹬时，是通过什么类型的信号传递给BSCU的？___
A. 机械信号
B. 液压信号
C. 钢索
D. 电信号
【单选题】
备用刹车人工踩脚蹬时，是通过什么类型的信号传递给BSCU的？___
A. 机械信号
B. 液压信号
C. 钢索
D. 电信号
【单选题】
前轮转弯重置按钮位于___
A. 前起落架。
B. 驾驶舱。
C. 电子舱。
D. 以上都不是。
【单选题】
前轮转弯由哪个组件控制？___
A. FCPC。
B. LGCIU。
C. BSCU。
D. FMGC。
【单选题】
刹车储压器的预充压力___
A. 根据系统的压力来确定
B. 根据外界环境温度来确定
C. 根据不同航空公司的不同规定来确定
D. 根据充气工具要求来确定
【单选题】
驾驶舱三表指示器指示什么压力___
A. 绿液压系统
B. 仅仅储压器
C. 储压器压力和刹车压力
D. 蓝液压系统
【单选题】
下列关于起落架上锁机构叙述正确的是___
A. 其是由液压开锁,液压锁定的
B. 其是由液压开锁,机械锁定的
C. 其是由机械开锁,液压锁定的
D. 其是由机械开锁,机械锁定的
【单选题】
下列关于起落架收放的叙述不正确的是___
A. 起落架控制有两套系统
B. 有两个计算机LGCIU1和LGCIU2
C. 每套系统都有各自的传感器
D. 两套系统同时控制起落架系统工作
【单选题】
下列哪种情况可以进行正常刹车___
A. 绿系统工作正常,BSCU工作正常
B. 由刹车储压器提供刹车压力
C. A/SKID&N/WSTRG电门关断
D. 停留刹车电门位于ON位
【单选题】
飞机顶飞机的方法为___
A. 前三点式
B. 前四点式
C. 后三点式
D. 根据需要可以前三点也可以后三点
【单选题】
当防滞和前轮转弯操纵开关置于OFF位时：___
A. 只有前轮转弯断开
B. 防滞和前轮转弯断开
C. 防滞提供固定的飞机减速
D. 只有防滞断开
【单选题】
当飞机起飞离地后，前轮定中是靠___
A. 转弯作动筒
B. 定中凸轮
C. 定中作动筒
D. 利用风速定中
【单选题】
当飞机着陆时，起落架内部被压缩的是___
A. 液压油
B. 气体
C. 内筒本身
D. 弹簧减震机构
【单选题】
当起落架控制手柄置位于收上(UP)位时___
A. 液压系统首先作动打开起落架下锁机构
B. LGCIU控制液压切断活门打开
C. 两个LGCIU进行控制转换
D. 以上答案都不正确
【单选题】
地面打开起落架舱门___
A. 务必关断绿液压系统
B. 是通过机械开锁,舱门依靠重力打开的
C. 是通过位于液压勤务舱内的电门进行的
D. 以上答案都不正确
【单选题】
关于主起落架扭力连杆的作用，下面说法错误的是___
A. 对起落架内外筒有连接作用
B. 相对固定内筒，防止内筒转动
C. 连接阻尼器用于着陆时对起落架进行缓冲和减摆
D. 辅助前轮转弯，可以使主轮转动一定的角度
【单选题】
灌充刹车储压器时，下面做法不正确的是___
A. 需释放系统压力
B. 使用高压气体
C. 如有必要，按压储压器释压活门进行释压
D. 需释放液压油箱压力
【单选题】
检查刹车储压器的预充压力___
A. 需释放系统压力
B. 需释放油箱压力
C. 需使用气压表进行测量
D. 以上都需要
【单选题】
起落架舱门地面维护开关机构___
A. 通过钢索机构旁通液压系统并作动开锁机构
B. 通过电传系统进行控制
C. 通过重力放起落架系统来实现
D. 使用独立的备用液压系统
【单选题】
起落架隔离安全活门的作用是___
A. 防止起落架在地面收起
B. 防止地面起落架舱门突然打开
C. 在飞机达到一定空速后切断起落架系统的压力
D. 以上说法都不对
【单选题】
起落架收放系统___
A. 由起落架手柄通过钢索来作动顺序活门
B. 主系统由电传控制
C. 备用系统由电传控制
D. 起落架顺序活门为机械作动和控制
【单选题】
前轮转弯何时不可用？___
A. 起落架舱门维护打开时
B. 前起落架舱门关闭时
C. 所有起落架舱维护打开时
D. 重力放下起落架后
【单选题】
前轮转弯手轮上的按钮功能是___
A. 断开前轮转弯系统
B. 断开脚蹬的前轮转弯功能
C. 断开另外一侧转弯手轮的转弯功能
D. 改变前轮转弯的允许转弯角度范围
【单选题】
前起落架后部上方有一个小孔，我们在维护时使用它主要是___
A. 用于检查减震支柱的油量
B. 用于检查减震支柱的镜面磨损情况
C. 拆卸内筒时用于接近内部紧固件
D. 用于对前起落架内外筒之间的轴承进行润滑
【单选题】
以下哪一项不属于主起落架舱门上锁组件的描述？___
A. 通过机械上锁。
B. 通过液压开锁。
C. 通过人工机械重力开锁。
D. 通过液压上锁。
【单选题】
以下描述哪个正确？___
A. LGCIU1控制起落架收上。
B. LGCIU2控制起落架放下。
C. 每个LGCIU控制一个完整的收放循环，并自动转换。
D. LGCIU1和2同时控制一个完整的收放循环。
【单选题】
安全活门的作用：___
A. 空速大于280节时，自动切断到起落架的供油路。
B. 空速大于280节时，自动切断到起落架的回油路.
C. 空速小于280节时，自动切断到起落架的供油路。
D. 空速小于280节时，自动切断到起落架的回油路。
【单选题】
当使用重力放下系统时，哪个活门切断起落架的供油路？___
A. 安全活门。
B. 关断活门。
C. 通气活门。
D. 单向活门。
【单选题】
重力放下系统，使用飞机哪种能源来操作？___
A. 直流电源。
B. 交流电源。
C. 热电瓶汇流条电源。
