【单选题】
5．JZ-7型空气制动机客货车转换阀置于货车位，自阀手把制动区．过减位，取柄位 制动管都不能保压时，为___泄漏。
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相关试题
【单选题】
6．JZ-7空气制动机常用限压阀是当常用制动时，限制作用风缸压力不超过___。
A. 300kPa
B. 350kPa
C. 420kPa
【单选题】
7．JZ-7型空气制动机自阀制动后，工作风缸压力正常，机车制动缸压力逐渐增高，为___泄漏。
【单选题】
8．JZ-7型空气制动机客货车转换阀置于货车位，制动后保压良好，但降压快，自阀手把前2位增压缓慢时，为___及管路泄漏。
【单选题】
9．JZ-7型空气制动机使用自阀操纵，机车制动、缓解不良，但使用单阀操纵正常时，为___故障。
【单选题】
10．JZ-7型空气制动机单阀调整阀供气或排气部分泄漏，均会使阀盖下方缺口___。
【单选题】
11．机油系统对柴油机各运动部件进行___。
【单选题】
12．下列哪个部件属于高温水冷却部件。___
【单选题】
13．列车制动机为一次缓解型，JZ-7型空气制动机客货车转换阀手柄置于客车位时，当制动管有漏泄，或自阀置于常用制动区后误将手把在制动区向左移动时，会使列车制动机发生___。
【单选题】
14．JZ-7型空气制动机自阀制动，机车制动缸压力不能按比例上升，且不能保压，工作风缸指示压力下降，为___泄漏。
【单选题】
15．JZ-7型空气制动机自阀制动后，工作风缸泄漏时，其压力___，机车自然缓解。
【单选题】
18．遮断阀管8直接与大气连通时，使中继阀___缓解作用。
【单选题】
19．单阀调整阀用来调整___的最高充气压力，并控制其压力变化，使机车产生或消除单独制动的作用。
A. 单独缓解管
B. 单独作用管
C. 作用阀作用管
【单选题】
20．___根据制动管压力变化，控制作用风缸的压力变化。
【单选题】
21．作用阀根据___内空气压力的变化，控制机车制动缸的充气或排气。
A. 作用管
B. 作用风缸
C. 作用风缸或作用管
【单选题】
22．燃油在气缸内燃烧不充分是由于喷油器___所造成。
A. 调整失败
B. 调整压力过低
C. 调整压力过高
【单选题】
23．运行中柴油机突然停机，属于柴油机方面的原因之一___故障。
A. 1~2YJ
B. 柴油机主机油泵
C. 柴油机水泵
【单选题】
24．更换联合调节器工作油再启动柴油机，在最低转速下运行___min，排出工作油。
【单选题】
25．下列哪个部件属于高温水冷却部件。___
【单选题】
26．进行柴油机甩车时，只要柴油机转动___转即可。
【单选题】
27．连续启动柴油机不得超过三次，每次启动的间隔时间应不少于___。
【单选题】
机车膨胀水箱处在内燃机车冷却水系统的___。
【单选题】
JZ-7型空气制动机紧急限压阀在紧急制动时限制作用风缸压力不超过___。
A. 400kPa
B. 450kPa
C. 500kPa
【单选题】
JZ-7型分配阀副阀部保持阀在施行过量减压和紧急制动时，使降压风缸压力保持在___kPa，以提高机车与车辆缓解时的一致性。
A. 50—170
B. 280—340
C. 420
【单选题】
JZ-7型空气制动机的管路系统中设有___个变向阀。
【单选题】
机车在无动力回送时，无动力回送装置能使总风缸空气压力增至___kPa。
A. 360~460
B. 500或600
C. 750~800
【单选题】
在柴油机转速为1000r／min、温度为70—80℃，主机油泵转速为___r／min。
【单选题】
16V240ZJB型柴油机排气门的冷态气门间隙为___+0.06mm。
【单选题】
燃油在气缸内燃烧不充分是由于喷油器___所造成。
A. 调整失败
B. 调整压力过低
C. 调整压力过高
【单选题】
柴油机加载时大幅度悠车，是由于增、减载针阀___所致。
【单选题】
如联合调节器补偿针阀开度过大，使反馈系统作用不良，易引起柴油机___。
【单选题】
柴油机转速试验时，柴油机转速从1000r／min降到430r／min的时间为___。
A. 20-22s
B. 18-20s
C. 15—18s
【单选题】
东风4B型机车柴油机最低稳定工作转速___。
A. 430r／min
B. 460r／min
C. 700r／min
【单选题】
东风4B型内燃机车的冷却水的装载量为___。
A. 1000kg
B. 1200kg
C. 2000kg
【单选题】
当柴油机转速为430r／rain时，操纵台机油压力表显示不小于___。
A. 80kPa
B. 88kPa
C. 120kPa
【单选题】
柴油机工作时，燃油泵出口压力应为___。
A. 100-200kPa
B. 150-250kPa
C. 200-300kPa
【单选题】
柴油机工作时，机油滤清器前后压力差不大于___。
A. 100kPa
B. 150kPa
C. 180kPa
【单选题】
造成柴油机工作粗暴，发生敲缸的原因，是由于喷油提前角___造成的。
【单选题】
当柴油机转速为1000r／min时，司机操纵台机油压力表，显示机油总管压力不小于___。
A. 350kPa
B. 250kPa
C. 150kPa
推荐试题
【单选题】
25T型客车检修规程对于塞拉门的检修规定：气路系统过滤减压阀调整值须为___
A. 459～612 kPa
B. 550～712 kPa
C. 559～672 kPa
D. 499～712 kPa
【单选题】
盘型制动单元失效在运用客车质量鉴定中属于___故障
【单选题】
折棚风挡破损长度超过___在运用客车质量鉴定中属于C类故障
A. 100 mm
B. 200 mm
C. 300 mm
D. 400 mm
【单选题】
25T型客车检修规程对于塞拉门的门净开度检查规定：气动开启时门的净开度须为___
A. 700～720 mm
B. 710～740 mm
C. 730～750 mm
D. 730～760 mm
【单选题】
25T型客车检修规程对于塞拉门的检修规定：电控方式下开门时，门的单程运行时间须为___
A. 1～8 s
B. 2～5 s
C. 4～8 s
D. 3～8 s
【单选题】
无消防锤在运用客车质量鉴定中属于___故障
【单选题】
25T型客车检修规程对于电动端门的检修规定：DC 110 V或DC 48 V电源电压在___电压波动范围内系统须正常工作
A. －30％～＋25％
B. －40％～＋25％
C. －45％～＋25％
D. －25％～＋30％
【单选题】
25T型客车检修规程对于电动端门的检修规定：电动开门时净开度应大于等于___
A. 500 mm
B. 600 mm
C. 700 mm
D. 800 mm
【单选题】
25T型客车检修规程规定：DC 600 V车下充电机箱检修，充电机工作时输出电压为DC 118～123V，充电限流值为___
A. 25 A±1 A
B. 40 A±1 A
C. 42 A±1 A
D. 45 A±1 A
【单选题】
25T型客车检修规程规定：DC 600 V车下充电机箱检修，充电机工作时输出电压为DC 118～12349/96V，电池欠压保护动作值为___，恢复值为97 V±1 V，欠压电路控制良好
A. 91 V±1 V
B. 93 V±1 V
C. 95 V±1 V
D. 96 V±1 V
【单选题】
25T型客车检修规程规定：DC 600 V车下充电机箱检修，当蓄电池电压为DC 48 V时，充电机工作时输出电压为DC 56～58 V，电池欠压保护动作值为___，恢复值为62 V±1 V，欠压电路控制良好
A. 39 V±1 V
B. 40 V±1 V
C. 42 V±1 V
D. 45 V±1 V
【单选题】
DC 600 V车下充电机箱检修规定：当蓄电池电压为DC 48 V时，充电机工作时输出电压为DC56～58 V，充电限流值为___
A. 8 A±1 A
B. 10 A±1 A
C. 12 A±1 A
D. 14 A±3 A
【单选题】
25T型客车检修规程规定：对于空调试验，满负载运行1 h以上，测量控制柜各接线端子温度须符合以下要求：接线处温度不得高于环温35 ℃或实测温度不得高于___
A. 50 ℃
B. 60 ℃
C. 70 ℃
D. 80 ℃
【单选题】
25T型客车检修规程规定：对于空调试验，同一电器三相接线处温度差不得高于___
A. 15 ℃
B. 20 ℃
C. 25 ℃
D. 30 ℃
【单选题】
25T型客车检修规程规定：对于空调试验，同一接线排各通电接头温度差不得高于___
A. 20 ℃
B. 25 ℃
C. 30 ℃
D. 35 ℃
【单选题】
25T型客车检修规程规定：对于空调试验，外温22 ℃以上时，运转30 min之内，外温与出风口处温差不大于___
A. 12 ℃
B. 10 ℃
C. 13℃
D. 15 ℃
【单选题】
25T型客车检修规程规定：对于轴温报警器的控制显示器测试，测试功耗不大于___
A. 10 W
B. 8 W
C. 6 W
D. 4 W
【单选题】
25T型客车检修规程规定：对于轴温报警器的控制显示器检修，DC 110 V或DC 48 V电源电压在－30％～＋25％电压波动范围内控制显示器须正常工作，整机显示温度与母表偏差为___
A. ±2 ℃
B. ±4 ℃
C. ±5 ℃
D. ±6 ℃
【单选题】
25T型客车检修规程规定：对于轴温报警器的数字传感器的检测，常态下用500 V兆欧表测试绝缘，绝缘电阻须大于___
A. 1 M
B. 2 M
C. 5 M
D. 10 M
【单选题】
25T型客车检修规程规定：对于轴温报警器的数字传感器的检测，浸水72 h后，用500 V兆欧表测试绝缘，绝缘电阻须大于___
A. 400
B. 600
C. 800
D. 1 M
【单选题】
25T型客车检修规程规定：对于KAX-1型客车行车安全监测诊断系统传感器检测，制动监测压力传感器在100 kPa压力下，压力传感器输出电流应为___
A. 3.92～4.05 mA
B. 5.52～5.68 mA
C. 7.12～7.28 mA
D. 8.72～8.88 mA
【单选题】
25T型客车检修规程规定：对于KAX-1型客车行车安全监测诊断系统传感器检测，制动监测压力传感器在200 kPa压力下，压力传感器输出电流应为___
A. 3.92～4.05 mA
B. 5.52～5.68 mA
C. 7.12～7.28 mA
D. 8.72～8.88 mA
【单选题】
25T型客车检修规程规定：对于KAX-1型客车行车安全监测诊断系统传感器检测，制动监测压力传感器在300 kPa压力下，压力传感器输出电流应为___
A. 3.92～4.05 mA
B. 5.52～5.68 mA
C. 7.12～7.28 mA
D. 8.72～8.88 mA
【单选题】
25T型客车检修规程规定，测量DC 600 V电力配线绝缘电阻值应使用___级兆欧表
A. 100 V
B. 250 V
C. 500 V
D. 1 000 V
【单选题】
25T型客车检修规程规定，测量AC 380 V电力配线绝缘电阻值应使用___ 级兆欧表
A. 100 V
B. 250 V
C. 500 V
D. 1 000 V
【单选题】
25T型客车检修规程规定，测量DC 110 V/DC 48 V电力配线绝缘电阻值应使用___ 级兆欧表
A. 100 V
B. 250 V
C. 500 V
D. 1 000 V
【单选题】
25T型客车检修规程规定，用500 V级兆欧表测量DC 110 V隔离变压器的绝缘电阻值应大于___
A. 2 M
B. 3 M
C. 4 M
D. 5 M
【单选题】
25T型客车检修规程规定，用1000 V级兆欧表测量AC 380 V隔离变压器的绝缘电阻值应大于___
A. 2 M
B. 3 M
C. 4 M
D. 5 M
【单选题】
25T型客车检修规程规定，测量AC 380 V隔离变压器的绝缘电阻值应使用___ 级兆欧表
A. 100 V
B. 250 V
C. 500 V
D. 1 000 V
【单选题】
25T型客车检修规程规定，用500 V级兆欧表测量AC 220 V电伴热其绝缘电阻值为___
A. 冷态≥20 M ，热态≥10 M
B. 冷态≥200 M ，热态≥20 M
C. 冷态≥200 M ，热态≥10 M
D. 冷态≥100 M ，热态≥20 M
【单选题】
集中供电的硬座、软座、软卧、餐车，采用荧光灯照明时的平均照度应不低于___
A. 80 lx
B. 100 lx
C. 120 lx
D. 150 lx
【单选题】
25T型客车检修规程规定，用500 V级兆欧表测量AC 220 V电热管其绝缘电阻值为___
A. 冷态≥20 M
B. 冷态≥100 M
C. 冷态≥200 M
D. 冷态≥400 M
【单选题】
25T型客车检修规程规定，用500 V级兆欧表测量通信系统配线，相对湿度＜60％时其绝缘电阻应___
A. ≥0.5 M
B. ≥1 M
C. ≥10 M
D. ≥20 M
【单选题】
采用集中供电的硬卧车，荧光灯照明的平均照度应不低于___
A. 80 lx
B. 100 lx
C. 120 lx
D. 150 lx
【单选题】
25T型客车检修规程规定，用500 V级兆欧表测量通信系统配线，相对湿度为60％～85％时其绝缘电阻应为___
A. 1～3 M
B. 0.3～1 M
C. 3～5 M
D. 0.5～3 M
【单选题】
TFX1防滑器系统的速度传感器与轴头齿轮之间的间隙为___
A. 1.0 mm±0.2 mm
B. 1.0 mm±0.5 mm6
C. 1.5 mm±0.2 mm
D. 1.5 mm±0.5 mm
【单选题】
25K型空调客车的空调控制柜(KLC40C-1T1)中12号线是___控制线
【单选题】
25K型空调客车的空调控制柜(KLC40C-1T1)中KA1～KA2，KA5～KA6是高灵敏、___继电器
A. 高电压
B. 普通
C. 高内阻
D. 小电流
【单选题】
属于运用客车质量鉴定A类故障的是___
A. 坐席安装松动合计不超过2件
B. 坐席标号不准确
C. 坐席破损
D. 缺少坐席
【单选题】
电茶炉配件损坏影响使用的在运用客车质量鉴定中属于___故障
