"CRH380A 统型动车组全列车分为个动力单元。"_答案

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"CRH380A 统型动车组全列车分为个动力单元。"

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"CRH380A 统型动车组检测牵引变压器的油温，其报警温度设定值为 ℃±2.5。"

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"CRH380A 动车组前罩开闭机构由三部分组成：开闭装置、、头罩三部分组成"

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"CRH380A 动车组端墙采用中空型材结构，提高了端墙的和隔声抗振能力。"

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"CRH380A 统型动车组前端车钩缓冲装置的最大拉伸载荷为 KN。"

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"CRH380A 统型动车组前端车钩缓冲装置的最大压缩载荷为 KN。"

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"CRH380A 动车组的制动控制装置是采用的电气指令式空气制动装置。"

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"CRH380A 动车组的侧拉门采用型式的内藏侧拉门。"

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CRH380A 统型动车组数据记录及无线传输装置（DRWTD）满足铁道部统一制定的《》。

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"CRH380A 统型动车组的 T 车利用安装在各车辆轴端的速度发电机所发出的信号，每毫秒算出各轴的速度，检测滑行状态。"

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"CRH380A 统型动车组司机室前窗安装有刮雨器、及遮阳装置。"

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"CRH380A 动车组的牵引控制器的面板上有控制手柄、手柄两种可操作机构。"

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"CRH380A 动车组的辅助变压器（ATr）是将牵引变压器次绕组输出进行变压后输出 AC100V（非稳定电压）50Hz 的电源。"

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"CRH380A 统型动车组电气连接器型号为型，安装在密接式车钩下部、有连接插头和连接插座。"

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"CRH380A 动车组车头排障装置的缓冲板是张铝板叠层结构"

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"CRH380A 统型动车组过分相通过自动控制装置的型号是。"

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"数据记录及无线传输装置（DRWTD）通过 mA 电流环接口实现与动车组车辆信息控制系统的通信，从而采集动车组运行状态信息及故障记录等数据。"

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"CRH380A 统型动车组 BCU 输出踏面清扫控制用和压住车门用的 km/h 信号。"

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"CRH380A 动车组底架材料为。"

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"CRH380A 动车组牵引控制器的控制手柄操作力不大于 N。"

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"CRH380A 统型动车组车上水箱主要由、底架、接水盘、管座及安装座等组成。"

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"CRH380A 统型动车组电气连接器型号为 KE1C 型，安装在密接式车钩、有连接插头和连接插座。"

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【填空题】

"在监控显示器上查看电源电压画面，稳压电压为 AC ±5V。"

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【填空题】

"设备舱底板、端板、骨架、防雪板无变形、裂纹、缺损，安装螺栓紧固,弹垫开口不大于 mm,无缺失，端板检查门无异常，底板各密封胶条无缺失。"

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【填空题】

"检查客室灭火器规格数量齐全，位置正确，外观良好，安装座牢固；喷嘴（喷管）、压把、、插销齐全良好；灭火器定检日期距下次检查不过期；灭火器指指示在绿区合区

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【填空题】

"CRH380A 统须检查受电弓监测装置屏幕及各功能按钮外观状态良好无损坏，点击按钮进入受电弓实时监控页面，确认显示正常。"

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【填空题】

"在轴端压盖的方孔内涂抹车轴轴承用润滑脂，用内六角螺栓 M8×50,扭矩为 N·m 至 N·m,安装传感器。"

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【填空题】

"现车抽取润滑油，可打开齿轮箱加油口，将油品取样工具的取油管伸入润滑油液面以下距离润滑油底部 cm 至 cm 处，"

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【填空题】

"齿轮箱油的更换周期：万公里。"

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【填空题】

"牵引电机对注油枪的内腔进行添加润滑油脂，要求添加量至少为内腔容量的。"

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【填空题】

"对注油枪进行试喷，要求在喷射流量稳定时，喷射 10 次，并将这10 次的油脂进行秤重，从而得出每次喷射的数量（记为 A），该数量 A 值≤ g。"

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【填空题】

"将受电弓滑板放入安装位置后，用扭力扳手紧固 M8 螺母，拧紧力矩 N·m。"

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【填空题】

"辅助排障器距轨面高度 mm至 mm，适用于 380AL 动车组。"

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【填空题】

"牵引杆橡胶节点须更换的条件：橡胶表面开裂长度 mm 以上或深度 mm 以上"

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【填空题】

"轴箱定位装置橡胶节点外露橡胶有下列情况者更换橡胶与金属件结合面之间产生开裂，长度超过1/6 圆周且深度超过 mm 时"

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【填空题】

"防滑阀电线与防滑阀体连接正确，一一对应。（一位侧为轴和轴）。"

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【填空题】

"牵引电机轴承加注油脂要求为传动端及非传动端各至 g。"

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【填空题】

"在闸片托架下方插入新的开口销，前端劈开呈 °。"

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【填空题】

"轴箱前盖底部螺栓，在安装前螺纹部涂抹扭矩系数稳定剂 Molykote 1000 ，用扭矩扳手以 N·m 进行紧固。"

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【填空题】

"安装轴箱前盖，按照附录 A 的要求涂抹铬酸锌特种树脂底漆（Zinclight KD-黄色），M20X55 和M20X105 的安装扭矩为 N·m。"

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【填空题】

"闸片间隙检查：缓解状态下，检查闸片与制动盘两侧表面的间隙。两侧间隙之和应为 ±1.6mm，允许单侧虚抱。"

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氨是一种有臭鸡蛋气味的气体

A. 对

B. 错

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液氨中所带的油主要是从污水中带来的

A. 对

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影响液氨产品质量的除了硫化氢、油和水份外还有脱硫剂的粉尘

A. 对

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氨是一种有臭鸡蛋气味的气体

A. 对

B. 错

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液氨从液态变成气态的过程是放热过程

A. 对

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液氨汽化时会放出大量热，气氨溶解于水时也放出大量热

A. 对

B. 错

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【判断题】

汽提酸性气分液罐操作要点是控制好汽提塔顶的压力和分液罐的液位

A. 对

B. 错

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【判断题】

酸性气原料中氨含量高时的处理方法是酸性水汽提装置降低酸气氨含量

A. 对

B. 错

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【判断题】

液硫脱气工艺常采用液硫与非净化风混合，空气在硫池底部以鼓泡的形式逸出，在空气与液硫混合过程中，发生氧化反应，部分硫化氢被氧化成单质硫，同时，空气在液硫中以汽提作用，脱除液硫中少量的硫化氢

A. 对

B. 错

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【判断题】

液硫脱气时要保证加入过量空气，防止有残存的硫化氢

A. 对

B. 错

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【判断题】

当装置酸性气原料突然下降很多时，酸性气燃烧反应炉蒸汽发生器自发蒸汽量上升

A. 对

B. 错

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【判断题】

克劳斯反应器温度高有利于反应活性的增强，因此高温有利于反应的进行，同时反应又是放热反应，因此低温也有利于反应的进行，但又不能低于硫的露点温度，因此温度必须稳定在合理的范围内才能使反应达到最佳

A. 对

B. 错

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【判断题】

过程气中COS含量高是由于原料气带烃引起的，因此溶剂再生装置需加强闪蒸罐操作，提高闪蒸效果

A. 对

B. 错

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【判断题】

酸性气原料中烃含量高，则过程气中COS含量下降

A. 对

B. 错

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【判断题】

气风比是指燃烧反应炉的空气和酸性气的体积比

A. 对

B. 错

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【判断题】

解吸过程与吸收过程正好相反

A. 对

B. 错

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【判断题】

停工时克劳斯催化剂热浸泡操作是指改瓦斯完全燃烧，处理催化剂表面的硫

A. 对

B. 错

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【判断题】

停工时，克劳斯催化剂热浸泡操作时，应适当减低反应器进口温度

A. 对

B. 错

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【判断题】

盲板的主要作用是将生产介质完全分隔，防止切断阀关闭不严或内漏影响生产

A. 对

B. 错

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【判断题】

溶剂再生塔降量操作是注意不要超温超压，尽可能保证产品的切割

A. 对

B. 错

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【判断题】

酸性气中烃含量过高，容易形成黑硫磺，此时要适当降低配风比，加强上游脱硫及酸性水汽提装置平稳操作

A. 对

B. 错

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【判断题】

焚烧炉烟气氧含量一般控制在2-4%左右，氧过量不仅增加能耗，还会增加三氧化硫、氮氧化物的含量

A. 对

B. 错

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【判断题】

控制焚烧炉烟气氧含量的方法可以调整通过焚烧炉燃烧瓦斯的量来实现

A. 对

B. 错

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【判断题】

酸性气燃烧炉看火孔设有反吹风的目的是防止硫磺冷凝或者灰尘堵塞看火孔

A. 对

B. 错

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酸性气进炉带液较多时，应加强分液罐的脱液，以免对燃烧炉产生影响

A. 对

B. 错

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【判断题】

一般情况下一级反应器床层温升要比二级反应器床层温升高的原因是在一级反应器床层发生克劳斯反应的硫化氢和二氧化硫浓度较高，反应放出的热量大

A. 对

B. 错

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【判断题】

酸性气中硫化氢浓度高，相应的炉温也高

A. 对

B. 错

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【判断题】

酸性气燃烧炉温度低达不到烧氨温度要求，可以通过提高配风来提高酸性气燃烧炉温度

A. 对

B. 错

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【判断题】

停工检修时打开设备人孔的顺序应为自下而上

A. 对

B. 错

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【判断题】

溶剂再生部分停工吹扫前必须将溶剂进行循环再生

A. 对

B. 错

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【判断题】

硫磺回收装置停工钝化清洗的目的是防止打开设备后硫化亚铁自燃

A. 对

B. 错

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【判断题】

酸性气压力升高的原因是可能是因为炉膛压力上升引起

A. 对

B. 错

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【判断题】

装置瞬间跳电，机泵会自启动，不需要操作人员去作调节

A. 对

B. 错

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【判断题】

硫磺的流动性随温度升高而变化，温度高，流动性则好

A. 对

B. 错

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【判断题】

酸性气的主要成分是硫化氢和二氧化硫，故可用其回收硫

A. 对

B. 错

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【判断题】

产生蒸汽的冷换设备水位一般控制在1／3～2／3间

A. 对

B. 错

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【判断题】

点火成功后，电打火器不需向外退出

A. 对

B. 错

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【判断题】

硫磺酸性气原料主要来自溶剂再生和酸性水汽提装置

A. 对

B. 错

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【判断题】

调节阀定位器投用时要注意气源阀开，定位器旋钮推入即投用

A. 对

B. 错

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【判断题】

阀门定位器可分为气动阀门定位器和电－气阀门定位器

A. 对

B. 错

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