【单选题】
采用5类双绞线的100M以太网的网线最大长度（ ）米。___
A. 1000
B. 100
C. 200
D. 500
E.
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相关试题
【单选题】
采用单模光纤的1000BaseLX网络最长传输距离为（ ）___
A. 15KM
B. 10KM
C. 2KM
D. 500m
E.
【单选题】
五类双绞线带宽可达（ ）：___
A. 10MHZ
B. 100MHZ
C. 1000MHZ
D. 10000MHZ
E.
【单选题】
超5类线主要用于（ ）。___
A. 10兆位以太网
B. 百兆位以太网
C. 千兆位以太网
D. 万兆位以太网
E.
【单选题】
六类线电缆的传输频率为（）___
A. 1MHz～100MHz
B. 1MHz～150MHz
C. 1MHz～200MHz
D. 1MHz～250MHz
E.
【单选题】
六类线永久链路的长度不能超过（ ）M，信道长度不能超过100m ___
A. 60
B. 70
C. 80
D. 90
E.
【单选题】
若交接箱内跳线碰线或短接，则可能会出现下列什么情况？（）___
A. 语音信号有，数据信号没有
B. 数据信号有，语音信号没有
C. 语音、数据信号都有
D. 语音、数据信号都没有
E.
【单选题】
双绞线对由两条具有绝缘保护层的铜芯线按一定密度互相缠绕在一起组成，缠绕的目的是（ ）___
A. 提高传输速度
B. 降低成本
C. 降低信号干扰的程度
D. 提高电缆的物理强度
E.
【单选题】
（ ）是由业务节点接口和相关用户网络接口之间的一系列传送实体（诸如线路设施和传输设施）所组成的，它是一个为传送电信业务提供所需传送承载能力的实施系统。___
A. 接入网
B. 长途网
C. 中继网
D. 公用电信网
E.
【单选题】
（ ）是以光纤为传输介质，并利用光波作为光载波传送信号的接入网，泛指本地交换机或远端交换模块与用户之间采用光纤通信或部分采用光纤通信的系统。___
A. 铜线接入
B. 网线接入
C. 光纤接入网
D. 同轴接入
E.
【单选题】
接入网完成的诸多功能，下列哪一项不在其中（ ）。___
A. 交叉连接功能
B. 复用功能
C. 传输功能
D. 加密功能
E.
【单选题】
（ ）不属于光纤的结构。___
A. 纤芯
B. 包层
C. 涂覆层
D. 松套管
E.
【单选题】
（ ）不属于光纤通信优点。___
A. 损耗低
B. 容量大
C. 弯曲半径小
D. 抗电磁干扰性好
E.
【单选题】
（ ）是目前宽带最宽的传输介质。___
A. 铜轴电缆
B. 双绞线
C. 电话线
D. 光纤
E.
【单选题】
单模光纤1310nm衰减为（ ）。___
A. 1～1.2dB/km
B. 0.6～0.8dB/k
C. 0.8～1dB/km
D. 0.4～0.6dB/km
E.
【单选题】
单模光纤1550nm衰减为（ ）。___
A. 0.4～0.5dB/km
B. 0.3～0.4dB/km
C. 0.2～0.3dB/km
D. 0.5～0.6dB/km
E.
【单选题】
单模光纤与多模光纤相比较，单模光纤的纤芯直径相对较（ ），在给定的工作波长上只能以单一模式传输，传输频带宽，传输容量（ ）。___
A. 细 大
B. 粗 大
C. 细 小
D. 粗 小
E.
【单选题】
当光缆线路传输距离小于或等于5km时，其衰耗取（ ）dB___
【单选题】
光纤涂覆层的作用错误的有（）。___
A. 增强光纤的强度
B. 色谱识别
C. 增加光纤的柔韧性
D. 反射光
E.
【单选题】
目前光纤通信所用的波长（ ）。___
A. 1600nm～2400nm
B. 800nm～1600nm
C. 2400nm～3200nm
D. 3200nm～4000nm
E.
【单选题】
下列传输介质中，哪种传输介质的抗干扰性最好？（ ）___
A. 双绞线
B. 光缆
C. 同轴电缆
D. 无线介质
E.
【单选题】
下列的哪种光纤弯曲半径最小。（ ）___
A. G.652D
B. G.657B
C. G.652B
D. G.657A
E.
【单选题】
下列哪种光纤接续方式损耗最小（）___
A. 冷接
B. 活动连接
C. 快速连接
D. 熔接
E.
【单选题】
下面哪个是光纤通信的缺点（）___
A. 适应能力差
B. 原材料紧缺
C. 传输衰耗系数大
D. 弯曲半径不能过小
E.
【单选题】
由于光纤中传输的光波比无线电通信使用的（ ）高得多，因此其通信容量就比无线电通信大得多。___
A. 频率
B. 幅度
C. 角度
D. 位移
E.
【单选题】
以下宽带接入技术中，（ ）属于光纤接入？___
A. Wimax
B. xDSL
C. xPON
D. HFC
E.
【单选题】
光纤是石英玻璃拉制成形，原材料来源丰富，并节约了大量有色金属。光纤弯曲半径不宜 （ ） ___
A. 过大
B. 过小
C. 采用固定弯曲半径
D. 无所谓
E.
【单选题】
在（ ）波长处，单模光纤的材料色散和波导色散一为正、一为负，大小也正好相等。这就是说在这个波长处，单模光纤的总色散为零。该波长区就成了光纤通信的一个很理想的工作窗口，也是现在实用光纤通信系统的主要工作波段。___
A. 850nm
B. 1310nm
C. 1490nm
D. 1550nm
E.
【单选题】
在光通信中，若光纤上承载的是波长为1490nm的光信号，每公里的损耗大概是：（ ）___
A. 0.18dB
B. 0.36dB
C. 0.72dB
D. 0.90dB
E.
【单选题】
在光通信中，一个法兰盘的损耗大概是：（ ）___
A. 0.2db
B. 0.5db
C. 0.9db
D. 1.2db
E.
【单选题】
家庭网关的PON口尾纤类型为( )___
A. FC
B. LC
C. SC
D. ST
E.
【单选题】
光信号是以光功率来度量的，其单位是（ ）。___
A. Mw
B. dB
C. dBm
D. dBW
E.
【单选题】
FTTB是指（ ）___
A. 光纤到大楼
B. 光纤到路边
C. 光纤到用户
D. 光纤到交接箱
E.
【单选题】
有关OLT说法错误的是（ ）___
A. 向ONU以广播方式发送以太网数据
B. 发起并控制测距过程，但不记录测距信息
C. 发起并控制ONU功率控制
D. 为ONU分配带宽
E.
【单选题】
有关ONU说法错误的是（ ）___
A. 选择接收OLT发送的广播数据
B. 响应OLT发出的测距及功率控制命令，并作相应的调整
C. 不对用户的以太网数据进行缓存，直接在OLT分配的发送窗口中向上行方向发送
D. 其它相关的以太网功能
E.
【单选题】
EPON下行帧结构的特点错误的是（ ）___
A. 下行帧是一个复合帧
B. 下行帧包含多个变长数据包和同步标签
C. 每一个变长数据包是对应每一个特定地址的ONU的
D. 每一个数据包都包含变长数据包以及校验码几部分
E.
【单选题】
有关EPON ONU测距说法错误的是（ ）___
A. 在注册过程中，OLT对新加入的ONU启动测距过程OLT使用RTT来调整每个ONU的授权时间
B. OLT也可以在任何收到MPCP PDU的时候启动测距功能
C. 在EPON系统中，解决ONU的注册冲突的方案有两种：随机延迟时间法和随机跳过开窗法
D. 以上都不对
E.
【单选题】
对于EPON下带的窄带业务，如果voip使用H248协议,则如果网络状况不好，有丢包现象，那么传输模式推荐使用（ ）___
A. 全控T30方式
B. 自协商T30方式
C. 全控T38方式
D. 自协商T38方式
E.
【单选题】
EPON在OLT和ONU之间规定了一种控制机制是( )___
A. CRC
B. FCS
C. LLID
D. MPCP
E.
【单选题】
EPON 在软交换网络中属于哪一层？（ ）___
A. 业务层
B. 边缘层
C. 控制层
D. 核心层
E.
【单选题】
ONU的认证是针对PON板上的端口的，如果ONU更换了连接OLT上的PON口，需要（ ）。___
A. 重启OLT
B. 无需任何操作
C. 删除原PON口后重新认证
D. 不能更换
E.
推荐试题
【单选题】
(B737ng)球形轴承承载何种载荷？滚子轴承承载何种载荷？___
A. 轴向和轴向 径向
B. 轴向和径向 轴向
C. 径向和轴向 径向
D. 径向和轴向 径向和轴向
【单选题】
(B737ng)737NG发动机燃油系统有一个HPSOV（高压关断活门），它装在哪里：___
A. 大翼上，发动机吊架的左侧
B. 大翼上，发动机吊架的右侧
C. HMU内部
D. MEC内部
【单选题】
(B737ng)发动机EEC的电源来自:___
A. EEC专用发电机或交流转换汇流条
B. EEC专用发电机或地面服务汇流条
C. EEC专用发电机或主1号汇流条
D.
E. EC专用发电机或主2号汇流条
【单选题】
(B737ng)关于波音737-800发动机T12接近盖板说法正确的是：___
A. 接近T12 同时可以接近T25
B. 接近T12 同时可以接近T495
C. 接近T12 同时可以接近T125
D. 接近T12 ，同时可以起到释压作用
【单选题】
(B737ng)（1）燃气涡轮发动机的燃油能够用来冷却滑油。（2）燃气涡轮发动机的冲压空气可用来冷却滑油。对于上面两种说法，下列哪种是正确的？___
A. 仅（1）正确。
B. 仅（2）正确。
C. 都不正确。
D. 都正确。
【单选题】
(B737ng)737NG发动机燃油系统有一个HPSOV，它是由什么部件控制的：___
A. 根据油门杆的位置来控制
B. 根据起动手柄的位置来控制
C. 根据灭火电门的位置
D. B或C对
【单选题】
(B737ng)737NG发动机燃油系统有一个HPSOV，它装在哪里___
A. 大翼上，发动机吊架的左侧
B. 大翼上，发动机吊架的右侧
C. HMU内部
D. MEC内部
【单选题】
(B737ng)电子表温度控制组件（ETC）安装在___
A. A. 前电子设备舱
B. B. 主电子设备舱
C. C. 前货舱
D. D. 后货舱
【单选题】
(B737ng)发动机进气道内的两个传感器为：___
A. A．Pt2和Tt2传感器
B. B．N1和N2传速传感器
C. C．EPR和N1传感器
D. D．Tt2和Tt7传感器
【单选题】
(B737ng)发动机起动机上有几个磁堵?___
【单选题】
(B737ng)发动机燃油泵里有几个油滤：___
【单选题】
(B737ng)发动机燃油泵里有几个油滤？___
【单选题】
(B737ng)发动机系统的PS3感受的是：___
A. LPC出口的压力
B. LPC 进口的压力
C. LPC第三级出口的压力
D. HPC第九级的出口压力
【单选题】
(B737ng)进入伺服系统的燃油要经过加热，目的是___
A. 加热膨胀，给燃油加压
B. 加热防结冰
C. 和液压油进行热交换后，燃油加热以防结冰阻塞伺服系统
D. 和液压油进行热交换后，液压油加热以防结冰阻塞伺服系统
【单选题】
(B737ng)737NG发动机燃油系统有一个HPSOV，它是由谁控制的___
A. 根据油门杆的位置来控制
B. 根据起动手柄的位置来控制
C. 根据灭火电门的位置
D. B或C对
【单选题】
(B737ng)HPSOV 的打开是靠:___
A. 油压
B. 起动手柄给信号打开
C. 灭火手柄给信号，靠油压打开
D.
E. EC给信号打开
【单选题】
(B737ng)P5面板上的燃油滤旁通灯点亮表明___
A. A.燃油滤堵塞,旁通活门打开
B. B.燃油清洗滤堵塞,旁通活门打开
C. C.燃油滤上的旁通活门故障
D. D.燃油滤含有较多杂质,须检查更换滤芯
【单选题】
(B737ng)发动机EEC的电源来自:___
A. EEC专用发电机或地面服务汇流条
B. EEC专用发电机或主1号汇流条
C. EEC专用发电机或主2号汇流条
D.
E. EC专用发电机或交流转换汇流条
【单选题】
(B737ng)发动机燃油系统 HPSOV 的打开是靠什么:___
A. 油压
B. 起动手柄给信号打开
C. 灭火手柄给信号，靠油压打开
D.
E. EC给信号打开
【单选题】
(B737ng)关于737NG维护、排故方面比较方便，主要体现在哪里：___
A. 增加了在控制盒的对发动机BITE功能
B. 增加了在EEC上的BITE功能
C. 增加了在CDU上对发动机的BITTE
D. 增加了在MEC上的BITE功能
【单选题】
(B737ng)燃油泵上的清洗滤堵塞,将旁通燃油到___
A. A.MEC内
B. B.燃油泵低压级进口
C. C.燃油泵高压级进口
D. D.伺服燃油加热器
【单选题】
(B737ng)什么导致EEC电门灯上的ALTN灯点亮?___
A. EEC电门灯在OFF位并且EEC有故障
B. EEC电门灯在ON位并且EEC有故障
C. EEC电门灯在ON位并且EEC处于 soft alternate mode(软备用模式)
D.
E. EC电门灯在OFF位并且EEC处于 soft alternate mode(软备用模式)
【单选题】
(B737ng)为什么进入伺服系统的燃油要经过加热___
A. 加热膨胀，给燃油加压
B. 加热防结冰
C. 和液压油进行热交换后，燃油加热以防结冰阻塞伺服系统
D. 和液压油进行热交换后，液压油加热以防结冰阻塞伺服系统
【单选题】
(B737ng)用于JTSD－17A发动机燃油加温的是：___
A. A．13级引气
B. B．8级引气
C. C．电加温
D. D．外函道引气
【单选题】
(B737ng)正常情况下737NG发动机的点火系统是如何工作的：___
A. 自动点火的
B. 人工控制的
C. 人工控制的自动点火
D. 自动控制为主，人工控制为辅
【单选题】
(B737ng)正常情况下波音737NG发动机的点火激励器是___
A. 将115V 转为20000伏
B. 将115V 转为2000伏
C. 将115V 转为1000伏
D. 将115V 转为10000伏
【单选题】
(B737ng)发动机哪种喷嘴有更大的油流经过___
A. 带银色带的喷嘴
B. 带蓝色带的喷嘴
C. 带黄色带的喷嘴
D. 带黑色带的喷嘴
【单选题】
(B737ng)关于737NG和737-345点火电门的控制说法正确的是___
A. 737-345用P6板的N2转速继电器和P5板的起动电门控制；737NG用DEU控制
B. 737-345用P6板的N2转速继电器和P5板的起动电门控制；737NG用DEU和控制P5板的起动电门控制
C. 737NG用P6板的N2转速继电器和P5板的起动电门控制；737-345用DEU和控制P5板的起动电门控制
D. 没有差异
【单选题】
(B737ng)机组在空中起动发动机，如果不需要起动机，则启动电门放在：___
A. GRD
B. CONT
C. FLT
D. OFF
【单选题】
(B737ng)为什么涡喷发动机需要高能量的点火系统？___
A. 为了在高空和高温条件下点燃油气混合气
B. 因为使用的电压太高
C. 为了在高空和低温条件下点燃油气混合气
D. 因为使用的电压太低
【单选题】
(B737ng)在点火嘴的附近你将发现哪种喷嘴___
A. 带银色带的喷嘴
B. 带蓝色带的喷嘴
C. 带黄色带的喷嘴
D. 带黑色带的喷嘴
【单选题】
(B737ng)737NG的发动机点火控制和737-345的最大差异是___
A. 没有差异
B. 737NG由EEC参与点火
C. 737NG由DEU参与控制
D. B和C都对
【单选题】
(B737ng)737NG的发动机起动系统和737-345有何差异___
A. EEC参与起动控制
B. 发动机热起动可以自动关车，但不建议等，应及时人工关车
C. 起动过程中有信号送到APU系统
D. 以上都对
【单选题】
(B737ng)737NG的灭熄火保护功能和737-345不同的是___
A. 起动手柄在慢车位，起动电门在FLT位
B. 飞机在空中，起动手柄在慢车位，起动电门在FLT位或GRD位，N2<IDLE
C. 飞机在空中，起动手柄在慢车位，起动电门在FLT位或GRD位，N1<IDLE
D. 以上都是
【单选题】
(B737ng)737NG控制点火电门从GND到OFF位的部件是___
A. P6板下面的N1继电器
B. P6板下面的N2继电器
C. DEU和P5板继电器及电门
D. DEU和P6板继电器
【单选题】
(B737ng)DEU监控哪个数值，然后使什么部件断电并回到关位：___
A. N1，起动手柄
B. EGT，起动活门
C. N2，起动活门
D. N2，起动电门
【单选题】
(B737ng)当把起动电门拧到“GND”位___
A. A.点火嘴通电工作
B. B.N2>46.33%时,必须人工将电门扳回到“OFF”位
C. C.只有在提起起动手柄后,点火嘴才通电工作
D. D.只有在提起起动手柄后,起动活门才打开
【单选题】
(B737ng)发动机启动电门放在CONT位时：___
A. 左点火
B. 右点火
C. 左或者右
D. 无点火
【单选题】
(B737ng)发动机起动电门在FLT位，起动手柄在慢车位：___
A. 左点火
B. 右点火
C. 不点火
D. 双点火
【单选题】
(B737ng)关于737NG的发动机点火控制说法正确的是：___
A. 直接由点火激励器控制，没有其他控制参与
B. 737NG由EEC参与点火
C. 737NG由DEU参与控制
D. B和C都对
