【填空题】
"CRH380A 动车组一级修作业时碳滑板基座表面孔洞直径不大于 mm。"
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【填空题】
"CRH380A 动车组车轮碾边（卷边）小于等于 mm。"
【填空题】
"CRH380A 动车组二级修对 GFX 感应接收器检查时接收器底边距轨面高度的高度为 mm 至 mm。"
【填空题】
"车顶板无塌陷、破损，防滑地胶无剥离磨损防滑地胶剥离每辆车不超过 3 处，每处剥离不大于 mmX mm。"
【填空题】
"CRH380A 统型动车组电源从牵引变压器 MTr3 次侧，经由交流电路接触器 ACK1，从 线、 线获得单相交流 400V、50Hz 输出。"
【填空题】
"CRH380A 统型动车组的辅助电源装置（ APU3 ） 设有辅助变压器（ATr）和 。"
【填空题】
"CRH380A 统型动车组在司机操纵台面左侧设有()和()，可以根据要求对空调装置及暖风机进行控制。"
【填空题】
"CRH380A 统型动车组空调逆变器装置由变频单元、()、交流电抗器、直流电抗器、()和接触器构成。"
【填空题】
"CRH380A 统型动车组全列车分为 个动力单元。"
【填空题】
"CRH380A 统型动车组检测牵引变压器的油温，其报警温度设定值为 ℃±2.5。"
【填空题】
"CRH380A 动车组前罩开闭机构由三 部 分 组 成 ： 开 闭 装 置 、 、头罩三部分组成"
【填空题】
"CRH380A 动车组端墙采用中空型材结构，提高了端墙的 和隔声抗振能力。"
【填空题】
"CRH380A 统型动车组前端车钩缓冲 装 置 的 最 大 拉 伸 载 荷 为 KN。"
【填空题】
"CRH380A 统型动车组前端车钩缓冲 装 置 的 最 大 压 缩 载 荷 为 KN。"
【填空题】
"CRH380A 动车组的制动控制装置是采用 的电气指令式空气制动装置。"
【填空题】
"CRH380A 动车组的侧拉门采用 型式的内藏侧拉门。"
【填空题】
CRH380A 统型动车组数据记录及无线传输装置（DRWTD）满足铁道部统一制定的《 》。
【填空题】
"CRH380A 统型动车组的 T 车利用安装在各车辆轴端的速度发电机所发出的信号，每 毫秒算出各轴的速度，检测滑行状态。"
【填空题】
"CRH380A 统型动车组司机室前窗安装有刮雨器、 及遮阳装置。"
【填空题】
"CRH380A 动车组的牵引控制器的面板上有控制手柄、 手柄两种可操作机构。"
【填空题】
"CRH380A 动车组的辅助变压器（ATr）是将牵引变压器 次绕组输出进行变压后输出 AC100V（非稳定电压）50Hz 的电源。"
【填空题】
"CRH380A 统型动车组电气连接器型号为 型，安装在密接式车钩下部、有连接插头和连接插座。"
【填空题】
"CRH380A 动车组车头排障装置的缓冲板是 张铝板叠层结构"
【填空题】
"CRH380A 统型动车组过分相通过自 动 控 制 装 置 的 型 号 是 。"
【填空题】
"数 据 记 录 及 无 线 传 输 装 置（DRWTD）通过 mA 电流环接口实现与动车组车辆信息控制系统的通信，从而采集动车组运行状态信息及故障记录等数据。"
【填空题】
"CRH380A 统型动车组 BCU 输出踏面清扫控制用和压住车门用的 km/h 信号。"
【填空题】
"CRH380A 动 车 组 底 架 材 料 为 。"
【填空题】
"CRH380A 动车组牵引控制器的控制手柄操作力不大于 N。"
【填空题】
"CRH380A 统型动车组车上水箱主要由 、底架、接水盘、管座及安装座等组成。"
【填空题】
"CRH380A 统型动车组电气连接器型号为 KE1C 型，安装在密接式车钩 、有连接插头和连接插座。"
【填空题】
"在监控显示器上查看电源电压画面，稳压电压为 AC ±5V。"
【填空题】
"设备舱底板、端板、骨架、防雪板无变形、裂纹、缺损，安装螺栓紧固,弹垫开口不大于 mm,无缺失，端板检查门无异常，底板各密封胶条无缺失。"
【填空题】
"检查客室灭火器规格数量齐全，位置正确，外观良好，安装座牢固；喷嘴（喷管）、压把、 、插销齐全良好；灭火器定检日期距下次检查不过期；灭火器指指示在绿区合区
【填空题】
"CRH380A 统须检查受电弓监测装置屏幕及各功能按钮外观状态良好无损坏，点击 按钮进入受电弓实时监控页面，确认显示正常。"
【填空题】
"在轴端压盖的方孔内涂抹车轴轴承用润滑脂，用内六角螺栓 M8×50,扭矩为 N·m 至 N·m,安装传感器。"
【填空题】
"现车抽取润滑油，可打开齿轮箱加油口，将油品取样工具的取油管伸入润滑油液面以下距离润滑油底部 cm 至 cm 处，"
【填空题】
"牵引电机对注油枪的内腔进行添加润滑油脂，要求添加量至少为内腔容量的 。"
【填空题】
"对注油枪进行试喷，要求在喷射流量稳定时，喷射 10 次，并将这10 次的油脂进行秤重，从而得出每次喷射的数量（记为 A），该数量 A 值≤ g。"
【填空题】
"将受电弓滑板放入安装位置后，用扭力扳手紧固 M8 螺母，拧紧力矩 N·m。"
【填空题】
"辅助排障器距轨面高度 mm至 mm，适用于 380AL 动车组。"
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【单选题】
在地面,当GEN.1和2工作时,外电源按钮电门上m0V灯点亮,这表明:___
A. A.ACBUS1和2由外电源供电
B. B.外电源向AC/DC地面勤务汇流条供电
C. C.外电源接触器(EPC)闭合
D. D.GEN1和2以及外电源同时向飞机电网供电
【单选题】
在地面飞机处于正常供电构型下,蓝液压系统电动泵工作按压并保持EMERGENTEST电门,以下说法不正确的是:___
A. A.应急发电机工作,ESSTR工作
B. B.ACESSBUS由CSM/G供电,DCESSBUS由ESSTR供电
C. C.ACESSSHEDBUS断电,DCESSSHEDBUS由DCESSBUS供电
D. D.电源页面自动出现在下ECAM
【单选题】
在功能项目号(FIN)“161LE”里,哪个代码用于系统里电路识别?___
A. A.16
B. B.161
C. C.L
D. D.E
【单选题】
在空中正常供电构型下,以下说法错误的是:___
A. A．ACESSBUS由ACBUS1供电
B. B．DCESSBUS由DCBATBUS供电
C. C．DCBATBUS由BAT1和BAT2供电
D. D．ACFLT/GND由ACBUS2供电
【单选题】
在正常供电构型下，如果GEN1#故障，则以下说法不正确的：___
A. A．两个BTC闭合
B. B．GLC1断开
C. C．左右燃油箱里内1号燃油泵失去供电
D. D．厨房电路自动部分卸载
【单选题】
正常构形下，直流重要汇流条(DCESSBUS)如何供电？___
A. A来自TR1
B. B来自ESSTR
C. C来自TR2
D. D来自BAT2
【单选题】
交流重要汇流条(ACESSBUS)的正常电源来自：___
A. A交流汇流条1
B. B交流汇流条2
C. C应急发电机
D. D静变流机
【单选题】
直流电瓶汇流条(DCBATBUS)如何供电：___
A. A直流汇流条1或电瓶
B. B直流汇流条1，直流汇流条2或电瓶
C. C直流汇流条2或电瓶
D. D电瓶
【单选题】
在应急发电机测试期间会出现什么情况？___
A. A冲压空气涡轮放出
B. B蓝系统增压且应急发电机联机
C. C绿系统增压且应急发电机开始工作，由2号热汇流条供电
D.
【单选题】
在应急电源板上，如果“RATANDEMERGEN”(冲压空气涡轮和应急发电机)故障灯亮,说明：___
A. A冲压空气涡轮没有放出
B. B当1号和2号交流汇流条无电(大于100KT)或直流电瓶汇流条无电时，应急发电机不再供电
C. C应急发电机在供电，但交流重要汇流条没有电
D. D当1号和2号交流汇流条无电并且机轮收起时(前起落架在收上位)，应急发电机未供电
【单选题】
当1号发电机网路电门在关位时会出现什么情况？___
A. A1号和2号交流汇流条没有电并且应急发电机自动连接
B. B1号交流汇流条因1号发电机不起作用而由2号发电机供电
C. C1号交流汇流条因1号发电机网路继电器在断开位而由2号发电机供电
D. D1号交流汇流条没有电因为1号发电机网路继电器在断开位并且转换接触器没有闭合
【单选题】
在冷飞机构型(无交流或直流供电)，在哪儿可检查电瓶电压？___
A. A在ECAM电气页面
B. B在电气顶板上
C. C无指示
D.
【单选题】
应急发电机测试期间会发生什么情况？___
A. A应急发电机联机，由热汇流条2供电，且绿液压系统被增压
B. B冲压空气涡轮放出
C. C由于蓝系统已被增压，应急发电机联机
D.
【单选题】
当汇流条联结接触器关闭时，交流汇流条1和2：___
A. A由任何一个主发电机或外部电源供电
B. B仅由APU发电机或外部电源供电
C. C被并联
D.
【单选题】
在空中，仅由电瓶供电时，ACESSSHEDBUS和DCESSSHEDBUS失效：___
【单选题】
静变流机何时工作：___
A. A一直工作
B. B飞机在空中，且只有电瓶供电时
C. C主发电机故障时
D. D只要电瓶有电时
【单选题】
在地面，如果“RATANDEMERGENMANON”(冲压空气涡轮及应急发电机人工接通)按钮按下，会发生什么情况：___
A. A冲压空气涡轮放出
B. B应急发电机起动
C. C什么都不发生
D.
【单选题】
170.在应急电源面板上，如果在“RATANDEMERGEN”(冲压空气涡轮和应急发电机)标签下的故障灯亮，表示什么：___
A. A应急发电机供电，但交流重要汇流条没有电
B. B当1号和2号交流重要汇流条无电并且机轮收起时(前起落架在收上位)，应急发电机未供电
C. C冲压空气涡轮没有放出
D. D当1号和2号交流重要汇流条无电(大于100KT)或直流电瓶汇流条无电时，应急发电机不供电
【单选题】
静变流机将来自电瓶汇流条的直流电转换成：___
A. A单相115伏，400赫兹交流
B. B三相115/200伏，400赫兹交流
C. C单相200伏，400赫兹交流
D. D单相115伏，50赫兹交流
【单选题】
在空中，如果所有主发电机故障，应急发电机不工作，静变流机将供电给___
A. AAPU和发动机起动+重要交流汇流条
B. B发动机起动+重要交流汇流条+重要交流卸载汇流条
C. C发动机起动
D.
【单选题】
外部电源的优先权高于APU发电机___
【单选题】
当APU可用时，如果一台发动机的发电机故障，故障的发电机将由谁代替：___
A. AAPU发电机
B. B另一台发动机的发电机
C.
D.
【单选题】
如果TR1和2都故障，ESSTR会向DCESSBUS供电吗？___
【单选题】
在空中，如果所有发电机都故障，应急发电机不工作，重要直流汇流条由谁供电：___
A. A热汇流条2
B. B重要变压整流器
C. C热汇流条1
D. D以上都对
【单选题】
在空中，如果所有主发电机故障，应急发电机工作，重要直流汇流条由谁供电：___
A. A热汇流条2
B. BESSTR
C. C静变流机
D. D热汇流条1
【单选题】
整体驱动发电机调节___
A. A速度
B. B电压
C. C发电机频率
D.
【单选题】
如果所有主发电机都故障会出现什么情况？___
A. A冲压空气涡轮自动放出并为黄液压系统供电，黄系统驱动应急发电机(假定前起落架未收起)
B. B冲压空气涡轮放出并与应急发电机机械连接
C. C冲压空气涡轮自动放出并为蓝液压系统供电，蓝系统驱动应急发电机(假定前起落架未收起)
D. D必须人工放出冲压空气涡轮
【单选题】
如果交流汇流条1故障，重要交流汇流条由谁供电：___
A. A应急发电机
B. B交流汇流条2
C. C静变流机
D. D热汇流条
【单选题】
如果失去全部供电，重要交流汇流条由谁供电：___
A. A静变流机
B. B应急发电机
C. C以上两者
D. D交流汇流条
【单选题】
在应急外形下，重要交流卸载汇流条：___
A. A在起落架放下时自动卸载
B. B在起落架放下时由静变流机自动供电
C.
D.
【单选题】
在空中，只有一台发电机工作时：___
A. A主厨房自动卸载
B. B辅助厨房自动卸载
C. C所有厨房卸载
D. D所有厨房都不卸载
【单选题】
在空中，能否再次连接整体驱动发电机___
【单选题】
断开整体驱动发电机，按钮应被按下：___
A. A不超过3秒
B. B不超过5秒
C. C超过3秒
D. D直至故障灯熄灭
【单选题】
绿色外部电源按钮“AVAIL”(可用)灯亮表示什么？___
A. A外部电源接上
B. B飞机电网被供电
C. C飞机电网未使用外部电源
D. DAPU发电机未工作
【单选题】
电瓶何时为直流电瓶汇流条(DCBATBUS)供电：___
A. AAPU起动时
B. B失去交流汇流条1时
C. C失去交流汇流条1和2(速度小于100KT)时
D. D以上A和C
【单选题】
当你想检查飞机两个电瓶电压时，必须将电瓶按钮设在：___
A. A自动位
B. B关位
C. C人工位
D. DA和C都可以
【单选题】
电瓶故障灯何时燃亮：___
A. A电瓶电压小于25伏
B. B在空中，电瓶按钮设在关位
C. C充电电流以反常速率增加
D. D电瓶电压大于25伏
【单选题】
在某些情况下，静变流机可由谁供电：___
A. A热汇流条1和热汇流条2
B. B热汇流条1
C. B热汇流条2
D. DACESSBUS
【单选题】
静变流机何时工作？___
A. A一直工作
B. B当只有电瓶供电时
C. C当一台发动机工作失效时
D. D外部电源接通时
