相关试题
【判断题】
分配管理的目标是合理确定利润的留成比例及分配形式。
【判断题】
直接影响财务管理的环境因素是金融环境。
【判断题】
企业同其债权人之间的财务关系反映的是债务债权关系。
【判断题】
销售预算是整个预算的编制起点，其他预算的编制都以销售预算为基础。
【判断题】
营业及管理费用预算与生产预算没有直接联系。
【判断题】
财务预算具体包括现金预算、预计利润表、预计资产负债表等内容。
【判断题】
按照资金来源渠道不同，可将筹资分为直接筹资和间接筹资
【判断题】
发行公司债券能够引起企业自有资金增加。
【判断题】
企业选择筹资渠道时需要优先考虑的因素是企业类型。
【判断题】
贴现法是银行向企业发放贷款时，先从本金中扣除利息部分，而到期时借款企业再偿还全部本息的一种计息方法。
【判断题】
可转换债券筹资的优点不包括可转换为股票，不需要还本。
【判断题】
公司在创立时首先选择的筹资方式是发行企业债券。
【判断题】
按照是否能够转换成公司股权，可将债券分为可转换债券和不可转换债券。
【判断题】
最优资本结构是使企业筹资能力最强、财务风险最小的资本结构。
【判断题】
从成熟的证券市场来看，企业筹资的优序模式首先是内部筹资，其次是增发股票，发行债券和可转换债券，最后是银行借款。
【判断题】
在利率和计息期数相同的条件下，复利现值系数与复利终值系数互为倒数。
【判断题】
在本金和利率相同的情况下，若只有一年计息期，单利终值与复利终值是相等的
【判断题】
普通年金现值系数加1等于同期，同利率的即付年金现值系数。
【判断题】
计算递延年金终值的方法，与计算普通年金终值的方法一样。
【判断题】
企业利用借入资金经营时，企业只承担财务风险，并不承担经营风险。
【判断题】
在两个方案对比时，标准离差率越大，说明风险越大，同样，标准离差越大，说明风险也一定越大。
【判断题】
在投资项目决策中，只要投资方案的投资利润大于零，该方案就是可行方案。
【判断题】
在评价原始投资额不同的多个互斥方案时，当差额内部收益率指标小于基准收益率或设定折现率时，原始投资额较小的方案为优。
【判断题】
对临时性现多的余裕，可出售一年期的债券。
【判断题】
企业的偿债风险对营运资金的要求是确定营运资金规模时，应只着眼于偿付短期债券的要求。
【判断题】
存货经济批量是指使一定时期存货的订购成本达到最低点的进货数量。
【判断题】
经常性的现金短缺，可利用增加短期借款方式予以弥补。
【判断题】
持有现金的总额等于持有现金的三个动机各自持有量之和。
推荐试题
【填空题】
915.第一牵引点___或者连接杆___之后，尖轨侧面磨耗达到7mm时需进行更换。___
【填空题】
916.实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围内，或左右股长轨条的实际锁定轨温相差超过5℃时，需进行应力放散或调整。___
【填空题】
917.在道口处的道路上应设置道口标志和护桩，道口标志设在通向道口、距道口最外股钢轨不小于3m处的道路右侧，护桩设在道口附近的道路两侧。___
【填空题】
918.线路标志在单线上顺计算里程设于轨道线路右侧，在双线上各设于本线地铁列车运行方向右侧。___
【填空题】
919.一般情况下，警冲标设在会合轨道线路两线间距为2.5m的起点处中间。___
【填空题】
920.混凝土枕地段捣固时，应在钢轨两侧各450mm范围内均匀捣实道床。靠近捣固范围的枕下道床，应填充饱满。___
【填空题】
921.碎石道床线路直线地段轨向不良，不可用目测方法拨正。___
【填空题】
922.木枕地段无缝线路作业轨温按表和表规定减5℃，当轨温在实际锁定轨温减20℃以下时，伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业。___
【填空题】
923.放散应力时，应每隔50～100m设一位移观测点观测钢轨位移量，及时排除影响放散的障碍，达到放散均匀。___
【填空题】
924.每千米轨道线路动态评定标准为，扣分总数在100分以内为优良，扣分总数在101～300分之间为合格，扣分总数在300分以上为失格。___
【填空题】
925.一般情况下，正线开通初期5个月内每24小时巡道一次，5个月后视情况可改为每48小时巡道一次。___
【填空题】
926.我国螺栓划分为8.8和10.9两个等级，其抗拉强度相就应为830和1040MPa。___
【填空题】
927.杭州地铁4号线正线主要采用扣件的型号为DTⅥ2-1型扣件。___
【填空题】
928.混凝土枕的高度在整个轨枕上是不一致的,轨下部分高些,中间部分矮些。___
【填空题】
929.混凝土枕纵向通裂，包含挡肩顶角缝宽1.5mm或纵向水平裂缝基本贯通___，判定为失效。___
【填空题】
930.混凝土枕横裂或斜裂接近环状裂纹___，判定为失效。___
【填空题】
931木枕受机械磨损，经削平或除去腐朽木质后，容许速度大于120km/h的线路，其厚度不足140mm，其他线路不足100mm，判定为失效。___
【填空题】
932.同一曲线地段可采用多种道床型式。___
【填空题】
933.桥梁上道砟槽内道床厚度不应小于250mm，与两端的道床厚度差应在桥台外不小于10m范围内递减。___
【填空题】
934.正线、辅助线、出入段___线和试车线应采用一级道砟。车场线可采用二级道砟。___
【填空题】
935.轨下部位混凝土道床厚度，直线地段不宜小于130mm、曲线地段不宜小于110mm。___
【填空题】
936.整体道床应设铺轨基标，基标宜设在排水沟内，并宜每隔15~24m保留一个供维修用的永久基标。___
【填空题】
937.为了满足车辆检修库内检修工作的需要，轨下结构设计为坑道式的结构，称为检查坑。___
【填空题】
938.正线不设置道口，优先考虑设置立体交叉。___
【填空题】
939.铺设混凝土枕的线路、道岔，使用弹条扣件时，因扣件的技术性能好，能保持较大的防爬阻力，可不安装防爬设备。___
【填空题】
940.钢轨波浪型磨耗谷深超过0.5mm时属轻伤。___
【填空题】
941.在双线曲线地段实设最大超高不得大于150mm。___
【填空题】
942.起道在20mm左右时，扒道砟应扒至和轨枕底成水平。___
【填空题】
943.50kg/m钢轨轨端至第一螺栓孔中心距离为66mm。___
【填空题】
944.60kg/m钢轨第一螺栓孔至第二螺栓孔中心距离为140mm。___
【填空题】
945.无缝线路的基本结构形式为温度应力式。___
【填空题】
946.安全生产的指导方针是“安全第一、防治结合”。___
【填空题】
947.路肩宽度一般应不小于0.6m，困难地段不得小于0.4m。___
【填空题】
948.电缆沿路堑埋设时，应在堑顶天沟边2m以外，如无天沟，应在堑顶边3米以外埋设。___
【填空题】
949.使用木枕应遵循木枕宽面在下，顶面与底面同宽时，应使树心一面向上。___
【填空题】
950.道岔与道岔之间可以铺设与过渡轨枕不同规格的轨枕。___
【填空题】
951.曲线地段外股应使用标准长钢轨，内股应使用厂制缩短轨调整钢轨接头位置。___
【填空题】
952.25m钢轨铺设在当地历史最高、最低轨温差大于85℃的地区应个别设计。___
【填空题】
953.尖轨尖端轨距加宽，按不大于3‰递减至基本轨接头。___
【填空题】
954.木枕地段捣固时，应在钢轨两侧各300mm范围内捣实道床，轨下部分加强捣固。___
