【判断题】
第486题:安全附件主要包括泄压装置、计量装置、报警装置和联锁装置
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【判断题】
第487题:危险化学品的生产、贮存、使用单位,应当在生产、贮存、使用场所设照通讯、报警装置、并保证在任何情况下处于正常使用状态
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第489题:消防安全际志是用以表达与消防有关的安全信息的标志,它由安全色、边框、以图像为主的图形符号或方案构成
【判断题】
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【判断题】
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第496题:应急预案的编制应当结合本地区、本部门、本单位的危险性分析情况
【判断题】
第497题:正常生产时,应使负荷变动尽可能地缓慢、均匀以保证压缩机平稳运转
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第498题:安全是一种状态,取决于事件发生的可能性和后果的严重度方面是否为人们可以接受的
【判断题】
第499题:防护性能是指防御物理、化学、生物等有害因素,保护作业人员安全与健康的能力
【判断题】
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第501题:在乙烯原料重质化时,前加氢脱除炔烃技术的不足之一是由于物料中一氧化碳含量剧烈波动(剧增或剧降),可能导致反应器容易缺漏或飞温
【判断题】
第502题:裂解炉废热锅炉裂解气侧泄漏会导致爆燃,导致安全隐患的发生
【判断题】
第503题:炉膛负压过低的主要危害是造成火嘴脱火,熄灭,最终停炉
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第504题:工业粉尘危害大,在我国,车间空气中有害物质的最高容许浓度是工作地点空气中几次有代表性的采样测定不得超过的浓度
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第506题:罐区的地沟、电缆沟或其他可能积聚可燃气体处,宜设置可燃气体检测报警器
【判断题】
第507题:硫化氢低浓度时有臭鸡蛋味道,随着浓度升高,臭味逐渐消失,人一旦中毒会导致电击样死亡
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第509题:突发事件发生地的公民应当服从人民政府、居民委员会、村民委员会或者所属单位的指挥和安排配合人民政府采取的应急处置措施,积极参与应急救援工作,协助维护社会秩序
【判断题】
第510题:上级单位应当指导、督促检查生产经营单位做好应急预案的备案登记工作,建立应急预备案登记建档制度
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第511题:事故调查组有权向事故有关单位和个人了解与事故有关情况,并要求其提供相关文件资料,有关单位和个人可适当提供
【判断题】
第512题:各类危险品可以与少量禁忌物品混合储存
【判断题】
第513题:装运易燃易爆危险物,尤其是罐体,必须配备导静电橡胶拖地带
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第517题:用人单位应当为从事使用有毒物品作业的劳动者提供符合国家职业卫生标准的防护用品,并确保劳动者正确使用
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第518题:不得在女职工怀孕期产期哺乳期解除劳动合同
【判断题】
第519题:工作和休息是劳动者的基本权利之一
【判断题】
第520题:安全生产管理人员必须具备的相应的安全生产知识和管理能力,其中包括熟悉现代化管理的方法。掌握相应的安全专业技术知识和管理知识
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第521题:个体防护不能被视为控制危害的主要手段,而只能作为一种辅助性措施
【判断题】
第522题:安全生产法规是党和国家的安全生产方针政策的集中表现,是上升为国家意志的一种行为准则
【判断题】
第523题:生产经营单位为保证安全资金的有效投入,应编制安全技术措施计划
【判断题】
第524题:危险化学品安全管理条例规定:国家对危险化学品经营销售实行许可制度,未经许可,任何单位和个人都不得经营销售危险化学品
【判断题】
第525题:从业人员有自残行为的,不能认定为工伤
【判断题】
第526题:用人单位应当为从事使用有毒物品作业的劳动者提供符合国家职业卫生标准的防护用品,并确保劳动者正确使用
【判断题】
第527题:装运易燃易爆危险物,尤其是罐体,必须配备导静电橡胶拖地带
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【多选题】
支架施工预留沉落值包括( )。___
A. 支架接头非弹性变形
B. 卸落设备的压缩变形
C. 支架基础沉陷
D. 支架弹性变形
【多选题】
在选用模板时,宜优先选用( )。___
A. 组合模板
B. 钢模板
C. 木模板
D. 胶合板
【多选题】
常用模板设计时,要求模板板面之间应( )。___
A. 平整
B. 接缝严密
C. 不漏浆
D. 外露面美观
【多选题】
梁桥重力式桥墩由( )等组成。___
A. 墩帽
B. 墩身
C. 基础
D. 挡土墙
【多选题】
钢筋混凝土薄壁桥墩具有( )等特点。___
A. 圬工体积大
B. 圬工体积小
C. 结构轻便
D. 结构笨重
【多选题】
通常将作用在公路桥梁的各种荷载和外力归纳成( )。___
A. 永久荷载
B. 临时荷载
C. 可变荷载
D. 偶然荷载
【多选题】
公路桥梁的基本可变荷载包括( )。___
A. 车辆荷载
B. 温度应力
C. 人群荷载
D. 支座摩擦力
【多选题】
桥梁平面控制网按常规方法控制时,基本网形是( )。___
A. 三角形
B. 四边形
C. 五边形
D. 六边形
【多选题】
地下结构的规则性宜符合下列要求___
A. 地下结构宜具有合理的刚度和承载力分布。
B. 地下结构下层的竖向承载结构刚度不宜低于上层。
C. 地下结构及其抗侧力结构的平面布置宜规则、对称、平顺,并应具有良好的整体性。
D. 在结构断面变化较大的部位,宜设置能有效防止或降低不同刚度的结构间形成牵制作用的防震缝或变形缝。
E. 缝的宽度应符合防震缝的要求。
【多选题】
盾构隧道应采取下列抗震措施:___
A. 盾构隧道的接头构造,应有利于减小地震时防止管片接头的错动和管片因地震动位移的磕碰破坏。
B. 管片接头的防水应能保证地震后接缝不漏水。
C. 盾构管片间的连接螺栓,在满足常规受力要求的前提下,宜采用小的刚度。
D. 管片宜采用错缝拼装方式。
E. 在软弱地层或地震后易产生液化的地层,管片端面宜设置凹凸榫槽。
【多选题】
地下结构设计应遵循()的基本原则,进行工程安全风险设计。___
A. 分阶段
B. 分等级
C. 分对象
D. 分情况
【多选题】
生产经营单位从业人员在安全生产方面的权利包括___
A. 建议权
B. 批评权、检举权和控告权
C. 拒绝权
D. 依法向本单位提出要求赔偿的权利
【多选题】
以下选项正确的是___
A. 使用带帽前先检查外壳是否破损,有无合格帽衬,帽带是否齐全,如果不符合要求立即更换。
B. 在无法直接挂设安全带的地方,应设置挂安全带的安全拉绳、安全栏杆等
C. 选用经有关部门检查合格,其上有“安监”标志的安全帽。
D. 2m以上3m以下的悬空作业,不必使用安全带。
【多选题】
安全网系用来防止人、物坠落或用来避免、减轻坠落及物体打击伤害的网具使用时要注意:___
A. 要选用有合格证的安全网。
B. 安全网若有破损、老化应及时更换。
C. 安全网与架体链接不宜蹦得太紧,系结点要沿边分别均匀、绑牢。
D. 立网必须选用密目式安全网。
【多选题】
以下不能登高的情况有___
A. 患有登高禁忌症者,如患有高血压、心脏病、贫血、癫痫等的工人不登高。
B. 未按规定办理登高作业审批手续的不登高。
C. 没有戴安全帽、系安全带,不扎紧裤管和无人监护不登高。
D. 暴雨、大雾、六级以上大风时,露天不登高。
E. 脚手架、跳板不牢不登高。
【多选题】
站台可选用()等形式。___
A. 岛式
B. 侧式
C. 岛侧混合式
D. 全封闭式
【多选题】
换乘车站应根据()等因素___
A. 地铁线网规划
B. 线路敷设方式
C. 地上及地下周边环境
D. 换乘量的大小
【多选题】
车站设计应满足系统功能要求,合理布置设备与管理用房,并宜采用()设计。___
A. 标准化
B. 模块化
C. 集约化
D. 立体化
【多选题】
售、检票方式应根据具体情况,采用()。当分期实施时应预留设置条件。___
A. 人工式
B. 侧式
C. 半自动
D. 自动式
【多选题】
下列哪个选项为恒载___
A. 结构自重
B. 列车竖向静活载
C. 预加应力
D. 列车离心力
【多选题】
下列哪个选项为活载___
A. 结构自重
B. 列车竖向静活载
C. 预加应力
D. 列车离心力
【多选题】
下列哪个选项为附加力___
A. 风力
B. 列车离心力
C. 流水压力
D. 预加应力
【多选题】
下列哪个选项为特殊荷载___
A. 流水压力
B. 地震力
C. 预加应力
D. 列车脱轨荷载
【多选题】
下列哪个选项为永久荷载___
A. 结构自重
B. 流水压力
C. 地层压力
D. 结构上部和破坏棱体范围的设施及建筑物压力
【多选题】
下列哪个选项为可变荷载___
A. 结构自重
B. 地面车辆荷载引起的侧向土压力
C. 地铁车辆荷载及其动力作用
D. 人群荷载
【多选题】
下列哪个选项为偶然荷载___
A. 地震作用
B. 沉船、抛锚或河道疏浚产生的撞击力等灾害性荷载
C. 人防荷载
D. 结构自重
【多选题】
地下结构的工程材料应根据结构类型、受力条件、使用要求和所处环境,以及结合其可靠性、耐久性和经济性选用。主要受力结构可采用钢筋混凝土结构,必要时也可采用()。___
A. 钢管混凝土结构
B. 钢骨混凝土结构
C. 型钢混凝土组合结构
D. 金属结构
【多选题】
区间隧道宜采用暗挖法施工,并宜遵守下列原则:___
A. 盾构法适用于第四纪地层、无侧限抗压强度中等偏低的地层和软岩地层的隧道施工;在硬质岩层和含有大量粗颗粒漂石、块石的地层不宜采用。
B. 矿山法适用于从硬岩地层至具备一定自稳能力的第四纪地层的隧道施工。
C. 隧道掘进机(TBM)工法仅应用于岩质隧道的施工,在岩溶地区不宜采用。
D. 位于岩石地层中的车站,当围岩稳定性好和覆盖层厚度适宜时,可选择矿山法施工。
【多选题】
特殊结构施工方法的选择应遵循以下原则:___
A. 折返线、渡线和停车线隧道,宜结合车站施工工法采用明挖法或矿山法施工。
B. 土层中的竖井结构可选择围护结构护壁后的明挖法或倒挂井壁法施工。
C. 暗挖区间的联络通道宜采用矿山法施工,当穿越土层时,必要时应采取降水和地层加固等辅助措施。
D. 对于近距离下穿既有铁路、公路、地铁或其他城市轨道交通,以及重要和敏感性构筑物及设施的结构,应进行矿山法、盾构法和其他工法的比选。
【多选题】
明挖法施工的结构衬砌应符合下列规定:___
A. 可采用整体式现浇钢筋混凝土框架结构或装配式钢筋混凝土框架结构。
B. 围护结构的地下连续墙或灌注桩宜作为主体结构侧墙的一部分与内衬墙共同受力。
C. 作为侧墙一部分利用的桩、墙,应计及在使用期内围护结构的材料劣化,内力向内衬转移的影响。
D. 确能满足耐久性要求时,可将地下连续墙作为主体结构的单一侧墙。
【多选题】
盾构法施工的隧道衬砌应符合下列规定:___
A. 在满足工程使用、受力和防水要求的前提下,可采用装配式钢筋混凝土单层衬砌或在其内现浇钢筋混凝土内衬的双层衬砌。
B. 折返线、渡线和停车线隧道,宜结合车站施工工法采用明挖法或矿山法施工。
C. 在联络通道门洞区段的装配式衬砌,宜采用钢管片、铸铁管片或钢与钢筋混凝土的复合管片。
D. 土层中的竖井结构可选择围护结构护壁后的明挖法或倒挂井壁法施工。
【多选题】
盾构法施工的隧道结构设计应符合下列规定:___
A. 装配式衬砌宜采用接头具有一定刚度的柔性结构,应限制荷载作用下变形和接头张开量,并应满足其受力和防水要求。
B. 隧道结构的计算模型应根据地层特性、衬砌构造特点及施工工艺等确定,并应计入衬砌与围岩共同作用及装配式衬砌接头的影响。根据隧道结构和地层特点,可采用自由圆环法、修正惯用计算法和梁弹簧模型计算法等进行计算。
C. 采用错缝拼装的衬砌结构宜计人环间剪力传递的影响。空间受力明显的联络通道区段,宜按空间结构进行计算。
D. 土层中的竖井结构可选择围护结构护壁后的明挖法或倒挂井壁法施工。
【多选题】
装配式衬砌的构造应符合下列要求:___
A. 隧道衬砌可采用“标准环“或“通用环”管片形式,并宜采用错缝拼装方式。
B. 隧道衬砌宜采用块与块、环与环间用螺栓连接的管片。
C. 衬砌环宽可采用1000mm~1500mm。
D. 衬砌厚度应根据隧道直径、埋深、工程地质及水文地质条件,使用阶段及施工阶段的荷载情况等确定。衬砌厚度宜为隧道外轮廓直径的0.040倍~0.060倍。
【多选题】
变形缝的设置应符合下列规定:___
A. 地下结构的变形缝可分为伸缩缝和沉降缝。
B. 伸缩缝的形式和间距可根据围岩条件、施工工艺、使用要求以及运营期间地铁内部温度相对于结构施工时的变化等,按类似工程的经验确定。
C. 在车站结构与出入口通道、风道等附属结构的结合部宜设置变形缝。
D. 土层中的竖井结构可选择围护结构护壁后的明挖法或倒挂井壁法施工。
【多选题】
地下结构抗震设计应符合下列规定:___
A. 地铁地下结构的抗震设防类别应为重点设防类(乙类)。
B. 地下结构施工阶段,可不计地震作用的影响。
C. 土层中的竖井结构可选择围护结构护壁后的明挖法或倒挂井壁法施工。
D. 衬砌环宽可采用1000mm~1500mm。
【多选题】
地铁地下结构的抗震设防类别应为重点设防类(乙类),地下结构设计应达到下列抗震设防目标:___
A. 土层中的竖井结构可选择围护结构护壁后的明挖法或倒挂井壁法施工。
B. 当遭受低于本工程抗震设防烈度的多遇地震影响时,地下结构不损坏,对周围环境及地铁的正常运营无影响。
C. 当遭受相当于本工程抗震设防烈度的地震影响时,地下结构不损坏或仅需对非重要结构部位进行一般修理,对周围环境影响轻微,不影响地铁正常运营。
D. 当遭受高于本工程抗震设防烈度的罕遇地震(高于设防烈度1度)影响时,地下结构主要结构支撑体系不发生严重破坏且便于修复,无重大人员伤亡,对周围环境不产生严重影响,修复后的地铁应能正常运营。
【多选题】
地下结构的规则性宜符合下列要求:___
A. 地下结构宜具有合理的刚度和承载力分布。
B. 地下结构下层的竖向承载结构刚度不宜低于上层。
C. 地下结构及其抗侧力结构的平面布置宜规则、对称、平顺,并应具有良好的整体性。
D. 在结构断面变化较大的部位,宜设置能有效防止或降低不同刚度的结构间形成牵制作用的防震缝或变形缝。缝的宽度应符合防震缝的要求。
【多选题】
盾构隧道应采取下列抗震措施:___
A. 盾构隧道的接头构造,应有利于减小地震时防止管片接头的错动和管片因地震动位移的磕碰破坏。
B. 管片接头的防水应能保证地震后接缝不漏水。
C. 盾构管片间的连接螺栓,在满足常规受力要求的前提下,宜采用小的刚度。
D. 土层中的竖井结构可选择围护结构护壁后的明挖法或倒挂井壁法施工。
【多选题】
下列哪些情况属于临边作业:___
A. 基坑周边,无防护的阳台、料台与挑平台等。
B. 无防护楼层、楼面周边。
C. 无防护的楼梯口和题端口。
D. 井架、施工电梯和脚手架等的通道两侧面。
【多选题】
下列哪些情况属于攀登作业:___
A. 在建筑物周围搭拆脚手架
B. 制作钢筋
C. 张挂安全网
D. 地面上的人员搬运材料