【单选题】
人本原理体现了以人为本指导思想，其中包括三个原则，下列___不是体现人体原理的原则。
A. 激励原则
B. 能级原则
C. 动力原则
D. 本质安全化原则
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相关试题
【单选题】
根据能量意外释放理论，能量逆流于人体造成的伤害分为两类。其中，第一类伤害指 ___。
A. 由于施加了局部或全身性损伤阈值的能量引起的伤害，如物体打击伤害等
B. 由于影响了局部或全身性能量交换引起的伤害，如中毒伤害等
C. 由于能量超过人体的损伤临界值导致局部或全身性的伤害，如冻伤等
D. 由于接触的能量不能被屏蔽导致的局部或全身性的伤害，如触电伤害等
【单选题】
可能导致重大事故发生的___就是重大危险源。
A. 隐患
B. 危险源
C. 事故隐患
D. 单元
【单选题】
“3E原则”指的是利用___防止事故的发牛。
A. 工程技术对策、教育对策、管理对策
B. 安全管理对策、预防对策、法规对策
C. 工程技术对策、教育对策、法制对策
D. 预防对策、教育对策、法制对策
【单选题】
___泛指生产系统中可导致事故发生的人的不安全行为、物的不安全状态和管理上缺陷。
A. 危险
B. 事故隐患
C. 危险源
D. 重大危险源
【单选题】
安全管理必须要有强大的动力，并且正确地应用动力，从而激发人们保障自身和集体安全的意识，自觉积极地搞好安全工作。这体现了人本原理中的___原则。
【单选题】
在可能发生人身伤害、设备或设施损坏和环境破坏的场合，事先采取措施，防止事故的发生。这体现了___的运用。
A. 预防原理
B. 本质安全化原则
C. 安全第一原则
D. 系统原理
【单选题】
预防原理的___原则告诉我们，造成人的不安全行为和物的不安全状态原因可归结四个方面。
A. 偶然损失
B. 本质安全化
C. 因果关系
D. 3E原则
【单选题】
2l. 企业的___是企业安全的第一责任者。
A. 安全部主管
B. 生产部主管
C. 最高层主管
D. 产品科研部主管
【单选题】
___是生产经营单位各项安全生产规章制度的核心，是生产经营单位行政岗位责任和经济责任制度的重要组成部分。
A. 安全生产责任制
B. 安全生产培训
C. 安全生产技术措施
D. 职业安全健康管理体系
【单选题】
在安全生产活动中，危险度是由___决定的。
A. 发生事故的可能性和危害程度
B. 发生事故的可能性和严重性
C. 事战发生的广度和严重性
D. 事故发生的广度和危害程度
【单选题】
安全管理中的本质化原则是指从一开始从本质上实现安全化，从___消除事故发 生的可能性。
A. 技术上
B. 根本上
C. 管理上
D. 本质上
【单选题】
___。
A. 由于施加了局部或全身性损伤阈值的能量引起的伤害，如物体打击伤害等
B. 由影响了局部或全身性能量交换引起的伤害，如中毒伤害等
C. 由于能量超过人体的损伤临界值导致局部或全身性的伤害，如冻伤等
D. 由于接触的能量不能被屏蔽导致的局部或全身性的伤害，如触电伤害等
【单选题】
生产经营单位建立健全安全生产责任制体现了系统原理中___。
A. 动态相关性原则
B. 整分合原则
C. 反馈原则
D. 封闭原则
【单选题】
___用系统论的观点. 理论和方法来认识和处理管理中出现的问题。
A. 人体模型原理
B. 预防原理
C. 系统原理
D. 强制原理
【单选题】
___是安全生产的灵魂。
A. 安全文化
B. 安全投入
C. 安全法制
D. 安全责任心
【单选题】
为了加强安全生产管理，防止发生生产安全事故，生产经营单位配备___。
A. 安全管理机构
B. 安全生产管理人员
C. 安全管理制度
D. 劳动保护用品
【单选题】
保证本单位安全生产投入的有效实施是生产经营单位主要负责人的___。
A. 权利
B. 义务
C. 职责
D. 主要工作
【单选题】
___不属于为防止事故发生而采用的安全技术。
A. 整改事故隐患
B. 监控危险源
C. 紧急救援预案
D. 限制能量
【单选题】
隔离是把被保护对象与意外释放的能量或危险物质隔开，以下不属于隔离措施的是 ___。
A. 隔开
B. 封闭
C. 个体防护
D. 缓冲
【单选题】
按照系统安全工程的观点，安全是指系统中人员免遭___的伤害；
A. 事故
B. 不可承受危险
C. 危险源
D. 意外
【单选题】
安全生产管理的目标是减少、控制危害和事故，尽量避免生产过程中由于___所造成的人身伤害、财产损失及其他损失。
A. 事故
B. 管理不善
C. 危险源
D. 事故隐患
【单选题】
___就是要求在进行生产和其他工作时把安全工作放在一切工作的首要位置。
A. 预防为主
B. 以人为本
C. 安全优先
D. 安全第一
【单选题】
在管理系统中，建立一套合理能级，根据单位和个人能量的大小安排工作，发挥不同的能量，保证结构的___和管理的有效性，这就是能级原则。
A. 稳定性
B. 动态性
C. 组织性
D. 不断调整
【单选题】
从安全生产来看，危险源是可能造成人员伤害、疾病、财产损失、作业环境破坏或其他损失的___。
【单选题】
关于“动态相关性原则”的说法，正确的是___。
A. 及时捕捉各种安全生产信息，掌握系统环境的变化
B. 推动管理活动的基本力量是人，因此，管理必须激发人的工作能力
C. 如果管理系统的各要素都处于静止状态，就不会发生事故
D. 激发人的内在潜力，使其充分发挥积极性、主动性和创造性
【单选题】
安全管理中的本质化原则是指从一开始从本质上实现安全化，从根本上消除事故发生的___。
A. 可能性
B. 严重性
C. 概率性
D. 危害性
【单选题】
安全管理必须要有强大的动力，并且正确地应用动力，从而激发人们保障自身和集体安全的意识，自觉积极地搞好安全工作。这种管理原则是人本原理中的___原则。
A. 激励
B. 动态相关性
C. 动力
D. 因果关系
【单选题】
事故的发生是许多因素互为因果连续发生的最终结果，只要诱发事故的因素存在，发生事故是必然的，只是时间或迟或早而已，这就是___。
A. 偶然损失原则
B. 安全第一原则
C. 因果关系原则
D. 动态相关原则
【单选题】
生产经营单位的安全生产管理机构是专门负责___的内设机构，其工作人员是专职安全生产管理人员。
A. 安全生产管理
B. 安全生产技术
C. 安全生产教育培训
D. 安全生产监督与管理
【单选题】
根据系统安全工程的观点，危险是指系统发生不期望后果的可能性超过了___。
A. 安全性要求
B. 可预防的范围
C. 规章制度的要求
D. 人们的承受程度
【单选题】
安全生产管理，就是针对人们在安全生产过程中的安全问题，运用有效的资源，发挥人们的智慧，通过人们的努力，进行有关___等活动。
A. 决策、计划、组织和控制
B. 计划、组织、反馈和控制
C. 决策、实施、计划和改进
D. 评价、计划、实施和改进
【单选题】
本质安全是安全生产管理___的根本体现，也是安全生产管理的最高境界。
A. 安全第一
B. 预防为主
C. 以人为本
D. 安全优先
【单选题】
下列说法中，不正确的是___。
A. 安全是相对的概念
B. 无危则安，无缺则全
C. 世界上有绝对安全的事物
D. 安全和危险均是一种状态
【单选题】
推动管理活动的基本力量是人，管理必须有能够激发人的工作能力的动力，这就是___。
A. 动力原则
B. 能级原则
C. 激励原则
D. 3E原则
【单选题】
目前我国建筑业伤亡事故的主要类型是___。
A. 高处坠落、坍塌、物体打击、机械伤害、触电
B. 高处坠落、中毒、坍塌、触电、火灾事故
C. 坍塌、粉尘、高处堕落、触电、塔吊事故
D. 坍塌、物体打击、机械伤害、触电、火灾事故
【单选题】
建设工程安全生产的特点以下哪几个方面的描述最为准确___。
A. 单一性、分散性、露天施工、参与方多
B. 投资大、施工周期长
C. 高处施工危险性大
D. 施工技术复杂和作业人员素质普遍低下
【单选题】
下列哪部法规是我国真正意义上的针对建设工程安全生产的___
A. 《建设工程安全生产管理条例》
B. 《建筑法》
C. 《安全生产法》
D. 《消防法》
【单选题】
下列哪个不是事故处理的原则___。
A. 安全第一、预防为主的原则
B. “四不放过”原则
C. 公正、公开的原则
D. 实事求是、尊重科学的原则
【单选题】
造成人的不安全行为和物的不安全状态的原因不包括以下哪个原因___。
A. 技术原因
B. 教育原因
C. 管理原因
D. 行为原因
【单选题】
___不属于生产经营单位主要负责人安全生产教育培训的内容。
A. 工伤保险的政策、法律、法规
B. 安全生产管理知识和方法
C. 国家有关安全生产的方针、政策
D. 典型事故案例分析
推荐试题
【单选题】
运营单位在评价过程中存在提供不实数据、出具虚假资料、 等情形的，评价结果无效。 ___
A. 出具虚假资料
B. 总结得出
C. 干扰正常评价工作
D. 调查
【单选题】
运营单位应当将服务质量评价结果纳入 和人员日常工作评价、考核体系。___
A. 子公司
B. 监管部门
C. 部门
D. 车间
【单选题】
运营单位应当将服务质量评价结果纳入部门和人员日常工作评价、 。___
A. 考核体系
B. 考核机制
C. 考核部门
D. 考核车间
【单选题】
省级交通运输主管部门 可选取辖区内部分城市轨道交通线路开展服务质量评价，加强对城市的监督指导，促进服务质量评价工作规范化开展。 ___
【单选题】
城市轨道交通线路、运营单位和城市线网服务质量评价工作适用 规范。___
A. 城市轨道交通服务质量评价
B. 运输局服务质量评价
C. 客运局服务质量评价
D. 公交分局服务质量评价
【单选题】
城市轨道交通服务质量评价包括乘客满意度评价、服务保障能力评价和运营服务关键指标评价，基准分值 。___
A. 100分
B. 500分
C. 1000分
D. 2000分
【单选题】
乘客满意度评价分值300分，服务保障能力评价分值300分，运营服务关键指标评价分值 。___
A. 100分
B. 200分
C. 300分
D. 400分
【单选题】
得分为该线路乘客满意度评价、服务保障能力评价和运营服务关键指标评价得分之和，再视情核减扣分。___
A. 乘客满意度评价
B. 线路服务质量评价得分
C. 运营单位评价
D. 城市轨道交通线路评价
【单选题】
乘客满意度评价分值 ，服务保障能力评价分值300分，运营服务关键指标评价分值400分。___
A. 100分
B. 200分
C. 300分
D. 400分
【单选题】
乘客满意度评价分值300分，服务保障能力评价分值 ，运营服务关键指标评价分值400分。___
A. 100分
B. 200分
C. 300分
D. 400分
【单选题】
根据城市轨道交通服务质量评价规范发生5分钟以上（含）15分钟以下延误事件的，每起减 。___
【单选题】
根据城市轨道交通服务质量评价规范发生 以上（含）30分钟以下延误事件的，每起减10分。___
A. 5分钟
B. 10分钟
C. 15分钟
D. 20分钟
【单选题】
根据城市轨道交通服务质量评价规范发生一般运营突发事件的，每起减 。___
A. 20分
B. 30分
C. 50分
D. 100分
【单选题】
根据城市轨道交通服务质量评价规范发生较大及以上等级运营突发事件的，该线路当年服务质量评价得分记为 分。 ___
【单选题】
运营单位服务质量评价得分，以其所辖线路的服务质量评价得分按各线路 加权平均后，根据运营单位工作表现情况加减分，再按所辖线路规模进行系数调整。___
A. 人数
B. 乘客满意度
C. 基数
D. 客运量
【单选题】
因完成政府政策性任务，或者积极组织参加抢险救灾、应急保障等具有较大社会影响的活动，运营单位获得省级及以上人民政府或交通运输部表彰表扬的，每项加 。___
A. 5分
B. 10分
C. 20分
D. 40分
【单选题】
获得城市人民政府或省级交通运输主管部门表彰表扬的，每项加 。___
【单选题】
获得城市轨道交通运营主管部门表彰表扬的，每项加 。 ___
【单选题】
班组和个人因运营管理工作突出，获得省级及以上人民政府或交通运输部表彰表扬的，每项加 。___
【单选题】
因同一事项获得多项表彰表扬的，按照奖项级别 的计算一次，不重复加分。 ___
【单选题】
运营单位对行业管理政策执行、重大活动保障等职责不履行或履行不到位的，每发生1次，在运营单位当年服务质量评价得分中核减 。 ___
A. 5分
B. 10分
C. 20分
D. 40分
【单选题】
城市轨道交通乘客满意度评价包括 、环境与秩序、设施运行、换乘、咨询、投诉、安全感等7个评价指标。 ___
【单选题】
城市轨道交通乘客满意度评价包括 个评价指标。 ___
【单选题】
城市轨道交通乘客满意度评价内容总分值为 分。 ___
A. 100
B. 200
C. 300
D. 500
【单选题】
根据乘客满意度评价内容设计调查问卷。调查问卷采用 、一般、不满意3级文字量表，分值系数分别对应1、0.5、0。 ___
A. 非常满意
B. 满意
C. 基本满意
D. 较满意
【单选题】
根据乘客满意度评价内容设计调查问卷。调查问卷采用满意、一般、不满意3级文字量表，分值系数分别对应 、0.5、0。 ___
【单选题】
样本量应综合乘客总体特征、调查结果精度、调查时间___和费用等因素合理确定。（ ）
A. 城市轨道交通满意度调查
B. 乘客满意度调查
C. 城市线网服务质量得分
D. 运营单位服务质量评价得分
【单选题】
时段应覆盖高峰和平峰运营时段。 ___
A. 城市轨道交通满意度调查
B. 乘客满意度调查
C. 城市线网服务质量得分
D. 运营单位服务质量评价得分
【单选题】
得分为各评价指标得分之和。 ___
A. 乘客满意度
B. 乘客服务度
C. 乘客投诉率
D. 乘客表扬率
【单选题】
城市轨道交通服务保障能力评价一级指标候车包括几个二级指标？ ___
【单选题】
城市轨道交通服务保障能力评价一级指标基础保障包括几个二级指标？ ___
【单选题】
服务投诉处理要求未建立投诉受理处理制度的，扣 。 ___
【单选题】
城市轨道交通服务保障能力评价人员管理一级指标中规定未开展教育培训或教育培训记录缺失的，每次扣 。___
【单选题】
开展服务保障能力评价工作应组成不少于 的评价组。___
【单选题】
开展服务保障能力评价工作评价组成员应当与被评价对象无隶属关系或利害关系，其中至少 具有5年以上（含）城市轨道交通运营管理相关工作经历。 ___
【单选题】
开展服务保障能力评价工作评价组成员应当与被评价对象无隶属关系或利害关系，其中至少4人具有 以上（含）城市轨道交通运营管理相关工作经历。 ___
【单选题】
服务保障能力评价应设计抽样方案，车站样本量不应少于该线路站点总数的20%，并覆盖该线路换乘车站、常态化限流车站以及日均进站量最大车站等；列车样本量不应少于 列次。___
【单选题】
城市轨道交通运营服务关键指标包括 个类别。 ___
【单选题】
城市轨道交通运营服务关键指标包括 、客运设施可靠性、乘客投诉回应等3个类别。 ___
A. 行车服务
B. 票务
C. 客运组织
D. 设备设施
【单选题】
城市轨道交通运营服务关键指标总分 。 ___
A. 100分
B. 200分
C. 300分
D. 400分
