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【多选题】
基坑开挖过程中如何排水?___。
A. 在坑底设集水井
B. 沿坑底的周围或中央开挖排水沟
C. 把水引入集水井
D. 然后用水泵抽走
E. 抽出的水应予以引开,严防倒流
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答案
ABCDE
解析
暂无解析
相关试题
【多选题】
基坑支护结构设计,应考虑的荷载有:___。
A. 土压力
B. 地下水压力
C. 影响范围内建筑物、构筑物荷载
D. 施工荷载,堆放材料、汽车、吊车、浇筑混凝土泵车
E. 路面行人的重量
【多选题】
基础土方工程施工组织设计应包括下列内容:___。
A. 勘察测量,场地平整方案
B. 排水、降水设计、支护结构体系选择和设计
C. 土方开挖方案设计
D. 基坑及周围建筑、构筑物道路管道的监测方案和保护措施
E. 楼板及屋面板混凝土浇筑方案
【多选题】
一般模板的组成部分为___。
A. 模板面
B. 支撑结构
C. 连接配件
D. 加固结构
E. 螺栓
【多选题】
模板工程专项施工组织设计应包括___。
A. 模板结构设计计算书
B. 模板结构布置图、构件详图、节点大样
C. 安装与拆除程序与方法
D. 基坑支护方案
E. 施工安全、消防措施
【多选题】
模板工程所使用的材料可以是___。
A. 钢材
B. 木材
C. 铝合金
D. 竹材
E. 铜材
【多选题】
模板结构恒荷载、活荷载标准值有___。
A. 新浇筑混凝土自重标准值
B. 施工人员及设备荷载标准值
C. 振捣混凝土时产生的荷载标准值
D. 倾倒混凝土时,对侧模的水平荷载标准值
E. 工程竣工后的使用荷载标准值
【多选题】
扣件式钢管模板支架立杆底部通常应设置___。
A. 底座
B. 通长木垫板(板长大于2个立杆间距)板厚不小于50mm
C. 混凝土底板
D. 钢柱脚
E. 素土
【多选题】
直接夹紧柱模板的柱箍常使用___。
A. 扁钢
B. 角钢
C. 槽钢
D. 木楞
E. 竹杆
【多选题】
采用对角楔木调整支撑高度时___。
A. 楔木应接触紧密
B. 应和垫木顶紧
C. 应使用铁钉固定牢靠
D. 应使用砖块垫牢
E. 应使用石块垫牢
【多选题】
旧扣件应检查的项目有___。
A. 裂缝
B. 变形
C. 螺栓滑丝
D. 采购证明
E. 扣件重量
【多选题】
扣件式钢管应检查的项目有___。
A. 质量合格证
B. 质量检验报告
C. 是否平直、光滑、不应有裂缝、结疤、分层硬弯、压痕和深刻划道等
D. 采购合同
E. 钢管的表面硬度
【多选题】
扣件式钢管支架使用中应定期检查的项目有___。
A. 地基积水,底座松动,立杆悬空
B. 扣件螺栓松动
C. 立杆沉降与垂直偏差
D. 安全防护是否完好
E. 立柱是否沾满了混凝土
【多选题】
钢管不得使用的疵病有___。
A. 不符设计要求
B. 严重锈蚀
C. 严重弯曲
D. 压扁
E. 裂纹
【多选题】
建筑工程模板承受的恒荷载标准值的种类有___。
A. 模板及其支架自重
B. 新浇混凝土自重
C. 钢筋自重
D. 立柱自重
E. 新浇筑混凝土作用于模板的侧压力
【多选题】
门式钢管支架验收时应有的文件为___。
A. 施工组织设计
B. 门式钢管脚手架的出厂合格证和质量检验报告
C. 监理实施细则
D. 搭设中重要问题处理记录
E. 模板支架施工验收报告
【多选题】
门式钢管支架验收现场的检查项目有___。
A. 构配件齐全,质量合格,连接件牢固
B. 防护设施符合规定
C. 基础符合要求
D. 水平度与垂直度合格
E. 验收人员培训证明
【多选题】
安装模板时应作到___。
A. 不得漏浆
B. 尺寸统一
C. 模板上下用人接送
D. 随装随运
E. 严禁抛掷
【多选题】
吊运散装模板时,应做到___。
A. 放置于运料平台上
B. 码放整齐
C. 单块吊运
D. 待捆绑牢固后方可起吊
E. 有防吊运过程中散落的措施
【多选题】
安装独立梁模板时应设安全操作平台,严禁操作人员___。
A. 站在独立梁底模上操作
B. 站在模板支架上操作
C. 站在柱模支架上操作
D. 站在扶梯上操作
E. 在底模、柱模支架上通行
【多选题】
地锚基坑前方地锚出线点(即钢丝绳穿过土层后露出地面处)前方坑深2.5倍范围及基坑两侧2m范围以内,不得有___。
A. 地沟
B. 电缆
C. 地下管道
D. 地下煤气管
E. 临时挖沟
【多选题】
脚手架所用钢管应采用Q23SA钢,此钢材的重要质量标准和性能是___。
A. 标准屈服强度不低于235N/mm2
B. 可焊性能好
C. 抗锈蚀性能好
D. 低温下抗冲击性好
E. 管壁厚度不均匀
【多选题】
脚手架所用钢管使用时,应注意:___。
A. φ48×3.5与φ51×3的钢管不得混用
B. φ48×3.5与φ51×3的钢管可以混用
C. φ51×3与φ32×2的钢管可以混用
D. 钢管上严禁打孔
E. 开孔不影响钢管的使用
【多选题】
在荷载分类中,将脚手板重量归于___。
A. 可变荷载
B. 永久荷载
C. 施工荷载
D. 构配件自重
E. 临时荷载
【多选题】
设计承重脚手架时,应根据使用过程中可能出现的荷载取其最不利组合进行计算,因此___。
A. 对纵、横向水平杆的强度、变形计算应考虑:永久荷载+0.9(施工荷载+风荷载)的组合
B. 对纵、横向水平杆的强度、变形计算应考虑:永久荷载+施工荷载的组合
C. 对立杆稳定应考虑:永久荷载+施工荷载和永久荷载+0.9(施工荷载+风荷载)的两种组合
D. 对立杆稳定应考虑:永久荷载+施工荷载和永久荷载+施工荷载+风荷载的两种组合
E. 对立杆的稳定只考虑竖向荷载
【多选题】
纵、横向水平杆的计算内容应有___。
A. 抗弯强度和挠度
B. 抗剪强度和挠度
C. 抗压强度和挠度
D. 与立杆连接扣件的抗滑承载力
E. 地基承载力
【多选题】
为保证脚手架立杆的安全使用,规范规定对其计算内容应有___。
A. 抗压强度
B. 稳定
C. 容许长细比
D. 抗弯强度
E. 抗剪强度
【多选题】
计算脚手架立杆稳定时,应进行不同的荷载效应组合,它们是___。
A. 永久荷载+施工荷载
B. 永久荷载+0.9施工荷载
C. 永久荷载+施工荷载+风荷载
D. 永久荷载+0.9(施工荷载+风荷载)
E. 永久荷载
【多选题】
计算立杆稳定性时,应选取其危险部位(或称最不利部位),当脚手架以相同步距、纵距、横距和连墙件布置,且风荷载不大时,危险部位在___。
A. 脚手架顶层立杆段
B. 脚手架半高处立杆段
C. 脚手架底层立杆段
D. 双管立杆变截面处的单立杆段
E. 双管立杆的双管立杆段
【多选题】
脚手架连墙件的间距除应满足计算要求外,还应满足___。
A. 脚手架高度不大于50m时,竖向不大于3步距,横向不大于3跨距
B. 脚手架高度不大于50m时,竖向不大于4步距,横向不大于4跨距
C. 脚手架高度大于50m时,竖向不大于2步距,横向不大于3跨距
D. 脚手架高度大于50m时,竖向不大于2步距,横向不大于4跨距
E. 脚手架高度不大于50m时,竖向不大于5步距,横向大于5跨距
【多选题】
双排脚手架每—连墙件的覆盖面积应不大于___。
A. 架高不大于50m时,40m2
B. 架高不大于50m时,50m2
C. 架高大于50m时,30m2
D. 架高大于50m时,27m2
E. 架高大于50m时,60m2
【多选题】
一字形、开口形脚手架连墙件设置做了专门的规定,它们是___。
A. 在脚手架的两端必须设置连墙件
B. 在脚手架的两端宜设置连墙件
C. 端部连墙件竖向间距不应大于建筑物层高,并不应大于4m(两步)
D. 端部连墙件竖向间距不应大于建筑物层高,并不应大于6m(三步)
E. 连墙件的设置与封圈形脚手架相同
【多选题】
使用旧扣件时,应遵守下列有规定___。
A. 有裂缝、变形的严禁使用
B. 有裂缝、但不变形的可以使用
C. 有变形、但无裂缝的可以使用
D. 出现滑丝的必须更换
E. 螺栓锈蚀、变曲变形的可以使用
【多选题】
根据整架加荷试验得知,影响双排脚手架稳定承载能力的因素较多,其中主要的并反映在计算中的有___。
A. 立杆的步距、横距
B. 立杆的纵距
C. 脚手架的连墙件布置
D. 支撑设置
E. 走道板的设置
【多选题】
脚手架底部的构造要求是___。
A. 每根立杆底端应设底座或垫板,且应设纵向、横向扫地杆
B. 纵向扫地杆距底座上皮不大于200mm,并采用直角扣件与立杆固定
C. 纵向扫地杆距底座上皮不大于1000mm,并采用直角扣件与立杆固定
D. 横向扫地杆应采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上
E. 横向扫地杆设在距底面上0.8m处
【多选题】
连墙件设置要求有___。
A. 偏离主节点的距离不应大于300mm
B. 偏离主节点的距离不应大于600mm
C. 宜靠近主节点设置
D. 应从脚手架底层第一步纵向水平杆处开始设置
E. 应在脚手架底层第二步纵向水平杆处开始设置
【多选题】
纵向水平杆(大横杆)的接头可以搭接或对接。搭接时有以下具体要求___。
A. 搭接长度不应小于lm
B. 应等间距设置3个旋转扣件固定
C. 端部扣件盖板边缘至搭接杆端的距离不应小于500mm
D. 端部扣件盖板边缘至搭接杆端的距离不应小于100mm
E. 搭接长度应为0.5m
【多选题】
横向斜撑设置有如下规定___。
A. 一字形、开口形双排脚手架的两端必须设置横向斜撑
B. 高度24m以上的封圈形双排架除在拐角处设置外,中间应每隔6跨设置一道
C. 高度在24m以下的封圈形双排架可不设置
D. 高度在24m以下的封圈形双排架应在拐角处设置
E. 高度在24m以上的封圈形双排架仅需要在拐角处设置
【多选题】
连墙件的数量、间距设置应满足以下要求___。
A. 计算要求
B. 最大竖向、水平向间距要求
C. 每一连墙件覆盖的最小面积要求
D. 每一连墙件覆盖的最大面积要求
E. 没有覆盖面积的要求
【多选题】
在脚手架使用期间,严禁拆除___。
A. 主节点处的纵向横向水平杆
B. 非施工层上,非主节点处的横向水平杆
C. 连墙件
D. 纵横向扫地杆
E. 非作业层上的走道板
【多选题】
纵向水平杆的对接接头应交错布置,具体要求是___。
A. 两个相邻接头不宜设在同步、同跨内
B. 各接头中心至最近主节点的距离不宜大于纵距的1/3
C. 各接头中心至最近主节点的距离不宜大于纵距的1/2
D. 不同步、不同跨的两相邻接头水平向错开距离不应小于500mm
E. 不同步、不同跨的两相邻接头水平向可在同一个平面上
推荐试题
【单选题】
非透过性液力变矩器___
A. 是泵轮转矩系数随转速改变的液力变矩器
B. 泵轮转矩与泵轮转速的关系是一条抛物线
C. 发动机节气门不变,外界阻力有变化,发动机转速也会变化
D. 汽车行驶条件的改变,即负载对泵轮转速无任何影响
【单选题】
关于燃油经济性,错误的说法是___
A. 等速百公里燃油消耗量曲线可用来评价汽车的燃油经济性
B. 循环试验工况作为燃油经济性的综合评价指标
C. 循环工况一般多规定在室内汽车底盘测功机上进行试验
D. 用碳平衡法不可进行燃油消耗量的计算
【单选题】
关于混合动力电动汽车错误的说法是___
A. 混合动力电动汽车可以选择小形的发动机,使其工作点处于高效率区
B. 混合动力电动汽车价格贵、体积大
C. 需要大的电池容量,增加了整车重量
D. 混合动力电动汽车可以在停车等候或低速滑行等工况下关闭内燃机,节约燃油
【单选题】
不符合我国汽车爬坡度试验要求的是___
A. 长度不小于25米
B. 小于30%的坡道路面可用沥青铺装
C. 大于30%的坡道路面应为水泥路面
D. 爬坡时要求接合汽车最高档,节气门全开
【单选题】
下面哪项是制动性能的评价指标?___
A. 制动距离与制动减速度
B. 制动力
C. 附着力
D. 前后制动器制动力的分配比例
【单选题】
轮胎的附着系数最高的是___
A. 低气压、宽断面、子午线轮胎
B. 高气压、宽断面、子午线轮胎
C. 低气压、宽断面、斜交轮胎
D. 低气压、窄断面、子午线轮胎
【单选题】
下面哪项不符合制动试验的要求?___
A. 试验路段应为干净、平整、坡度不大于1%的硬路面
B. 风速应小于5m/s
C. 路面附着系数不宜小于0.72-0.75
D. 分别在气温小于0℃和大于0℃的情况下进行
【单选题】
关于制动过程出现的情况,哪种说法是错误的?___
A. 前轮先抱死拖滑,然后后轮抱死拖滑,是稳定工况,但制动时汽车会丧失转向能力
B. 后轮先抱死滑移,然后前轮抱死滑拖 ,是不稳定工况,中、后轴可能出现侧滑
C. 前、后轮同时抱死拖滑,可避免后轴侧滑,前轮在最大制动强度下才会失去转向能力
D. 前轮先抱死拖滑,然后后轮抱死拖滑,附着条件利用较好
【单选题】
指出下面错误的一项。___
A. 汽车在原地、小半径弯道低速行驶时,要防止转向盘过于沉重
B. 在高速行驶时,转向盘力不宜过小,而应维持一定的数值
C. 转向系的刚度应低些为好
D. 动力转向系应具有随车速而变化的转向盘力特性
【单选题】
汽车的上坡能力用最大爬坡度表示,货车的最大爬坡度在___
A. 30%左右
B. 不强调
C. 60%左右
D. 可达100%
【单选题】
汽车行驶方程式Ft=Ff+Fw+Fi+Fj 中,Fw表示___
A. 滚动阻力
B. 坡度阻力
C. 加速阻力
D. 空气阻力
【单选题】
根据我国公路设计规范,一级专用公路平原微丘地区最大纵坡为___
A. 3%
B. 5%
C. 4%
D. 9%
【单选题】
下面哪种说法是错误的?___
A. 压力阻力分为形状阻力、干扰阻力、摩擦阻力和内循环阻力
B. 坡度阻力和道路阻力合在一起称为道路阻力
C. 无级式变速器传动比是不随时间发生变化的
D. 汽车加速行驶时,不仅平移质量产生惯性力,旋转质量也要产生惯性力偶矩
【单选题】
下面正确的说法是___
A. 汽车的动力性只受驱动力的约束
B. 驱动轮的附着力在硬路面上与驱动轮的法向反作用力不成正比
C. 在极高车速下,即使是良好路面也不能满足附着性能的要求
D. 对于前轮驱动的汽车同,其前驱动轮的附着率应大于地面的附着系数
【单选题】
活塞式蒸汽机汽车___
A. 可以通过30%以上的坡度
B. 功率近似等于活塞式内燃机
C. 最大功率比等功率发动机大
D. 外特性与活塞式内燃机的接近
【单选题】
非透过性液力变矩器___
A. 是泵轮转矩系数随转速改变的液力变矩器
B. 泵轮转矩与泵轮转速的关系是一组曲线
C. 发动机节气门不变,外界阻力有变化,发动机转速也会变化
D. 汽车行驶条件的改变,即负载对泵轮转速无任何影响
【单选题】
关于燃油经济性,错误的说法是___
A. 等速百公里燃油消耗量曲线可用来评价汽车的燃油经济性
B. 等速百公里燃油消耗量能全面反映汽车的实际运行情况
C. 循环工况一般多规定在室内汽车底盘测功机上进行试验
D. 用碳平衡法不可进行燃油消耗量的计算
【单选题】
关于混合动力电动汽车错误的说法是___
A. 混合动力电动汽车续驶里程短
B. 混合动力电动汽车价格贵、体积大
C. 混合动力电动汽车可以选择小型的发动机,使其工作点处于高效率区
D. 混合动力电动汽车可以在停车等候或低速滑行等工况下关闭内燃机,节约燃油
【单选题】
不符合我国汽车爬坡度试验要求的是___
A. 长度不小于25米
B. 小于30%的坡道路面可用沥青铺装
C. 大于30%的坡道路面应为沥青混凝土
D. 爬坡时要求接合汽车最低档,节气门全开
【单选题】
下面哪项是制动性能的评价指标?___
A. 前后制动器制动力的分配比例
B. 制动力
C. 附着力
D. 制动效能的恒定性
【单选题】
轮胎的附着系数最低的是___
A. 低气压、宽断面、子午线轮胎
B. 高气压、宽断面、子午线轮胎
C. 低气压、宽断面、斜交轮胎
D. 高气压、窄断面、子午线轮胎
【单选题】
下面哪项不符合制动试验的要求?___
A. 试验路段应为泥泞、不平、坡度大于1%的硬路面
B. 风速应小于5m/s
C. 路面附着系数不宜小于0.72-0.75
D. 气温在0-35℃
【单选题】
关于制动过程出现的情况,哪种说法是错误的?___
A. 前轮先抱死拖滑,然后后轮抱死拖滑,是稳定工况,附着条件利用较好
B. 后轮先抱死滑移,然后前轮抱死滑拖 ,是不稳定工况,中、后轴可能出现侧滑
C. 前、后轮同时抱死拖滑,可避免后轴侧滑,前轮在最大制动强度下才会失去转向能力
D. 后轮先抱死滑移,然后前轮抱死滑拖 ,附着利用率低
【单选题】
指出下面错误的一项是___
A. 汽车在原地、小半径弯道低速行驶时,要防止转向盘过于轻松
B. 在高速行驶时,转向盘力不宜过小,而应维持一定的数值
C. 转向系的刚度应高些为好
D. 动力转向系应具有随车速而变化的转向盘力特性
【单选题】
汽车的上坡能力用最大爬坡度表示,越野车的最大爬坡度在___
A. 30%左右
B. 不强调
C. 60%左右
D. 15%左右
【单选题】
汽车行驶方程式Ft=Ff+Fw+Fi+Fj 中,Fi表示___
A. 滚动阻力
B. 坡度阻力
C. 加速阻力
D. 空气阻力
【单选题】
根据我国公路设计规范,高速公路山岭重丘地区最大纵坡为___
A. 3%
B. 5%
C. 6%
D. 9%
【单选题】
能确定汽车动力性的是___
A. 汽车加速时间曲线
B. 汽车行驶加速度曲线
C. 汽车的加速度倒数曲线
D. 汽车动力特性图
【单选题】
下面错误的说法是___
A. 汽车的动力性只受驱动力的约束
B. 驱动轮的附着力在硬路面上与驱动轮的法向反作用力成正比
C. 在极高车速下,即使是良好路面也不能满足附着性能的要求
D. 四轮汽车的等效坡度超过单轴汽车
【单选题】
具有最理想的汽车发动机特性曲线的是___
A. 活塞式内燃机
B. 转子式发动机
C. 活塞式蒸汽机
D. 等功率发动机
【单选题】
对于透过性液力变矩器___
A. 泵轮转矩系数不是常数值
B. 泵轮转矩与泵轮转速的关系是一条抛物线
C. 发动机节气门不变,外界阻力有变化,发动机转速不会变化
D. 汽车行驶条件的改变,即负载对泵轮转速无任何影响
【单选题】
下面哪一项不是影响燃油经济性的因素___
A. 行车车速
B. 汽车的外形与轮胎
C. 蓄电池的型号
D. 传动系的挡数
【单选题】
不符合我国汽车路试要求的是___
A. 应在混凝土或沥青路面的直线路段上进行
B. 纵向坡度在1%之间
C. 动力试验时汽车载荷为满载
D. 轮胎的充气压力误差不超过10KPa
【单选题】
有关发动机功率的选择,错误的说法是___
A. 先从保证汽车预期的最高车速来初步选择发动机应有功率
B. 还利用现代汽车统计数据初步估计汽车比功率来确定发动机应有功率
C. 对最小比功率没有明确的规定
D. 货车可以根据同样总质量与同样类型车辆的比功率统计数据,初步选择发动机功率
【单选题】
下面哪项是制动性能的评价指标?___
A. 制动力
B. 制动时方向的稳定性
C. 附着力
D. 前后制动器制动力的分配比例
【单选题】
当驾驶员急速踩下加速踏板时,液压制动系制动器起作用的时间是___
A. 0.3-0.9秒
B. 0.1秒或更短
C. 2秒
D. 0.4秒
【单选题】
下面哪项不符合制动试验的要求?___
A. 试验路段应为干净、平整、坡度不大于1%的硬路面
B. 风速应大于5m/s
C. 路面附着系数不宜小于0.72-0.75
D. 气温在0-35℃
【单选题】
关于制动过程出现的情况,哪种说法是错误的?___
A. 前轮先抱死拖滑,然后后轮抱死拖滑,是稳定工况,但制动时汽车会丧失转向能力
B. 后轮先抱死滑移,然后前轮抱死滑拖 ,附着条件利用率高
C. 前、后轮同时抱死拖滑,可避免后轴侧滑,前轮在最大制动强度下才会失去转向能力
D. 前轮先抱死拖滑,然后后轮抱死拖滑,附着条件没有充分利用
【单选题】
指出下面错误的一项。___
A. 汽车在原地、小半径弯道低速行驶时,要防止转向盘过于沉重
B. 在高速行驶时,转向盘力不宜过大。
C. 转向系的刚度应低些为好
D. 动力转向系应具有随车速而变化的转向盘力特性
【单选题】
在空气阻力中,形状阻力占___
A. 58%
B. 14%
C. 12%
D. 7%
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