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【判断题】
第五套人民币1角硬币的材质由铝合金改为不锈钢。
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
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相关试题
【判断题】
1999版第五套人民币1元纸币背面下方胶印图案中,印有缩微文字“人民币”和“RMB1”字样。
A. 对
B. 错
【判断题】
面值100元的第五套人民币背面主景为人民大会堂图案,左侧为人民大会堂内圆柱图案。
A. 对
B. 错
【判断题】
第五套人民币100元钞票背面的五种文字中有蒙文。
A. 对
B. 错
【判断题】
20元钞票的水印是牡丹花。
A. 对
B. 错
【判断题】
2005年版人民币100元票面将全息磁性开窗安全线改为磁性缩微文字安全线。
A. 对
B. 错
【判断题】
2005版人民币100元票面正面左下角印有双色异形横号码,左侧部分为暗红色,右侧部分为黑色。
A. 对
B. 错
【判断题】
第五套人民币100元、50元的双色异形横号码字符由中间向左右两边逐渐变小。
A. 对
B. 错
【判断题】
2005年版民币纸币正面主景图案左侧,有一组自上而下规则排列的线纹,采用雕刻凹版印刷工艺印制,用手指触摸,有极强的凹凸感。
A. 对
B. 错
【判断题】
第五套人民币五角硬币外缘为间断丝齿,共有六个丝齿段,每个丝齿段有八个齿距相等的丝齿。
A. 对
B. 错
【判断题】
一元硬币背面的图案为菊花;五角硬币背面图案为兰花。
A. 对
B. 错
【判断题】
用特定的检测仪检测,第五套人民币100元的黑色横号码和20元的双色横号码中黑色号码有磁性,可供机读。
A. 对
B. 错
【判断题】
第五套人民币100元正面左侧的中国传统图案是用胶印接线技术印刷的,每根线均由两种以上的颜色组成。
A. 对
B. 错
【判断题】
第五套人民币100元背面主景上方椭圆形图案中的红色纹线,在特定波长的紫外光下显现明亮的桔黄色;20元券背面的中间在特定波长的紫外光下显现绿色荧光图案。
A. 对
B. 错
【判断题】
第五套人民币纸币采用特种原材料由专用抄造设备抄制的印钞专用纸张印制,在紫外光下无荧光反应。
A. 对
B. 错
【判断题】
办理货币存取款和外币兑换业务的金融机构均可办理货币真伪鉴定。
A. 对
B. 错
【判断题】
金融机构现金管理部门应将清分中心发现的假币随同《银行金融机构现金清分中心发现假币解缴单》的电子和纸质文档,一并解缴到当地人民银行分支机构。
A. 对
B. 错
【判断题】
金融机构必须确保2014年内全面实现在用存取款一体机付出现钞的冠字号码可查询。
A. 对
B. 错
【判断题】
银行业金融机构在反假货币工作中发现新的造假手段,应迅速将该信息按照一定格式上报。
A. 对
B. 错
【判断题】
金融机构现金清分中心解缴到人民银行的假币需要将伪造币和变造币分开封装。
A. 对
B. 错
【判断题】
损伤严重的外币残损券不能直接兑换,应首先进行真伪鉴定,经确定后为真币的,按残损外币收兑标准办理,在托收期内可根据客户要求代办托收,按规定收取托收费用。
A. 对
B. 错
【判断题】
金融机构收缴的外币纸币,经鉴定为真币的,由鉴定单位退还持有人:鉴定为假币的,由鉴定单位予以没收。
A. 对
B. 错
【判断题】
观察第五套人民币2005年版纸币隐形面额数字方法是将钞票置于与眼睛接近平行的位置,面对光源作上下倾斜晃动,可以看到面额数字。
A. 对
B. 错
【判断题】
观察第五套人民币1999年版纸币隐形面额数字方法是将钞票置于与眼睛接近平行的位置,面对光源作上下倾斜晃动,可以看到面额数字。
A. 对
B. 错
【判断题】
真假钞票的识别方法中的直观对比法可概括为:“眼观、手摸、耳听”三种方法。
A. 对
B. 错
【判断题】
真假钞票的识别时运用到的“眼观”,即观察票面的外观颜色、水印、安全线、胶印缩微文字、有色纤维、隐形面额数字、对印图案、号码等。
A. 对
B. 错
【判断题】
真假钞票的识别时运用到的“手摸”,即用手触摸凹印人像、行名、大面额数字、盲文面额标记等,真钞线纹光洁,凹凸感明显。
A. 对
B. 错
【判断题】
真假钞票的识别时运用到的“耳听”,是用手甩、弹、抖,使钞票纸发出声音,钞票专用纸张发出的声音清脆,与伪钞使用的民用纸张有明显不同。
A. 对
B. 错
【判断题】
办理货币存取款和外币兑换业务的金融机构可以有权没收假人民币。
A. 对
B. 错
【判断题】
办理货币存取款和外币兑换业务的金融机构可以有权收缴假人民币。
A. 对
B. 错
【判断题】
根据《中华人民共和国人民币管理条例》,中国人民银行以及由中国人民银行授权的工商银行、农业银行、中国银行、建设银行可以进行货币真伪鉴定。
A. 对
B. 错
【判断题】
所有的商业银行均可以进行货币真伪鉴定。
A. 对
B. 错
【单选题】
下列不属于消防人员基本防护装备的是___。(难)
A. 消防头盔
B. 灭火防护服
C. 封闭式防化服
D. 空气呼吸器
【单选题】
消防员可穿着___进入火焰区进行灭火救援。(中)
A. 灭火防护服
B. 封闭式防化服
C. 避火服
D. 防火防化服
【单选题】
灭火防护服使用年限一般为___年。(难)
A. 2~3
B. 15
C. 1
D. 8~11
【单选题】
下列不属于消防人员基本防护装备的是___。(难)
A. 消防头盔
B. 灭火防护服
C. 封闭式防化服
D. 空气呼吸器
【单选题】
正压式空气呼吸器气瓶的最高工作压力是___MPa。(易)
A. 20
B. 25
C. 30
D. 35
【单选题】
容积为6升,最高工作压力为30MPa的正压式空气呼吸器理论上最大使用时间是___分钟。(中)
A. 30
B. 40
C. 50
D. 60
【单选题】
通常情况下,当正压式空气呼吸器压力低于___Mpa时报警。(中)
A. 6
B. 8
C. 10
D. 12
【单选题】
正压式空气呼吸器警报器报警压力为___MPa。(易)
A. 1、4~1、6
B. 0、4~0、6
C. 8
D. 4~6
【单选题】
在狭小空间长时间作业,无法使用个人携带式空气呼吸器时,应使用___。(难)
A. 移动式供气源
B. 氧气呼吸器
C. 强式送风器
D. 过滤式防毒面具
推荐试题
【单选题】
空气弹簧橡胶堆、上盖不得有长度超过_______的裂纹。___
A. 10mm
B. 20mm
C. 30mm
D. 40mm
【单选题】
运用客车中集便装置中污物箱的真空度为_______。___
A. -55~-39kPa
B. -45~-29kPa
C. -35~-19kPa
D. -25~-9kPa
【单选题】
25T型客车的逆变器应可靠接地,可能触及的金属部件与_______的电阻应不大于0.1。___
A. 电气元件外露处
B. 外壳接地点处
C. 导线金属暴露处
D. N线
【单选题】
运用客车中集便装置中真空便器中冲水装置须作用良好,冲水时间约_______。[1.0分]___
A. 1~2s
B. 2~3s
C. 3~4s
D. 4~5s
【单选题】
25T型客车的逆变器在正常环境条件下,带电电路对地的绝缘电阻应大于_______。___
A. 20M
B. 10M
C. 15M
D. 50M
【单选题】
运用客车中轴温报警器同车同侧轴温显示温差不超过__________
A. 2℃
B. 3℃
C. 4℃
D. 5℃
【单选题】
主管段长和车间主任未按规定在“车统—181”上签字不超过2次的,在运用客车质量鉴定中属于管理部分_______问题。___
A. A类
B. B类
C. C类
D. D类
【单选题】
159.25T型客车的充电器输入输出电路_______。___
A. 必须隔离
B. 必须并联
C. 必须重联
D. 必须有明显标记
【单选题】
运行、检修及交接记录填写错误或漏项不超过3处的,在运用客车质量鉴定中属于管理部分_______问题。___
A. A类
B. B类
C. C类
D. D类
【单选题】
25T型客车的蓄电池组电压降到92V±0.5V时,_______应动作。___
A. 过压保护继电器
B. 欠压保护继电器
C. 过充保护继电器
D. 欠压保护接触器
【单选题】
运用客车整修时,各关键电气部件的接线端子须通电带负载_______以上,检测端子温升情况。___
A. 10min
B. 20min
C. 30min
D. 40min
【单选题】
MS730CP6C塞拉门是高速旅客列车使用的系列化外摆塞拉门,_______之分。___
A. 无左右
B. 有左右
C. 有上下
D. 无上下
【单选题】
列车运行途中,凡发生断路器自动分闸、熔断器熔断时,应首先确认该_______无短路后,方可复位或更换。___
A. 主回路
B. 干线
C. 支路
D. 其他负载
【单选题】
客车计划性甩挂应提前安排,需补编的车辆应提前_______进行技术整备。___
A. 1天
B. 2天
C. 3天
D. 5天
【单选题】
MS730CP6C塞拉门是高速旅客列车使用的系列化外摆塞拉门,驱动方式为_______。___
A. 气动
B. 电动
C. 手动
D. 自动
【单选题】
运用客车的闸片厚度不小于_______,超限时成对更换。___
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm
【单选题】
25型空调控制柜[KLC40C-1T1]的1Q是控制电路的_______保护元件。___
A. 开路
B. 旁路
C. 支路
D. 短路
【单选题】
运用客车中密接式车钩缓冲装置,缓冲器的内半筒相对外壳后端面的伸出量不得超过_______。___
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm
【单选题】
25K型空调客车的空调控制柜[KLC40C-1T1]能控制_______空调机组。___
A. 2套
B. 1套
C. 全列车
D. 部分车厢
【单选题】
列车在出发前,按规定对列车制动机进行机能试验,在制动保压状态下列车制动主管的压力1min内漏泄不得超过_______,确认列尾装置作用良好。___
A. 10kPa
B. 20kPa
C. 30kPa
D. 40kPa
【单选题】
25K型空调客车的空调控制柜[KLC40C-1T1]中的98,100号线是_______。___
A. 温度控制线
B. 集控线
C. 延时控制线
D. 集中供电线
【单选题】
使用车辆紧急制动阀时,在长大下坡道上,必须先看压力表,如压力表指针已由定压下降_______时,不得再行使用紧急制动阀,遇折角塞门关闭时除外。___
A. 50kPa
B. 100kPa
C. 150kPa
D. 200kPa
【单选题】
25型空调客车的过、欠压继电器的设定值是_______。___
A. 190~230V
B. 187~253V
C. 198~260V
D. 195~240V
【单选题】
25型空调客车KT1,KT2是_______的时间继电器。___
A. 延时断开
B. 瞬时断开
C. 延时闭合
D. 瞬时闭合
【单选题】
客车运用时,电蒸饭箱自动排气阀开启压力不大于_______。___
A. 0.03kPa
B. 0.04kPa
C. 0.05kPa
D. 0.06kPa
【单选题】
25K型空调客车的空调控制柜[KLC40C-1T1]中温控仪ATC的设定动差值是_______。___
A. 0.5℃
B. 1.5℃
C. 1.4℃
D. 1.0℃
【单选题】
属于运用客车质量鉴定管理部分A类问题的是_______。___
A. 安全号志不清洁
B. 安全号志破损
C. 安全号志无法固定
D. 安全号志失效
【单选题】
25K型空调客车的空调控制柜[KLC40C-1T1]的热继电器FR1是_______的过载保护元件。___
A. 通风机
B. 压缩机
C. 冷凝机
D. 废排风机
【单选题】
压力表、制动软管效验过期在运用客车质量鉴定中属于_______故障。___
A. A类
B. B类
C. C类
D. D类
【单选题】
25T型客车检修规程对于塞拉门的检修规定:气路系统过滤减压阀调整值须为_______。___
A. 459~612kPa
B. 550~712kPa
C. 559~672kPa
D. 499~712kPa
【单选题】
盘型制动单元失效在运用客车质量鉴定中属于_______故障。___
A. A类
B. B类
C. C类
D. D类
【单选题】
折棚风挡破损长度超过_______在运用客车质量鉴定中属于C类故障。___
A. 100mm
B. 200mm
C. 300mm
D. 400mm
【单选题】
25T型客车检修规程对于塞拉门的门净开度检查规定:气动开启时门的净开度须为_______。___
A. 700~720mm
B. 710~740mm
C. 730~750mm
D. 730~760mm
【单选题】
25T型客车检修规程对于塞拉门的检修规定:电控方式下开门时,门的单程运行时间须为_______。___
A. 1~8s
B. 2~5s
C. 4~8s
D. 3~8s
【单选题】
无消防锤在运用客车质量鉴定中属于_______故障。___
A. A类
B. B类
C. C类
D. D类
【单选题】
25T型客车检修规程对于电动端门的检修规定:DC110V或DC48V电源电压在_______电压波动范围内系统须正常工作。___
A. -30%~+25%
B. -40%~+25%
C. -45%~+25%
D. -25%~+30%
【单选题】
25T型客车检修规程对于电动端门的检修规定:电动开门时净开度应大于等于_______。___
A. 500mm
B. 600mm
C. 700mm
D. 800mm
【单选题】
25T型客车检修规程规定:DC600V车下充电机箱检修,充电机工作时输出电压为DC118~123V,充电限流值为_______。___
A. 25A±1A
B. 40A±1A
C. 42A±1A
D. 45A±1A
【单选题】
25T型客车检修规程规定:DC600V车下充电机箱检修,充电机工作时输出电压为DC118~123V,电池欠压保护动作值为_______,恢复值为97V±1V,欠压电路控制良好。___
A. 91V±1V
B. 93V±1V
C. 95V±1V
D. 96V±1V
【单选题】
25T型客车检修规程规定:DC600V车下充电机箱检修,当蓄电池电压为DC48V时,充电机工作时输出电压为DC56~58V,电池欠压保护动作值为_______,恢复值为62V±1V,欠压电路控制良好。___
A. 39V±1V
B. 40V±1V
C. 42V±1V
D. 45V±1V
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