刷题
导入试题
【单选题】
动车组列车工作人员发现或接到旅客反映车厢内有爆炸、明火、冒烟或消防设施报警时,应立即到现场查看、施救(D司机除外)并通知___。
A. 随车机械师
B. 乘警
C. 司机
D. 列车长
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
答案
D
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
为方便旅客乘车出行,旅客可以携带单刃长度不超过___B含的水果刀、剪刀进站、乘车;
A. 4Cm
B. 5Cm
C. 6Cm
D. 7Cm
【单选题】
接到局管内高速铁路突发事件信息后,铁路局___要立即派员赶赴现场,组织指挥有关人员进行处置。
A. 应急领导小组
B. 客运处
C. 运输处
D. 领导组
【单选题】
铁路局应急领导小组根据突发事件影响程度,启动___的应急预案。
A. 相应的
B. 相应级别
C. 必要的
D. 同等级别
【单选题】
突发事件发生后,应急领导小组根据具体情况,按照___的原则决定启动相应预案,并组织突发事件应急处置。
A. 相关的
B. 分级响应
C. 分类响应
D. 分级对应
【单选题】
应急领导小组根据实际需要调动___,集结相关设备、物资、药品等,落实处置措施。
A. 相关人员
B. 必要组织
C. 应急队伍
D. 小分队
【单选题】
高速铁路发生突发事件,___组织铁路卫生防疫机构开展现场卫生防疫处置工作。
A. 劳卫处
B. 客运处
C. 职教处
D. 业务处
【单选题】
应急救援起复方案,必须在确保___人员安全的情况下实施。
A. 相关
B. 所有
C. 现场
D. 一些
【单选题】
现场应急救援人员的自身安全防护,必须按___操作规程和标准执行。
A. 规章
B. 设备设施
C. 实际
D. 现行
【单选题】
事故救援中,参加救援工作的各部门在___统一指挥下,密切配合,联劳协作。
A. 现场救援指挥部
B. 铁路局
C. 铁路总公司
D. 指挥部
【单选题】
高速铁路发生突发事件后,根据现场具体情况,由___商请地方人民政府启动相应的社会力量,参与应急处置。
A. 局领导
B. 局主要领导
C. 应急领导小组
D. 总公司
【单选题】
启动预案期间,___负责对现场的安全警戒,维护现场秩序,提供治安保障。
A. 客运部门
B. 公安部门
C. 铁路局
D. 运输处
【单选题】
救援列车人员现场作业服装应统一为___色并印有《沈局救援》B荧光字样的工作服。
A. 蓝
B. 橘黄
C. 橙
D. 红
【单选题】
凡高速铁路发生事故需要应急救援时,列车长及事故救援相关站段负责人必须与___密切配合。
A. 公务部门
B. 公安部门
C. 车务部门
D. 机务部门
【单选题】
如被撞的行人有生命迹象或特征时,在站内发生的,由___负责通知120急救人员。
A. 列车长
B. 客运乘务人员
C. 乘警
D. 车站人员
【单选题】
动车组司机发现烟火报警后,在300km/h客专线路,司机实施最大常用制动降速至___km/h或维持当时低于(A )km/h的速度运行
A. 200
B. 230
C. 250
D. 260
【单选题】
列车长不执行,收缴烟、火规定,给予列车长___处分并免职。
A. 行政警告
B. 行政记过
C. 行政记大过
D. 离岗培训
【单选题】
旅客列车的防火安全工作,___负总责。
A. 公安部门
B. 客运部门
C. 车辆部门
D. 防火部门
【单选题】
单程全程运行时间超过___小时旅客列车配备甲类药箱.
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
总运行距离超过___公里的旅客列车配备甲类药箱
A. 1000
B. 800
C. 1200
D. 600
【单选题】
心血管类:___;
A. 硝酸甘油
B. 速效救心丸
C. 丹参滴丸
D. 复方丹参滴丸
【单选题】
抗过敏类:___;
A. 氯雷他定
B. 扑尔敏
C. 开瑞坦
D. 盐酸异丙嗪片
【单选题】
器械类无菌手套甲类比乙类多___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 不多
【单选题】
器械类一次性压舌板甲类比乙类多___
A. 1
B. 2
C. 4
D. 不多
【单选题】
器械类一次性口罩甲类比乙类多___
A. 1
B. 2
C. 5
D. 不多
【单选题】
在车站及乘车期间,旅客或___负责照看导盲犬及照顾导盲犬吃、喝、排泄,请勿影响站车环境卫生。
A. 同行成年人
B. 乘务员
C. 列车长
D. 乘警
【单选题】
动车组列车发生火灾爆炸事故时,___应立即指挥列车所有的工作人员进行处置。
A. 列车员
B. 列车长
C. 司机
D. 机械师
【单选题】
动车组列车发生火灾爆炸事故时,司机根据列车长的请求,向___报告,请求向地面疏散,现场救援。
A. 列车调度员
B. 路局调度
C. 段调度
D. 客运处
【单选题】
动车组列车发生火灾爆炸事故,组织旅客疏散时,必须扣停___列车。
A. 所有
B. 途径
C. 邻线
D. 相关
【单选题】
动车组列车发生火灾爆炸事故,组织旅客疏散时,司机在接到列车调度员已扣停邻线列车的口头指示后,立即通知___。
A. 列车员
B. 列车长
C. 上级部门
D. 客运处
【单选题】
发生火灾爆炸事故时,列车工作人员应组织好旅客有序疏散,并照顾好___确保人员安全。
A. 重点旅客
B. 所有旅客
C. 上级领导
D. 自己
【单选题】
动车组列车发生火灾爆炸事故时,要动员旅客中的___和列车工作人员对受伤人员开展紧急救护,并做好对重点旅客的服务工作。
A. 武警官兵
B. 知识分子
C. 医护人员
D. 人民教师
【单选题】
动车组列车发生火灾爆炸事故时,列车工作人员应积极配合___保护好事故现场,协助公安人员调查取证。
A. 铁路局
B. 上级机关
C. 机关部门
D. 公安部门
【单选题】
如遇火灾危及旅客安全,又未能及时接到扣停邻线列车的命令,列车长应会同司机,组织列车工作人员打开运行方向___车门。
A. 右侧
B. 两侧
C. 后方
D. 左侧
【单选题】
动车组列车晚点时,车站应加强宣传及列车运行信息公告,积极地为旅客办理___等工作。
A. 相关
B. 退票、改签
C. 返程
D. 换乘
【单选题】
动车组列车发现疑似鼠疫、霍乱等重大疫情的病例或接到动车组列车上有疑似病例的通知时,列车长、乘警应立即向___和上级主管部门报告。
A. 路局
B. 机械师
C. 司机
D. 公安处
【单选题】
动车组列车发生重大疫情时,___根据铁路局有关部门确定的处置方案,
A. 列车调度员
B. 客运调度
C. 动调
D. 客运处
【单选题】
动车组列车发生重大疫情时,列车长接到___指定站停车的通知后,做好疾控人员上车和疑似病例交站等相关准备工作,车站及铁路疾控部门做好接车紧急处置准备。
A. 铁路局
B. 司机
C. 总公司
D. 客运处
【单选题】
动车组列车发生重大疫情时,列车长、乘警应组织隔离传染病人、疑似病人和密切接触者,紧急疏散其他旅客,并对___进行登记。
A. 所有人员
B. 特殊人员
C. 有关人员
D. 重点旅客
【单选题】
动车组列车发生重大疫情时,列车长、乘警应组织封锁已经污染或可能污染的区域,同时做好___的交站准备。
A. 相关人员
B. 被隔离人员
C. 重点旅客
D. 站车
【单选题】
动车组列车发生重大疫情时,___应维护好车内秩序,确保区域封锁、旅客隔离、站车移交等工作正常开展。
A. 列车长
B. 列车员
C. 乘警
D. 司机
推荐试题
【单选题】
轨距是左右两股钢轨内侧顶面以下___处的距离。
A. 16mm
B. 15mm
C. 14mm
D. 13mm
【单选题】
我国城市轨道交通采用___为标准轨距。
A. 1425mm
B. 1430mm
C. 1435mm
D. 1440mm
【单选题】
作业验收时,轨距误差:规定宽不得超过___。
A. 4mm
B. 5mm
C. 6mm
D. 7mm
【单选题】
作业验收时,轨距误差:规定窄不得超过___。
A. 5mm
B. 4mm
C. 3mm
D. 2mm
【单选题】
在线路直线部分,轨距不应大于___。
A. 1438mm
B. 1439mm
C. 1440mm
D. 1441mm
【单选题】
在线路直线部分,轨距不应小于___。
A. 1431mm
B. 1432mm
C. 1433mm
D. 1434mm
【单选题】
轨距测量在日常检查中,通常每___检查一处。
A. 6.20m
B. 6.25m
C. 6.30m
D. 6.35m
【单选题】
轨距的变化率不超过___。
A. 5‰
B. 4‰
C. 3‰
D. 2‰
【单选题】
轨距的大小是由机车车辆的轮对___确定的。
A. 高度
B. 厚度
C. 宽度
D. 长度
【单选题】
我国国家标准规定正直线轨距误差的允许范围为在___。
A. +6mm~-2mm
B. +8mm~-4mm
C. +10mm~-6mm
D. +12mm~-8mm
【单选题】
我国国家标准规定正直线轨距误差的允许范围保养标准为___。
A. +6mm~-2mm
B. +8mm~-4mm
C. +10mm~-6mm
D. +12mm~-8mm
【单选题】
我国国家标准规定正直线1m范围内轨距不得有___以上的误差。
A. 4mm
B. 3mm
C. 2mm
D. 1mm
【单选题】
水平是指轨道上左右两股钢轨的___。
A. 长度
B. 距离
C. 高低
D. 高差
【单选题】
在日常检查时,水平也用道尺进行检查,通常每___检查一处。
A. 6.25m
B. 6.30m
C. 6.35m
D. 6.40m
【单选题】
《铁路技术管理规程》中规定:水平的允许误差,在维修线路的正线,到发线上,不得大于___。
A. 3mm
B. 4mm
C. 5mm
D. 6mm
【单选题】
《铁路技术管理规程》中规定:水平的允许误差,在维修线路的正线,到发线上,不得大于4mm,其他线不得大于___为基准。
A. 6mm
B. 5mm
C. 4mm
D. 3mm
【单选题】
水平的变化率不得超过___。
A. 4‰
B. 3‰
C. 2‰
D. 1‰
【单选题】
水平的变化率1m距离内,变化不得超过___。
A. 2mm
B. 1mm
C. 10mm
D. 20mm
【单选题】
线路上先是左股钢轨高,后是右股钢轨高,当前后两点的水平正负误差的代数差超过___时为三角坑。
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm
【单选题】
在检查三角坑时,基长为6.25m,但在延长___的距离内应不允许出现三角坑。
A. 15m
B. 16m
C. 17m
D. 18m
【单选题】
在正线上当曲线半径等于或小于___时,圆曲线与直线间应设置缓和曲线。
A. 1500m
B. 2000m
C. 2500m
D. 3000m
【单选题】
在正线上当曲线半径___2000m时,圆曲线与直线间应设置缓和曲线。
A. 等于或小于
B. 等于
C. 等于或大于
D. 大于
【单选题】
圆曲线的最小长度不应小于___。
A. 14m
B. 15m
C. 16m
D. 17m
【单选题】
相邻曲线间的的夹直线的长度,在有缓和曲线时,不小于___。
A. 15m
B. 14m
C. 13m
D. 12m
【单选题】
全轴距系指一节车辆第一位轴至最后位轴之间距离,目前我国地铁车辆的全轴距最大不超过___。
A. 10m
B. 15m
C. 20m
D. 25m
【单选题】
道岔应设在直线地段,道岔端部至曲线端部的距离不宜小于___,车场线可以减少到3m。
A. 2m
B. 3m
C. 4m
D. 5m
【单选题】
正线与联络线上曲线半径小于___时,直线与圆曲线间要设缓和曲线。
A. 1300m
B. 1400m
C. 1500m
D. 1600m
【单选题】
为保证行车安全,按《地铁设计规范》规定:实设最大超高,不得大于___。
A. 100mm
B. 110mm
C. 120mm
D. 130mm
【单选题】
我国规定,允许最大未被平衡欠超高,一般为75mm,特殊情况为___。
A. 90mm
B. 95mm
C. 100mm
D. 150mm
【单选题】
城市轨道交通的现有运营线,最大外轨超高为___。
A. 90mm
B. 100mm
C. 110mm
D. 120mm
【单选题】
在困难条件下,车场线上的曲线轨距加宽,允许按不大于___。递减曲线轨道的最大轨距,应能够确保行车安全,不使之掉道。
A. 1‰
B. 2‰
C. 3‰
D. 4‰
【单选题】
曲线段,两股钢轨接头相错量不得超过___加所采用的缩短轨缩短量的一半。
A. 40mm
B. 50mm
C. 60mm
D. 70mm
【单选题】
规定按线路允许速度检算,未被平衡欠超高不得大于___,否则应进行调整。
A. 110mm
B. 120mm
C. 130mm
D. 140mm
【单选题】
联络线、出入段(场)线的最大坡度不宜大于___(均不考虑各种坡度折减值)
A. 10‰
B. 20‰
C. 30‰
D. 40‰
【单选题】
线路坡段长度不宜小于远期地铁列车长度,并应满足相邻竖曲线间的夹直线长度的要求,其夹直线长度不宜小于___。
A. 40m
B. 50m
C. 60m
D. 70m
【单选题】
隧道内和路堑地段的正线最小坡度不宜小于___。
A. 1‰
B. 2‰
C. 3‰
D. 4‰
【单选题】
地面和高架桥上正线最小坡度为___。
A. 1‰
B. 2‰
C. 3‰
D. 不受限制
【单选题】
车站站台计算长度段线路应设在___坡道上。
A. 不同
B. 一个
C. 两个
D. 三个
【单选题】
地下车站一般设在___的坡道上。
A. 1‰
B. 2‰
C. 3‰
D. 4‰
【单选题】
地面和高架桥上的车站站台计算长度段线路宜设在___坡道上。
A. 平
B. 1‰
C. 2‰
D. 3‰
欢迎使用我爱刷题
×
微信搜索我爱刷题小程序
温馨提示
×
请在电脑上登陆“www.woaishuati.com”使用