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【填空题】
8.HXD1电力机车冷却塔主要装有冷却塔通风机、油/水散热器、___、膨胀水箱、变压器副油箱等设备。
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答案
水泵
解析
暂无解析
相关试题
【填空题】
9.HXD1电力机车在主断路器和高压穿墙套管之间,装有过电压保护用氧化锌避雷器,可以对雷击过电压和___起保护作用。
【填空题】
10.HXD1电力机车主断路器相邻处装有一台高压___,由它把受电弓从接触网受流的电流引入车内。
【填空题】
11.为保证人身安全,HXD1电力机车车顶登顶窗设置安全电气___装置。
【填空题】
12.HXD1电力机车打开登顶窗前,安全电气连锁装置接通车顶高压接地装置将25kV电路接地,使得分布电容积聚的___放电,确保人身安全。
【填空题】
13.打开HXD1电力机车登顶窗前,安全电气连锁装置接通车顶高压接地装置将25 kV电路接地,同时受电弓___回路被切断,无法升弓,避免误升弓操作。
【填空题】
14.HXD1电力机车光电速度传感器给___系统提供机车速度信号。
【填空题】
15.HXD1电力机车“机车电子标签”:根据相关的运输要求向外___机车电子表示信号。
【填空题】
16.HXD1电力机车“机车电子标签”安装在底架下主变压器___司机室的方向。
【填空题】
17.HXD1电力机车牵引电机通风支路走向:环境空气、空气进口侧墙过滤器、风道、牵引风机、风道支架、___、牵引电机、车底大气。
【填空题】
18.HXD1电力机车牵引电机通风机由___提供变频、变压电源。
【填空题】
19.HXD1电力机车控制系统根据牵引电机的___,自动调节其运行电压和频率,来改变风机的转速,以使风量适合于牵引电机当时的冷却需要。
【填空题】
20.HXD1电力机车主变压器支路中,使用___为传热介质。
【填空题】
21.HXD1电力机车主变压器油进入复合散热器___层。
【填空题】
22.HXD1电力机车机械室二级除尘器是一个___式除尘器,具有较高的过滤效率。
【填空题】
23.HXD1电力机车原边接地保护:检测原边电流和___电流的差值,当大于整定值时,判定为原边接地,主断路器进行分断保护。
【填空题】
24.HXD1电力机车在再生制动工况时,通过中间直流回路进行___变换,将电能回馈给电网。
【填空题】
25.HXD1电力机车中间直流回路由中间支撑电容、二次谐振电路、保护短路电路和___电路组成。
【填空题】
26.HXD1电力机车PWM逆变电路根据机车运行要求,将中间直流电压变换为所需要的___和幅值的三相交流电压。
【填空题】
27.HXD1电力机车四象限整流器和PWM逆变器模块过压保护在直流回路电压大于整定值时,触发___放电装置,断开主断路器。
【填空题】
28.HXD1电力机车储油柜安装在___内,它与变压器通过快速接头用软管连通。
【填空题】
29.HXD1电力机车储油柜具有减小变压器油与空气接触的面积,减缓变压器油___过程的功能。
【填空题】
30.HXD1电力机车油箱中变压器油受热膨胀时,多余的那部分变压器油进入___中。
【填空题】
31.HXD1电力机车牵引电机两端均采用___轴承,以防止电腐蚀损伤轴承。
【填空题】
32.电蚀是指轴承在旋转时有电流通过其内外圈和滚珠的接触面,导致___油膜起火燃烧,使其表面局部产生熔融,形成凹凸状。
【填空题】
33.接地开关的主要功能是将机车上的主断路器___的电路接地。
【填空题】
34.HXD1电力机车高压连接器由高压导电、十字轴___和绝缘三部分组成。
【填空题】
35.HXD1电力机车高压连接器高压导电部分由半圆环,羊角,喇叭形头部,导电杆,波纹管,十字轴支承座,主弹簧,___。
【填空题】
36.高压隔离开关不带灭弧装置,不具有开断电流的能力,所有动作都必须在主断路器处于___状态时进行。
【填空题】
37.HXD1电力机车固定在高压隔离开关主轴上的凸轮驱动___,将改变为分闸或合闸状态信号传到司机室。
【填空题】
38.HXD1电力机车一个辅助逆变器出现故障时,系统重新配置,故障辅助逆变器后面的___接触器断开,故障转换用接触器闭合,另一个辅助逆变器将承担所有负载。
【填空题】
39.HXD1电力机车一个辅助逆变器出现故障所有辅助设备都以___方式工作。
【填空题】
40.HXD1电力机车每节车内部由___总线连接全部SIBAS部件。
【填空题】
41.HXD1电力机车CCU只发送指令(牵引/制动等)给___,两个TCU都反馈信号给CCU。
【填空题】
42.HXD1电力机车制动控制单元___主要负责机车的空气制动控制。
【填空题】
43.HXD1电力机车微机网络控制系统可以实现___控制、牵引/电制动控制、机车速度控制、故障诊断保护等功能。
【填空题】
44.HXD1电力机车在牵引(速度大于10 km/h)时,扳动受电弓___开关将导致主断断开并降下受电弓。
【填空题】
45.HXD1电力机车受电弓已经升起且辅助气压变低,控制系统___启动辅助压缩机以阻止受电弓降下。
【填空题】
46.HXD1电力机车独立制动施加时,电制动力由___封锁。
【填空题】
47.HXD1电力机车停车制动由___制动器实现。
【填空题】
48.HXD1电力机车停车制动由位于司机室后墙的两个___的操作实现。
推荐试题
【单选题】
FD何时被衔接___
A. 至少一个A/P被衔接时
B. 只要A/T被衔接
C. 只要电源有效
D. 当发动机启动后
【单选题】
FG的功能包括()___
A. FD+A/P
B. A/P+A/T
C. FD+A/T
D. FD+A/P+A/T
【单选题】
FIDS功能的选择由()___
A. 地面维护人员设置
B. 机组人员设置
C. 系统程序钉设置
D. 计算机自动切换
【单选题】
FIDS功能只在什么中提供()___
A. FMGC1
B. FMGC2
C. FAC1
D. FAC2
【单选题】
FMA上何时出现着陆等级和决断高度的信息___
A. 当A/P接通
B. 当进入LAND方式
C. 当DH高度被设定
D. 当ILS频率被设定
【单选题】
FMA上显示area3给出什么信息___
A. A/T信息
B. A/P/FD纵向信息
C. A/P/FD横向信息
D. 着陆类别信息
【单选题】
FMA上显示area分为几个部分()___
A. 三个
B. 四个
C. 五个
D. 六个
【单选题】
FMGC传输到EIU的信号经由()___
A. MCDU
B. FCU
C. ECU
D. SDAC
【单选题】
FMGC的工作方式有___
A. 双通道方式
B. 单通道方式
C. 独立方式
D. A+B+C
【单选题】
FMGC计算机功能包括()___
A. FE+FM
B. FE+FG
C. FM+FG
D. FE+FM+FG
【单选题】
FMGC属于下列哪种系统()___
A. 2类系统
B. 3类系统
C. 故障可操作系统
D. 故障不可操作系统
【单选题】
FM位置在MCDU哪一页面显示___
A. PROGRESS页面
B. DATAINDEX页面
C. POSITIONMONITOR页面
D. INIT页面
【单选题】
FM中数据库包括几部分___
A. 导航数据库和状态数据库
B. 性能数据库和航向数据库
C. 导航数据库和性能数据库
D. 仅有导航数据库
【单选题】
LAND、FARE方式出现在FMA的什么area___
A. A/T信息
B. A/P/FD纵向信息
C. A/P/FD横向信息
D. 着陆类别信息
【单选题】
PFD上的2FD2显示表示()___
A. 左、右PFD上的FD均由FM1提供
B. 左PFD上的FD由FM1提供,右PFD上的FD由FM2提供
C. 左PFD上的FD由FM2提供,右PFD上的FD由FM1提供
D. 左、右PFD上的FD均由FM2提供
【单选题】
PFD上的特征速度计算来自于()___
A. FAC
B. FMGC
C. FWC
D. SDAC
【单选题】
V2速度可通过什么进行设置___
A. MCDU的TAKE-OFF页面
B. MCDU的F-PLAN页面
C. FCU
D. A+B+C
【单选题】
VMAXOP速度如何显示___
A. 以速度带的一个红/黑相隔条表示
B. 以速度带的顶部的两个琥珀色短线表示
C. 以速度带上的一个绿点表示
D. 在速度带上不显示
【单选题】
保障AFS系统正常工作所需的液压源来自于()___
A. 黄、绿系统
B. 绿、兰系统
C. 黄、兰系统
D. 黄、绿、兰系统
【单选题】
参与A/P垂直控制模式的舵面有()___
A. 副翼和扰流板
B. 副翼和升降舵
C. THS和方向舵
D. THS和升降舵
【单选题】
参与A/P水平控制模式的舵面有()___
A. 副翼和扰流板
B. 副翼和升降舵
C. THS和方向舵
D. THS和升降舵
【单选题】
参与飞机俯仰轴方向的控制舵面有()___
A. 升降舵和方向舵
B. 方向舵
C. THS和升降舵
D. THS和方向舵
【单选题】
参与飞机横滚轴方向的控制舵面有()___
A. 方向舵
B. 升降舵
C. 扰流板
D. THS
【单选题】
侧杆上的优先选择按钮有什么功能___
A. 脱开A/P
B. 侧杆的优先权选择
C. 取消A/P音响警告
D. A+B+C
【单选题】
当1号MCDU上的“MCDUMENU”白灯亮时,说明___
A. FMGC1故障
B. FMGC2故障
C. 有相关系统与1号MCDU交连,请求显示
D. 有相关系统与2号MCDU交连,请求显示
【单选题】
当2号MCDU上出现“OPPFMGCINPROGRESS”时,表示___
A. FMGC1故障
B. FMGC2故障
C. FMGC1向FMGC2交输
D. FMGC2向FMGC1交输
【单选题】
当A/P1接通时,关于FMA说法正确的是___
A. FMGC1提供左、右FMA显示
B. FMGC2提供左、右FMA显示
C. FMGC1提供左FMA显示、FMGC2提供右FMA显示
D. FMGC2提供左FMA显示、FMGC1提供右FMA显示
【单选题】
当A/P1、FD1+FD2、A/T1接通时,正常情况下FMGC如何工作___
A. 每部FMGC驱动它自己的FD符号,FMGC1提供信息给两部FMA,FMGC1控制飞行操纵和发动机
B. FMGC1驱动两部PFD上的FD符号,FMGC2提供信息给两部FMA,FMGC1控制飞行操纵和发动机
C. FMGC1驱动它自己的FD符号,并且提供信息给两部FMA,FMGC1控制飞行操纵和发动机
D. 主FMGC驱动两部PFD上的FD符号,并且提供信息给两部FMA和控制飞行操纵和发动机
【单选题】
当A/P2和FD1接通时,A/T接通状态为___
A. A/T1接通
B. A/T2接通
C. A/T1和A/T2同时接通
D. A/T1和A/T2可以任意接通
【单选题】
当FCU面板上的高度选择旋钮设置为管理方式时___
A. FCU面板的高度窗口显示为空白
B. FCU面板的高度窗口显示为虚线
C. FCU面板的高度窗口显示为人工选择参数
D. FCU面板的高度窗口显示为计算机实际控制参数
【单选题】
当FCU面板上的高度选择旋钮设置为人工方式时___
A. 飞行高度层以OPEN方式进行控制
B. 飞行高度层以一般方式进行控制
C. 飞行高度层以保持方式进行控制
D. 上述可能都有
【单选题】
当FCU选择起飞或复飞模式时,速度窗口中的显示为___
A. 人工通过FCU设置的速度,同时速度灯灭
B. 人工通过MCDU设置的速度,同时速度灯灭
C. 虚线,同时速度灯亮
D. A+B+C
【单选题】
当FD1+FD2接通和A/P2接通时,主FMGC是哪一个___
A. FMGC1
B. FMGC2
C. FMGC1或FMGC2,A/P-FD-A/T的衔接状态是独立的
D. A+B+C
【单选题】
当FD未接通,A/P2衔接时,哪一部FMGC主用___
A. FMGC1
B. FMGC2
C. FMGC1或2
D. 既不是FMGC1,也不是FMGC2,取决于A/P和FD的独立状态
【单选题】
当LGCIU失效时,下列说法正确的是___
A. SFCC提供模拟空/地状态
B. SEC提供模拟空/地状态
C. ELAC提供模拟空/地状态
D. ECU提供模拟空/地状态
【单选题】
当PFD上出现红色的“SPDLIM”时,说明___
A. PFD失效
B. DMC失效
C. FMGC失效
D. FAC失效
【单选题】
当按压FCU上的航向选择旋钮时,使用了什么参数___
A. 管理参数
B. 人工选择参数
C. MCDU参数
D. A+B+C
【单选题】
当飞机在地面时,A/P在哪种情况下才能接通___
A. 接通液压源
B. 断开液压源
C. 双发停车
D. 启动双发并接通液压源
【单选题】
当接通A/P时,方向舵配平旋钮是否有效___
A. 有效
B. 无效
C. 两者间无任何关系
D. 不一定
【单选题】
当两部A/P都接通时,谁的优先权大___
A. A/P1
B. A/P2
C. 交替进行
D. 一样大
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