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【判断题】
安全是相
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
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相关试题
【判断题】
易燃液体充装时应控制流速,其流速不得超过3m/s.其原因是防静电
A. 对
B. 错
【判断题】
含石棉保温材料属于危险废物
A. 对
B. 错
【判断题】
气蚀是由于液体温度过高而形或的
A. 对
B. 错
【判断题】
严禁高温、带压拆卸和紧固合成塔大、小盖,应按照规程采取降温、卸压、置换、保正压(<0.002MPa)等措施确保作业安全
A. 对
B. 错
【判断题】
一般情况下硫化氢以气体形式存在,不会在低注地积聚
A. 对
B. 错
【判断题】
乙烯制冷压缩机在升速过程中,必须进行预冷,当压缩机壳体挂霜后方可升速,防止出现设备故障
A. 对
B. 错
【判断题】
手提式灭火器宜设置在灭火器箱内或挂钩、托架上
A. 对
B. 错
【判断题】
实行密闭吹扫呈为了保护环境的需要
A. 对
B. 错
【判断题】
油脂不会引起污水COD升高
A. 对
B. 错
【判断题】
当发生少量硫化氢泄漏时,应选择灰色的MP4过滤罐
A. 对
B. 错
【判断题】
只要可燃物、助燃物和引燃源同时具备,就会发生燃烧现象
A. 对
B. 错
【判断题】
在触电急救中,采用心脏复苏法救治包括、人工呼吸法和胸外挤压法
A. 对
B. 错
【判断题】
当火炬停止通入保护蒸汽时,会造成火炬气燃烧不充分,污染环境
A. 对
B. 错
【判断题】
非必要场所不应配置卤代烷灭火器
A. 对
B. 错
【判断题】
机械密封的辅助密封圈部分,只有静环密封圈;
A. 对
B. 错
【判断题】
氧气瓶、乙炔瓶工作间距不小于5m,两瓶同明火作业距离不小于10m
A. 对
B. 错
【判断题】
大气中的氮氧化物、碳氧化合物和氧化剂之间发生一系列化学反应,产生蓝色烟雾称为光化学烟雾
A. 对
B. 错
【判断题】
碳钢和不锈钢应控制水溶液中氯离子的含量
A. 对
B. 错
【判断题】
突发事件发生地的其他单位应当服从人民政府发布的决定、命令配含人民政府采取的应急处置措施,做好本单位的应急救援工作,并积极组织人员参加本单位的应点救援和处置工作
A. 对
B. 错
【判断题】
室外有毒气体检测报警点应设在与有毒气体释放点2m以内
A. 对
B. 错
【判断题】
对于危险性较大的重点设备、重点岗位和重点场所,生产经营单位应当制定重点工作岗位的现场处置方案
A. 对
B. 错
【判断题】
报废设备无需置换干净以节约能源
A. 对
B. 错
【判断题】
在综合应急演练前.演练组织单位或策划人员可按照演练方案或脚本组织桌面演练或合成预演.熟悉演练实 施过程的各个环节
A. 对
B. 错
【判断题】
物料泄漏后须立即将其冲至下水道
A. 对
B. 错
【判断题】
増产增污是正常的生产行为
A. 对
B. 错
【判断题】
为澡证高压蒸汽的品质.锅炉给水的PH值最好维持在10~11之间
A. 对
B. 错
【判断题】
消防安全标志的酬分为火灾报警标志、手动控制装置标志、火灾时疏散途径标志、灭火设备标志、具 有火灾爆洋危险的地点和物品的标志等
A. 对
B. 错
【判断题】
氨的伤害途径为呼吸道吸入
A. 对
B. 错
【判断题】
铅及其化合物中毒不包括四乙基铅中毒
A. 对
B. 错
【判断题】
转动设备的轴封装置其作用是防止介质从设备内部沿轴向外部泄漏
A. 对
B. 错
【判断题】
单位应当根据消防法规的有关规定.建立专职消防队、义务消防队.配备相应的消防装备、器材
A. 对
B. 错
【判断题】
冷箱系统压差过大温度分布异常有可能是因为冷箱系统发生茨堵
A. 对
B. 错
【判断题】
培训要素中应明确对本单位人员开展的应急培训计划、方式和要求。如果预案涉及到社区和居民、要做好 宣传教肓和告知等工作
A. 对
B. 错
【判断题】
冷箱正常使用时安装于充填珠光砂的封闭箱体内.并且要在箱体内保持微正压的氮封.以防止湿空气的进 入。正确答案、
A. 对
B. 错
【判断题】
在灭火时采用冷却法.其原理就是将燃烧物质的温度降到它的燃点以下.使燃烧过程终止。 正确答案、
A. 对
B. 错
【判断题】
裂解气碱洗塔塔顶水洗要保证足够量的清洗水.防止碱进入下游阻塞和腐蚀下'游设备。正确答案、
A. 对
B. 错
【判断题】
诚洗塔内清除出的聚合物硫化铁如果不能连续淋湿的话应送至安全地点妥善处理。 正确答案、
A. 对
B. 错
【判断题】
过滤式防毒面具适用于有毒气体含量低于2%.氧含量18~22%之间的作业环境。正确答案、
A. 对
B. 错
【判断题】
硫化氢、一氧化碳着火时即使不能切断气源也要熄灭正在燃烧的气体。正确答案、
A. 对
B. 错
【判断题】
生产性粉尘中主要常见的类型是动物性粉尘。正确答案、
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
动车组的车种组成包括: 、餐车、卧车、座车与餐车合造车及带有司机室的头部合造车。
A. 座车
B. 一等座车
C. 二等座车
D. VIP座车
【单选题】
动车组的基本组成单位称为 单元。
A. 辅助
B. 制动
C. 动力
D. 控制
【单选题】
动车组的基本组成单位称为动力单元。每个动力单元由不同数量的 组成。
A. 动车及座车
B. 动车及拖车
C. 座车及头车
D. 拖车及头车
【单选题】
动车组车体结构的强度应满足欧洲、日本等( )速度级铁道车辆强度设计标准中的各项规定。
A. 200km/h及以上
B. 120km/h及以上
C. 250km/h及以上
D. 160km/h及以上
【单选题】
高速列车车内结构的设计理念如下:1.形象设计2.人性化设计3. 4.模块化设计
A. 轻量化设计
B. 经济化设计
C. 安全化设计
D. 节约化设计
【单选题】
车内结构的轻量化设计主要是通过对 的选择来实现的。
A. 车内设备的重量
B. 内部装饰材料
C. 车内设备的结构
D. 车内设备的位置
【单选题】
车辆门、窗等的密封采用 材料。以保证客室的密闭性要求。
A. 硅胶密封
B. 聚氨酯密封
C. 胶条密封
D. 橡胶密封
【单选题】
车内墙、顶、地板安装采用无 的模块化结构;
A. 木骨架
B. 不锈钢骨架
C. 玻璃钢骨架
D. 铸铝骨架
【单选题】
通过在空心型材结构中注入 来实现结构密封的气密性要求及隔声和减振的效果。
A. 发泡材料
B. 橡胶材料
C. 聚酯材料
D. 减震材料
【单选题】
通过在空心型材结构中注入发泡材料来实现结构密封的气密性要求及 的效果。
A. 聚酯材料
B. 橡胶材料
C. 隔声和减振
D. 隔热和减振
【单选题】
动车组车内结构在可能发生电弧或发热的设备附近或与其连接的电线,应采用 或不燃性材料覆盖。
A. 阻燃性
B. 超阻燃性
C. 低阻燃性
D. 高阻燃性
【单选题】
CRH1A型动车组半永久性车钩车钩用机械方式将一节车厢连接到另一节车厢,连接应为 ,无松动。
A. 弹性连接
B. 刚性连接
C. 挠性连接
D. 半钢性连接
【单选题】
过渡车钩装置用于回送速度 的情况。
A. >120km/h
B. <120km/h
C. ≤120km/h
D. ≤160km/h
【单选题】
CRH1A型动车组上的电路连接是采用电气端头通过
A. 相同
B. 不同
C. 相近
D. 类似
【单选题】
CRH1A型动车组相邻两车之间电路连接包括高、中、低压供电连接,等电位保护接地连接及 。
A. 控制连接
B. 通信连接
C. 控制与通信连接
D. 控制与信号连接
【单选题】
CRH380A统型动车组外端墙上安装有 ,内风挡,防雪风挡等车端设备。
A. 压缩形外风挡
B. 双层折棚式风挡
C. 挤压式外风挡
D. 密接式外风挡
【单选题】
CRH380A统型动车组无动力回制动实验时机车向动车组充风至 。
A. 500kPa
B. 600kPa
C. 780kPa
D. 880kPa
【单选题】
CRH5型动车组气路设计为:机械连接后电气连接器
A. 连接
B. 伸出
C. 连挂
D. 重联
【单选题】
CRH5型动车组气路设计为:机械连接后电气连接器伸出,机械解钩前电气连接器 。
A. 缩回
B. 伸出
C. 解编
D. 恢复
【单选题】
CRH5型动车组气路设计为:机械连接后电气连接器 ,机械解钩前电气连接器 。
A. 伸出,缩回
B. 缩回,伸出
C. 伸出,解编
D. 解编,伸出
【单选题】
待挂状态:为车钩连接前的准备状态,此时钩舌定位杆被固定在待挂位置,拉簧处于较大 ,钩锁连接杆退缩至凸锥体内,钩舌上的钩嘴对着钩头正前方。
A. 正常状态
B. 压缩状态
C. 拉伸状态
D. 受力状态
【单选题】
待挂状态:为车钩连接前的准备状态,此时钩舌定位杆被固定在待挂位置,拉簧处于较大拉伸状态,钩锁连接杆退缩至凸锥体内,钩舌上的钩嘴对着钩头 。
A. 正前方
B. 正上方
C. 正下方
D. 正后方
【单选题】
待挂状态:为车钩连接前的准备状态,此时钩舌定位杆被固定在待挂位置,拉簧处于较大 ,钩锁连接杆退缩至凸锥体内,钩舌上的钩嘴对着钩头 。
A. 拉伸状态,正前方
B. 压缩状态,正前方
C. 拉伸状态,正后方
D. 压缩状态,正后方
【单选题】
CRH1A型动车组在系统有电情况下,风挡门门系统有 状态。
A. 一种
B. 二种
C. 三种
D. 四种
【单选题】
380A统型动车组司机室电气柜位于司机的左右两侧,驾驶列车所需的电子和电气、 的设备设于司机室柜中。
A. 空气和机械
B. 信号和机械
C. 空气和信号
D. 信号和指令
【单选题】
动车组司机室是整个动车组的 、检修中心、控制中心。
A. 信息中心
B. 维修中心
C. 服务中心
D. 娱乐中心
【单选题】
动车组司机室是整个动车组的信息中心、 、控制中心。
A. 服务中心
B. 检修中心
C. 娱乐中心
D. 分析中心
【单选题】
动车组司机室是整个动车组的信息中心、检修中心、 。
A. 娱乐中心
B. 分析中心
C. 控制中心
D. 服务中心
【单选题】
动车组司机室操纵台上牵引手柄决定 。
A. 网侧电压
B. 牵引力
C. 运行方向
D. 摩擦力
【单选题】
动车组司机室操纵台上制动手柄决定 。
A. 摩擦力
B. 网侧电压
C. 制动力
D. 运行方向
【单选题】
动车组司机室操纵台上方向手柄(按钮)决定 。
A. 牵引力
B. 制动力
C. 网侧电压
D. 运行方向
【单选题】
动车组司机室操纵台上 决定运行方向。
A. 方向手柄(按钮)
B. 制动手柄
C. 牵引手柄
D. 紧急复位按钮
【单选题】
动车组在紧急时刻可以通过按下紧急制动按钮断开 。
A. 全列照明
B. 全列供水
C. 司机室照明
D. 全列车安全环路
【单选题】
动车组在紧急时刻可以通过按下 断开全列车安全环路。
A. 紧急制动按钮
B. 紧急驱动按钮
C. 主断断开按钮
D. 紧急升弓按钮
【单选题】
CRH1A型动车组司机室中央面板设备包含 、ATP、参考速度/扭矩显示 。
A. LKJ2000
B. CIR
C. LT
D. DSD
【单选题】
CRH1A型动车组司机室中央面板设备包含LKJ2000、 、参考速度/扭矩显示 。
A. CIR
B. ATP
C. LT
D. DSD
【单选题】
CRH1A型动车组司机室中央面板设备包含LKJ2000、ATP、 显示 。
A. LT
B. DSD
C. 参考速度/扭矩
D. CIR
【单选题】
CRH380A统型动车组司机室操作台台面手柄都包括 、换向手柄、制动控制手柄。
A. 牵引手柄
B. 备用制动手柄
C. 开始手柄
D. 加速手柄
【单选题】
CRH380A统型动车组司机室操作台台面手柄都包括牵引手柄、 、制动控制手柄。
A. 备用制动手柄
B. 换向手柄
C. 加速手柄
D. 开始手柄
【单选题】
CRH380A统型动车组司机室操作台台面手柄都包括牵引手柄、换向手柄、 。
A. 加速手柄
B. 开始手柄
C. 制动控制手柄
D. 备用制动手柄
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