【判断题】
如果因金融机构误付假币而发生负面舆情，误付的金融机构最高可以对客户三倍赔付。
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相关试题
【判断题】
金融机构现金清分中心发现假人民币纸币，不加盖假币印章，比照收缴假外币和硬币的规定进行封装，同时由于被收缴人不在现场，无需履行告知义务。
【判断题】
金融机构现金清分中心发现假币，无论所清分的现金来源如何，均需在3个工作日内向人民银行当地分支机构报告并报送假币实物。
【判断题】
100清分中心操作员在清分回笼现金（包括从金融机构网点及上门收款的企事业单位缴存现金） 中发现可疑的人民币，应立即向现场负责人报告，并换人复核，经鉴别确认是假币的，应比照假外币和假硬币的处理办法予以封存，并单独妥善保管。
【判断题】
假币收缴应当在监控下实施，监控的形式必须为“双录”（音像同时录制），监控记录保存期限不得少于 3 个月。
【判断题】
根据《中国人民银行货币鉴别及假币收缴、鉴定管理办法》的要求，向被收缴人出具的《假币收缴凭证》必须是由中国人民银行统一印制的。
【判断题】
根据《中国人民银行货币鉴别及假币收缴、鉴定管理办法》的要求，《假币收缴凭证》上必须加盖收缴单位的行政公章。
【判断题】
金融机构应当将收缴的假币每季度全额解缴到当地中国人民银行分支机构，金融机构所在地没有中国人民银行分支机构的，由其所在地上一级中国人民银行分支机构确定假币解缴单位。
【判断题】
金融机构应当将收缴的假币每月全额解缴到当地中国人民银行分支机构，金融机构所在地没有中国人民银行分支机构的，解缴至金融机构所在地上一级中国人民银行分支机构。
【判断题】
《中国人民银行货币鉴别及假币收缴、鉴定管理办法》中假币解缴期限分为两种情形：一是金融机构柜面和清分中心收缴假币的解缴周期为每季1次；二是误收和误付的假币要在确定误收误付当月内解缴。
【判断题】
被收缴人对收缴单位作出的有关收缴具体行政行为有异议，根据《货币鉴别及假币收缴、鉴定管理办法》，可以在收到《假币收缴凭证》 之日起60个工作日内向直接监管该金融机构的中国人民银行分支机构申请行政复议，或者依法提起行政诉讼。
【判断题】
被收缴人对被收缴货币的真伪有异议的，可以自收缴之日起3个工作日内向当地鉴定单位提出书面鉴定申请，鉴定单位应在3个工作日内回复能否受理鉴定申请，不得无故拒绝。
【判断题】
被收缴人对被收缴货币的真伪有异议的，需在收缴之日起3个工作日内，亲自持《假币收缴凭证》前往鉴定单位提出书面鉴定申请，不得通过收缴单位或委托他人。
【判断题】
根据《货币鉴别及假币收缴、鉴定管理办法》，鉴定单位应当无偿提供鉴定服务，鉴定后应当出具按照中国人民银行统一印制的《货币真伪鉴定书》，《鉴定书》上只需加盖货币鉴定专用章。
【判断题】
鉴定单位进行货币鉴定时，只需一名具备货币真伪鉴定能力的专业人员进行鉴定，另找一名主管领导监督整个鉴定过程，共计至少两人参与鉴定。
【判断题】
关于货币鉴定的结果，即使被收缴的外币和各种硬币经鉴定为假，鉴定单位也无需开具《没收收据》，只需给收缴单位和被收缴人开具《鉴定书》即可。
【判断题】
货币鉴定中，若被收缴的货币经鉴定为真，则鉴定单位不必没收实物也不必开具《没收收据》，同时如果被收缴人没有要求的话，也不必须开具《货币真伪鉴定书》。
【判断题】
被收缴人对中国人民银行及其分支机构授权的鉴定机构作出的鉴定结果有异议，可以在收到《货币真伪鉴定书》 之日起60个工作日内向鉴定机构所在地的中国人民银行分支机构申请再鉴定。
【判断题】
被收缴人对中国人民银行及其分支机构授权的鉴定机构作出的鉴定结果有异议， 可以在收到《货币真伪鉴定书》 之日起 60 日内向当地中国人民银行分支机构的上一级机构申请再鉴定。
【判断题】
金融机构应当按照中国人民银行有关规定，对现金机具、人员培训、冠字号码以及假币收缴鉴定业务等进行数据管理，并将相关数据报送中国人民银行或其分支机构。
【判断题】
金融机构应当定期对本办法及相关内部管理制度和操作规范的执行情况进行自查，并接受中国人民银行及其分支机构的检查。
【判断题】
行政处罚是人民银行能够采取的惩罚措施之一，是在其法定职权范围内，对犯有违法行为、但尚未构成犯罪的公民、法人或其他组织的一种法律制裁。
【判断题】
《中国人民银行货币鉴别及假币收缴、鉴定管理办法》自2020年4月5日起施行。《中国人民银行假币收缴、鉴定管理办法》同时废止。
【判断题】
机械密封是一种传统的压盖密封，它能用于大型填料函和重载的场合
【判断题】
为了消除噪声的污染.除釆取从传播途径上控制外.还可以用耳塞作为个人的防护用品通常耳塞的隔声值可达4070分贝
【判断题】
被限期治理的企业事业单位应尽量完成治理任务
【判断题】
特种劳动防护用品安全标志管理工作由国家安全生产监督管理总局指定的特种劳动防护用品安全标志管理机构实施受指定的特种劳动防护用品安全标志管理机构
【判断题】
高压蒸汽的量不足时可以通过补入低位能的蒸汽来补足
【判断题】
消防安全重点单位应当按照灭火和应急疏散预案、至少每年进行一次演练.并结合实际、不断完善预案
【判断题】
丙烯塔顶冷源器倒空不当有可能会造成设备冷淬
【判断题】
燃点又叫着火点是可燃物质开始持续燃烧所需要的最低温度
【判断题】
凡在距基准面2m以上有可能坠落的高处作业均称为高空作业
【判断题】
危险废物出厂后由处置单位负责无需再进行跟踪
【判断题】
静电具有电压低、电荷消散慢、静电感应、导体尖端放电、静电屏蔽等特性
【判断题】
单位要根据需要没有必要引进、采用先进适用的应急救援技术装备
【判断题】
为了避免裂解炉高压蒸汽减温器结垢所用的锅炉给水必须含磷
【判断题】
在发生氮气窒息时抢救人员一定要戴上隔离式空气呼吸器
【判断题】
全厂性的高架火炬宜位于生产区全年最小频率风向的上风侧
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【判断题】
旅客列车餐车LC7-7立式冰箱显示器显示Er2说明压缩机热保护断开。
【判断题】
“KAX-1客车行车安全监测诊断系统”车辆制动监测诊断子系统本子系统监测列车支管和制动管路的风压,诊断制动机的制动/缓解工况，报告有无制动/缓解作用不良、自然制动、自然缓解故障。
【判断题】
“KAX-1客车行车安全监测诊断系统”车辆转向架状态监测诊断子系统在车辆一/二端的车体、转向架上安装加速度传感器。监测轮轴与一系/二系悬挂系统，并根据车体的信号监测整个车辆系统的状态 。
【判断题】
TFX1型电子防滑器的4路速度传感器脉冲信号经主机进行处理后，按一定的时间间隔采样，分别计算出各轴的速度和减速度，并将各轮对的转动线速度与车辆运行速度进行比较得到相应的速度差。
【判断题】
TFX1型电子防滑器防滑作用自动切换功能是指当一转向架中某一轮对上的速度传感器发生故障时，在切断该传感器作用的同时，只要该轮对的防滑排风阀良好，则该防滑排风阀的动作交由转向架中另一轮对控制。
【判断题】
康尼MS730CP50电控气动塞拉门整列车塞拉门的电控系统主要由四个集控箱和各车箱的单车电控系统组成。
【判断题】
100V以上的交流配线在相对湿度为60%以下时绝缘电阻规定值是0.2MΩ。
【判断题】
J5 型感应子发电机属于同步直流发电机的一种。
【判断题】
TFX1型电子防滑器排风阀是防滑器的执行机构，采用双电磁铁间接作用的结构原理，安装于空气分配阀与制动缸的连接管路上，根据主机的指令控制相应的制动缸的排风和再充风。
【判断题】
康尼MS730CP50电控气动塞拉门手动操作是指当门系统有电无气的情况时，采用合适的方法，实现门的开启与关闭。
【判断题】
康尼MS730CP50电控气动塞拉门在遇到紧急情况时，用三角钥匙按箭头所示方向顺时针操作紧急解锁装置，系统将电磁阀电源切断，报警蜂鸣器报警，此时可以手动开门。
【判断题】
康尼MS730CP50电控气动塞拉门的集控处在关门状态时，各车厢单门系统的内操作不能电控开门，外操作只能实现手动开门，10s后自动关门。
【判断题】
欧特美电动内端拉门的电动门门控制系统中的控制和检测开关有：开关门到位开关，开关门位置的隔离开关二种。
【判断题】
康尼MY700DP4A电动端门的承载部件包括：左支架、右支架、螺母铰链组件、左旋丝杆、电机、无齿隙弹性边轴器、坦克链等零部件。
【判断题】
欧特美自动拉门手动操作关门：用三角钥匙转动锁芯，逆时针旋转100度，便插入锁销，实现完全锁闭，此时门扇定位，就完成了一次完整的关门操作。
【判断题】
康尼MY700DP4A电动端门电动操作电动端门是在门没有机械锁闭，手动/电动转换开关被弹出，门系统有电时，门处于自动状态，按下双面操作开关后，门自动打开。延时30秒，门自动关闭。
【判断题】
真空集便器真空发生器箱的压力开关（压力低于2.6bar保护）用于保护真空发生器，以免压缩空气压力低时造成真空发生器损坏。
【判断题】
真空集便器系统控制器箱安装在污物箱箱体上，内有继电器、延时器、温度控制器和接线排等。
【判断题】
欧特美电动内端拉门组成包括：门板组成、毛刷组成、中空玻璃、内端拉门锁组成、端门前胶条、端门后胶条、导向条和扣手。
【判断题】
“KAX-1客车行车安全监测诊断系统”的列车级主机与显示屏之间发生通讯中断故障时，首先应检查主机与显示屏之间的通讯线是否已经正确连接。
【判断题】
MS730CP50电控气动塞拉门集控操作，开左侧门时将集控箱里的开左、右侧门信号选择开关旋至开右侧门位置，揿开门按钮，各车厢门系统得到信号后，蜂鸣器响2s后，左侧车门执行打开功能。
【判断题】
当车速≥5km.h信号产生后，MS730CP50电控气动塞拉门集控的各种操作才起作用。
【判断题】
MS730CP50电控气动塞拉门的状态指示灯闪烁3次，说明故障为防挤压失效。
【判断题】
欧特美电动内端拉门正常开启，门处于关闭状态时,门可通过按钮开启。切断电供应后，可使用拉手手动开启车门。
【判断题】
康尼MY700DP4A电动端门的操作方式分为手动操作、电动操作，由电动端门安装在车体上的手动/电动转换开关切换。
【判断题】
欧特美电动内端拉门门控系统只在有电的情况下，才可手动将门从内或外打开或关闭。
【判断题】
株洲时代2×35kVA逆变电源控制箱的相关信号中2A黄灯：灯亮表示客车电源中直流接触器K2已经闭合。
【判断题】
青藏车Q1、Q2跳闸一般由短路造成，此时一定不能立即重新合闸，必须首先观察KM1、KM2接触器是否因为触头粘连而无法释放，Q3、Q15、Q16是否跳闸，防雷浪涌保护器是否过载保护（报警窗口变红色），如确认是防雷浪涌保护器动作，则断开FU17、FU18，可继续供电，入库后更换。
【判断题】
TKDT型兼容供电客车电气控制柜空调机组控制功能通过转换开关SA3分为“自动”、“停止”、“试验暖”、 “试验冷”。
【判断题】
信息显示系统，主控站只能发送一些固定信息，如列车编组情况，运行线路和车次等信息，无法发送公共信息。
【判断题】
压缩机故障灯亮，说明压缩机控制回路的热继电器、压力继电器或压缩机内埋式温度继电器保护动作。
【判断题】
一般情况下，当客车逆变器箱发生故障时，在置于车上的信息显示屏上会有相应的故障显示或故障提示。
【判断题】
全列车影视系统无任何图象处理方法有检查混合器与衰减器、衰减器与四分支器的连接线是否正常。
【判断题】
塞拉门手动打不开的处理方法是将底部轴承箱盖打开，卸下下连杆，校正下连杆上的两个弯度，使连杆上下活动时不与导筒摩擦。
【判断题】
真空集便器真空发生器不工作的原因只有真空通路一种情况。
【判断题】
25K 型空调客车在乘务员室和走廊各设一个15W灯用于应急照明。
【判断题】
“KAX-1客车行车安全监测诊断系统”列车管理器的数据下载系统是通过无线移动GPRS实现列车运行中与地面的数据通信。
【判断题】
“KAX-1客车行车安全监测诊断系统”列车级主机的人机交互界面主要包括四个主要页面：主页面，车厢监测，系统监测，修改车号。
【判断题】
“KAX-1客车行车安全监测诊断系统”车厢级主机上有9块功能独立的模盒板卡。
【判断题】
“KAX-1客车行车安全监测诊断系统”的操作人员需要了解某监测子系统在整车的工作情况，可以进入系统监测再切换至对应子系统进行查看，然后可以通过选择不同系统进行观察。
