相关试题
【单选题】
附件安装时，安全绳或速差自控器应拴在___上。
A. 横担主材
B. 跨越架
C. 拉线
D. 支杆
【单选题】
安装间隔棒时，后备保护绳应拴在___上。
A. 整相导线
B. 一根子导线
C. 悬吊绳
D. 支杆
【单选题】
拆除多轮放线滑车时，不得直接用___松放。
A. 绞磨
B. 牵引机
C. 人力
D. 张力机
【单选题】
导线、地线更换施工，带电更换架空地线或架设耦合地线时，应通过___可靠接地。
A. 金属滑车
B. 放线滑车
C. 转向滑车
D. 压线滑车
【单选题】
为预防雷电以及临近高压电力线作业时的感应电，应按电网建设《安规》要求装设___。
A. 导线
B. 接地线
C. 金属线
D. 避雷线
【单选题】
工作接地线应用多股软铜线，截面积不得小于___mm2。
【单选题】
装设接地线时，应___。
A. 先接接地端，后接导线或地线端，拆除时的顺序相反
B. 后接接地端，先接导线或地线端，拆除时的顺序相反
C. 先接接地端，后接导线或地线端，拆除时的顺序相同
D. 后接接地端，先接导线或地线端，拆除时的顺序相同
【单选题】
接地棒应镀锌，直径应不小于___mm。
【单选题】
保安接地线应使用截面积不小于___mm2的多股软铜线。
【单选题】
张力放线时的接地，在架线前，放线施工段内的杆塔应与___装置连接。
【单选题】
张力放线时，牵引机及张力机出线端的牵引绳及导线上应安装___。
A. 接地滑车
B. 放线滑车
C. 转向滑车
D. 压线滑车
【单选题】
邻近带电体作业时，人体与带电体之间的最小安全距离应符合___的规定。
A. 10kV（交流）及以下电压等级，安全距离0.5m
B. 220kV（交流）电压等级，安全距离3.0m
C. 20、35kV（交流）电压等级，安全距离0.7m
D. 500kV（交流）电压等级，安全距离4.5m
【单选题】
在邻近或交叉其他带电电力线处作业时，采取有效措施，使人体、导线、工器具等与110kV带电导线的最小安全距离为___m。
【单选题】
在邻近或交叉其他带电电力线处作业时，采取有效措施，使起重机及吊件、牵引绳索和拉绳沿垂直方向与110kV带电导线的最小安全距离为___m。
【单选题】
跨越施工前，___应安装完毕且与杆塔可靠连接。
A. 避雷装置
B. 接地装置
C. 防坠装置
D. 警示标志
【单选题】
绝缘绳、网___使用前，应进行检查，有严重磨损、断股、污秽及受潮时禁止使用。
【单选题】
跨越不停电电力线路，在架线施工前，施工单位应向___书面申请该带电线路“退出重合闸”。
A. 建设单位
B. 调试单位
C. 监理单位
D. 运维单位
【单选题】
架线过程中，不停电跨越位置处、跨越档两端铁塔应设专人监护，监护人应配备通信工具，且应保持与___的联系畅通。
A. 现场指挥人
B. 项目经理
C. 技术负责人
D. 安全员
【单选题】
跨越档两端铁塔上的放线滑轮均应采取接地保护措施，放线前所有铁塔接地装置应安装完毕并接地可靠。人力牵引跨越放线时，跨越档相邻两侧的施工___应接地。
A. 导线、地线
B. 铁塔
C. 工器具
D. 张力机
【单选题】
跨越电气化铁路时，跨越架与接触网的最小安全距离，应满足___kV电压等级的有关规定。
A. 110
B. 220
C. 66
D. 35
【单选题】
跨越档两端铁塔的附件安装应进行___道防护，即采用包胶钢丝绳将导线圈住并挂于横担上。
【单选题】
现场作业负责人在接到已停电许可作业命令后，应首先安排人员进行验电。验电应使用___的合格的验电器。验电时应戴绝缘手套并逐相进行。验电应设专人监护。同杆塔架设有多层电力线时，应先验低压、后验高压、先验下层、后验上层。
A. 相应电压等级
B. 相应电流等级
C. 相应功率等级
D. 相应功能
【单选题】
线路施工，验明线路确无电压后，作业人员应按照工作票上接地线布置的要求，立即挂___。
A. 安全警示牌
B. 工作接地线
C. 个人保安线
D. 操作接地线
【单选题】
挂拆工作接地线应遵守规定正确的是___。
A. 验明线路确无电压后，作业人员应按照工作票上接地线布置的要求，不用立即挂工作接地线
B. 凡有可能送电到作业地段内线路的分支线也应挂工作接地线
C. 同杆塔架设有多层电力线时，应先挂高压、后挂低压、先挂下层、后挂上层
D. 工作接地线挂完后，不用经现场作业负责人检查确认即可开始作业
【单选题】
拆除工作接地线时的顺序与挂工作接地线的顺序___。
【单选题】
作业间断或过夜时，作业段内的工作接地线___。
A. 应全部拆除
B. 应部分拆除
C. 应部分保留
D. 应全部保留
【单选题】
停电、送电作业应指定专人负责。禁止采用___停电、送电。
A. 按步骤操作
B. 调度下令
C. 提前通知
D. 口头或约时
【单选题】
关于停电、送电作业，下列说法错误的是___。
A. 应指定专人负责
B. 禁止采用口头停电、送电
C. 禁止约时停电、送电
D. 采用电话约时停电送电
【多选题】
关于施工用电说法正确的是___。
A. 施工用电方案应编入项目管理实施规划或编制专项方案
B. 施工用电设施安装、运行、维护应由专人负责
C. 施工用电工程应定期检查，对安全隐患应及时处理，并履行复查验收手续
D. 施工用电工程的380V/220V低压系统，应采用三级配电、二级漏电保护系统，末端应装漏电保护器
E. 专用变压器中性点直接接地的低压系统宜采用TNS接零保护系统
【多选题】
关于变压器设备说法正确的是___。
A. 10kV/400kVA 及以下的变压器宜采用支柱上安装，底部距地面的高度不得小于2.5m
B. 35kV及10kV/400kVA以上的变压器如采用地面平台安装，装设变压器的平台应高出地面0.5m
C. 围栏与变压器外廓的距离：10kV及以下应不小于1m
D. 围栏与变压器外廓的距离：35kV应不小于1.5m
E. 35kV及10kV/400kVA以上的变压器其四周应装设高度不低于1.7m的围栏
【多选题】
关于发电机组说法正确的是___。
A. 发电机组禁止设在基坑里
B. 发电机组应配置可用于扑灭电气火灾的灭火器，禁止存放易燃易爆物品
C. 发电机组应采用电源中性点直接接地的三相五线制供电系统
D. 总容量为100kVA以下的系统，工作接地电阻不得大于4Ω
E. 发电机供电系统应设置可视断路器或电源隔离开关及短路、过载保护
【多选题】
关于行灯照明说法正确的是___。
A. 行灯的电压不得超过36V
B. 潮湿场所、金属容器或管道内的行灯电压不得超过12V
C. 行灯电源线应使用绝缘护套软电缆
D. 行灯照明变压器应使用自耦变压器
【多选题】
配电箱应坚固，金属外壳接地或接零良好，其结构应具备___的功能。
【多选题】
行灯的电压不得超过36V，___的行灯电压不得超过12V。行灯应有保护罩，行灯电源线应使用绝缘护套软电缆。
A. 潮湿场所
B. 金属容器
C. 管道内
D. 电缆沟内
【多选题】
采用TNS系统做保护接零时，说法正确的是___。
A. 工作零线应通过漏电保护器
B. 工作零线不应通过漏电保护器
C. 保护零线应由电源进线零线重复接地处或漏电保护器电源侧零线处引出
D. 保护零线不通过漏电保护器
E. 保护零线通过漏电保护器
【多选题】
电源线、保护接零线、保护接地线应采用___或其他可靠方法连接。
A. 焊接
B. 压接
C. 钩挂
D. 螺栓连接
【多选题】
保护零线（PE线）应在配电系统的___处做重复接地。
【多选题】
对地电压在127V及以上的下列电气设备及设施，均应装设接地或接零保护，说法正确的是___。
A. 电缆接头盒的外壳及电缆的金属外皮
B. 吊车的轨道及焊工等的工作平台
C. 架空线路的木杆
D. 室内外配线的金属管道
E. 金属制的集装箱式办公室、休息室及工具、材料间、卫生间等
推荐试题
【判断题】
事故调查报告是事故赔偿、事故处理以及事故责任追究的依据
【判断题】
一般事故分为：一般A类事故、一般B类事故、一般C类事故、一般D类事故
【判断题】
较大事故和一般事故由事故发生地安全监管办组织事故调查组进行调查
【判断题】
临客列车编组整修后，由车辆段主管段长组织检查验收
【判断题】
客车上未使用的设备、部件不属于鉴定范围
【判断题】
装用盘形制动装置的客车，不需进地沟线检修
【判断题】
车辆乘务员是监控旅客列车运行安全的重要岗位，承担着妥善处理列车运行途中发生的故障和为旅客提供良好服务设施的工作
【判断题】
未安装客车轴温报警装置的客车，可编入旅客列车
【判断题】
列车编组中，子车连续编挂不得超过2辆(首尾以1辆)为限
【判断题】
全列空调列车额定负载总和不得超过发电车额定输出功率
【判断题】
通过电力连接线的电流量可以大于电力连接线额定容量
【判断题】
全列空调列车上加挂外属客车时，只允许编挂在尾部，原则上不供电
【判断题】
旅客列车运行途中，可以关闭电子防滑器、轴温报警装置和其他报警装置
【判断题】
运用客车严禁临时配线，确需改造的，须经车辆主管部门批准
【判断题】
严禁使用酸、碱洗刷车辆、厕所铁围板、管罩或用水冲刷地板，可在通过台堆积煤或杂物
【判断题】
客车应装有轴温报警装置；最高运行速度120km/h及以上的客车应装有电空制动机、盘形制动装置和防滑器，空气制动系统用风应与空气弹簧等其他装置用风分离
【判断题】
空调控制柜线路图不正确，在运用客车质量鉴定中属于A类故障
【判断题】
铁路信息技术设备中的一类设备是指用于铁路运输生产和管理并且不间断运行的系统设备，主要为服务器端设备、网络设备和不间断运行的客户端设备等
【判断题】
铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及特别用途线，站线是指到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路
【判断题】
信号机按用途分为进站、出站、通过、进路、预告、接近、遮断、驼峰、驼峰辅助、复示、调车信号机，信号表示器分为道岔、脱轨、进路、发车、发车线路、调车及车挡表示器
【判断题】
旅客列车不准编挂货车，编入的客车车辆最高运行速度等级必须符合该列车规定的速度要求
【判断题】
曾经发生冲突、脱轨或曾编入发生特别重大、重大、大事故列车内以及在自然灾害中损坏的机车车辆，禁止编入列车
【判断题】
列车在区间被迫停车后，对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护，如确知列车开来方向时，仅对来车方面防护
【判断题】
动车组按动力配置分为内燃动车组和电力动车组
【判断题】
加挂客车的供风形式与列车编组不一致时，只允许编挂在列车中部
【判断题】
双管供风的车辆加挂在单管供风列车中，须改为单管供风状态
【判断题】
进站色灯信号机显示一个黄色灯光，准许列车经道岔直向位置进入站内正线准备停车
【判断题】
列车库内停留时，除检修需要外，可以使用空调电气设备、电风扇、电茶炉和电冰箱
【判断题】
事故车回送时，必须按调度命令执行，并派人护送
【判断题】
旅客列车运行途中，客运乘务员应监视客车上各种报警设备的作用，遇有报警，应立即通知车辆乘务员
【判断题】
客列检对发现或预报的车辆故障，必须积极修复或妥善处理，保证行车安全，对故障车是否摘车由车辆乘务员确认并负责处置
【判断题】
采用独立采暖装置的客车，在采暖前须组织焚火人员学习，经考试合格发给合格证，方准独立工作
【判断题】
跨局直通旅客列车每运行一个往返必须安排入库检修；单程运行距离在2000km及以上的旅客列车，在折返站原则上应安排入库检修
【判断题】
全列采用双管供风的旅客列车途中因故改为单管供风后，不再恢复双管供风，直至终到站
【判断题】
采暖期内，对终到甩下的客车须及时排净水暖管系、温水箱和电茶炉内的积水
【判断题】
旅客列车入库进行技术检查作业的时间每次不得少于6h
【判断题】
车辆乘务员代值乘运转车长时应携带的行车备品包括列车无线调度通信设备、手信号旗、手信号灯和火炬、短路铜线、响墩
【判断题】
露天工作场所遇有4级以上大风时禁止高空作业
