【多选题】
对来自疫区的、被传染病污染的以及可能传播检疫传染病或者发现与人类健康有关的啮齿动物和病媒昆虫的集装箱、货物、废旧物等物品,应当实施___措施或者其他必要的卫生处理。
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【多选题】
国境口岸卫生监督员承担对造成___事故进行调查并提出控制措施的职责。
A. 传染病传播
B. 啮齿动物和病媒昆虫扩散
C. 食物中毒
D. 食物污染
【多选题】
___入出境的交通工具,应当由卫生检疫机关实施消毒、除鼠、除虫或者其他卫生处理。
A. 来自检疫传染病疫区的
B. 被检疫传染病污染的
C. 发现有与人类健康有关的啮齿动物或者病媒昆虫,超过国家卫生标准的
D. 发现携带肉类产品的航空器
【多选题】
根据《国境卫生检疫法》及实施细则的规定,___,应当受行政处罚。
A. 拒绝接受检疫或者抵制卫生监督,拒不接受卫生处理的
B. 未经卫生检疫机关实施卫生处理,擅自排放压舱水,移下垃圾、污物等控制的物品的
C. 未经卫生检疫机关实施卫生处理,擅自移运尸体、骸骨的
D. 废旧物品、废旧交通工具,未向卫生检疫机关申报,未经卫生检疫机关实施卫生处理和签发卫生检疫证书而擅自入境、出境或者使用、拆卸的
【多选题】
___入出境交通工具,应当由卫生检疫机关实施卫生处理。
A. 来自检疫传染病疫区的
B. 被检疫传染病污染的
C. 发现有与人类健康有关的啮齿动物或者病媒昆虫,超过国家卫生标准的
D. 装载国外起运经过我国境内的货物,虽未发现重要流行病学意义事件,但在境内换装的
【多选题】
出入境检疫处理单位应当建立有效的___管理制度。
A. 质量控制
B. 效果评价
C. 安全保障
D. 突发事件应急
【多选题】
检疫处理单位应当妥善保存___等相关资料
A. 检疫处理工作记录
B. 检疫处理结果报告单
C. 检疫处理方案
D. 效果评价记录
【多选题】
高风险检疫处理的全过程监管包括___。
A. 检疫处理方案审核
B. 现场操作检查
C. 安全防范监督
D. 处理指征判定
【多选题】
___的出入境集装箱需做卫生处理。
A. 装载废旧物品
B. 发现病媒昆虫
C. 发现啮齿动物或啮齿动物活动迹象
D. 发现其他公共卫生问题
【多选题】
通常情况下,在判定卫生处理指征时所指的“其他公共卫生问题”包括___。
A. 交通工具发现食品、饮用水被病原微生物污染
B. 集装箱、货物发现粪便以及其他腐烂变质物质
C. 尸体骸骨棺柩、特殊物品等发生污染、包装渗漏等情况
D. 发现啮齿动物或病媒昆虫
【多选题】
对卫生处理现场操作进行监管主要重点检查的内容有___。
A. 现场操作与卫生处理操作方案的符合情况
B. 作业人员资质情况
C. 现场操作是否规范
D. 安全防护措施情况
【多选题】
对拟实施卫生处理的对象,在确定检疫处理技术措施时应遵循___原则。
A. 我国有明确处理技术标准、规范或指标的,按照相应的要求实施
B. 我国无明确处理技术标准、规范或指标的,按照海关总署业务主管部门评估认可的技术措施实施
C. 输入国家(地区)官方有具体检疫处理要求的,按照相应的要求实施
D. 企业贸易合同有明确约定的,按照合同约定的要求实施
【多选题】
检疫处理操作现场应与___保持安全距离或有效距离。
A. 工作区
B. 存储区
C. 生活区
D. 药械库
【多选题】
对于需要进行现场监管的卫生处理工作,需要开展的工作有___。
A. 卫生处理现场操作检查
B. 卫生处理效果评价
C. 卫生处理原始单证抽查
D. 卫生处理结果报告单审核
【多选题】
硫酰氟等熏蒸剂的贮存应建立严格的安全贮存、保管、领用、退还登记及___制度。
A. 双人收发与双人记账
B. 双人双锁
C. 双人运输
D. 双人使用
【多选题】
入境集装箱内发现新鲜鼠粪,在货物及其它条件允许的情况下,一般采用熏蒸除鼠法,主要原因包括___。
A. 熏蒸除鼠能达到鼠虫兼杀的效果
B. 熏蒸除鼠可避免开箱引起的鼠及体表寄生虫逃逸
C. 熏蒸除鼠对作业人员个人防护要求最低
D. 熏蒸除鼠达到处理效果所需时间可以预估
【多选题】
___的入境航空器,应实施除虫处理。
A. 来自监测传染病流行区的
B. 被检疫传染病污染的
C. 发现有与人类健康有关的病媒昆虫的
D. 来自检疫传染病流行区的
【多选题】
国境口岸灭蚊可以采用的方法有___。
A. 环境治理
B. 物理防制
C. 化学防制
D. 生物防制
【多选题】
___是国境口岸灭蜱时常用的驱避剂。
A. 避蚊胺
B. 避蚊酯
C. 驱蚊灵
D. 避蚊酮
【多选题】
___属于熏蒸灭鼠药。
A. 残杀威
B. 溴甲烷
C. 硫酰氟
D. 磷化铝
【多选题】
___属于慢性灭鼠剂。
A. 敌鼠钠盐
B. 杀鼠灵
C. 溴敌隆
D. 灭鼠优
【多选题】
卫生处理应有现场工作记录,记录内容应该包括___:
A. 处理对象和方法
B. 卫生处理目的
C. 用药及作用时间
D. 效果评价
【多选题】
采用熏蒸法或(和)喷洒法对入出境黄热病染疫船舶实施卫生处理,须彻底杀灭染疫船舶和隔离、留验场所的___。
A. 埃及伊蚊成虫
B. 埃及伊蚊幼虫
C. 埃及伊蚊卵
D. 白纹伊蚊成虫
【多选题】
___是判定卫生处理消毒效果合格的条件。
A. 染疫或染疫嫌疑对象消毒后不能检出特异病原体
B. 细菌或真菌杀灭率≧99.9%
C. 饮用水、食(饮)具、公共场所空气及其用品等细菌指标符合国家或行业标准
D. 枯草杆菌芽孢变种全部杀灭
【多选题】
___的入境尸体,应当实施卫生处理。
A. 未经消毒、防腐的
B. 经消毒防腐,但未密闭包装的
C. 患检疫传染病死亡的
D. 患炭疽病死亡的
【多选题】
出入境霍乱染疫航空器的卫生处理对象包括___:
A. 染疫人、染疫嫌疑人或其尸体
B. 染疫人的排泄物、呕吐物、剩余食物、污染衣物、座位、用具、食具、玩具
C. 飞机上剩余食物、饮用水
D. 飞机上的苍蝇、蜚蠊
【多选题】
___的入出境列车应采用毒饵或器械除鼠。
A. 来自非鼠疫受染地区且鼠患属轻度的
B. 餐车 、行李车中载有含脂肪性食品和含水分的食品
C. 发现入出境列车中有死因不明鼠类
D. 有鼠且有严重的寄生医学媒介
【多选题】
列车熏蒸除鼠,应根据___计算用药量。
A. 列车蒸熏空间的容积
B. 药物使用浓度
C. 列车卫生状况
D. 现场环境条件
【多选题】
下列关于船舶废弃物化学消毒方法,选择正确的有___:
A. 喷洒消毒——固体废弃物表面
B. 浸泡消毒——体积小或数量少的固体废弃物
C. 直接投药消毒方法——液体废弃物
D. 喷洒消毒——液体废弃物
【多选题】
___属于第二代抗凝血灭鼠剂。
A. 磷化锌
B. 溴敌隆
C. 大隆
D. 杀它仗
【多选题】
对国际航行船舶使用硫酰氟进行熏蒸除鼠,现场操作人员吸入过量硫酰氟,出现了不适症状,同伴应采取的应急措施有___。
A. 应立即将吸入人员移至空气新鲜处
B. 若出现惊厥症状,可使用硫喷妥钠或巴比妥钠
C. 若发生呼吸停止时,应立即进行人工呼吸并估好保暖措施,立即送就近医院救治
D. 应立即为吸入人员戴上自给式呼吸器
【多选题】
航空器的除虫方法有___。
A. 喷洒除虫
B. 毒饵除虫
C. 熏蒸除虫
D. 物理除虫
【多选题】
霍乱染疫船舶的卫生处理对象有___。
A. 饮用水、压船水、废水
B. 排泄物、呕吐物、废弃物
C. 被服及行李物品
D. 生活区
【多选题】
硫酰氟卫生处理作用的对象有___。
A. 啮齿动物
B. 蚊、蠓
C. 蜚蠊、蝇
D. 细菌、病毒
【多选题】
下列关于消毒工作需遵循原则的表述,正确的是___:
A. 消毒顺序由非污染区到污染区,由上风向至下风向
B. 避免选择对设施、设备及货物有损害作用的药剂和方法
C. 对染疫或染疫嫌疑对象,应实施随时消毒和终末消毒
D. 对密闭空间、室内空气、不宜浸湿的物品、需杀灭货物内部病原体的消毒对象,应采用熏蒸法
【多选题】
发生烈性接触性传染病时,表面消毒遵循的顺序原则有___。
A. 先上后下
B. 先左后右
C. 从外到内
D. 由轻度污染区到重度污染区
【多选题】
用___进行熏蒸时,如果中毒没有特效解毒剂。
A. 溴甲烷
B. 硫酰氟
C. 环氧乙烷
D. 磷化氢
【多选题】
当发生卫生处理药物中毒情况后,现场应采取的急救措施有___。
A. 迅速将污染区域内的所有人员转移至毒害源上风向的安全区域,以免毒物进一步侵入。
B. 立即脱去污染的衣服、鞋袜、手套,用大量流动清水冲洗
C. 心脏、呼吸停止的,应立即进行心肺复苏
D. 意识丧失的患者,应注意瞳孔、呼吸、脉搏及血压的变化
【多选题】
___的入出境列车应采用熏蒸除鼠。
A. 被判定为鼠疫受染、受染嫌疑人的,来自鼠疫受染地区需要除鼠的
B. 发现有死因不明鼠类的
C. 具有中度以上鼠患的
D. 有鼠且有严重的寄生医学媒介的
【多选题】
___属于器械灭鼠。
A. 鼠夹法
B. 鼠笼法
C. 熏蒸法
D. 粘鼠板法
【多选题】
下列关于入境黄热病染疫船舶实施卫生处理的表述,正确的是___:
A. 卸货应在海关监督下于灭蚊后进行
B. 参加卫生处理的人员要穿着防护服防止蚊子叮咬,身体暴露部位涂抹驱避剂
C. 对船上的积水、船舶环境、货物等实施灭蚊,彻底杀灭各类蚊成虫、幼虫、卵
D. 处理合格后,签发卫生处理证书,并在《船舶卫生控制措施证书》上予以签注
推荐试题
【单选题】
应急马达发电机控制器(CSM/G)的主要功用是:___
A. 在飞行中,电源系统丢失ACBUS1和ACBUS2电源后,自动控制RAT的放出和CSM/G的工作
B. 在飞行中,电源系统丢失ACBUS1和ACBUS2电源后,自动控制CSM/G的工作
C. 在任何时候,电源系统丢失ACBUS1和ACBUS2电源后,自动控制RAT的放出和CSM/G的工作
D. 获得应急电源面板上“MANON”电门信号后,控制RAT的放出和CSM/G的工作
【单选题】
在对发动机上的IDG(整体驱动发电机)滑油量进行检查的时候,下列那种情况需要对IDG滑油进行加油勤务?(1)滑油油面处于红色指示area;(2)滑油油面处于黄色指示area;(3)滑油油面处于绿色area;(4)滑油油面低于绿色area。___
A. (1)、(2)
B. (2)、(3)
C. (3)、(4)
D. (1)、(4)
【单选题】
在什么情况下,下ECAM页面上的“ELEC”页面会自动显示?___
A. 当电源系统中一个CLASS1、CLASS2、CLASS3故障发生后
B. 当电源系统中一个CLASS1、CLASS2故障发生后
C. 当电源系统中一个CLASS1故障发生后
D. 操作任何头顶35VU电源面板上电门后
【单选题】
在什么情况下,下ECAM页面上会显示“ELEC”页面?___
A. 人工选择ECAM控制面板上的“ELEC”按钮;或当电源系统中一个CLASS1故障发生后
B. 仅能通过人工选择ECAM控制面板上的“ELEC”按钮
C. 当电源系统中一个CLASS1故障发生后;或操作任何头顶35VU电源面板上电门后
D. 操作任何头顶35VU电源面板上电门后
【单选题】
在正常的状况下,当主电网1或2的电源丢失后,电源转换将会发生,可能提供转换的电源包括:___
A. 发电机1和发电机2
B. 外部电源
C. APU发电机
D. A、B、C
【单选题】
在正常情况下,电网中的直流电源主要由(——)提供。___
A. TR1(变压整流器1)和TR2(变压整流器2)
B. TR1、TR2、及ESSTR
C. BAT1和BAT2
D. BAT1、BAT2、TR1、TR2、ESSTR
【单选题】
直流电源系统中,驾驶舱头顶35VU“ELEC”面板的“电瓶”按钮电门上的“FAULT”灯在什么情况下会燃亮?___
A. 当电瓶电门设置到“OFF”位置
B. 当电瓶丢失或一个电瓶内部的短路发生
C. 当电瓶充电机的充电电流过高
D. 当电瓶过热现象发生
【单选题】
主发电机或APU发电机获得转速后,系统将通过控制发电机的(——)来实现电能的产生。___
A. 输入转速
B. 励磁电压
C. 温度
D. 频率
【单选题】
电源系统中,APU不经过附件恒速装置直接驱动APU发电机,这是因为:___
A. APU发电机内包含有恒速装置
B. APU转速恒定,输出到发电机的速度也保持恒定
C. APU发电机产生的电源经过电源系统整流后转换成频率恒定的电源
D. 以上描述均不正确
【单选题】
关于飞机发动机和APU的发电机控制组件GCU的说法错误的是:___
A. 发电机的输出电压是由GCU控制调节的
B. 左右发动机的发电机GCU与APU发电机的GCU一样,可以互换
C. 发电机的故障保护是通过GCU实现的
D. 发电机的电源参数是GCU直接送到SDAC显示的
【单选题】
DC电源系统中,两个BCL(电瓶充电限制器)的工作是受到谁的控制?___
A. 受到驾驶舱头顶35VU电气面板上相应的“BAT”电门控制
B. 受到GPCU的自动控制
C. 受到驾驶舱头顶35VU电气面板上任一“BAT”电门控制
D. 受到GCU的自动控制
【单选题】
当ESSTR使用后应当如何进行复位?___
A. 当飞机接通电源的时候,系统将自动进行复位置
B. 通过103VU面板上的“TRRST”电门复位ESSTR保护
C. 先确保电网向ESSTR内部主线圈供电;再通过103VU面板上的“TRRST”电门复位ESSTR保护
D. 通过CFDS来对ESSTR进行复位
【单选题】
当IDG(整体驱动发电机)被脱开后,在(——)完成复位工作。___
A. 空中或地面,发动机运转的状态下由飞行员完成
B. 在空中状态下由飞行员完成;在地面,发动机切断的状态下由地面勤务人员完成
C. 只能在空中,发动机运转的状态下完成
D. 只能在地面状态下完成
【单选题】
当飞机在空中突然丢失ACBUS1和ACBUS2电源的情况下,电源系统将如何保证必要的电源供应?___
A. 静变流机将自动工作,为部分重要汇流条提供应急电源
B. RAT(冲压涡轮)将自动释放,同时CSM/G开始自动工作,为系统提供有限的液压和应急电源
C. TR(变压整流器)将自动工作,为部分重要汇流条提供应急电源
D. BAT1和BAT2为部分重要汇流条提供应急电源
【单选题】
当工作人员在进行维护作业的过程中,断开驾驶舱后条开关面板上的某个跳开关,稍后在ECAM显示器上出现相关跳开关的信息,这说明该跳开关:___
A. 被脱开跳开关所对应的系统探测到跳开关被断开,并通过相关系统在ECAM上显示
B. 系统维护作业程序中正常出现的现象,属于正常信息
C. 被脱开的电路跳开关包含有连接到SDAC的辅助线路
D. 被脱开的电路跳开关包含有连接到CFDS的辅助线路
【单选题】
当直流电网中,如果TR1、TR2单独或同时发生故障,此时(——)将向部分直流电网供电。___
A. BAT1(1号电瓶)
B. BAT2(2号电瓶)
C. 静变流机
D. ESSTR()
【单选题】
电源分配系统中,发电机电源输电馈线为什么单独布置,而没有与其他导线捆扎在一起?___
A. 与其他导线捆扎在一起会使输电馈线产生的热量不容易散发
B. 与输电馈线捆扎在一起会使其他导线容易磨损,继而造成线路短路
C. 与输电馈线捆扎在一起会使其他导线容易受到电源产生的电磁干扰,及导致电弧的机率增大
D. 与输电馈线捆扎在一起会使其他导线不容易辨认,及造成更换输电馈线困难
【单选题】
电源系统中,当TR1或TR2发生故障的情况下DCESSBUS将从那里获得电源?___
A. 通过ESSTR从ACESSBUS获得电源
B. DCBATBUS
C. CSM/G(应急马达发电机)
D. DCBUS1
【单选题】
电源系统中,闪电保护装置的作用是:___
A. 防止与IDG三相输电线相连的设备受到雷电冲击
B. 防止飞机上所有的设备受到雷电冲击
C. 防止飞机所有电路受到雷电冲击
D. 防止飞机受到雷电冲击
【单选题】
电源系统中IDG(整体驱动发电机)通过(——)从(——)获得足够的转速。___
A. 附件齿轮箱;发动机的LP转子
B. 恒速装置;发动机的LP转子
C. 附件齿轮箱;发动机的HP转子
D. 恒速装置;发动机的HP转子
【单选题】
电源系统中安装了两台EGIU(电源接口组件),它们分别接受哪个系统的信号?___
A. 两台EGIU分别接受相应GCU1、2的参数信号
B. 两台EGIU分别接收外电源和APU发电机的参数信号
C. 一台EGIU接收外电源和APU发电机的参数信号;另一台接收GCU1、2的参数信号
D. 一台EGIU接收GCU1和外电源的参数信号;另一台EGIU接收GCU2和APU发电机的参数信号
【单选题】
电源系统中静变流机的运转方式是:___
A. 当仅仅在只有电瓶工作的情况下,静变流机工作
B. 当有一台主发电机故障的情况下,静变流机工作
C. 当两台主发电机及APU发电机均故障的情况下,静变流机工作
D. 只要飞机电源系统接通电源的情况下,静变流机一直工作
【单选题】
对于厨房的自动卸载,正确的说法是:___
A. 在空中或地面状态,当只有一台主发电机工作的情况下系统将卸载厨房的大部分电源供应
B. 在空中或地面状态,当只有一台主发电机工作的情况下系统将卸载厨房的全部电源供应
C. 只有处于地面状态,当只有一台主发电机工作的情况下系统将卸载厨房的大部分电源供应
D. 只有处于空中状态,当只有一台主发电机工作的情况下系统将卸载厨房的全部电源供应
【单选题】
飞机电瓶的主参数是通过(——)在(——)显示。___
A. 相应的BCL(电瓶充电限制器);下ECAM显示器上的ELEC页面
B. 相应的BCL(电瓶充电限制器);上ECAM显示器上的ELEC页面
C. 相应的GCU;下ECAM显示器上的ELEC页面
D. 相应的GCU;上ECAM显示器上的ELEC页面
【单选题】
飞机电源系统在紧急的情况下,静变流机将来自(——)的28V直流电转换为115V交流电提供给飞机基本重要系统使用。___
A. BAT1
B. BAT2
C. BAT1和BAT2共同提供
D. BAT1或BAT2
【单选题】
飞机电源向电网1、2(ACBUS1、ACBUS2)提供电源的优先次序是:___
A. 1)APU发电机;2)相应的发电机;3)地面电源;4)其它发电机
B. 1)地面电源;2)APU发电机;3)相应的发电机;4)其它发电机
C. 1)相应的发电机;2)地面电源;3)APU发电机;4)其它发电机
D. 1)相应的发电机;2)其它发电机;3)地面电源;4)APU发电机
【单选题】
驾驶舱头顶板中的35VUELEC面板上的“ACESSFEED”按钮电门的作用是:___
A. 在ACBUS2电源丢失的情况下,通过此电门接通ACBUS1电源,继续向ACESSBUS和ACSHEDESSBUS提供电源
B. 在ACBUS1电源丢失的情况下,通过此电门接通静变流机应急电源,继续向ACESSBUS和ACSHEDESSBUS提供电源
C. 在ACBUS1电源丢失的情况下,通过此电门接通ACBUS2电源,继续向ACESSBUS和ACSHEDESSBUS提供电源
D. 在ACBUS1电源丢失的情况下,通过此电门接通CSM/G应急电源,继续向ACESSBUS和ACSHEDESSBUS提供电源
【单选题】
静变流机自动工作的条件是:___
A. ACBUS1电源丢失,及空速大于50公里
B. ACBUS2电源丢失,及空速大于50公里
C. CSM/G(应急马达发电机)不可用
D. A和B和C故障状况同时存在
【单选题】
燃油冷却的IDG滑油冷却器受到IDG滑油温度热电偶的监控,其作用是:___
A. 监控IDG冷却器的散热效果良好
B. 监控IDG滑油温度在容许的范围内
C. 监控IDG滑油滤是否堵塞
D. 使用温度信号对IDG滑油温度进行自动调节
【单选题】
外电源系统中(——)检测电源质量处于良好状态后,系统发出信号去:___
A. GPCU;燃亮驾驶舱头顶板外电源面板“EXTPWR”电门上“AVAIL”标示及外电源插座托架“EXTPWR/AVAIL”琥珀色灯
B. GCU1;燃亮驾驶舱头顶板外电源面板“EXTPWR”电门上“AVAIL”标示及外电源插座托架“EXTPWR/AVAIL”琥珀色
C. GPCU;燃亮驾驶舱头顶板外电源面板“EXTPWR”电门上“AVAIL”标示及外电源插座托架“EXT/PWRNOTINUSE”白色灯
D. GCU1;燃亮驾驶舱头顶板外电源面板“EXTPWR”电门上“AVAIL”标示及外电源插座托架“EXTPWR/AVAIL”琥珀色
【单选题】
在地面试车维护期间,如果左IDG发生过热或非正常低压故障,头顶板上IDG电门上的“FAULT”标示也燃亮。此时,试车的工作人员应当如何处理?___
A. 马上按压头顶35VU电气面板上的左IDG电门,使IDG脱开
B. 马上关断发动机
C. 马上按压头顶35VU电气面板上的左发电机电门,是IDG停止工作
D. 对系统影响不大,可稍后再处理
【单选题】
在地面维护的情况下,如果需要对应急马达发电机(CSM/G)进行测试,需要:___
A. 接通黄液压系统压力来驱动CSM/G
B. 接通绿液压系统压力来驱动CSM/G
C. 接通蓝液压系统压力来驱动CSM/G
D. 接通任一液压系统压力,均可驱动CSM/G
【单选题】
在正常情况下ACBUS1向ACESSBUS及ACSHEDESSBUS提供电源。当ACBUS1失去电源后,可以通过(——)继续向ACESSBUS和ACSHEDESSBUS供电。___
A. 电源控制系统将自动接通ACBUS2
B. 人工按压驾驶舱头顶电源面板上的“ACESSFEED”电门,接通ACBUS2电源
C. 静变流机将自动工作
D. TR(变压整流器)将自动工作
【单选题】
主发电机在正常工作状态下,如果一个系统探测到一个过压故障,那么操作人员将会在驾驶舱观察到那些现象?___
A. 相应发电机按钮电门上的“FAULT”标示将被燃亮,“MASTERCAUT”灯燃亮
B. 上ECAM显示器显示琥珀色的相关故障信息;下ECAM自动跳出“ELEC”页面
C. 听到单谐音;在下ECAM的“ELEC”页面看到系统将可用的电源转换到丢失电源的供电网络
D. A、B、C
【单选题】
电源系统中EGIU()将主要电气参数通过429总线,将数据传送到(——)并在(——)系统上显示。___
A. GCU(发电机控制器);ECAM
B. SDAC(系统数据采集器);CDU
C. GCU;CDU
D. SDAC;ECAM
【单选题】
电源系统中那些汇流条或电源向ESSTR供电?___
A. ACESSBUS或CSM/G(应急马达发电机)
B. ACBUS1或ACBUS2
C. ACESSBUS或CSM/G
D. ACESSBUS或ACBUS1
【单选题】
飞机在空中状态下,当电源系统中ACBUS1和ACBUS2电源丢失,以及CSM/G(应急马达发电机)不可用,在这种情况下电源系统将:___
A. RAT(冲压涡轮)将自动释放,为系统提供有限的液压和应急电源
B. 静变流机将自动工作,为部分重要汇流条提供应急电源
C. TR(变压整流器)将自动工作,为部分重要汇流条提供应急电源
D. 由BAT1和BAT2向部分重要汇流条提供应急电源
【单选题】
飞行中,什么状况会使得驾驶舱IDG1(2)的按钮FAULT灯点亮,提示机组人工脱开IDG___
A. IDG输出电压低
B. IDG滑油温度过高或IDG滑油压力低.
C. IDG转速过高.
D. IDG滑油温度低或滑油压力高
【单选题】
驾驶舱20VU(头顶控制面板)中电源控制面板上APU的发电机按钮电门上的“FAULT”标示燃亮,这表明:___
A. APU的GCU探测到系统内部存在的故障会造成发电机或电网损坏
B. APU的发电机电门处于OFF位置
C. 表明连接APU发电机与飞机电网的GLC()处于脱开位置
D. A、B、C均正确
【单选题】
驾驶舱头顶35VU“ELEC”面板“GALLEY”电门通常设置在AUTO方式下,电门上的“FAULT”标示灯在什么情况下会自动燃亮?___
A. 前厨房被卸载
B. 后厨房被卸载
C. 前后厨房均被卸载
D. 当APU或IDG任一发电机被系统探测到过载