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【单选题】
机械联接包括:螺纹联接、 、销联接等。
A. 摩擦联接
B. 键联接
C. 带联接
D. 齿联接
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答案
B
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相关试题
【单选题】
机械联接包括:螺纹联接、键联接、 等。
A. 摩擦联接
B. 摩擦联接
C. 带联接
D. 销联接
【单选题】
把 对物体的作用力称为约束力。
A. 紧固
B. 约束
C. 制约
D. 摩擦
【单选题】
空间自由度有 个。
A. 3
B. 4
C. 5
D. 6
【单选题】
自由度有3个。
A. 平面
B. 空间
C. 时间
D. 速度
【单选题】
平面自由度有 个。
A. 4
B. 2
C. 3
D. 6
【单选题】
金属材料在外力作用下抵抗永久变形(或超过容许限度的残余变形)和断裂的能力称为 。
A. 强度
B. 硬度
C. 刚度
D. 韧性
【单选题】
金属材料在外力作用下抵抗 变形(或超过容许限度的残余变形)和断裂的能力称为强度。
A. 非塑性
B. 持续
C. 永久
D. 半永久
【单选题】
材料局部抵抗硬物压入其表面的能力称为 。
A. 强度
B. 硬度
C. 刚度
D. 韧性
【单选题】
:加热到适当温度,保温一定时间后随炉冷却。
A. 正火
B. 回火
C. 淬火
D. 退火
【单选题】
退火:加热到适当温度,保温一定时间后 。
A. 随炉冷却
B. 出炉冷却
C. 入水冷却
D. 回炉加热
【单选题】
:作用为降低硬度,消除内应力,改善加工性能。
A. 正火
B. 回火
C. 淬火
D. 退火
【单选题】
退火作用为降低硬度,消除 ,改善加工性能。
A. 内应力
B. 外应力
C. 温度
D. 韧性
【单选题】
:加热到适当温度,保温一定时间后出炉空冷。
A. 退火
B. 正火
C. 回火
D. 淬火
【单选题】
正火:加热到适当温度, 一定时间后出炉空冷。
A. 回炉
B. 退火
C. 降温
D. 保温
【单选题】
正火作用同退火,比退火的强度和硬度高,但 较低。
A. 延展性和脆性
B. 塑性和韧性
C. 刚度和韧性
D. 刚度和脆性
【单选题】
淬火:加热到适当温度,保温一定时间后在水中或油中快速冷却。提高硬度和强度,后期要 。
A. 正火
B. 退火
C. 回火
D. 淬火
【单选题】
:加热到适当温度,保温一定时间后在水中或油中快速冷却。提高硬度和强度,后期要回火。
A. 正火
B. 退火
C. 回火
D. 淬火
【单选题】
淬火的作用提高硬度和 ,后期要回火。
A. 内应力
B. 外应力
C. 强度
D. 韧性
【单选题】
淬火的作用提高 和强度,后期要回火。
A. 内应力
B. 外应力
C. 刚度
D. 硬度
【单选题】
:将淬火后的工件重新加热到适当温度,保温一定时间后在油中或空气中冷却。
A. 回火
B. 正火
C. 退火
D. 淬火
【单选题】
的作用消除内应力,减小脆性。
A. 正火
B. 退火
C. 回火
D. 淬火
【单选题】
回火的作用消除 ,减小脆性。
A. 内应力
B. 外应力
C. 强度
D. 韧性
【单选题】
回火的作用消除内应力,减小 。
A. 刚度
B. 脆性
C. 强度
D. 韧性
【单选题】
图中图形与其实物相应要素的 之比称为比例。
A. 距离
B. 公差
C. 非线性尺寸
D. 线性尺寸
【单选题】
图中图形与其实物相应要素的线性尺寸之比称为 。
A. 公差
B. 比例
C. 距离
D. 误差
【单选题】
尺寸的组成:尺寸界线、尺寸线和 。
A. 尺寸代码
B. 尺寸比例
C. 尺寸数字
D. b.尺寸距离
【单选题】
尺寸的组成:尺寸界线、 和尺寸数字。
A. 尺寸线
B. 尺寸线终点
C. 尺寸代码
D. 尺寸比例
【单选题】
尺寸的组成: 、尺寸线和尺寸数字。
A. 尺寸线距离
B. 尺寸线终点
C. 尺寸界线
D. 尺寸比例
【单选题】
尺寸的组成:尺寸界线、 和尺寸数字。
A. 尺寸线
B. 尺寸代码
C. 尺寸线终点
D. 尺寸线距离
【单选题】
的要素:牙型、直径、线数、旋向、螺距和导程。
A. 螺栓
B. 螺母
C. 螺纹
D. 螺丝
【单选题】
螺纹的要素: 、直径、线数、旋向、螺距和导程。
A. 齿型
B. 牙型
C. 螺纹线
D. 螺母
【单选题】
螺纹的要素:牙型、直径、线数、旋向、 和导程。
A. 齿型
B. 导距
C. 螺母
D. 螺距
【单选题】
螺纹的要素:牙型、直径、 、旋向、螺距和导程。
A. 螺母
B. 线数
C. 螺纹线
D. 刚度
【单选题】
螺纹的要素:牙型、 、线数、旋向、螺距和导程。
A. 齿型
B. 螺母
C. 直径
D. 刚度
【单选题】
螺纹的要素:牙型、直径、线数、旋向、螺距和 。
A. 螺纹线
B. 导程
C. 导距
D. 螺母
【单选题】
螺栓“ ”值是指螺杆直径。
A. Q
B. X
C. D
D. M
【单选题】
螺栓“M”值是指螺杆 。
A. 半径
B. 直径
C. 圆周
D. 弧度
【单选题】
“M”值是指螺杆直径。
A. 螺栓
B. 螺母
C. 螺纹
D. 螺牙
【单选题】
螺栓“M”值是指 直径。
A. 螺栓
B. 螺杆
C. 螺母
D. 螺纹
【单选题】
滚动轴承的组成一般由 、内圈、滚动体和保持架组成。
A. 定子
B. 外圈
C. 转子
D. 铁芯
推荐试题
【单选题】
电刷边缘及小部分有微弱的火花点或者非放电性红色小火花。换向器上没有黑痕,电刷上没有灼痕。这样的火花等级为___P86T387
A. 1¼
B. 1½
C. 2级
【单选题】
检查带有压力的管子、细小管接头螺母、___以下螺母以及对光洁度要求较高或引有镀层的零件时,禁止锤击。P90T399
A. M10
B. M12
C. M14
【单选题】
电力机车进行车顶作业时,机车必须停在安全区内,并办妥停电手续,挂好___线后方能进行。P90T399
A. 安全
B. 接地
C. 绝缘
【单选题】
当润滑油流动时,液体分子间的内摩擦阻力使液体流动性能下降,产生一种粘滞性,这种性能称为润滑油的___。P91T401
A. 闪点
B. 残值
C. 粘度
【单选题】
温度降低时,润滑油的粘度___。P91T401
A. 加大
B. 变小
C. 不变
【单选题】
牵引电动机的一端支在转向架构架上,另一端用抱轴承支在车轴上的悬挂方式和为___P94T415
A. 半悬式
B. 架悬式
C. 体悬式
【单选题】
一般的讲,机车最大运行速度不超过120km/h时,应采用___牵引电动机悬挂装置。P94T415
A. 轴悬式
B. 架悬式
C. 体悬式
【单选题】
半悬挂的簧下质量通常为每轴___,而全悬挂的簧下质量为每轴2~3t。P95T416
A. 4~5t
B. 6~7t
C. 7~8t
【单选题】
以压缩空气为动力,通过控制传动装置使闸瓦压紧车轮踏面产生摩擦而形成的制动力称为___。P104T439
A. 闸瓦制动
B. 盘形制动
C. 动力制动
【单选题】
动力制动力的大小受到机车动力___功率的限制。P104T439
A. 牵引
B. 制动
C. 最小
【单选题】
电磁制动应用在高速列车上,属于___。P104T439
A. 动力制动
B. 空气制动
C. 非粘着制动
【单选题】
造成滑行的原因之一是轨面有水、霜、冰、雪、油脂等物,降低了___。P106T445
A. 牵引力
B. 制动力
C. 粘着力
【单选题】
造成滑行的原因之一是闸瓦压力过高,使制动力大于___。P106T445
A. 摩擦力
B. 粘着牵引力
C. 轮轨间的粘着力
【单选题】
列车紧急制动时,除机车制动机的自动撒砂外,当列车速度___时,应少量撒砂。P106T447
A. 开始下降
B. 快速下降
C. 较低
【单选题】
列车操纵示意图应根据担当区段的使用机型、___以及线路纵断面情况,按安全、合理的操纵方法绘制。P107T451
A. 车辆类型
B. 牵引重量
C. 牵引定数
【单选题】
闸瓦产生的制动力等于闸瓦与车轮踏面之间的___。P109T459
A. 牵引力
B. 摩擦力
C. 垂向力
【单选题】
有效制动时间内(到停车或缓解为止)列车所走行的距离称为___。P109T460
A. 列车制动距离
B. 有效制动距离
C. 空走距离
【单选题】
在列车施行常用制动后,若制动管再继续减压,制动缸的压力也不会再上升,这个使双方压力均衡时的制动管减压量,称为___。P109T462
A. 最大有效减压量
B. 最小减压量
C. 追加减压量
【单选题】
列车制动管定压为600kPa时,最大有效减压量为___。P109T462
A. 140kPa
B. 150kPa
C. 170kPa
【单选题】
发生滑行时轮轨间粘着状态被破坏,使列车制动力下降,延长了___。P110T467
A. 制动距离
B. 空走距离
C. 有效距离
【单选题】
掌握空转发生的规律,进入长大上坡道前,应尽可能___列车运行速度,充分利用动能闯坡。防止因发生空转而造成坡停。 P111T468
A. 减小
B. 提高
C. 不变
【单选题】
为防止空转,通过道岔群时提手柄不要过急过快 ,遇有空转预兆时立即___。P111T468
A. 撒砂
B. 提高牵引力
C. 降低牵引力
【单选题】
机车速度变化影响粘着系数,机车速度增高,粘着系数___。P111T470
A. 增高
B. 下降
C. 不变
【单选题】
制动空走时间与___无关。P112T471
A. 机车牵引的车辆数
B. 制动管减压量
C. 列车速度
【单选题】
以下不是机车、车辆的基本阻力的为___。112T476
A. 坡道阻力
B. 轴承的摩擦
C. 车轮与钢轨间的滚动摩擦。
【单选题】
以下是机车、车辆的基本阻力的为___。112T476
A. 坡道阻力
B. 空气阻力
C. 曲线阻力
【单选题】
列车高速运行时,基本阻力主要是___。P112T476
A. 轴承摩擦
B. 冲击振动
C. 空气阻力
【单选题】
加装了切控阀的客运机车,制动缸压力与制动管减压量的关系为___。P113T480
A. 1:1
B. 1:2.5
C. 1:3.25
【单选题】
压缩车钩时要注意被压缩的车辆数不应超过列车总量数的___。P114T484
A. 1/2
B. 1/3
C. 2/3
【单选题】
列车施行常用制动在进入停车线停车时,应做到___,并不应使用单阀制动停车。P115T486
A. 一次停妥
B. 两次停妥
C. 随时停车
【单选题】
列车常用制动时,应遵守初次减压量不得少于___。P115T486
A. 50kPa
B. 60kPa
C. 70kPa
【单选题】
追加减压量一般不应超过两次;___追加减压量不得超过初次减压量;累计减压量不应超过最大有效减压量。P115T486
A. 一次
B. 二次
C. 三次
【单选题】
货物列车运行中,自阀减压排风未止,不得缓解机车制动;自阀减压后至缓解、停车前,机车制动缸压力不得少于___。P115T486
A. 50kPa
B. 60kPa
C. 70kPa
【单选题】
使用动车制动时,制动电流不得超过___。P116T487
A. 最小
B. 持续值
C. 额定值
【单选题】
动力制动与空气制动配合使用时,应将机车制动缸压力及时缓解为___(设有自动控制装置的机车除外)。P116T487
A. 零
B. 10kPa
C. 30kPa
【单选题】
列车在运行中,司机应按照“___”操纵列车,按规定使用列车运行监控记录装置、无线调度电话、机车自动信号以及机车自动停车装置,并严格执行呼唤应答和车机联控制度。P117T493
A. 列车操纵示意图
B. 列车运行图
C. 机车周转图
【单选题】
货物列车在开车后、进站前,应使用列尾装置对___的压力变化情况进行检查。P117T493
A. 制动缸
B. 机车制动管
C. 列车制动管
【单选题】
在通风不良,比较潮湿的隧道内爬坡牵引运行时,要适量撒砂,防止机车___。P119T497
A. 空转
B. 滑行
C. 擦伤
【单选题】
列车在接近隧道前,在允许范围内尽量___列车速度。P119T497
A. 提高
B. 保持
C. 降低
【单选题】
列车施行制动后不再进行缓解,根据列车减速情况进行追加减压,即可使列车停于预定地点,叫作___。P119T498
A. 一段制动法
B. 二段制动法
C. 牵引辅助法
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