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【单选题】
把正电荷定向运动的方向规定为 的方向。
A. 电流
B. 电压
C. 压降
D. 感应电动势
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答案
A
解析
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相关试题
【单选题】
在国际单位制中电压的基本单位是 。
A. 安培
B. 伏特
C. 赫兹
D. 欧姆
【单选题】
电流的基本单位是 。
A. 安培
B. 伏特
C. 赫兹
D. 欧姆
【单选题】
欧姆定律是由 物理学家欧姆从大量实验中得到的结论。
A. 法国
B. 英国
C. 德国
D. 美国
【单选题】
基尔霍夫 定律:对于电路中的任一节点,在任一时刻,流进(或流出)该节点的所有支路的电流的代数和为零。
A. 节点电压
B. 节点电流
C. 回路电压
D. 回路电流
【单选题】
基尔霍夫节点电流定律:对于电路中的任一节点,在任一时刻,流进(或流出)该节点的所有支路的电流的 为零。
A. 压降
B. 压升
C. 代数和
D. 和
【单选题】
基尔霍夫节点电流定律:对于电路中的任一节点,在任一时刻,流进(或流出)该节点的所有支路的 的代数和为零。
A. 电流
B. 电压
C. 电抗
D. 电感
【单选题】
基尔霍夫 定律:对于电路中任一回路,在任一时刻,沿着该回路的所有支路电压降的代数和等于零。
A. 节点电压
B. 节点电流
C. 回路电压
D. 回路电流
【单选题】
变压器 是变压器的磁路,又是绕组的机械骨架。
A. 绕组
B. 铁芯
C. 线圈
D. 支架
【单选题】
变压器铁芯是变压器的磁路,又是 的机械骨架,铁芯由铁芯柱与铁轭两部分组成。
A. 绕组
B. 壳体
C. 线圈
D. 支架
【单选题】
变压器的铁芯由铁芯柱与 两部分组成。
A. 铁圈
B. 绕组
C. 铁轭
D. 铁芯支撑
【单选题】
当变压器的原绕组加上 电压,在铁芯磁路中产生交变磁通。
A. 直流
B. 交流
C. 感应
D. 逆变
【单选题】
当变压器的原绕组加上交流电压,该绕组中就会有交流电流流过,在 中产生交变磁通。
A. 绕组磁路
B. 支路磁路
C. 铁芯磁路
D. 铁轭磁路
【单选题】
当变压器的原绕组加上交流电压,该绕组中就会有交流电流流过,在铁芯磁路中产生交变磁通,通过铁芯磁路传到副绕组,副绕组在这个磁场作用下产生 ,这时在副绕组接上负载就有产生电流。
A. 交变电流
B. 正弦交流电
C. 回路电压
D. 感应电动势
【单选题】
是一种用途十分广泛的电子测量仪器,可以直接观察电信号的波形,测量典雅的幅度周期等参数。
A. 万用表
B. LC谐波处理器
C. 示波器
D. 电子成像仪
【多选题】
电路由电源、 、控制和保护装置四部分组成。
A. 开关
B. 三极管
C. 负载
D. 连接导线
【多选题】
电路由 等部分组成。
A. 电源
B. 负载
C. 连接导线
D. 控制和保护装置
【多选题】
电子技术中的电路可对电信号进行 。
A. 传递
B. 变换
C. 储存和处理
D. 储存和运输
【多选题】
电气原理图主要分 等部分。
A. 主电路
B. 交流电路
C. 副电路
D. 控制电路
【多选题】
欧姆定律:在 一定时,导体中的电流跟这段导体两端的 成正比。
A. 电压、电阻
B. 电阻、电压
C. 电压、电容
D. 电容、电压
【多选题】
电阻值不随 变化而变化的电阻叫做线性电阻。
A. 电能
B. 电压
C. 阻抗
D. 电流
【多选题】
既有电阻 ,又有电阻 的电路,称为电阻混联电路。
A. 串联
B. 并联
C. 串、并联
D. 混联
【多选题】
电路中 处处相等。
A. 并联
B. 串联
C. 电阻
D. 电流
【多选题】
电路中各个电阻两端的 相同。
A. 并联
B. 串联
C. 电阻
D. 电压
【多选题】
正弦交流电主要有 、频率、初相位、角频率等参数。
A. 幅值
B. 周期
C. 相位差
D. 角速度
【多选题】
正弦交流电主要有幅值、周期、频率、 等参数。
A. 帧数
B. 角速度
C. 初相位
D. 角频率
【多选题】
正弦交流电主要有幅值、 、初相位、角频率等参数。
A. 周期
B. 频率
C. 相位差
D. 角速度
【多选题】
正弦交流电主要有 、角频率等参数。
A. 幅值
B. 周期
C. 频率
D. 初相位
【多选题】
变压器基本构造:由 构成。
A. 铁芯
B. 定子
C. 绕组
D. 转子
【多选题】
直流电机由静止的 和旋转的 两大部分组成。
A. 磁场
B. 定子
C. 线圈
D. 转子
【多选题】
直流电机在 之间有一定大小的间隙(称气隙)。
A. 线圈
B. 磁场
C. 定子
D. 转子
【多选题】
直流电机的可逆性,指的是一台直流电机既可作 运行,也可作 运行。
A. 发电机
B. 充电机
C. 减速机
D. 电动机
【多选题】
模拟信号: 随时间连续变化。
A. 大小
B. 长短
C. 方向
D. 方位
【多选题】
绝缘栅双极晶体管(IGBT)综合了 的优点,因而具有良好的特性。
A. MOS
B. GTR
C. MOSFET
D. CMOS
【多选题】
表示电路的基本物理量主要有电流、 、电位、电动势。
A. 电压
B. 电阻
C. 电容
D. 功率
【多选题】
变压器的铁芯由 组成。
A. 铁芯柱
B. 铁芯支撑
C. 铁轭
D. 铁圈
【判断题】
电路由电源、开关、连接导线、控制和保护装置四部分组成
A. 对
B. 错
【判断题】
电流是电路组成部分
A. 对
B. 错
【判断题】
控制和保护装置是电路组成部分。
A. 对
B. 错
【判断题】
电子技术中的电路可对电信号进行传递、变换、储存和处理。
A. 对
B. 错
【判断题】
电子技术中的电路可对电信号进行传递。
A. 对
B. 错
推荐试题
【判断题】
列车进行摘挂作业开车前,应对列车自动制动机进行简略试验
A. 对
B. 错
【判断题】
挂有列尾装置的旅客列车,始发前、摘挂作业开车前及在途中换挂机车站、客列检作业站的简略试验,有列检作业的由列检人员负责,无列检作业的由车辆乘务员负责
A. 对
B. 错
【判断题】
单机附挂车辆开车前应对列车自动制动机进行全部试验
A. 对
B. 错
【判断题】
无线调车灯显设备正常使用时应与调车手信号配合使用
A. 对
B. 错
【判断题】
调车作业由车站值班员、调车领导人、调车长共同指挥
A. 对
B. 错
【判断题】
中间站利用本务机车调车,应使用附有示意图的调车作业通知单
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在到达线路内对货位必须使用调车作业通知单
A. 对
B. 错
【判断题】
调车机车调车作业时仅变更作业方法或辆数时,不受口头传达三钩的限制
A. 对
B. 错
【判断题】
中间站利用本务机车调车时,一批作业(指一张调车作业通知单)不超过三钩或变更计划不超过三钩时,可用口头方式布置,有关人员必须复诵
A. 对
B. 错
【判断题】
调车作业变更股道,如变更计划不超过三钩时,可用口头方式不停车传达布置
A. 对
B. 错
【判断题】
调车作业前,无线调车灯显设备必须试验良好
A. 对
B. 错
【判断题】
推进车辆连挂时,要显示十、五、三车的距离信号,没有显示十、五、三车的距离信号,不准挂车,没有司机回示,应立即显示停车信号
A. 对
B. 错
【判断题】
集中区调车作业时,要认真执行要道还道制度
A. 对
B. 错
【判断题】
调车作业中单机返岔子时,可根据扳道员显示的道岔开通信号或调车信号机显示的允许运行的信号动车
A. 对
B. 错
【判断题】
调车作业中,机车车辆必须停在警冲标内方
A. 对
B. 错
【判断题】
在超过2.5‰坡度的线路上,不得无动力停留机车车辆
A. 对
B. 错
【判断题】
安全线上,在超过6‰坡度的线路上,不得无动力停留机车车辆
A. 对
B. 错
【判断题】
站间区间在单线上,车站与车站间以出站信号机柱的中心线为车站与区间的分界线
A. 对
B. 错
【判断题】
站间区间在双线或多线上,车站与车站间分别以各该线的进站信号机柱或站界标的中心线为车站与区间的分界线
A. 对
B. 错
【判断题】
双线双向区间反方向行车,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法
A. 对
B. 错
【判断题】
自动闭塞区段,由未设出站信号机的线路上发出列车时,列车进入闭塞分区的行车凭证是绿色许可证
A. 对
B. 错
【判断题】
自动闭塞区段,双线双向闭塞设备的车站反方向发出列车时,列车进入区间的行车凭证是列车调度员的命令
A. 对
B. 错
【判断题】
装有连续式机车信号的列车,遇通过信号机显示停车信号,而机车信号显示允许运行的信号时,应按机车信号的显示运行
A. 对
B. 错
【判断题】
装有连续式机车信号的列车,遇通过信号机灯光熄灭,而机车信号显示允许运行的信号时,应按地面信号的显示运行
A. 对
B. 错
【判断题】
半自动闭塞区段,遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时,行车凭证为半自动闭塞发车进路通知书
A. 对
B. 错
【判断题】
两线、多线区间行车使用路票时,应在路票上加盖“××线行车”章
A. 对
B. 错
【判断题】
双线反方向行车使用路票时,应在路票上加盖“××线行车”章
A. 对
B. 错
【判断题】
一切电话中断时,禁止发出列车无线调度通信设备故障的列车
A. 对
B. 错
【判断题】
按封锁区间办法向不应答站发出列车时,该列车应在不应答站的进站信号机外停车,判明不应答原因及准备好进路后,再行进站。司机或车站值班员应将经过情况报告列车调度员
A. 对
B. 错
【判断题】
单机未完全具备列车条件,所以不按列车办理
A. 对
B. 错
【判断题】
列车运行中,各有关作业人员应按规定执行车机联控
A. 对
B. 错
【判断题】
列车司机在列车运行中负责货运票据的交接与保管
A. 对
B. 错
【判断题】
司机应将列车运行中发生的问题及使用紧急制动阀的情况,及时报告列车调度员
A. 对
B. 错
【判断题】
改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车,遇地面信号与机车信号显示不一致时,应按地面信号机显示运行
A. 对
B. 错
【判断题】
列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时,司机停车后应首先使用列车防护报警装置进行防护
A. 对
B. 错
【判断题】
列车发生紧急制动停车后,检查车辆技术状态,可继续运行时通知司机开车
A. 对
B. 错
【判断题】
列车发生紧急制动停车后,车辆乘务员应联系司机,检查车辆技术状态,可继续运行时通知司机开车
A. 对
B. 错
【判断题】
列车使用紧急制动阀停车后,车辆乘务员应向司机通报使用紧急制动阀的情况,并协助司机处理有关行车事宜
A. 对
B. 错
【判断题】
登乘机车、动车组司机室的人员,在不影响乘务人员工作的前提下,经检验准许后方可登乘
A. 对
B. 错
【判断题】
四显示自动闭塞区段通过显示绿黄色灯光的信号机时,应以在前方第二架信号机前能停车的速度运行
A. 对
B. 错
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