【单选题】
计重收费后，对进出___的国际标准集装箱车辆的优惠政策继续实施。
A. 北仑港
B. 舟山港
C. 温州港
D. 宁波港
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相关试题
【单选题】
国家高速放射线起点均为___，其余路线起点顺序都为从从东向西、从北向南。
【单选题】
收费员在收费操作中有时会出现长短款，请问长短款是___。
A. 收费员的报表与该收费员在收费系统记录的收费数据里的差额
B. 银行实际收到的钱与该收费员解款单的差额
C. 银行实际收到的钱与该收费员在收费系统里记录的收费额的差额
D. 收费员实际收到的钱与该收费员解款单的差额
【单选题】
绿农车辆打出发票后，发现可以免费，第二笔按___操作。
A. 无卡无票
B. 卡不可读
C. 卡损坏
D. 卡丢失
【单选题】
根据浙江省收费公路管理办法（省长令）规定，因未开足收费车道而造成收费车道待缴费车辆严重堵塞的，应当___。
A. 所有车辆按5吨收费
B. 所有车辆按1类小车收费
C. 所有车辆按5元收费
D. 免费放行
【单选题】
2010年7月至8月期间，犯罪嫌疑人张某多次趁天黑到高速公路车流密集路段拆除防护栏，并将防护栏偷卖到废品回收站，犯罪金额累计达五千元，严重危害高速公路行车安全。根据浙公通字（2010）78号文件精神，张某的行为应如何定性？___
A. 盗窃罪
B. 危害公共安全罪
C. 破坏交通设施罪
D. 扰乱社会秩序罪
【单选题】
根据浙江省相关公路管理办法规定，收费区域一般是指收费站点与公路连接处喇叭口纵向两侧延伸200米，或者收费站点的收费站棚向公路纵向两侧延伸___的范围。
A. 100米
B. 200米
C. 300米
D. 400米
【单选题】
等车辆驶入车道后，系统采集车辆称重数据不包括___。
【单选题】
打印发票时，由于打印机故障，导致发票金额没打印出来。在解除上述原因后，重新装好发票，最合理的处理方法是___。
A. 用笔在票面上添加金额，再给驾驶员
B. 重新按无卡处理，前一张作销票处理
C. 重新按卡不可读操作，前一张作空票
D. 重打票键，前一张作空票处理
【单选题】
员工辞职，应在离职手续办全后_____天内注销该员工工号。注销后的工号，当年内不得给他人使用。___
【单选题】
运输联合收割机、插秧机车辆申请免费通行，需提供什么证明？___
A. 免费通行证
B. 跨区域作业证
C. 行驶证
D. 设备运输单
【单选题】
下列说法错误的是________。___
A. 空票、销票需要班长旁站
B. 制式警车可免费通行
C. 误判车型后，在收费界面，可按“更改车型”键直接更改车型
D. 公务卡必须与通行卡同时使用
【单选题】
下列不属于收费岗亭内或外部配置安全设施的是___
A. 每个收费岗亭内外都配置简易灭火器；
B. 每个出口收费岗亭内配置小型保险箱；
C. 每条车道安全岛前方摆放防撞桶，防撞桶内装三分之二沙土；
D. 每个岗亭内配置应急照明灯；
【单选题】
以下哪种情况的销票，不能按卡不可读操作？___
A. 超时有理由误按无理由操作造成销票
B. 打印机故障造成销票
C. CPU车信息不符造成销票
D. 路径不符，造成销票
【单选题】
《缴款旁证记录表》上的各个投包信息由_____自行填写，_____在表格下方签字确认___
A. 收费员 管理人员
B. 收费员 班长
C. 班长 管理人员
D. 副班长 班长
【单选题】
当需要切换出入口ETC车道时，经___同意后方可切换成MTC车道
A. 所长
B. 卡票
C. 所值班管理人员
D. 班长
【单选题】
以下不属于清账销票的是 ___
A. 一车多卡销票
B. 物品质押销票
C. 路径选择错误销票
D. 出口误操作造成销票
【单选题】
以下不属于即时销票的是___
A. 车型类别误判销票
B. 计重数据不符销票
C. 公务车（CPU卡)销票
D. 免费车销票
【单选题】
拆包时除银行解款员外应有___人在场
A. 班长和值班人员
B. 值班人员和当事收费员
C. 当事收费员与缴款人员
D. 班长与缴款人员
【单选题】
以下关于识别国际集装箱的描述正确的是___
A. R表示所有的集装箱
B. J表示集装箱所配置的挂装设备
C. L表示集装箱拖挂车和地盘挂车
D. 箱号是由2位阿拉伯数字组成
【单选题】
关于发卡系统设备管理规范错误的是___
A. 现场保证自助发卡机及车牌识别仪表面清洁卫生
B. 注意避免让水渍进入发卡区域和卡机喇叭区域
C. 装卸通行卡时应防止碰撞摔打恶意破坏等行为违规行为
D. 对发卡机部件故意造成损坏的人可以不赔偿
【单选题】
赔卡收据的保管遵从________________的原则___
A. 一卡一票一车
B. 谁使用谁保管
C. 谁领用谁负责
D. 一人保管一人使用
【单选题】
一张有效公务卡损坏，无法读取信息，刷卡后付费方式选择公务卡，在请刷公务卡界面时按______键，手工输入公务卡号查询。___
A. 特情处理
B. 纸卷
C. 卡不可读
D. 卡坏
【单选题】
下列不属于超限车的是___
A. 运载树木的车辆（树木超出车尾3米，尾部挂有提醒标志）
B. 车厢为双排的商品车运输车辆
C. 车货总重为43吨的五轴货车
D. 货物高度超过4.2米的货车
【单选题】
正规集装箱车的()上经营范围一栏应标明为货物专用运输（集装箱），若标明的是普通货物运输则为非集装箱车辆。___
A. 设备交接单
B. 道路运输证
C. 货单
D. 装箱单
【单选题】
下列安全规范中描述正确的是___。
A. 员工暂停收费工作时应先放置锥形桶或关闭收费车道手动栏杆后再关闭车道雨蓬信号灯
B. 日均流量15000辆以上的收费所，单岗亭内面额100元的总金额不能超过5000元
C. 员工指挥车辆通行时，应站在通行车辆的正前或正后方
D. 如与司发生严重冲突时，关闭窗户，立刻离开岗亭
【单选题】
公务卡不可读（公务卡损坏，无法读取信息），刷卡后付费方式选择公务卡,在请刷公务卡界面时按_____键，手工输入公务卡号查询。经查询发现若公务卡无效或系统查询不出公务卡信息，则收取通行费___
A. 卡不可读
B. 卡坏
C. 纸卷
D. 免费
【单选题】
违规绿通拍照除了基础照片，增拍照片不正确的是 ___
A. 装载容积和质量不足80%增拍货物装载容积不足整体照片和系统显示屏照片
B. 车货总重量超限5%以上增拍系统显示屏
C. 与其他非鲜活农产品混装增拍混装不免费整体货物或货单照片
D. 货物不符合免费条件增拍不免费货物照片
【单选题】
班长根据公司相关管理规章制度和工作要求对所有当班员工的工作情况及收费广场进行巡查，每______巡查一次。___
A. 1小时
B. 0.5小时
C. 1.5小时
D. 2小时
【单选题】
回收的废票销毁的期限是_________
A. 当场
B. 一个小班
C. 一个大班
D. 一个星期
【单选题】
国际标准化组织规定的集装箱标记有识别标记()作业标记三类___
A. “尺寸和箱型代码”
B. 箱主代码
C. 箱号
D. 设备识别码
【单选题】
收费系统全部出现故障（瘫痪）无法正常运行时，下列说法正确的是___。
A. 出口收费员使用定额通行费发票
B. 入口收费员启用免费票
C. 司机持通行卡出口，按卡中入口站点收取通行费
D. 司机持缴费凭证出口，按司机自报站点收取通行费
【单选题】
全国联网ETC收费开通后，车道黑名单每天定时生成几次？___
【单选题】
正规的部队、武警车辆有三证一单，即：士兵证、部队驾驶证、部队行驶证，以及___。
A. 行车令
B. 派车单
C. 任务令
D. 行驶令
【单选题】
关于《浙江省高速公路运行管理办法》，下列表述错误的选项是___。
A. 禁止行人和非机动车进入高速公路
B. 禁止摩托车、拖拉机、农用运输车、电瓶车、轮式专用机械车、全挂牵引车进入高速公路
C. 禁止未安装危险报警闪光灯、雾灯、安全带和未配备警告标志牌以及尾灯损坏的机动车辆进入高速公路
D. 禁止超载、超限车辆以及设计时速低于70公里的机动车进入高速公路
【单选题】
计重设备中___是用来检测车辆通过状态的。
A. 计重称台
B. 轮轴识别器
C. 光幕
D. 计重仪表
【单选题】
邮政专用车辆通行，下列哪些情况出口需回收专用免费卡。___
A. 免费通行证无效
B. 专用免费卡超出有效使用时间
C. 专用免费卡超出有效使用范围
D. 专用免费卡车牌号码与实际使用车牌不符
【单选题】
卡外观破损，确认为驾驶员损坏的，卡内信息可以读出时，按_____收费，但要收取卡的成本费，班长打印收据发票。 ___
A. 卡损坏
B. 卡不可读
C. 无卡无票
D. 正常流程
【单选题】
一收费员的当前票号为001，在对一辆车收费时，因打印机卷纸原因，发票上卷，结果打印在003号票上，请问接下来如何操作？___
A. 重输票号“004”，重打票在“004”号上，“001、002、003”空票处理
B. “001”空票处理，重打票在“002”号上，“003”撕下空票处理，重输票号“004”
C. 重输票号“004”，对“001”销票，“002、003”空票处理
D. 不做任何处理
【单选题】
国安GA33--0XX标志由___核发，目前在用80块，编号为00----080号。
A. 浙江省国家安全厅
B. 浙江省交通厅
C. 浙江省公路管理局
D. 浙江省公安厅
【单选题】
出口车道收到缴费凭证时，正确的操作流程应该是___。
A. 输入车牌－输入"纸券键"→输入缴费凭证号→收费
B. 输入车牌－判车型→输入"纸券键"→输入缴费凭证号→收费
C. 输入车牌－输"纸券键"→输入缴费凭证号→输入入口站名→收费
D. 判车型－输入车牌→输"纸券键"→输入缴费凭证号→输入入口站名→收费
推荐试题
【单选题】
"当列车延误达到 10 分钟且预计进一步晚点时，OCC 须及时发布 PIS 应急信息，向客服热线、受影响车和列车发布晚点信息，告知（ ）。
A. 晚点原因
B. 晚点原因和预计晚点时间。
C. 预计晚点时间
D. 晚点车站"
【单选题】
"广播乘客应急信息发布时机：预计列车延误（ ）分钟及以上时。
【单选题】
"发布广播乘客应急信息时须执行（ ），信息发布成功后，应核对信息发布准确性。发布错误及时更正，消除影响。
A. 双人操作
B. 双人确认制度
C. 单人操作
D. 单人确认制度"
【多选题】
"综合监控系统互联的子系统有 ( )。
A. 列车监控系统（ATS）
B. 时钟系统（CLK）
C. 站台门系统（PSD）
D. 广播系统（PA）
E. 闭路电视监控系统（CCTV）"
【多选题】
"对电客车的故障处理时间原则上为（ ）分钟，如仍不能动车，（ ）应立即启动救援程序。
A. 5
B. 10
C. 行调
D. 值班主任"
【多选题】
"时钟系统由( )、( )及( )构成。
A. 一级母钟
B. 二级母钟
C. 三级母钟
D. 子钟
【多选题】
"正线信号系统采用基于无线通信的列车控制系统（CBTC），由( )等子系统组成。
A. 列车自动防护（ATP）
B. 列车自动运行（ATO）
C. 列车自动监控（ATS）
D. 正线计算机联锁（CI）"
【多选题】
"行车值班员负责车站的行车组织工作；负责（ ）掌握乘客动态。
A. 操作车站信号设备
B. 处理突发事件
C. 控制车站广播
D. 监视站厅、站台 CCTV
【多选题】
"以下哪些为站台门故障处理原则（ ）。
A. 在运营过程中，发生站台门故障时，按照先通后复的原则进行处理，在保证安全的前提下，确保列车正常运行
B. 站台门故障的现场状态确认原则上由司机负责
C. 发生站台门故障时，司机、车站要做好信息互通，及时做好广播，引导乘客上下车，车站做好安全防护工作
D. 站台门障碍物检测装置故障时，司机应及时将故障情况汇报行调并告知车站，车站确认安全后及时对故障装置进行隔离操作"
【多选题】
"当站台发生危及行车及人身安全的情况时，车站应立即（ ）并通知（ ）。
A. 按压站台紧急停车
B. 按压IBP 盘上的紧急停车
C. 司机
D. 值班站长"
【多选题】
"电客车在车站发生车门故障时，由( )打开站台门和车门，前往故障门处进行处理，( )及时协助并加强站台安全防护工作。
A. 值班站长
B. 司机
C. 车站站台人员
D. 客运值班员"
【多选题】
"以下哪些为车站运营前检查项目（ ）。
A. 运营线路施工结束、线路空闲
B. 行车设备、备品齐全完好
C. 道岔扳动试验正常，站台无异物侵入限界，站台门开关试验正常
D. 设备集中站将本控区内所有道岔开通运营线路方向（折返站道岔除外）"
【多选题】
"站台侧可用专用钥匙打开站台门，包括（ ）。
A. 站台门
B. 滑动门
C. 应急门
D. 端门"
【多选题】
"以下属于二级指挥的有（ ）。
A. 行车值班员
B. 车辆段调度员
C. 信号楼值班员
D. 生产调度"
【多选题】
"调度命令号码按递增顺序循环使用，每一循环不得（ ）、（ ）、（ ）使用。
【多选题】
"按下站台紧急停车按钮后的影响范围（ ）。
A. 移动闭塞时，所有 CTC 列车无法在站台区域内移动及进入/离开站台区域
B. 其他闭塞方式时，所有开向该站台区域的信号机均显示红灯
C. 车站按压紧急停车按钮后应及时报行调，行调立即通知相关司机
D. 后方站已发出的非 CTC 列车，接到行调或车站通知后应立即停车
E. 车站确认故障和危险已消除可恢复运营后，经行调同意后在 IBP 盘上按压紧急停车复位按钮"
【多选题】
"计轴安装在轨道空闲检测区间的两端，计轴设备用于（ )、( )和( )列车占用状态的自动检测，实现轨道区段和道岔区段的空闲或占用检测。
A. 区间
B. 线路区段
C. 道岔区段
D. 车站区域
【多选题】
"全线或部分区域控制方式为中控时，遇下列情况行调可发布调度命令变更控制方式为站控（ ）。
A. 车站运营前检查
B. OCC 信号设备故障、通信设备故障导致无法监控联锁系统时
C. 信号、线路、通信等专业维修人员进行有关行车设备维修需要时
D. 因行车工作需要，行调认为有必要时"
【多选题】
"在恶劣天气条件下，行车作业人员应加强对（ ）、（ ）、（ ）情况的观察；司机随时注意观察信号机、接触网等设备的状况；发现异常应及时上报行调。
A. 线路
B. 出入口
C. 接触网
D. 站台"
【多选题】
"电客车越站的规定（ ）。
A. 乘客无返乘条件的列车，原则上不得办理越站作业
B. 原则上首末班车不得办理越站作业
C. 原则上不准两列及其以上电客车在同一车站连续越站
D. 原则上不准一列车连续越站两个车站"
【多选题】
"以下哪些是异物侵限的处理（ ）。
A. 侵限事件发生后，现场人员进行侵限情况判断，若现场人员能自行处理，可自行控处理进度，及时组织恢复行车
B. 侵限事件发生后，现场人员进行侵限情况判断，若现场人员能自行处理，OCC 时刻把控处理进度，及时组织恢复行车
C. 若现场人员不能自行处理，行调立即组织相关专业进行抢险工作，车站自行做好行车组织工作
D. 若现场人员不能自行处理，行调立即组织相关专业进行抢险工作，同时做好行车组织工作"
【多选题】
"行车工作由( )统一指挥。负责地铁线网行车组织工作，按照（ ）和（ ）指
A. 行调
B. 值班主任助理
C. 运输生产计划
D. 运行图
【多选题】
"A类施工是指在正线（含辅助线、车站小站台，下同）或影响正线行车的施工检修作业包括以下哪些？（ ）
【多选题】
C类施工是指在车站（含小站台设备房）、主变电所、OCC、车辆段/停车场等范围内不影响行车的施工检修作业包括以下哪些？（ ）
【多选题】
销点是指施工结束后，施工负责人凭施工作业令及有效身份证件到（ ）场所办理施工销记手续。
A. 车站
B. 车辆段（停车场）调度室
C. 主变电所
D. OCC等
【多选题】
影响行车的施工指进行该项施工作业时会造成以下影响的。
A. 影响行车设备运行
B. 降低或终止行车条件
C. 妨碍行车安全的施工
D. 客流组织
【多选题】
"C1类施工是由（ ）批准请点，填写施工作业令号。
A. 车站行车值班员
B. 主变电所值班员
C. OCC值班主任助理
D. 场调"
【多选题】
"以下车站办理施工时作业组织程序中描述正确的是（ ）。
A. 施工负责人或其指定人员向车站值班员提出进路变更作业配合要求；
B. 行值负责根据施工负责人或其指定人员提出的配合要求，排列相关进路；
C. 行值完成进路排列后，告知施工负责人或其指定人员进路完成情况；
D. 行车值班员确认进路、道岔位置正确后指挥动车。"
【多选题】
"以下关于车站办理时作业组织程序描述正确的是（ ）。
A. 施工负责人或其指定人员向车站值班员提出进路变更作业配合要求；
B. 行值负责根据施工负责人或其指定人员提出的配合要求，排列相关进路；
C. 行值完成进路排列后，告知司机进路完成情况；
D. 司机确认进路、道岔位置正确后动车。"
【多选题】
"以下关于工程车、救援列车进出封锁区间的组织程序中描述正确的是（ ）。
A. 行调根据需要组织工程车或救援列车的开行；
B. 场调按行调的要求组织工程车在 10 分钟内准备妥当；
C. 负责抢修的部门在接到通知后 20分钟内完成装载设备、物品等工作，并安排跟车人员上车，特
D. 在封锁区间内，司机与现场负责人联系动车事宜，司机按现场负责人指示运行。"
【多选题】
" 施工统计项目包含以下哪些内容
A. 周计划件数、变更件数及原因、实际完成件数、未完成件数及原因；
B. 日补充计划和临时计划件数、申报原因、实际完成件数、未完成件数及原因；
C. 施工实际开始、结束时间：以施工实际请销点时间进行统计；
D. 施工延点件数及原因。"
【多选题】
"关于施工指标统计说明正确的是（ )。
A. 施工申请取消情况下，该施工计划总工时仍计入统计指标，实际总工时计为 0 min；
B. 因抢修等特殊情况导致的新增日补充计划、临时计划，不计入统计指标；
C. 因极端天气等客观情况导致无法实施的施工，经施工管理工作小组认定后，不计入统计指标；
D. 因抢修等特殊情况，对周计划、日补充计划、临时计划等已安排的施工作业进行变更、取消等，不计入统计指标。"
【多选题】
" 分公司各部门（中心）、外单位、委外单位如有以下哪些行为，除按分公司相关规定落实考核外，由施工管理工作小组视情节给予限期整改、停工整治等通报，整改完毕方可重新施工。( )
A. 擅自取消作业；
B. 拒不执行监管人员及车站指令；
C. 未按规定时间销点，擅自延时销点；
D. 销点后，施工区域未出清；
【多选题】
" 运营期间，发生以下哪些情况OCC 需根据事件影响及现场情况适时发布抢修，或根据处置部门（中心）申请而发布抢修。（ ）
A. ISCS 系统、FAS 系统、PSCADA 系统等设备监控系统大面积故障，短时间无法恢复，采用其他
B. 站台门系统故障，连续对多列次或短时间内对多列次运行造成持续性影响的；
C. 供电设备故障导致一台主变、一台整流机组、一台变压器退出运行或一路电源失电，且另一台主变、整流机组、变压器或另一路电源运行不可靠的；
D. 正线区间积水、区间结构、轨道异常等须列车限速运行，且仍有进一步扩大影响趋势的；"
【多选题】
"以下属于调试、试验负责人（施工负责人）职责的是( )
A. 办理请、销点手续。
B. 按照调试、试验作业方案组织、指挥、监督作业过程，确保作业安全。
C. 危及行车、人身安全时，应立即采取紧急措施，并报告行调、场调，必要时停止该项调试作。
D. 按规定组织人员设置、撤除作业安全防护设施。
【多选题】
"以下属于抢修中应汇报信息的是（ ）。
A. 各专业抢修人员到达情况；
B. 设备检查情况，故障原因的初步判断；
C. 需统一调配的其他事项；
D. 预计故障处理时间；
E. 处理完毕后设备恢复情况；
【多选题】
"以下关于正线、辅助线需封锁区间抢修的规定抢修组织程序描述正确的是（ ）。
A. 须抢修时由值班主任助理第一时间下达抢修命令，并及时通知相关部门做好抢修准备；
B. 值班主任助理得到行调的封锁命令、范围和时间后，负责组织封锁区间内的设备抢修工作，并记录现场负责人姓名及联系方式，现场负责人变更须及时报告值班主任助理；
C. 处理完毕后，现场负责人确认线路出清、具备行车条件后报值班主任助理，值班主任助理向值班主任、行调确认恢复时间，将封锁区间交回行调解封、组织列车运行；
D. 列车或车辆在线路上的起复救援工作按有关规定执行。"
【多选题】
"下列哪些情况不需设置红闪灯防护
A. 组织工程车/电客车进出车辆段（停车场）、列车转到其它线路时，运行线路两端不需要设置红闪
B. 当工程车/电客车作业区域的一端为尽头线时，不需在尽头线一端设置红闪灯；
C. 全线开行工程车/电客车作业时，不需在作业区域两端设置红闪灯防护。 "
【多选题】
" 以下工程车、救援列车进出封锁区间的组织程序中描述正确的是（ ）。
A. 行调根据需要组织工程车或救援列车的开行；
B. 负责抢修的部门在接到通知后 20分钟内完成装载设备、物品等工作，并安排跟车人员上车，特殊情况下可适当延长时间；
C. 在封锁区间内，司机与现场负责人联系动车事宜，司机按现场负责人指示运行；
D. 封锁区间内需转动道岔时，现场负责人向行调提出，行调通知司机后方可操作道岔，操作完成后通知现场负责人，现场负责人确认道岔位置正确指挥动车；"
