【判断题】
起重机上应备有灭火装置，驾驶室内应铺橡胶绝缘垫，不得存放大量易燃物品
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【判断题】
没有得到起重司机的同意，禁止任何人登上起重机
【判断题】
搬运时若需经过山地陡坡或凹凸不平之处，应预先制定运输方案，采取必要的防滑措施
【判断题】
多人抬杠，应同肩，步调一致，起放电杆时应相互呼应协调
【判断题】
用管子滚动搬运，上坡、下坡，均应对重物采取防止下滑的措施
【判断题】
凡在坠落高度基准面1.5m及以上的高处进行的作业，都应视作高处作业
【判断题】
高空作业车（带斗臂）使用前应在预定位置空斗试操作一次
【判断题】
高处作业应使用绳索。上下传递材料、工器具应使用工具袋
【判断题】
高处作业区周围的孔洞、沟道等应设置安全标志，夜间还应设红灯示警
【判断题】
在4级及以上的大风以及暴雨、雷电、冰雹、大雾、沙尘暴等恶劣天气下，应停止露天高处作业
【判断题】
安全带的挂钩或绳子应挂在结实牢固的构件上、或专为挂安全带用的钢丝绳上，并应采用高挂低用的方式。禁止挂在移动或不牢固的物件上
【判断题】
作业人员作业过程中，应随时检查安全带是否拴牢
【判断题】
高处作业人员在转移作业位置时可暂时失去安全保护
【判断题】
生产现场和经常有人工作的场所应配备急救箱，存放急救用品，并应指定专人负责保管
【判断题】
触电者脱离电源后，救护者在救护过程中特别是在杆上或高处抢救伤者时，要注意自身和被救者不要触及附近带电体，防止再次触及带电设备
【判断题】
触电者神志不清，判断意识无，有心跳，但呼吸停止或极微弱时，应立即用仰头抬颏法，使气道开放，并对触电者施行心脏按压
【判断题】
伤员脱离电源后，当发现触电者呼吸微弱或停止时，应立即通畅触电者的气道以促进触电者呼吸或便于抢救
【判断题】
伤员脱离电源后，对伤者有无脉搏的判断应同时触摸两侧颈动脉
【判断题】
胸外心脏按压时，胸外心脏按压与人工呼吸的比例关系通常是，成人为30:2，婴儿、儿童为15:2
【判断题】
现场心肺复苏应坚持不断地进行，如需将伤员由现场移往室内，中断操作时间不得超过7s；通道狭窄、上下楼层、送上救护车等的操作中断不得超过30s
【判断题】
创伤急救时，外部出血立即采取止血措施，防止失血过多而休克
【判断题】
创伤急救过程中，平地搬运时伤员头部在前，上楼、下楼、下坡时头部在下，搬运中应严密观察伤员，防止伤情突变
【判断题】
创伤急救止血时，可用电线、铁丝、细绳等作止血带使用
【判断题】
骨折急救时，开放性骨折，伴有大出血者，先固定、再止血，并用干净布片覆盖伤口，然后速送医院救治
【判断题】
创伤急救时，如果伤员颅脑外伤，应使伤员采取平卧位，保持气道通畅，若有呕吐，应扶好头部和身体，使头部和身体同时侧转，防止呕吐物造成窒息
【判断题】
冻伤急救时，应将伤员身上潮湿的衣服剪去后用干燥柔软的衣服覆盖，并立即烤火或搓雪
【判断题】
毒蛇咬伤后，不要惊慌、奔跑、饮酒，以免加速蛇毒在人体内扩散．
【判断题】
怀疑可能存在有害气体时，应立即将人员撤离现场，转移到通风良好处休息。抢救人员进入险区应戴防毒面具
【单选题】
低［电］压：用于配电的交流系统中（ ）的电压等级。___
A. 220V以下
B. 220V以上
C. 1000V以下
D. 1000V及以下
【单选题】
作业现场的生产条件和安全设施等应符合有关标准、规范的要求，工作人员的（ ）应合格、齐备。___
A. 劳动防护用品
B. 安全工器具
C. 施工机具
D. 装备
【单选题】
经常有人工作的场所及施工车辆上宜配备急救箱，存放急救用品，并应指定（ ）经常检查、补充或更换。___
A. 技术员
B. 管理员
C. 单人
D. 专人
【单选题】
现场使用的安全工器具应（ ）并符合有关要求。___
【单选题】
各类作业人员应被告知其作业现场和工作岗位存在的危险因素、防范措施及（ ）。___
A. 事故紧急处理措施
B. 紧急救护措施
C. 应急预案
D. 逃生方法
【单选题】
作业人员应经医师鉴定，无妨碍工作的病症体格检查每（ ）至少一次。___
【单选题】
作业人员应经医师鉴定，（ ）病症体格检查每至少一次。___
A. 无容易传染的
B. 无不能治愈的
C. 无慢性
D. 无妨碍工作的
【单选题】
作业人员应具备必要的电气知识和业务技能，且按工作性质， 熟悉本部分的相关部分，并经（ ）。___
A. 专业培训
B. 考试合格
C. 技能培训
D. 现场实习
【单选题】
作业人员应具备必要的安全生产知识，学会紧急救护法，特别要学会（ ）。___
A. 创伤急救
B. 溺水急救
C. 触电急救
D. 高空急救
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【判断题】
在采用氟利昂制冷剂的制冷系统中一定要安装干燥器
【判断题】
BSP青藏客车侧墙骨架与外皮板之间采用电阻焊
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BSP青藏客车车底密封舱底板为不锈钢板加筋板形式
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BSP青藏客车钢结构挖补去除材料时，允许用气割
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【判断题】
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【判断题】
KAX-1客车行车安全监测诊断系统监测诊断重点主要针对目前客车故障多发部位、发生故障危及运行安全而人工难以检测和判断的部位以及只有在运行工况下才能检测到的部位等
【判断题】
车载安全监测诊断系统可以通过无线局域网，在列车进库的2 000 m范围内与地面实现自动无线下载
【判断题】
车载安全监测诊断系统不能通过无线移动GPRS实现列车运行中与地面的数据通信
【判断题】
统型应急电源中主电路的整流电路为单相桥式整流电路并在正常情况下向一般负载供电
【判断题】
统型应急电源中主电路的整流电路为三相桥式整流电路并在正常情况下向一般负载供电
【判断题】
统型应急电源中充电控制板的辅助电压为17.5 V
【判断题】
统型应急电源充电线路中，在单相半控桥式整流电路输出端加续流二极管是为了当其中一个二极管坏时，该二极管起替代作用可继续使用，而在正常时不起作用
【判断题】
电气控制线路图中所有电器触头都表示通电时所处状态
【判断题】
在电气控制线路图中，同一电器的各个元件，因作用不同，分散画在不同的电路中，但必须标以相同的文字符号
【判断题】
在不断开导线的情况下测量电流的大小，应使用钳形电流表
【判断题】
用万用表欧姆挡测二极管极性时，其“+”插孔是接自内附电池的负极，而“－”插孔是接自正极
【判断题】
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【判断题】
车辆的车号由基本记号、辅助记号和号码组成
【判断题】
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【判断题】
按照编组列车运行的方向，前进的那一端叫做车辆的前端
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客车采用集中供电方式，其供电电压为线电压380 V、相电压220 V
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轴温监测与报警装置的报警温度夏季为90 ℃，冬季为50 ℃
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每节客车有4个车轴，应安装4个轴温传感器监测轴温
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接触器是一种自动的电磁开关，用来接通和断开动力电路
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接触器与继电器的结构和工作原理基本相同，可以互换使用
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中间继电器只能作转换控制信号的中间元件使用，不能用来直接通断电路
