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【判断题】
牵引拉杆主要作用是提高车辆的柔度系数,减小车辆曲线运行时车体的侧滚角。
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
暂无解析
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【判断题】
抗侧滚扭杆主要作用是提高车辆的柔度系数,减小车辆曲线运行时车体的侧滚角。
A. 对
B. 错
【判断题】
抗侧滚扭杆主要作用包括减小车辆曲线运行时车体的侧滚角。
A. 对
B. 错
【判断题】
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A. 对
B. 错
【判断题】
动车组基础制动装置采用盘形制动。
A. 对
B. 错
【判断题】
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A. 对
B. 错
【判断题】
动车组转向架中轴箱定位装置是联系构架和轮对的活动“关节”。
A. 对
B. 错
【判断题】
高速转向架按轴箱定位方式主要分四种。
A. 对
B. 错
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A. 对
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【判断题】
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A. 对
B. 错
【判断题】
转臂式定位是高速转向架轴箱定位方式之一。
A. 对
B. 错
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轻量化是动车组转向架轴箱定位装置的特点。
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B. 错
【判断题】
部件数量较少是动车组转向架轴箱定位装置的特点。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH1A型动车组牵引电机和齿轮箱通过万向轴连接。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组牵引电机和齿轮箱通过万向轴连接。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380B型动车组牵引电机和齿轮箱通过万向轴连接。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH5型动车组车轮采用XP55磨耗型踏面。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH1A型动车组转向架与车体连接牵引杆是单牵引拉杆。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组转向架与车体连接牵引杆是单牵引拉杆。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380B型动车组转向架与车体连接牵引杆形式是“Z”形双牵引拉杆。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH5型动车组转向架与车体连接牵引杆形式是“Z”形双牵引拉杆。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH1A型动车组一系悬挂采用转臂式轴箱定位方式。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH1A型动车组一系悬挂采用拉杆式轴箱定位方式。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组一系悬挂采用转臂式轴箱定位方式。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组一系悬挂采用拉杆式轴箱定位方式。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380B型动车组一系悬挂采用转臂式轴箱定位方式。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380B型动车组一系悬挂采用拉杆式轴箱定位方式。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH5型动车组转向架一系悬挂采用的轴箱定位方式是双拉杆式轴箱定位。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH5型动车组转向架一系悬挂采用的轴箱定位方式是转臂式轴箱定位。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH1A型动车组二系悬挂系统中有垂向减振器。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380B型动车组二系悬挂系统中有垂向减振器。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH5型动车组二系悬挂系统中有垂向减振器。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组转向架每条轮对上有两个制动轮盘。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380B型动车组转向架每侧设有2个抗蛇行减振器。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH5型动车组动力轴上装有2个制动盘和1组齿轮箱,而非动力轴上装有3个制动盘。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH5型动车组动力转向架构架比非动力转向架构架在横梁上多了一个齿轮箱拉杆座。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组牵引电机的悬挂方式为架悬式。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380B型动车组牵引电机的悬挂方式为架悬式。
A. 对
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【判断题】
CRH5型动车组牵引电机的悬挂方式为体悬式。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH5型动车组基础制动采用的都是轴盘制动。
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
25T型客车检修规程对于塞拉门的门净开度检查规定:气动开启时门的净开度须为___
A. 700~720 mm
B. 710~740 mm
C. 730~750 mm
D. 730~760 mm
【单选题】
25T型客车检修规程对于塞拉门的检修规定:电控方式下开门时,门的单程运行时间须为___
A. 1~8 s
B. 2~5 s
C. 4~8 s
D. 3~8 s
【单选题】
无消防锤在运用客车质量鉴定中属于___故障
A. A类
B. B类
C. C类
D. D类
【单选题】
25T型客车检修规程对于电动端门的检修规定:DC 110 V或DC 48 V电源电压在___电压波动范围内系统须正常工作
A. -30%~+25%
B. -40%~+25%
C. -45%~+25%
D. -25%~+30%
【单选题】
25T型客车检修规程对于电动端门的检修规定:电动开门时净开度应大于等于___
A. 500 mm
B. 600 mm
C. 700 mm
D. 800 mm
【单选题】
25T型客车检修规程规定:DC 600 V车下充电机箱检修,充电机工作时输出电压为DC 118~123V,充电限流值为___
A. 25 A±1 A
B. 40 A±1 A
C. 42 A±1 A
D. 45 A±1 A
【单选题】
25T型客车检修规程规定:DC 600 V车下充电机箱检修,充电机工作时输出电压为DC 118~12349/96V,电池欠压保护动作值为___,恢复值为97 V±1 V,欠压电路控制良好
A. 91 V±1 V
B. 93 V±1 V
C. 95 V±1 V
D. 96 V±1 V
【单选题】
25T型客车检修规程规定:DC 600 V车下充电机箱检修,当蓄电池电压为DC 48 V时,充电机工作时输出电压为DC 56~58 V,电池欠压保护动作值为___,恢复值为62 V±1 V,欠压电路控制良好
A. 39 V±1 V
B. 40 V±1 V
C. 42 V±1 V
D. 45 V±1 V
【单选题】
DC 600 V车下充电机箱检修规定:当蓄电池电压为DC 48 V时,充电机工作时输出电压为DC56~58 V,充电限流值为___
A. 8 A±1 A
B. 10 A±1 A
C. 12 A±1 A
D. 14 A±3 A
【单选题】
25T型客车检修规程规定:对于空调试验,满负载运行1 h以上,测量控制柜各接线端子温度须符合以下要求:接线处温度不得高于环温35 ℃或实测温度不得高于___
A. 50 ℃
B. 60 ℃
C. 70 ℃
D. 80 ℃
【单选题】
25T型客车检修规程规定:对于空调试验,同一电器三相接线处温度差不得高于___
A. 15 ℃
B. 20 ℃
C. 25 ℃
D. 30 ℃
【单选题】
25T型客车检修规程规定:对于空调试验,同一接线排各通电接头温度差不得高于___
A. 20 ℃
B. 25 ℃
C. 30 ℃
D. 35 ℃
【单选题】
25T型客车检修规程规定:对于空调试验,外温22 ℃以上时,运转30 min之内,外温与出风口处温差不大于___
A. 12 ℃
B. 10 ℃
C. 13℃
D. 15 ℃
【单选题】
25T型客车检修规程规定:对于轴温报警器的控制显示器测试,测试功耗不大于___
A. 10 W
B. 8 W
C. 6 W
D. 4 W
【单选题】
25T型客车检修规程规定:对于轴温报警器的控制显示器检修,DC 110 V或DC 48 V电源电压在-30%~+25%电压波动范围内控制显示器须正常工作,整机显示温度与母表偏差为___
A. ±2 ℃
B. ±4 ℃
C. ±5 ℃
D. ±6 ℃
【单选题】
25T型客车检修规程规定:对于轴温报警器的数字传感器的检测,常态下用500 V兆欧表测试绝缘,绝缘电阻须大于___
A. 1 M
B. 2 M
C. 5 M
D. 10 M
【单选题】
25T型客车检修规程规定:对于轴温报警器的数字传感器的检测,浸水72 h后,用500 V兆欧表测试绝缘,绝缘电阻须大于___
A. 400
B. 600
C. 800
D. 1 M
【单选题】
25T型客车检修规程规定:对于KAX-1型客车行车安全监测诊断系统传感器检测,制动监测压力传感器在100 kPa压力下,压力传感器输出电流应为___
A. 3.92~4.05 mA
B. 5.52~5.68 mA
C. 7.12~7.28 mA
D. 8.72~8.88 mA
【单选题】
25T型客车检修规程规定:对于KAX-1型客车行车安全监测诊断系统传感器检测,制动监测压力传感器在200 kPa压力下,压力传感器输出电流应为___
A. 3.92~4.05 mA
B. 5.52~5.68 mA
C. 7.12~7.28 mA
D. 8.72~8.88 mA
【单选题】
25T型客车检修规程规定:对于KAX-1型客车行车安全监测诊断系统传感器检测,制动监测压力传感器在300 kPa压力下,压力传感器输出电流应为___
A. 3.92~4.05 mA
B. 5.52~5.68 mA
C. 7.12~7.28 mA
D. 8.72~8.88 mA
【单选题】
25T型客车检修规程规定,测量DC 600 V电力配线绝缘电阻值应使用___级兆欧表
A. 100 V
B. 250 V
C. 500 V
D. 1 000 V
【单选题】
25T型客车检修规程规定,测量AC 380 V电力配线绝缘电阻值应使用___ 级兆欧表
A. 100 V
B. 250 V
C. 500 V
D. 1 000 V
【单选题】
25T型客车检修规程规定,测量DC 110 V/DC 48 V电力配线绝缘电阻值应使用___ 级兆欧表
A. 100 V
B. 250 V
C. 500 V
D. 1 000 V
【单选题】
25T型客车检修规程规定,用500 V级兆欧表测量DC 110 V隔离变压器的绝缘电阻值应大于___
A. 2 M
B. 3 M
C. 4 M
D. 5 M
【单选题】
25T型客车检修规程规定,用1000 V级兆欧表测量AC 380 V隔离变压器的绝缘电阻值应大于___
A. 2 M
B. 3 M
C. 4 M
D. 5 M
【单选题】
25T型客车检修规程规定,测量AC 380 V隔离变压器的绝缘电阻值应使用___ 级兆欧表
A. 100 V
B. 250 V
C. 500 V
D. 1 000 V
【单选题】
25T型客车检修规程规定,用500 V级兆欧表测量AC 220 V电伴热其绝缘电阻值为___
A. 冷态≥20 M ,热态≥10 M
B. 冷态≥200 M ,热态≥20 M
C. 冷态≥200 M ,热态≥10 M
D. 冷态≥100 M ,热态≥20 M
【单选题】
集中供电的硬座、软座、软卧、餐车,采用荧光灯照明时的平均照度应不低于___
A. 80 lx
B. 100 lx
C. 120 lx
D. 150 lx
【单选题】
25T型客车检修规程规定,用500 V级兆欧表测量AC 220 V电热管其绝缘电阻值为___
A. 冷态≥20 M
B. 冷态≥100 M
C. 冷态≥200 M
D. 冷态≥400 M
【单选题】
25T型客车检修规程规定,用500 V级兆欧表测量通信系统配线,相对湿度<60%时其绝缘电阻应___
A. ≥0.5 M
B. ≥1 M
C. ≥10 M
D. ≥20 M
【单选题】
采用集中供电的硬卧车,荧光灯照明的平均照度应不低于___
A. 80 lx
B. 100 lx
C. 120 lx
D. 150 lx
【单选题】
25T型客车检修规程规定,用500 V级兆欧表测量通信系统配线,相对湿度为60%~85%时其绝缘电阻应为___
A. 1~3 M
B. 0.3~1 M
C. 3~5 M
D. 0.5~3 M
【单选题】
TFX1防滑器系统的速度传感器与轴头齿轮之间的间隙为___
A. 1.0 mm±0.2 mm
B. 1.0 mm±0.5 mm6
C. 1.5 mm±0.2 mm
D. 1.5 mm±0.5 mm
【单选题】
25K型空调客车的空调控制柜(KLC40C-1T1)中12号线是___控制线
A. 制冷
B. 制热
C. 手动
D. 自动
【单选题】
25K型空调客车的空调控制柜(KLC40C-1T1)中KA1~KA2,KA5~KA6是高灵敏、___继电器
A. 高电压
B. 普通
C. 高内阻
D. 小电流
【单选题】
属于运用客车质量鉴定A类故障的是___
A. 坐席安装松动合计不超过2件
B. 坐席标号不准确
C. 坐席破损
D. 缺少坐席
【单选题】
电茶炉配件损坏影响使用的在运用客车质量鉴定中属于___故障
A. A类
B. B类
C. C类
D. D类
【单选题】
车辆外墙油漆脱离累计___在运用客车质量鉴定中属于C类故障
A. 100 mm×100 mm
B. 200 mm×200 mm
C. 300 mm×300 mm
D. 400 mm×400 mm
【单选题】
轴温报警装置未联网的在运用客车质量鉴定中属于___故障
A. A类
B. B类
C. C类
D. D类
【单选题】
在客车辅修时,制动盘整体厚度应不小于___
A. 94 mm
B. 96 mm
C. 97 mm
D. 98 mm
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