【填空题】
9、形成对流性天气的基本条件有三个,即:___、___、___。
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相关试题
【填空题】
10、强雷暴发生、发展的有利条件有___、___、___、高、低空急流、中小系统。
【填空题】
11、台风的结构在水平方向分为___区、旋涡区、___区等三圈,在垂直方向分为流入层、___层、流出层等三层。
【填空题】
12、西太平洋副高和南亚高压虽然都是副热带地区的高压,但在形成过程中,前者是___因子起主要作用,后者则是___因子占主要地位。
【填空题】
13、西太平洋副热带高压的不同部位,因结构不同,天气也不相同。在脊线附近多___天气,在脊的北侧多___天气。
【填空题】
15、锋面气旋是影响山东的重要天气系统,可分为两大类:一是发生在___ )上的北方气旋;另一类是发生在___ )上的南方气旋。
【填空题】
16、根据地面形势不同,蒙古气旋发生过程可分为以下三种类型___、___、蒙古副气旋。
【填空题】
17、台风降水与台风移动路径有关,造成山东降水的台风,主要有___和___两类。
【填空题】
18、根据冷锋的移动路径,通常把冷锋分为西北冷锋、河西冷锋和北方冷锋三类。其中,西北冷锋的移动路径为___。
【填空题】
19、切变线是夏季影响山东的一种降水天气系统,其降水的特点是___、___,有时可在同一地区造成连续暴雨。
【填空题】
20、华北冷涡结构的显著特征是它的非对称性,就整体而言是冷性涡旋,但各部位的温湿分布都有明显差异。冷涡的___较为暖湿,而其___干冷。
【填空题】
22、强对流天气和暴雨天气的比较。大气层结。暴雨发生在深厚的暖湿气团中,而强对流发生在强的___中,其潜在不稳定能量区要比暴雨___。风的垂直结构。暴雨过程的低层多为东北或偏东风,高层为___;强对流天气低层为___,中高层为西北风。
【填空题】
23、对流云系在卫星云图上的特征。结构型式。对流云呈___状结构,飑线云系则呈云线或___的分布型式;云区范围。对流云的尺度不大,常为___的云团或云带;色调。对流云亮度大,呈___而光亮;云系边缘特征。未成熟的对流云边界清晰,但不___;发展成熟的对流云,其上风方边界很清楚,多呈___状,而云的下风方边界则较模糊,多呈纤维状沿___分布。
【填空题】
24、多普勒天气雷达主要由___、___和主用户终端PUP三大部分构成。
【填空题】
25、我国多普勒天气雷达的观测方式主要采用___方式,目前的体扫方式有三种,分别是___、VCP21和VCP31。
【填空题】
26、最大不模糊的径向速度与雷达的___成正比。当脉冲对相移大于___时,得到的速度是模糊的。
【填空题】
27、在雷达硬件定标正确的情况下,影响多普勒天气雷达数据质量的三个主要因素是___、___和___。
【填空题】
28、当45-55dBZ的回波强度达到___度层的高度时,最有可能产生冰雹。
【填空题】
29、根据雷达回波形态,可以将对流风暴分为___、___、超级单体风暴和___。超级单体风暴带有一个___的弱回波区。
【填空题】
1、如果用涡度强度表征系统的强度,那么在脊线上涡度局地变化为负时,___。
【填空题】
2、地面冷高压的___可以指示冷空气向南爆发的势力。
【填空题】
3、在高空图上,寒潮冷空气常表现为___或___。
【填空题】
4、产生冰雹的区域之一:中低层的低槽、切变线、低压中心等辐合系统与高空___相迭置地区。
【填空题】
5、太平洋副带高压区的低层往往有___存在,这是由下沉运动造成的。
【填空题】
6、层结稳定度是讨论与大气的温湿水平分布状态联系的___的发展问题。
【填空题】
7、大气中的水平辐散辐合都是___引起的。
【填空题】
8、槽线上和槽后有冷平流的槽,预报为___。
【填空题】
9、锋面附近所以产生大规模的垂直运运动,由于___和___而引起的。
【填空题】
10、我们把水平气压梯度力和地转偏向力平衡时的大气流场称为___。
【填空题】
11、短波多半出现在比较平直的西风上,波的振幅比较小,移动的速度___。
【填空题】
12、作用于实际大气真实的力,一般称之为基本力或牛顿力,包括___等。
【填空题】
13、重力在赤道上最___,随纬度增加而___ 。
【填空题】
14、牛顿第二运动定律可导出大气的___方程,质量守恒可导出___方程,而能量守恒则可导出___方程。
【填空题】
16、如果其他条件不变,锋面坡度是随纬度增加而___,而锋面两侧温差越大则坡度___。
【填空题】
17、锋按伸展高度的不同,将锋分为:___。
【填空题】
18、温带气旋生命史一般分为 ___四个阶段。
【填空题】
19、东亚地区的气旋主要发生在两个地区,它们分别位于___、___。
【填空题】
20、冬季北半球西风带中有三个明显大槽,它们分别位于___。
【填空题】
21、影响大气运动的主要因子有 ___。
【填空题】
22、极地地区的对流层顶大约位于___hPa高度上。
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【判断题】
列车在车站的间隔时间是指车站办理两个列车的到达、出发或通过作业所需要的最大间隔时间
【判断题】
为确保行车安全,在进站信号机外制动距离内进站方向为超过《技规》规定的下坡道,而接车线末端又无隔开设备的车站,车站应办理相对方向同时接车
【判断题】
凡不能办理相对方向同时接车的车站,只有当第一列列车头部越过进站信号机,就可为对向列车准备接车进路,开放进站信号
【判断题】
四显示自动闭塞列车运行凭证以机车信号为主
【判断题】
列车调度员在计划调度员的领导下,组织列车按图行车,确保客货列车正点
【判断题】
在调度监督模式下,车站的道岔和信号机均由扳道员或车站值班员操纵,列车调度员对列车运行的指挥要通过车站值班员去实现
【判断题】
在调度监督模式下,车站值班员根据列车调度员的指示办理接发列车工作,并将各次列车的到发情况及时向列车调度员报告
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在调度监督模式下,列车调度员根据车站值班员的报告填记列车运行实绩图,借以监督列车运行,进行列车调度指挥
【判断题】
在列车实绩图上,用不同颜色的线条和符号来表示各种列车实际运行情况
【判断题】
分散自律调度集中系统应具备列车运行计划人工、自动调整,实绩运行图自动描绘,行车日志自动生成、储存、打印,调度命令传送,车次号校核等功能
【判断题】
分散自律调度集中系统对违反分散自律安全条件的人工操作,能进行安全提示
【判断题】
分散自律调度集中系统对于影响正常运用的故障,如信号故障关闭(或灭灯及灯丝断丝)时应具有报警、提示、记录等功能
【判断题】
分散自律调度集中系统对具有本站及相邻各两个车站的列车运行调整计划显示功能
【判断题】
分散自律调度集中系统对具有本站及相邻各两个车站的站间透明功能
【判断题】
分散自律调度集中系统最典型的特点为分散自律,是指系统通过设置分散自律计算机,使调车进路和列车进路在时间和空间上实现可靠隔离
【判断题】
在调度集中车站,车站自律机采用双机热备工作方式,通过双机热备单元进行切换
【判断题】
车站值班员终端一般采用单机单屏工作模式
【判断题】
车站值班员终端能显示本站的站场和相邻车站的站场图,及区间状态
【判断题】
车站信号员终端主要是用在一些较大规模的车站
【判断题】
车站信号员终端一般采用单机单屏的工作模式
【判断题】
特快旅客列车应在正线上通过,其他通过旅客列车原则上应在正线上通过
【判断题】
遇CTC设备故障或设备“天窗”维修、施工,需要转入非常站控方式时,车站与列车调度员需分别登记
【判断题】
CTC模式下,车站在输入调车作业计划时,增加了钩时分的内容
【判断题】
分散自律控制模式下,原车站微机联锁控制台不起作用
【判断题】
非常站控模式下车站与调度集中系统控制脱离,调度中心不具备直接控制权,系统车务终端不起控制作用
【判断题】
列车接近时,车务终端应用语音提示某次列车第几接近
【判断题】
特快旅客列车应在正线通过,其他通过列车原则上应在正线通过
【判断题】
列车调度员可以通过控制工作站远程操纵无人站的所有控制按钮,但严禁无人站值守的车站值班员在分散自律控制模式下操控车务终端的任何控制按钮
【判断题】
调度员需对调度集中控制的道岔实行单独锁闭或解除单锁时,应及时通知助理调度员办理
【判断题】
调度集中控制范围内的调车作业均应纳入分散自律安全条件控制
【判断题】
分散自律安全条件控制分为人工直接操作与计划自动执行两种方式
【判断题】
分散自律控制模式下的调车作业,在办理与列车运行调整计划相关的调车进路时,均应人工输入钩作业预计时分,否则不能办理
【判断题】
48分散自律控制模式下的调车作业,在办理与列车运行调整计划无关的调车进路时,可不输入钩作业预计时分
【判断题】
分散自律控制模式转向非常站控模式不检查任何条件,但向列车调度员进行提示报警
【判断题】
CTC分散自律模式下,使用引导按钮办理的接车,列车通过引导进路上的白光带后,进路仍处于锁闭状态,白光带会熄灭,但仍需使用总人工解锁按钮解锁进路解锁进路
【判断题】
如人工引导时,引导人员前往接车后,不准变更接车顺序和接车进路