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【单选题】
CRH380B型动车组采用 。
A. 双包折棚风挡
B. 全波纹气密式风挡
C. 滑动式风挡
D. 防雪风挡
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
CRH5型动车组采用 。
A. 双包折棚风挡
B. 全波纹气密式风挡
C. 滑动式风挡
D. 防雪风挡
【单选题】
风挡系统有以下几种形式: 、双包折棚风挡、全波纹气密式风挡。
A. 滑动式风挡
B. 单包折棚风挡
C. 开放式风挡
D. 铁风挡
【单选题】
风挡系统有以下几种形式:滑动式风挡、 、全波纹气密式风挡。
A. 开放式风挡
B. 单包折棚风挡
C. 铁风挡
D. 双包折棚风挡
【单选题】
风挡系统有以下几种形式:滑动式风挡、双包折棚风挡、
A. 开放式风挡
B. 单包折棚风挡
C. 全波纹气密式风挡
D. 铁风挡
【单选题】
风挡系统的作用之一是使车辆与车辆之间形成一个 、使连接部位外表与车身平齐。
A. 整体
B. 范围
C. 标准圆
D. 系统
【单选题】
风挡系统的作用之一是使车辆与车辆之间形成一个整体、使连接部位外表与车身 。
A. 凸起
B. 平齐
C. 凹陷
D. 隔离
【单选题】
风挡系统可以减小运行时的 。
A. 摩擦系数
B. 相对速度
C. 空气阻力
D. 轮轨黏着力
【单选题】
风挡系统可以在车辆与车辆之间形成安全的 。
A. 通道
B. 气道
C. 平面
D. 标准圆
【单选题】
风挡系统的作用之一是 与减震。
A. 隔离
B. 安全
C. 保护
D. 缓冲
【单选题】
风挡系统的作用之一是缓冲与 。
A. 隔离
B. 减震
C. 保护
D. 折叠
【单选题】
动车组车门分为 和外门两大类。
A. 内门
B. 中门
C. 侧门
D. 小门
【单选题】
动车组车门分为内门和 两大类。
A. 中门
B. 外门
C. 小门
D. 厕所门
【单选题】
塞拉门按结构方式的不同分 与外塞拉门两种。
A. 小塞拉门
B. 内塞拉门
C. 中塞拉门
D. 大塞拉门
【单选题】
塞拉门按结构方式的不同分内塞拉门与 两种。
A. 外塞拉门
B. 小塞拉门
C. 中塞拉门
D. 大塞拉门
【单选题】
塞拉门由 、门控系统、门扇、门框以及密封胶条等组成。
A. 承载驱动装置
B. 链条驱动装置
C. 减速机驱动装置
D. 离合器驱动装置
【单选题】
塞拉门由承载驱动装置、 、门扇、门框以及密封胶条等组成。
A. 门控系统
B. 链条驱动装置
C. 放大器
D. 阻尼器
【单选题】
塞拉门由承载驱动装置、门控系统、 、门框以及密封胶条等组成。
A. 门扇
B. 链条驱动装置
C. 放大器
D. 阻尼器
【单选题】
塞拉门由承载驱动装置、门控系统、门扇、 以及密封胶条等组成。
A. 门框
B. 链条驱动装置
C. 放大器
D. 阻尼器
【单选题】
塞拉门由承载驱动装置、门控系统、门扇、门框以及 等组成。
A. 密封胶条
B. 透明胶条
C. 填充胶条
D. 链条驱动装置
【单选题】
塞拉门与传统的内藏式车门和外挂式车门相比较,具有的优点包括具有良好的 。
A. 保密性能
B. 密封性能
C. 结合性能
D. 连接性能
【单选题】
塞拉门对传入客室内 有较好的屏蔽作用,同时可以降低客室空调的能耗。
A. 振动
B. 噪声
C. 热辐射
D. 光线
【单选题】
塞拉门对传入客室内噪声有较好的屏蔽作用,同时可以降低客室空调的
A. 能耗
B. 湿度
C. 热量
D. 噪音
【单选题】
塞拉门与传统的内藏式车门和外挂式车门相比较,具有的优点包括车门在关闭状态时, 门页外表面与车体侧墙成同一平面, 有利于列车在高速运行时减小 。
A. 黏着力
B. 相对速度
C. 空气的阻力
D. 相对温度
【单选题】
塞拉门与传统的内藏式车门和外挂式车门相比较具有包括可靠性高、
A. 冷却效果好
B. 控制智能化
C. 湿度大
D. 结构简单
【单选题】
塞拉门与传统的内藏式车门和外挂式车门相比较具有包括 、控制智能化的优点。
A. 冷却效果好
B. 湿度大
C. 可靠性高
D. 结构简单
【单选题】
塞拉门与传统的内藏式车门和外挂式车门相比较, 是它的的优点之一。
A. 冷却效果好
B. 列车外观平滑,整体和谐美观
C. 结构简单
D. 湿度大
【单选题】
动车组内门的驱动方式为 。
A. 三相电机驱动
B. 交流电机驱动
C. 液压驱动
D. 直流电机驱动
【单选题】
动车组 的驱动方式为直流电机驱动。
A. 电器柜门
B. 监控室门
C. 内门
D. 司机室门
【单选题】
动车组车门按传动方式分有 和丝杠螺母组传动两种形式。
A. 气压
B. 液压
C. 齿形带传动
D. 电力
【单选题】
动车组车门按传动方式分有齿形带传动和 两种形式。
A. 丝杠螺母组传动
B. 气压
C. 液压
D. 电力
【单选题】
动车组塞拉门设置 功能。
A. 压紧
B. 紧固
C. 压缩
D. 放大
【单选题】
动车组塞拉门设置压紧功能,可以保证车辆的 。
A. 稳定性
B. 平稳性
C. 气密性
D. 环保性
【单选题】
动车组 设置压紧功能,可以保证车辆的气密性。
A. 内门
B. 卫生间门
C. 监控室门
D. 塞拉门
【单选题】
塞拉门 的作用是用于减少车体与站台的间距。
A. 门框
B. 扶手
C. 站台补偿器
D. 门扇
【单选题】
塞拉门站台补偿器的作用是用于减少 的间距。
A. 边门
B. 车体与站台
C. 门与车体
D. 扶手与边门
【单选题】
CRH380B型动车组外门门控技术包括 、智能化、网络化。
A. 数字化
B. 周期化
C. 间断化
D. 连续化
【单选题】
CRH380B型动车组外门门控技术包括数字化、 、网络化。
A. 周期化
B. 智能化
C. 连续化
D. 间断化
【单选题】
CRH380B型动车组外门门控技术包括数字化、智能化、 。
A. 间断化
B. 连续化
C. 网络化
D. 周期化
【单选题】
动车组普通车窗玻璃一般采用复合钢化 玻璃。
A. 实心
B. 中空
C. 普通
D. 变色
【单选题】
动车组普通车窗玻璃一般采用 中空玻璃。
A. 复合钢化
B. 实心
C. 变色
D. 普通
推荐试题
【多选题】
"CRH380A 动车组运行时当接触网导线结冰受电弓取流不畅时,限
A. 120
B. 160
C. 200
D. 250
【判断题】
功能和制热功能。"
A. 对
B. 错
【判断题】
停止"
A. 对
B. 错
【判断题】
示器的输入电压是 DC100V"
A. 对
B. 错
【判断题】
气装置等。"
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A 动车组动车组车辆信息控制装置采用贯穿列车的总线来传送信息,从而减轻了列车的重量。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A 统型动车组终端装置由输入输出连接器、电路板、背板和架子构成。
A. 对
B. 错
【判断题】
提高服务质量目的的系统。"
A. 对
B. 错
【判断题】
急通风量。"
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A 统型动车组进行 3 次扩展供电工作时,空调功率不变。
A. 对
B. 错
【判断题】
从而保证司机室的温度和环境。"
A. 对
B. 错
【判断题】
设置空调装置和暖风机,实现司机室的制冷功能和制热功能。"
A. 对
B. 错
【判断题】
接触压力指升降弓时间接触压力的最大值。"
A. 对
B. 错
【判断题】
和拖车转向架均为无摇枕转向架。"
A. 对
B. 错
【判断题】
置。"
A. 对
B. 错
【判断题】
上移动量是 70mm,向下的移动量是 30mm。"
A. 对
B. 错
【判断题】
动盘拆下后,可以再次安装。"
A. 对
B. 错
【判断题】
PWM 变流器。"
A. 对
B. 错
【判断题】
冷却方式液体沸腾冷却强制通风方式。"
A. 对
B. 错
【判断题】
冷却方式为强制风冷方式。"
A. 对
B. 错
【判断题】
制。"
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A 统型动车组的 4 号车为带残疾人使用设施的二等车。
A. 对
B. 错
【判断题】
位。"
A. 对
B. 错
【判断题】
制动施加。"
A. 对
B. 错
【判断题】
器在制动控制装置外连接。"
A. 对
B. 错
【判断题】
能。"
A. 对
B. 错
【判断题】
车辆制动的目的。"
A. 对
B. 错
【判断题】
向手柄和机械锁之间相互机械联锁。"
A. 对
B. 错
【判断题】
开关方便,检查盖不进行固定。"
A. 对
B. 错
【判断题】
侧都为红色标志灯。"
A. 对
B. 错
【判断题】
而设。"
A. 对
B. 错
【判断题】
器(BP 连接器)"
A. 对
B. 错
【判断题】
号车的车底下。"
A. 对
B. 错
【判断题】
靠司机室侧拉门及 7 号车一位端侧拉门设置有单控隔离锁,能从车外和车内锁闭和打开。"
A. 对
B. 错
【判断题】
配备碱性蓄电池共 6 组 120Ah"
A. 对
B. 错
【判断题】
椅布置形式。"
A. 对
B. 错
【判断题】
的偏流控制。"
A. 对
B. 错
【判断题】
单位进行延迟控制。"
A. 对
B. 错
【判断题】
号车各装有一组蓄电池,3、5号车各装有两组蓄电池。"
A. 对
B. 错
【判断题】
装置。"
A. 对
B. 错
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