相关试题
【单选题】
车长大于等于 的乘用车设置的侧向座椅不核定乘坐人数。___
【单选题】
所有货车和专项作业车均应在驾驶室（区）两侧喷涂总质量（半挂牵引车为最大允许牵引质量）；其中，栏板货车和自卸车还应在驾驶室两侧喷涂栏板高度，罐式汽车和罐式挂车还应在罐体上喷涂罐体容积及允许装运货物的种类。栏板挂车应在车厢两侧喷涂栏板高度。喷涂的中文及阿拉伯数字应清晰，高度应大于等于 。___
A. 80mm
B. 100mm
C. 120mm
D. 140mm
【单选题】
教练车应在车身两侧及后部喷涂高度 的“教练车”等字样___
A. 大于等于100mm
B. 大于等于110mm
C. 小于等于100mm
D. 小于等于110mm
【单选题】
台式检验制动力要求对铰接客车，铰接式无轨电车、汽车列车空载时制动力总和与整车重量的百分比 ，挂车空载时轴制动力与轴荷的百分比对于后轴为 。___
A. ≥50 ≥50
B. ≥55 ≥55
C. ≥55 ≥50
D. ≥60 ≥50
【单选题】
车长大于 的客车和所有校车不得设置车外顶行李架。其他客车需设置车外顶行李架时，行李架高度应小于都等于 、长度不得超过车长的三分之一。专用校车如有行李舱体，则行李舱体顶部离地面高度应小于 。___
A. 7.5m 300mm 1000mm
B. 7.0m 300mm 1000mm
C. 7.5m 250mm 1000mm
D. 7.5m 300mm 1100mm
【单选题】
幼儿校车、小学生校车的侧窗下边缘距其下方座椅上表面的高度应大于等于 ，否则应加装防护装置。___
A. 300mm
B. 280mm
C. 270mm
D. 250mm
【单选题】
货车驾驶室（区）最后一排座位后平面（前后位置可调座椅应处于滑轨中间位置，靠背角度可调式座椅的靠背角度及座椅其它调整量应处于制造厂规定的正常使用位置）与驾驶室后壁（驾驶区隔板）平面的间距对带卧铺的货车应小于等于 ，对其他货车应小于等于 。___
A. 950mm 450mm
B. 900mm 450mm
C. 950mm 400mm
D. 930mm 450mm
【单选题】
幼儿专用校车和小学生专用校车学生座椅的座间距应分别大于等于 和 ；其他客车同方向座椅的座间距应大于等于 ，相向座椅的座间距应大于等于 。专用校车的学生座椅在车辆横向上最多采用“2+3”布置。___
A. 500mm 550mm 650mm 1100mm
B. 500mm 550mm 650mm 1200mm
C. 550mm 550mm 650mm 1200mm
D. 500mm 500mm 650mm 1100mm
【单选题】
应设于 （按机动车前进方向），后号牌板（架）应设于 。___
A. 前面的中部或右侧 后面的中部或左侧
B. 前面的中部或左侧 后面的中部或左侧
C. 前面的中部或右侧 后面的中部或右侧
D. 前面的中部或左侧 后面的中部或右侧
【单选题】
卧铺客车的卧铺布置为上、下双层时，侧窗洞口应为上下两层。___
A. 6m 8m
B. 7m 9m
C. 8m 10m
D. 6m 7m
【单选题】
84、乘用车、专用校车和车长小于 的其他客车前后部应设置保险杠，货车（三轮汽车除外）和货车底盘改装的专项作业车应设置前保险杠。___
【单选题】
85、 应配备急救箱，急救箱应放置在便于取用的位置并确保有效使用。___
A. 教练车
B. 汽车起重机
C. 自卸车
D. 校车
【单选题】
86、机动车发动机的排气管口不得指向 （如受结构限制排气管口必须偏向右侧时，排气管口中心线与机动车纵向中心线的夹角应小于等于15°）和正下方；客车的排气尾管如为直式的，排气管口应伸出车身外蒙皮。___
A. 车身右侧
B. 车身左侧
C. 车身中部
D. 车身上部
【单选题】
87、幼儿专用校车的最大乘员数应不超过 人；小学生专用校车和中小学生专用校车的最大乘员数应不超过 人。___
A. 40 56
B. 45 55
C. 45 56
D. 38 56
【单选题】
88、《机动车强制报废标准规定》自 起施行。___
A. 2013年4月1日
B. 2013年5月1日
C. 2013年6月1日
D. 2013年7月1日
【单选题】
机动车强制报废标准规定对租赁载客汽车使用年限为 。___
A. 12年
B. 13年
C. 14年
D. 15年
【单选题】
90、机动车强制报废标准规定对公交客运汽车使用年限为 。___
A. 12年
B. 13年
C. 14年
D. 15年
【单选题】
91、机动车强制报废标准规定对专用校车使用年限为 。___
A. 8年
B. 10年
C. 12年
D. 15年
【单选题】
92、机动车强制报废标准规定对大、中型非营运载客汽车（大型轿车除外）使用年限为 。___
A. 20年
B. 18年
C. 15年
D. 12年
【单选题】
93、机动车强制报废标准规定对正三轮摩托车使用年限为 。___
A. 8年
B. 10年
C. 12年
D. 15年
【单选题】
机动车强制报废标准规定对小、微型非营运载客汽车、大型飞营运轿车、轮式专用机械车使用年限为 。___
A. 无限制
B. 15年
C. 20年
D. 30年
【单选题】
挂车及二轴货车的货箱栏板(含盖)高度不应超过 ，二轴自卸车、三轴及三轴以上货车的货箱栏板（含盖）高度不应超过 ，三轴及三轴以上自卸车的货箱栏板（含盖）高度不应超过 。___
A. 600mm、800mm、1500mm
B. 400mm、600mm、1200mm
C. 800mm、1000mm、1600mm
D. 1500mm、800mm、600mm
【单选题】
低平板专用半挂车、汽车起重机车宽最大限值 ，其余均为 ，高度限值为 。___
A. 2550mm、3000mm、 4000mm
B. 4000mm、2550mm、 3000mm
C. 3000mm、2550mm、 4000mm
D. 2550mm、4000mm、 3000mm
【单选题】
汽车起重机、混凝土泵车、消防车、清障车、油田专用作业车最大允许总质量最大限值 ，各轴最大允许轴荷不超过 。___
A. 45000kg、12000kg
B. 55000kg、13000kg
C. 65000kg、14000kg
D. 65000kg、12500kg
【单选题】
注册登记检验时，机动车车的外廓尺寸应与机动车成品公告、机动车出厂合格证相符，且误差满足：汽车（三轮车除外）、挂车不超过 ，三轮汽车、摩托车不超过±3%或±50mm。___
A. ±2%或±50mm
B. ±1%或±50mm
C. ±1%或±100mm
D. ±3%或±50mm
【单选题】
在用车检验时，重中型货车、挂车的外廓尺寸应与机动车行驶证签注的内容相符，且误差不超过 。___
A. ±2%或±100mm
B. ±1%或±100mm
C. ±3%或±100mm
D. ±2%或±50mm
【单选题】
注册登记检测时，货车挂车的栏板高度应与机动车产品公告、机动车出厂合格证相符、驾驶室两侧喷涂的栏板高度数值相符，且误差不超过 。___
A. ±2%或±50mm
B. ±1%或±100mm
C. ±3%或±50mm
D. ±1%或±50mm
【单选题】
在用车检验时，货车、挂车的栏板高度应与机动车登记信息、驾驶室两侧喷涂的栏板高度数值相符，且误差不超过 。___
A. ±2%或±100mm
B. ±1%或±50mm
C. ±2%或±50mm
D. ±1%或±100mm
【多选题】
驾驶机动车上道路行驶，应当悬挂机动车号牌，放置检验合格标志、保险标志，并随车携带 。___
A. 登记证书
B. 机动车行驶证
C. 保险单
D. 驾驶证
【多选题】
检验检测机构有下列情形之一的，资质认定部门应当撤销其资质认定证书:被撤销资质认定证书的检验检测机构，三年内不得再次申请资质认定。___
A. 未经检验检测或者以篡改数据、结果等方式，出具虚假检验检测数据、结果的
B. 违反本办法第四十三条规定，整改期间擅自对外出具检验检测数据、结果，或者逾期未改正、改正后仍不符合要求的
C. 以欺骗、贿赂等不正当手段取得资质认定的
D. 依法应当撤销资质认定证书的其他情形
【多选题】
检验检测机构有下列情形之一的，由县级以上质量技术监督主管部门责令整改，处3万元以下罚款：___
A. 基本条件和技术能力不能持续符合资质认定条件和要求，擅自向社会出具具有证明作用数据、结果的；
B. 超出资质认定证书规定的检验检测能力范围，擅自向社会出具具有证明作用数据、结果的；
C. 出具的检验检测数据、结果失实的；
D. 接受影响检验检测公正性的资助或者存在影响检验检测公正性行为的；
E. 非授权签字人签发检验检测报告的。
【判断题】
《中华人民共和国道路交通安全法》中明确规定机动车安全技术检验机构对机动车检验收取费用，应当严格执行质量技术监督部门核定的收费标准
【判断题】
质量技术监督部门负责对机动车安全技术检验设备进行检定
【判断题】
质量技术监督部门负责对执行国家机动车安全技术检验标准的情况进行监督
【判断题】
检验检测机构向社会出具具有证明作用的检验检测数据、结果的，应当在其检验检测报告上加盖检验检测专用章，并标注资质认定标志
【判断题】
从事检验检测的人员，可以同时在两个以上检验检测机构从业
【判断题】
机动车的检测设备未经检定或检定不合格的可以降低精度继续使用
【判断题】
机动车安全技术检验机构必须有相应的停车场地、试车跑道和试验驻车制动器的驻坡台
【判断题】
机动车安全技术检验机构必须建立、健全机动车安全技术检验档案
【判断题】
《中华人民共和国道路交通安全法》中规定机动车安全技术检验实行社会化的地方，任何单位不得要求机动车到指定的场所进行检验
推荐试题
【单选题】
A类投诉为乘客通过各种途径对轨道交通运营服务质量、服务设施、服务环境等表示不满，网络服务监督热线经预判为地铁方面人为责任的___事件。
A. 一般事件
B. 轻度事件
C. 较严重事件
D. 严重事件
【单选题】
各单位在接到投诉后，必须在___个工作日内对乘客进行答复或上门走访。
【单选题】
车站工作人员需对使用专用通道人员进行验证，验证无误后进行登记：___、类型、人数后，操作专用通道放行。
【单选题】
客运组织中提出所辖车站的导向标志，___等客运设施的改建建设，能确保站内客运设施的正常使用。
A. 广播
B. 盲道
C. 无障碍电梯
D. 自动扶梯
【单选题】
___不是临时疏导措施。
A. 设置临时导向
B. 设置警戒绳
C. 关闭出入口
D. 人工引导
【单选题】
下列___属于上海轨道交通特大型车站。
A. 单站日均客流2-6万
B. 日均客流10万以上三线换乘站
C. 有岔站
D. 换乘站
【单选题】
车站停电，车站应急照明至少维持___分钟以上。
【单选题】
路外伤亡事故的处置时间不得超过___分钟。
【单选题】
以下___不是大客流处置工作的原则。
A. 科学预判、果断响应
B. 车站分类、客流分级
C. 发生拥堵、果断限流
D. 强化联动、 及时疏导
【单选题】
车站一级大客流响应需向___申请启动。
A. 车站站长
B. 线路管理部
C. OCC
D. COCC
【单选题】
大客流现场处置的责任主体是___。
A. 集团应急管理办公室
B. 运营公司
C. 运管中心
D. 维保公司
【单选题】
上海轨道交通采用计程票制可适应各线路间有较大差异的路网特征及___的优点。
A. 票价结构较为简单
B. 人工设备成本低
C. 可建立乘坐里程与票价之间的合理关系
D. 对计费系统和设备要求较高，票价级数较多
【单选题】
故障___和地铁磁浮联票磁浮段故障处理需至指定点受理，非全路网各服务中心均可受理。
A. 一日票
B. 三日票
C. 票务专用票
D. 地铁磁浮联票内一日票部分
【单选题】
值班站长对于公共交通卡累计满70元未享受优惠的乘客可为其办理___。
A. 退票
B. 优惠更新
C. 退卡
D. 充值
【单选题】
票务信息管理系统中___只有值班站长权限才可签认。
A. 售票员日营收结算单
B. 特种票营收结算单
C. GATE回收记录单
D. 乘客事务处理单
【单选题】
值班站长一日作业内容分三大部分，其中不属于作业内容的是___。
A. 准备作业
B. 基本作业
C. 客运服务
D. 整理作业
【单选题】
客运服务通用岗位应提前___到岗，严格执行交接班制度，交清本工作范围内的设备、卫生及各类相关事项。
A. 10min
B. 15min
C. 20min
D. 25min
【单选题】
值班站长安检口督导巡查时间大四班每班累计不得少于___小时。
A. 4小时
B. 3小时
C. 2小时
D. 1小时
【单选题】
下列描述中，不属于设备管理基本作业的是___。
A. 协调相关单位做好所管辖车站的各类设施设备的的维护保养
B. 处理所辖车站乘客来信、来访、来电、投诉及客伤事件
C. 监督现场物资使用和库存管理、备件小号状态
D. 做好现场所辖车站能耗指标的控制工作
【单选题】
每日除开站和清场外，值班站长对车站巡视应不少于___次，其中警站联巡应不少于2次。
【单选题】
结合事发现场及作业类型特点，明确各岗位应急处置措施的具体要求，详细指导运营生产设施设备操作及现场救援工作属于___层级的预案。
A. 总体预案
B. 现场处置方案
C. 专项预案
D. 专项方案
【单选题】
当某车站发生意外事件，列车不能正常停靠车站而只能继续驶向下一站或列车因故障超过规定的行驶时间时，通过中央计算机或车站计算机使某车站设定为___运营模式。
A. 高峰/非高峰运营模式
B. 正常运营模式
C. 列车故障运营模式
D. 超时、超程运营模式
【单选题】
如发生大面积影响车站乘客及设施设备的情况，应立即汇报。车站在当日处置结束后，整理处置情况及问题，以书面形式将情况于___报所属线路管理部。
A. 当日
B. 次日
C. 3个工作日内
D. 一周内
【单选题】
应急管理中讲的“一案三制”的一案是指___。
【单选题】
下列___不属于突发事件信息报告内容。
A. 事件概况
B. 运营影响
C. 人员伤亡
D. 财产损失
【单选题】
在实际运营管理中的全自动驾驶系统已经能够实现的___要求。
A. 高密度行车组织
B. 安全行车
C. 准点行车
D. 以上都正确
【单选题】
关于全自动驾驶的技术优势描述不正确的是___。
A. 具备更完善的故障自诊断和自愈功能，提供更高的安全性和可靠性
B. 实现人力资源的综合利用，提高运营成本
C. 改善工作环境，降低运营人员劳动强度
D. 列车运行全过程的防护，实现安全运营
【单选题】
国际公共交通协会将列车运行的自动化等级划分___级。
【单选题】
列车运行的自动化等级GoA4对应的运行模式是___。
A. ATP 防护的非自动列车运行
B. 半自动列车运行
C. 有人值守下列车自动运行
D. 无人值守下的列车自动运行
【单选题】
列车运行的自动化等级GoA1对应的运行模式是___。
A. ATP 防护的非自动列车运行
B. 半自动列车运行
C. 有人值守下列车自动运行
D. 无人值守下的列车自动运行
【单选题】
列车运行的自动化等级GoA2对应的运行模式是___。
A. ATP 防护的非自动列车运行
B. 半自动列车运行
C. 有人值守下列车自动运行
D. 无人值守下的列车自动运行
【单选题】
列车运行的自动化等级GoA3对应的运行模式是___。
A. ATP 防护的非自动列车运行
B. 半自动列车运行
C. 有人值守下列车自动运行
D. 无人值守下的列车自动运行
【单选题】
运营结束后，___应通过综合监控确认电梯、照明、卷帘门是否关闭，若未正常关闭，通过系统进行远程操作进行关闭。若仍未关闭，则前往现场进行操作。
A. 多职能队员【站控】
B. 多职能队员【列控】
C. 多职能队员【巡视】
D. 多职能队长
【单选题】
所有车站设备在运营开始前确认完毕。若有故障，___在车站级综合监控工作站上进行操作开启。
A. 多职能队员【站控】
B. 多职能队员【列控】
C. 多职能队员【巡视】
D. 多职能队长
【单选题】
按照集团多职能队伍岗位工作标准，多职能队长【车站】可以由___岗位通过培训考核进行晋升。
A. 多职能队员【站控）
B. 多职能队员【巡视】
C. 车站检修工
D. 以上都正确
【单选题】
所有车站设备在运营开始前确认完毕。若有故障，在车站级综合监控工作站上进行操作开启。若开启成功多职能队员【站控】查看该设施设备反馈信号情况；若不成功，___进行就地级操作开启，并将故障情况及时上报中央调度员。
A. 多职能队员【巡视】
B. 多职能队员【列控】
C. 多职能队员【站控】
D. 多职能队长
【单选题】
列车工况不包含___。
A. 清客
B. 退出正线服务
C. 洗车
D. 折返
【单选题】
以下___场景下无需列车低速运行。
A. 洗车
B. 蠕动
C. 远程RM
D. 工况转换
【单选题】
具备自动开关站功能的车站，___设备不根据时间表自动开关。
A. 空调
B. 照明
C. 卷帘门
D. AFC
【单选题】
无人值守全自动运行列车在区间丢失定位后调度员应采取的措施是___。
A. 远程重启车载控制器
B. 启动蠕动模式
C. 启动远程RM功能
D. 施加单车全自动运行授权
