转向架弹簧托梁的常见故障有___、腐蚀和弯曲变形等。 _答案

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转向架弹簧托梁的常见故障有___、腐蚀和弯曲变形等。

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裂纹

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客列检发现客车轴箱的表面温度超过外温___时，应做开盖检查。

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25T型客车运行途中因故更换15号过渡车钩与机车连接时，应通知机车司机限速运行，运行速度不得超过___km∕h。

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客车运行途中遇火灾时应采取措施，使列车尽快停车，尽快疏散着火车辆内的___。

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区间内被迫停车的列车，对响墩防护的放置规定：已请求救援时，从救援列车开来方向[方向不明时，从列车前后两端]距离列车不少于___m处防护。

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事故认定书是事故赔偿、事故处理以及事故___的依据。

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25K型客车落成交验规定：同一转向架两侧空气弹簧高度差≤___mm。

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KMIS数据录入模块指定责任岗位，查询统计功能可根据___进行授权，不具体指定。

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EVAC2000P真空集便器的基本原理是利用污物箱内始终保持的___将污物从便盆通过排泄阀抽吸到污物箱。

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"KAX-1客车行车安全监测诊断系统"车辆制动监测诊断子系统为___综合诊断是否有折角塞门关闭、关门车事件的发生提供诊断数据。

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"KAX-1客车行车安全监测诊断系统"车辆转向架状态___子系统系统开发的总体考虑是，通过对铁道车辆动力学系统的加速度输出的监测，同时计算系统的时间历程的特征数据并且对车辆系统振动状况进行评估。

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TFX1型防滑系统采用两种防滑判据，即减速度和___。

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TFX1型防滑器具有防滑作用的自动___功能。

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康尼MS730CP50电控气动塞拉门电控系统中的单车电控系统主要由门控器、传感器、 ___ 、控制元件、指示元件及电路组成。

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[24V.48V]的电力配线在相对湿度61%～70%时绝缘电阻规定值为___MΩ。

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在客车车轴式交流发电机供电装置中，采用了___ 发电机。

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KP-2A型控制箱由7个回路组成，即主整流回路、激磁回路、 ___ 、触发器回路、限流充电回路、起激回路、过压保护回路。

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TFX1型电子防滑器排风阀的空气通路直径不小于___mm，完全适应于防滑器的快速控制要求。

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TFX1型防滑器具有电源自动通断功能，正常情况下人工不必干预。当列车制动管压力超过___kPa时，通过压力开关的触发，电源自动接通。

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KSQ系列沸腾翻水式电热开水器的冷水缺水保护器内的浮球___到规定位置时，自动接通电热控制电路。

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"KAX-1客车行车安全监测诊断系统"列车级通信网络采用双绞屏蔽线传输介质，它连接一台列车级主机和多台___主机。

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康尼MY700DP4A电动端门的门扇部件包括：门扇体、___、窗玻璃、隔离锁、双面按钮开关、挖手及下滑块等零部件。

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真空集便器真空发生器箱安装在箱体上，内有真空发生器、真空开关、压力开关、电磁阀、___及温度传感器和伴热线等。

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【填空题】

DC600V机车供电系统中的各车厢___强，列车编组灵活。

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客车空调机组选用全封闭制冷压缩机，以___为节流元件。

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客车空调机组的室外换热器为___冷凝器。

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电采暖器在额定电压通电1h后，电热芯片任意点最高温度不得大于___℃。

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一列车上的KZS/M-I型集中轴温报警器网络包括：若干台KZS/M型轴温报警器和___台KZS/M型轴温数据监测记录仪。

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当压缩机电机过负荷或缺相运转时，压缩机的___将超过规定值，这时，过电流继电器的接点断开，使电磁接触器开路，起到保护压缩机的作用。

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欧特美电动内端拉门正常情况下，门开启后,延续 ___ 秒,门自动关闭。

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株洲时代2×35kVA逆变电源控制箱的相关信号中1B黄灯：灯亮表示该路逆变器已经发出交流接触器___闭合命令。

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全列车110V电源严重亏损时，造成全列车三相逆变器、___无法启动，导致全列车客车空调无法使用。此时乘务员可使用随车配备的600V/110V[20A]应急电源启动某一车厢充电机，由该车充电机[输出110V70A]通过110V电力干线再向全列车110V母线供电。

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KP-2A型控制箱触发器回路工作原理:根据电压比较电路中分压与稳压的比值来控制三极管开关电路，从而改变发电机激磁回路中可控硅的___ ，使之调节激磁电流，恒定端电压。

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TCL-22系列电热开水器具有一、二次缺水保护装置，即当产水箱水位下降至___时，开水炉迅速进入补水程序，停止加热。

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TFX1型电子防滑器主机电源由车辆蓄电池组DC48V提供，设有___保护、群态干扰滤波网络及自动通断环节。

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【填空题】

KC20 型电力连接器插入时，掀起插座防护盖将摇臂上推至极限位置，把插头放入两侧拉钩上，压下摇臂至下极限位置，各接触对可同时获得可靠稳定的接触状态，___可自动钩住摇臂。

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【判断题】

承运人没有义务

A. 对

B. 错

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【判断题】

承运人有义务

A. 对

B. 错

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【判断题】

要求承运人提供与车票等级相适应的服务并保证其旅行安全使旅客的基本权利之一。

A. 对

B. 错

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【判断题】

依照规定收取运输费用是承运人的基本权利之一。

A. 对

B. 错

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【判断题】

车票票面主要应当载明发站站名、到站站名、座别、卧别、里程、车次、开车时间、有效期。

A. 对

B. 错

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【判断题】

车票票面主要应载明下列内容：发站和到站站名；座别、卧别；径路；票价；车次；乘车日期；有效期。

A. 对

B. 错

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【判断题】

车票票面特殊票种除外主要应当载明七项。

A. 对

B. 错

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【判断题】

附加票票价包括普快、空调、卧铺票票价。

A. 对

B. 错

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【判断题】

附加票是客票的补充部分，不能单独使用。

A. 对

B. 错

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【判断题】

附加票是客票的补充部分，可以与客票合并发售，但除儿童外不能单独使用。

A. 对

B. 错

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【判断题】

客票包括软座、硬座、加快票。

A. 对

B. 错

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【判断题】

客票票价包括软座、硬座客票票价。

A. 对

B. 错

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【判断题】

旅客票价包括两部分：客票票价；附加票票价。

A. 对

B. 错

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【判断题】

客票部分为软座、硬座。

A. 对

B. 错

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【判断题】

附加票票价由基本票价单一组成，不含保险费。

A. 对

B. 错

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【判断题】

附加票部分为加快票、硬卧票、空调票。

A. 对

B. 错

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【判断题】

附加票是客票的补充部分，可以与车票合并发售，但除儿童外不能单独使用。

A. 对

B. 错

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【判断题】

车票票价为旅客上车日的适用票价。

A. 对

B. 错

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【判断题】

承运人调整票价时，已售出的车票不再补收或退还差额。

A. 对

B. 错

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【判断题】

承运人调整票价时，

A. 对

B. 错

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【判断题】

车票票价为旅客乘车日的使用票价。

A. 对

B. 错

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【判断题】

车票票价为旅客乘车日的适用票价。承运人调整票价时，已售出的车票票价不再补收或退还票价差额。

A. 对

B. 错

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【判断题】

车票票价为旅客购票日的适用票价。

A. 对

B. 错

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【判断题】

承运人调整票价时，已售出的车票不再补收或退还票价差额。

A. 对

B. 错

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【判断题】

承运人可以开办多种售票业务，以便于购票人购票和使用。

A. 对

B. 错

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【判断题】

车票应在承运人或销售代理人的售票处购买。

A. 对

B. 错

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【判断题】

车票只能在承运人售票处购买。

A. 对

B. 错

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【判断题】

车票应在承运人或销售代理人的售票处购买。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在有运输能力的情况下，承运人或代理人应按购票人的要求发售车票。

A. 对

B. 错

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【判断题】

动车组列车客票最远只发售至本次列车终点站。

A. 对

B. 错

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【判断题】

发售动车组列车车票时，最远至本次列车终到站。

A. 对

B. 错

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【判断题】

成人旅客携带的免费儿童超过规定人数时，超过的人数应买全价票。

A. 对

B. 错

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【判断题】

承运人不接受儿童单独旅行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

承运人一般不接受儿童独自旅行（乘火车通学的学生和承运人同意在旅途中监护的除外）。

A. 对

B. 错

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【判断题】

随同成人旅行身高1.2－1.5米的儿童，应当购买儿童票。

A. 对

B. 错

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【判断题】

儿童超过1.5米乘车时应买全价票。

A. 对

B. 错

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【判断题】

每一成人旅客可免费携带二名身高不足1.2米的儿童，超过一名时，超过的人数应买儿童票。

A. 对

B. 错

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【判断题】

儿童票的座别应与成人车票相同。

A. 对

B. 错

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【判断题】

儿童票到站可以远于成人车票的到站。

A. 对

B. 错

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【判断题】

一成人旅客怀抱两名婴儿，手携带1.1米儿童1名在中转站来不及购买车票，列车上应发售1张儿童票。

A. 对

B. 错

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