25T型客车落成交验规定：SW-220K型转向架轮对提吊间隙不小于___mm。 _答案

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25T型客车落成交验规定：SW-220K型转向架轮对提吊间隙不小于___mm。

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QD-K型气路控制箱的球阀3、4是控制___与总风缸之间的通路。

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装有QD-K型气路控制箱的客车，总风管无风且车辆是关门车时，___打开，其余各球阀关闭。

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KMIS数据录入模块指定责任岗位，查询统计功能可根据___进行授权，不具体指定。

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康尼MY700DP4A电动端门的门扇部件包括：门扇体、___、窗玻璃、隔离锁、双面按钮开关、挖手及下滑块等零部件。

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真空集便器真空发生器箱安装在箱体上，内有真空发生器、真空开关、压力开关、电磁阀、___及温度传感器和伴热线等。

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客车空调机组的室外换热器为___冷凝器。

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电采暖器在额定电压通电1h后，电热芯片任意点最高温度不得大于___℃。

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一列车上的KZS/M-I型集中轴温报警器网络包括：若干台KZS/M型轴温报警器和___台KZS/M型轴温数据监测记录仪。

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当压缩机电机过负荷或缺相运转时，压缩机的___将超过规定值，这时，过电流继电器的接点断开，使电磁接触器开路，起到保护压缩机的作用。

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欧特美电动内端拉门正常情况下，门开启后,延续 ___ 秒,门自动关闭。

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株洲时代2×35kVA逆变电源控制箱的相关信号中1B黄灯：灯亮表示该路逆变器已经发出交流接触器___闭合命令。

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全列车110V电源严重亏损时，造成全列车三相逆变器、___无法启动，导致全列车客车空调无法使用。此时乘务员可使用随车配备的600V/110V[20A]应急电源启动某一车厢充电机，由该车充电机[输出110V70A]通过110V电力干线再向全列车110V母线供电。

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KP-2A型控制箱触发器回路工作原理:根据电压比较电路中分压与稳压的比值来控制三极管开关电路，从而改变发电机激磁回路中可控硅的___ ，使之调节激磁电流，恒定端电压。

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TCL-22系列电热开水器具有一、二次缺水保护装置，即当产水箱水位下降至___时，开水炉迅速进入补水程序，停止加热。

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TFX1型电子防滑器主机电源由车辆蓄电池组DC48V提供，设有___保护、群态干扰滤波网络及自动通断环节。

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KC20 型电力连接器插入时，掀起插座防护盖将摇臂上推至极限位置，把插头放入两侧拉钩上，压下摇臂至下极限位置，各接触对可同时获得可靠稳定的接触状态，___可自动钩住摇臂。

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空调机组运行工况选择开关SA1有7个位置，分别为半冷、全冷、集控、通风、半暖、 ___ 、停止位。

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空调控制柜的SA2放弱放位置时，SA2的1与2接点接通，使接触器___得电，空调机组进行弱送风运行，此时，弱送风运行显示灯HL2[绿]亮。

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装有毛细管的制冷系统，在压缩机停车后，需等___分钟才能再次启动。

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统型空调控制柜线排烧损的原因多为：线排___引发短路故障。

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J5 型发电机工作时，转子不断旋转，主磁通随着转子齿的旋转而移动，这时，电枢绕组的磁通量就发生变化，___内的导线被旋转的磁力线切割而感生电势。

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AC380V/DC600V兼容供电客车综合柜车下电源箱故障红灯亮，表示___或逆变器有故障。

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AC380V/DC600V兼容供电客车综合柜断路器、熔断器动作后，应先检查负载有无短路，相应的接触器有无粘连、烧损，如确认无异常，允许重合闸 ___ 次，如果仍有问题，在故障排除前不允许再合闸。

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AC380V/DC600V兼容供电客车综合柜Q1、Q2[Q3、Q4]跳闸一般由___造成。

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AC380V/DC600V兼容供电客车综合柜电源Ⅰ路[或电源Ⅱ路]故障指示灯红灯亮，表示该路供电有故障，如果Ⅰ、Ⅱ路电源转换开关SA2置于"自动"位，PLC会自动___该路供电接触器，转换到另一路供电。

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28.1号机突然发生剧烈___，轴振保护达动作值___而保护未动作时应立即破坏机组真空，紧急停机。

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29. 超速试验应确定专人指挥，所有___显示正常，集控室和机头分别有人监视___、___等参数、并随时作好___准备，试验应在汽机专业人员的___下进行。

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30. 汽轮机轴封处___冒火花时时应立即破坏机组真空，紧急停机。

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31. 汽轮机断叶片或内部有明显的___时应立即破坏机组真空，紧急停机。

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32. 1号机EH油箱油温低于___℃时禁止启动EH油泵，此时应启动___；当油温高于___℃停止加热。

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33.1号机主油箱油位急剧下降至低油位线___以下，经补油仍无法___时应立即不破坏机组真空，紧急停机。

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34.发电机___、___时应立即破坏机组真空，紧急停机。

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35.机组油系统着火，无法很快___并严重威胁人身或设备___时应立即破坏机组真空，紧急停机。

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36.1号机汽机缸胀差达到___或___时应立即破坏机组真空，紧急停机。

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37. 轴承润滑油压下降到___而保护不动作时，紧急停机.

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38.1号机主、再热蒸汽温度超过___℃延时15分钟无法恢复应故障停机。

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39.1号机主、再热汽温在___分钟内急剧下降50℃时,应故障停机。

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40.高压缸压比小于___，应故障停机。

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41. 1号机高排温度达___℃时,应故障停机。

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42. 汽轮机连续无蒸汽运行超过___分钟时,应故障停机。

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43. 1号机低压缸排汽温度大于___℃时,应故障停机。

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44.定子冷却水出口温度达到___，线棒温度达到___，经确认无误时应故障停机。

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45.1号机凝汽器真空急剧下降至___KPa，而保护不动作时,应故障停机。

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46.汽轮机主油泵工作___时,应故障停机。

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47.1号发电机定子冷却水___而保护30s未动作或定子冷却水___达9.5μs/cm，或发电机定子线圈___，无法处理时,应故障停机。

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【填空题】

48.做凝汽器真空严密性试验时在汽机___前后，正常运行中___一次。

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49.发电机氢气或密封油系统发生___，无法维持机组正常___时,应故障停机。

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50. 1号机主再热蒸汽、___、给水、___、油系统管道破裂，无法维持运行时,应故障停机。

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51.锅炉、发电机故障跳闸，而汽机保护___时,应故障停机。

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【填空题】

52.1号机闭冷水系统常见故障类型有闭冷水___，闭冷水母管压力___，闭冷水箱___低，闭冷水泵___，闭冷水泵电机___异常增大，闭冷水系统管路___。

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53. 1号机闭冷水因故中断，应严密监视各有关使用冷却水的___、___、及辅机___等温度。

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54. 1号机闭冷水母管压力下降，应检查泵___压力、闭冷水箱___、有关放水阀、管路等工作情况，针对原因作相应处理。

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55. 1号机闭冷水母管压力摆动幅度较大，并伴有电机电流摆动，一般是闭冷水箱___或泵内___所致

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【填空题】

56.1号机主、再蒸汽温度偏离正常值时，应调节___水量、烟道___使汽温回至正常值，同时应注意煤量、___及___的配比。

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【填空题】

57.1号机主蒸汽额定压力___MPa，最大值不超过___MPa；

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【填空题】

58.1号机运行中冷再热蒸汽额定压力___MPa，再热蒸汽压力升高时应迅速恢复，同时注意重点监视___、___变化。

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【填空题】

59.主、再热蒸汽温度超过___℃时延时15分钟应故障停机。

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【填空题】

60. 机械超速和电超速试验应分别试验___，动作转速差值不应＞___。

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61. 滑停过程中主汽温度下降速度不大于___℃/min。

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62. 汽机处于静止状态，严禁向___供汽。

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63.汽温异常时，应加强对机组振动、___、___、推力轴承金属温度的监视。

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64.汽轮机水冲击现象：CRT显示汽轮机上下缸温差大于___℃。高、中压主汽门，高、中压调门或任一抽汽电动门、抽汽逆止门的___冒白汽。蒸汽或抽汽管道发生___或产生___。轴向位移、推力轴承金属温度及推力轴承___急剧升高，汽缸及转子___突然下降，胀差向___发展。机组___异常并伴有金属___或撞击声，振动___。

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65.汽轮机水冲击原因有汽水分离器___。主、再热蒸汽___调整不当。机组负荷急剧___，主、再热蒸汽温度急剧___。本体___不良。蒸汽管道___不畅。除氧器或高、低加___。轴封蒸汽___调整不良，轴封带水。煤水比___不当。

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66.汽轮机组启动、运行、停机过程中严格控制___、___升降速率，保证蒸汽的___。

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【填空题】

67.汽轮机停机后，要隔绝一切可能返水返汽的来源，如___、高低旁路___、轴封___、各段抽汽逆止门、电动门和凝汽器补水门应___。凝结水补水泵应改为___控制。

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