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【判断题】
TFX1型电子防滑器的4路速度传感器脉冲信号经主机进行处理后,按一定的时间间隔采样,分别计算出各轴的速度和减速度,并将各轮对的转动线速度与车辆运行速度进行比较得到相应的速度差。
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
TFX1型电子防滑器防滑作用自动切换功能是指当一转向架中某一轮对上的速度传感器发生故障时,在切断该传感器作用的同时,只要该轮对的防滑排风阀良好,则该防滑排风阀的动作交由转向架中另一轮对控制。
A. 对
B. 错
【判断题】
康尼MS730CP50电控气动塞拉门整列车塞拉门的电控系统主要由四个集控箱和各车箱的单车电控系统组成。
A. 对
B. 错
【判断题】
100V以上的交流配线在相对湿度为60%以下时绝缘电阻规定值是0.2MΩ。
A. 对
B. 错
【判断题】
J5 型感应子发电机属于同步直流发电机的一种。
A. 对
B. 错
【判断题】
TFX1型电子防滑器排风阀是防滑器的执行机构,采用双电磁铁间接作用的结构原理,安装于空气分配阀与制动缸的连接管路上,根据主机的指令控制相应的制动缸的排风和再充风。
A. 对
B. 错
【判断题】
康尼MS730CP50电控气动塞拉门手动操作是指当门系统有电无气的情况时,采用合适的方法,实现门的开启与关闭。
A. 对
B. 错
【判断题】
康尼MS730CP50电控气动塞拉门在遇到紧急情况时,用三角钥匙按箭头所示方向顺时针操作紧急解锁装置,系统将电磁阀电源切断,报警蜂鸣器报警,此时可以手动开门。
A. 对
B. 错
【判断题】
康尼MS730CP50电控气动塞拉门的集控处在关门状态时,各车厢单门系统的内操作不能电控开门,外操作只能实现手动开门,10s后自动关门。
A. 对
B. 错
【判断题】
欧特美电动内端拉门的电动门门控制系统中的控制和检测开关有:开关门到位开关,开关门位置的隔离开关二种。
A. 对
B. 错
【判断题】
康尼MY700DP4A电动端门的承载部件包括:左支架、右支架、螺母铰链组件、左旋丝杆、电机、无齿隙弹性边轴器、坦克链等零部件。
A. 对
B. 错
【判断题】
欧特美自动拉门手动操作关门:用三角钥匙转动锁芯,逆时针旋转100度,便插入锁销,实现完全锁闭,此时门扇定位,就完成了一次完整的关门操作。
A. 对
B. 错
【判断题】
康尼MY700DP4A电动端门电动操作电动端门是在门没有机械锁闭,手动/电动转换开关被弹出,门系统有电时,门处于自动状态,按下双面操作开关后,门自动打开。延时30秒,门自动关闭。
A. 对
B. 错
【判断题】
真空集便器真空发生器箱的压力开关(压力低于2.6bar保护)用于保护真空发生器,以免压缩空气压力低时造成真空发生器损坏。
A. 对
B. 错
【判断题】
真空集便器系统控制器箱安装在污物箱箱体上,内有继电器、延时器、温度控制器和接线排等。
A. 对
B. 错
【判断题】
欧特美电动内端拉门组成包括:门板组成、毛刷组成、中空玻璃、内端拉门锁组成、端门前胶条、端门后胶条、导向条和扣手。
A. 对
B. 错
【判断题】
“KAX-1客车行车安全监测诊断系统”的列车级主机与显示屏之间发生通讯中断故障时,首先应检查主机与显示屏之间的通讯线是否已经正确连接。
A. 对
B. 错
【判断题】
MS730CP50电控气动塞拉门集控操作,开左侧门时将集控箱里的开左、右侧门信号选择开关旋至开右侧门位置,揿开门按钮,各车厢门系统得到信号后,蜂鸣器响2s后,左侧车门执行打开功能。
A. 对
B. 错
【判断题】
当车速≥5km.h信号产生后,MS730CP50电控气动塞拉门集控的各种操作才起作用。
A. 对
B. 错
【判断题】
MS730CP50电控气动塞拉门的状态指示灯闪烁3次,说明故障为防挤压失效。
A. 对
B. 错
【判断题】
欧特美电动内端拉门正常开启,门处于关闭状态时,门可通过按钮开启。切断电供应后,可使用拉手手动开启车门。
A. 对
B. 错
【判断题】
康尼MY700DP4A电动端门的操作方式分为手动操作、电动操作,由电动端门安装在车体上的手动/电动转换开关切换。
A. 对
B. 错
【判断题】
欧特美电动内端拉门门控系统只在有电的情况下,才可手动将门从内或外打开或关闭。
A. 对
B. 错
【判断题】
株洲时代2×35kVA逆变电源控制箱的相关信号中2A黄灯:灯亮表示客车电源中直流接触器K2已经闭合。
A. 对
B. 错
【判断题】
青藏车Q1、Q2跳闸一般由短路造成,此时一定不能立即重新合闸,必须首先观察KM1、KM2接触器是否因为触头粘连而无法释放,Q3、Q15、Q16是否跳闸,防雷浪涌保护器是否过载保护(报警窗口变红色),如确认是防雷浪涌保护器动作,则断开FU17、FU18,可继续供电,入库后更换。
A. 对
B. 错
【判断题】
TKDT型兼容供电客车电气控制柜空调机组控制功能通过转换开关SA3分为“自动”、“停止”、“试验暖”、 “试验冷”。
A. 对
B. 错
【判断题】
信息显示系统,主控站只能发送一些固定信息,如列车编组情况,运行线路和车次等信息,无法发送公共信息。
A. 对
B. 错
【判断题】
压缩机故障灯亮,说明压缩机控制回路的热继电器、压力继电器或压缩机内埋式温度继电器保护动作。
A. 对
B. 错
【判断题】
一般情况下,当客车逆变器箱发生故障时,在置于车上的信息显示屏上会有相应的故障显示或故障提示。
A. 对
B. 错
【判断题】
全列车影视系统无任何图象处理方法有检查混合器与衰减器、衰减器与四分支器的连接线是否正常。
A. 对
B. 错
【判断题】
塞拉门手动打不开的处理方法是将底部轴承箱盖打开,卸下下连杆,校正下连杆上的两个弯度,使连杆上下活动时不与导筒摩擦。
A. 对
B. 错
【判断题】
真空集便器真空发生器不工作的原因只有真空通路一种情况。
A. 对
B. 错
【判断题】
25K 型空调客车在乘务员室和走廊各设一个15W灯用于应急照明。
A. 对
B. 错
【判断题】
“KAX-1客车行车安全监测诊断系统”列车管理器的数据下载系统是通过无线移动GPRS实现列车运行中与地面的数据通信。
A. 对
B. 错
【判断题】
“KAX-1客车行车安全监测诊断系统”列车级主机的人机交互界面主要包括四个主要页面:主页面,车厢监测,系统监测,修改车号。
A. 对
B. 错
【判断题】
“KAX-1客车行车安全监测诊断系统”车厢级主机上有9块功能独立的模盒板卡。
A. 对
B. 错
【判断题】
“KAX-1客车行车安全监测诊断系统”的操作人员需要了解某监测子系统在整车的工作情况,可以进入系统监测再切换至对应子系统进行查看,然后可以通过选择不同系统进行观察。
A. 对
B. 错
【判断题】
客车空调机组的干燥过滤器是将将来自蒸发器的氟利昂气体与未蒸发的液体分离出来,只将气体的氟利昂送给压缩机。
A. 对
B. 错
【判断题】
25K 型空调客车按负载的性质及用途,车上配线包括动力配线、照明配线、播音配线、电话配线及遥测控制线等。
A. 对
B. 错
【判断题】
TCDS[列车编组维护]中车载设备25T型车选中KAX1\SF-CD,发电车选择TK-CZ4,青藏车选择TK-CZ3。
A. 对
B. 错
【判断题】
真空集便器为方便在运行中处理紧急情况,在客车风、水管路前设有截止阀。
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
闸阀与___的用途基本相同。
A. 调节阀;
B. 逆止阀;
C. 截止阀;
D. 安全阀。
【单选题】
当整流升压变压器出口限流电阻烧断时,表盘显示:一次电压较低,一次电流接近零;二次电压___,二次电流为零。
A. 很高;
B. 很低;
C. 正常;
D. 为零。
【单选题】
运行中监视电机电流,电流指示应在___。
A. 规定值附近;
B. 红线附近;
C. 红线之上;
D. 接近零的位置。
【单选题】
在工程热力学中基本状态参数为压力、温度和___。
A. 内能;
B. 焓;
C. 比容;
D. 熵。
【单选题】
流体的静压力总是与作用面___。
A. 平行;
B. 垂直;
C. 垂直且指向作用面;
D. 倾斜。
【单选题】
黏度随温度升高变化的规律是___。
A. 液体和气体黏度均增大;
B. 液体黏度增大,气体黏度减小;
C. 液体黏度减小,气体黏度增大;
D. 液体和气体黏度均减小。
【单选题】
减压阀是用来___介质压力的。
A. 增加;
B. 降低;
C. 调节;
D. 都不是。
【单选题】
管路运行中起关断作用的阀门应处于___状态。
A. 全开;
B. 半关;
C. 全关或全开;
D. 90%开度。
【单选题】
放电电极附近的气体电离产生大量的___。
A. 正离子和电子;
B. 正离子和负离子;
C. 正电荷和负电荷;
D. 中子和电子。
【单选题】
二次电流和二次电压是指___。
A. 输入到整流变压器初级的直流电流和电压;
B. 输入到整流变压器初级的交流电流和电压;
C. 整流变压器输出的直流电流和电压;
D. 整流变压器输出的交流电流和电压。
【单选题】
各电场运行中,火花率最大的是第___电场。
A. 一;
B. 二;
C. 三;
D. 四。
【单选题】
一次电流和一次电压是指___ 。
A. 输入到整流变压器初级的直流电流和电压;
B. 输入到整流变压器初级的交流电流和电压;
C. 整流变压器输出的直流电流和电压;
D. 整流变压器输出的交流电流和电压。
【单选题】
在220V电源上串联下列4个灯泡,其中最亮的是___。
A. 220V、40W;
B. 220V、100W;
C. 220V、60W;
D. 250V、40W。
【单选题】
在并联电路中总电流等于各支路电流之___ 。
A. 差;
B. 和;
C. 积;
D. 倒数。
【单选题】
输出功率自动调节控制运行方式适用于___的场合。
A. 高比电阻粉尘和存在着易燃易爆气体;
B. 粉尘浓度高、容易产生电晕封闭;
C. 工况变化起伏比较大;
D. 运行工况好、排尘浓度较低。
【单选题】
若气力除灰系统设备可靠性较高且为单元制,则___, 但除灰系统的出力不应小于系统输送量的200%。
A. 宜设整套备用系统;
B. 必须设整套备用系统;
C. 不宜设整套备用系统;
D. 都不对。
【单选题】
利用___叫做固体膨胀式温度计。
A. 固体膨胀的性质制成的仪表;
B. 物体受热膨胀的性质制成的仪表;
C. 固体受热膨胀的性质而制成的测量仪表;
D. 物体受热膨胀制成的仪表。
【单选题】
灰渣泵中磨损最严重的部件是___。
A. 轴;
B. 轴承;
C. 叶轮和护套;
D. 轴和轴承。
【单选题】
为了防止灰渣泵停运时水向灰渣泵房倒流,在泵的出口装有___。
A. 止回阀;
B. 闸阀;
C. 放水阀;
D. 真空阀。
【单选题】
正弦交流电完成一次循环所用的时间叫___ 。
A. 周期;
B. 频率;
C. 相位;
D. 角频率。
【单选题】
一切磁现象都起源于___。
A. 电压;
B. 电阻;
C. 电流;
D. 电源。
【单选题】
电阻电路中电阻并联时起___作用。
A. 分流和分压;
B. 分压;
C. 分流;
D. 增大电阻。
【单选题】
与同扬程清水泵相比灰渣泵的叶轮___。
A. 转速高,直径大;
B. 转速高,直径小;
C. 转速低,直径大;
D. 转速低,直径小。
【单选题】
灰渣泵运行周期短的主要原因是___。
A. 流量大;
B. 扬程高;
C. 效率低;
D. 磨损严重。
【单选题】
仪表的精度等级是用___表示的。
A. 系统误差;
B. 绝对误差;
C. 允许误差;
D. 相对误差。
【单选题】
单位正电荷由高电位移向低电位时,电场力对它所做的功称为___。
A. 电压;
B. 电位;
C. 电功率;
D. 电量。
【单选题】
交接班应正点进行,交接班以___为准。
A. 双方在运行日志上签字;
B. 双方口头交待;
C. 时间;D、交班人员签字。
【单选题】
单块阳极板的悬挂方式有___。
A. 单点偏心悬挂;
B. 两点紧固连接;
C. 单点偏心悬挂和两点紧固连接;
D. 焊接和两点紧固连接。
【单选题】
间隙供电控制方式适用于___的场合。
A. 高比电阻粉尘;
B. 粉尘浓度高、容易产生电晕封闭;
C. 工况变化起伏比较大;
D. 低比电阻粉尘。
【单选题】
水在水泵中压缩升压可以看作是___。
A. 等温过程;
B. 绝热过程;
C. 等压过程;
D. 等容过程。
【单选题】
二氧化碳灭火器的作用是___燃烧物和冲淡燃烧空气中的氧,从而使燃烧停止。
A. 冷却;
B. 隔离;
C. 覆盖;
D. 冲开。
【单选题】
三相异步电动机的转子,根据构造上的不同,可分为___式和鼠笼式两种。
A. 永磁;
B. 绕线;
C. 电磁;
D. 线圈。
【单选题】
虹吸管最高处管内压力___出口液面压力。
A. 大于;
B. 小于;
C. 等于;
D. 不能确定是大于还是小于。
【单选题】
异步电动机的铭牌上的“温升”指的是___的温升。
A. 定子铁芯;
B. 定子绕组;
C. 转子;
D. 轴承。
【单选题】
凡设备对地电压在___以下者为低压。
A. 250V;
B. 380V;
C. 36V;
D. 24V。
【单选题】
在泵的吸入管段利用虹吸作用后可___。
A. 减小扬程,节约电能;
B. 提高扬程,增大电耗;
C. 减小扬程,增大电耗;、提高扬程,节约电能。
【单选题】
当发生运行电压低、电流很小或电压升高即产生严重的闪络、跳闸时,可能是___造成的。
A. 电场顶部阻尼电阻烧断;
B. 高压隔离开关接地;
C. 有开路现象;
D. 电晕极振打瓷轴箱聚四氟乙烯绝缘板密封不严、保温不良,造成结露、积灰。
【单选题】
防止灰斗中灰结块堵灰,一般在灰斗处设有___。
A. 锁气器或水封;
B. 灰斗加热装置;
C. 引风机;
D. 吸风机。
【单选题】
30号机油的“30号”是指___。
A. 规定温度下的黏度;
B. 使用温度;
C. 凝固点;
D. 燃点。
【单选题】
灰渣泵的流量减小时,其扬程___。
A. 减小;
B. 增大;
C. 不变;
D. 不能确定。
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