【判断题】
最高运行速度不超过140 km/h的机车，机车信号设备与列车运行监控装置（LKJ）结合使用。
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【判断题】
机车信号的显示，应与线路上列车接近的地面信号机的显示含义相符。
【判断题】
机车停车位置，应以地面信号机或有关停车标志为依据。
【判断题】
LKJ产生的列车运行记录数据是行车安全分析的重要依据，任何单位和人员不得更改。
【判断题】
在列车全部通过道口前，道口信号应始终保持禁止通行状态，自动栏杆（门）应始终保持关闭状态。
【判断题】
列车有线、无线调度电话均准许机车（动车组）司机加入通话。
【判断题】
在无线列调区段，列车无线调度电话系统准许列车调度员、机车（动车组）调度员、车站值班员、助理值班员、机车（动车组）司机、列车长等加入通话。
【判断题】
司机、随车机械师（车辆乘务员）、列车长、乘警均应配备无线对讲设备，在GSM-R区段运行时还应配备GSM-R手持终端。
【判断题】
交流传动机车定期检修的修程分为大修、中修、小修和辅修。
【判断题】
机车检修周期应根据实际技术状态和走行公里或使用时间确定。
【判断题】
牵引列车的机车在出段前，必须达到运用状态，主要部件和设备必须作用良好，符合铁路总公司有关机车运用、维修的规定。
【判断题】
列车或单机在车站时，所有乘务人员应按车站值班员的指挥进行工作。
【判断题】
列车运行，原则上以开往北京方向为上行，反之为下行。
【判断题】
列车须按规定编定车次。上行列车编为双数，下行列车编为单数。
【判断题】
有关行车人员必须执行列车调度员命令，服从调度指挥。
【判断题】
半自动闭塞区间，超长列车头部越过出站信号机（未压上出站方面的轨道电路）发车时，司机在得到车站值班员的同意后，即可按规定发车。
【判断题】
发布调度命令时，列车调度员可使用调度命令无线传送系统或按规定使用语音记录装置良好的列车无线调度通信设备向司机发布。
【判断题】
临时变更或恢复原行车闭塞法时，列车调度员须向司机发布口头指示。
【判断题】
单机附挂车辆时，列车调度员无须向司机发布调度命令。
【判断题】
自动站间闭塞法行车转为半自动闭塞法行车及转回的调度命令，可不发给司机。
【判断题】
对于需向司机发布的调度命令，列车调度员、车站值班员均可使用调度命令无线传送系统或列车无线调度通信设备向司机发布或转达。
【判断题】
有计划的施工，涉及限速、行车方式发生变化或设备变化时，列车调度员应发布调度命令，司机按调度命令执行。
【判断题】
因施工提前、延迟或其他原因造成运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时，列车调度员应取消前发运行揭示调度命令，向有关车站值班员、司机、施工负责人重新发布全部内容的调度命令。
【判断题】
道岔编号，从列车出发方向起顺序编号，上行为双号，下行为单号。
【判断题】
双线区段内的车站，从靠近站舍的线路起，向远离站舍方向顺序编号。
【判断题】
在任职期间，须按照铁路职业技能培训规范等规定，定期参加岗位适应性培训和业务考试，考试不合格的，不得继续履职。
【判断题】
行车有关人员，在任职、提职、改职前，必须按照铁路职业技能培训规范要求，进行拟任岗位资格性培训，并经职业技能鉴定和考试考核，取得相应职业资格证书和岗位培训合格证书后，方可任职。
【判断题】
行车有关人员，在任职前必须经过健康检查，身体条件不符合拟任岗位职务要求的，不得上岗作业。
【判断题】
行车有关人员，在任职期间，要定期进行身体检查，身体条件不符合任职岗位要求的，应调整工作岗位。
【判断题】
对行车有关人员，应进行日常安全生产知识和劳动纪律的教育、考核，并有计划地组织好在职人员的日常政治和技术业务学习。
【判断题】
行车有关人员在执行职务时，必须坚守岗位，穿着规定的服装，佩戴易于识别的证章或携带相应证件，讲普通话。
【判断题】
行车有关人员，接班前须充分休息，严禁饮酒，如有违反，立即停止其所承担的任务。
【判断题】
实习和学习驾驶机车、动车组的人员，必须在正式值乘、值班人员的亲自指导和负责下，方准操作。
【判断题】
动车组以外的旅客列车都应安装列尾装置。
【判断题】
在所担当的区段外单机运行时，应有带道人员添乘。
【判断题】
单机挂车的辆数，线路坡度超过12‰的区段，以10辆为限。
【判断题】
单机挂车时，所挂车辆的自动制动机作用必须良好，发车前列检（无列检时由车站发车人员）按规定进行制动试验。
【判断题】
列车制动限速受每百吨列车重量换算闸瓦压力及下坡道坡度限制。
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【判断题】
CD-ROM利用表面的平和凹表示“0”和“1”
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JD-1A型计算机联锁电务维修系统能记录三个月内车站运行情况
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在JD-1A计算机联锁系统电务维修机系统网络结构图中黄色表示某机器正处于故障状态
【判断题】
计算机联锁系统使用的不间断供电电源应设双套，互为备用
【判断题】
TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统联锁机备机联机同步时主备机间有通信联系，且主备机的控制命令和锁闭信息完全一致，自动切换时不影响现场设备状态，但信号可能恢复
【判断题】
TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统联锁机、执表机的CPU及其接口电路的工作电源电压为5.0V±0.2V
【判断题】
为了提高微机联锁系统的安全性，系统联锁计算机的硬件结构采用双机热备的或门二重冗余系统
【判断题】
微机联锁设备采用双套互为备用系统时，若主机出现故障，系统只能手动倒向备机，而不能自动倒向备机
【判断题】
微机联锁双机系统均发生故障不能使用时允许开放引导信号但不能对咽喉实行引导总锁闭
【判断题】
当发生一、二级报警时信号微机监测系统将显示独立报警窗口，并记录报警、受理和恢复时间
【判断题】
当信号微机监测系统站机浏览某项监测信息后，在报表浏览记录中对应项目将被打勾记录
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当信号微机监测系统广域网网络通信正常时，站机程序界面右下方状态栏的“网络通信状态”打“√”
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信号微机监测系统是监测铁路信号设备运用状态的重要设备
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车站系统是信号微机监测系统的一个组成部分
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TJWX-2000型微机监测系统采集机对开关量的采集采用非周期的巡测方式
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在TDCS站机软件中选择“调度命令”菜单中调度命令查询可实现调度命令查询
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信号微机监测系统可发现人为违章封连KJ第6组接点
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VPI型计算机联锁系统工作机故障修复后必须按压同步按钮方可实现与工作机同步
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计轴设备输入电源断电50分钟之内设备应正常工作
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AzL90-3型计轴设备计轴器的机箱应接地
【判断题】
ZP30CA型计轴设备室内的计轴检测盒可以给出各种故障提示
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分散自律调度集中设备能下放或者回收车站对行车、调车作业的控制权
【判断题】
分散自律调度集中设备不能显示股道的占用状态
【判断题】
分散自律调度集中设备车站机又称为自律机
【判断题】
FZ-CTC型分散自律调度集中系统在6502车站车站值班员可以按下控制台上的非常站控按钮进入非常站控模式
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CTCS2－200H型车载列控系统“应答器信息接收单元”的英文缩写是VC
【判断题】
CTCS-2车站列控中心机柜UPS持续供电时间不小于20min
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CTCS-2车站列控中心设备接地电阻一般不大于10Ω
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LKD1-T型车站列控中心设备响应时间不超过1s
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若没有解病毒软件，则计算机病毒将无法消除
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计算机能够按照人们的意图自动、高速地进行操作，是因为程序存储在内存中
【判断题】
高分辨率监视器的分辨率最低是640×480
【单选题】
生产经营单位必须依法参加_______，为从业人员缴纳保险费。[913000000]___
A. 工伤社会保险
B. 养老保险
C. 医疗保险
D. 失业保险
