【判断题】
安全线是为防止列车或机车车辆从一进路进入另一列车或机车车辆占用的进路而发生冲突的一种安全隔开设备。
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
相关试题
【判断题】
信号机设在列车运行方向的左侧或其所属线路的中心线上空。
【判断题】
反方向运行进站信号机可设在列车运行方向的右侧。
【判断题】
在车站的正线和到发线上,应设进站信号机。
【判断题】
在四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一、第二架通过信号机的机柱上,应分别涂一条、三条黑斜线,以与其他通过信号机相区别。
【判断题】
半自动闭塞、自动站间闭塞区段,进站信号机为色灯信号机时,设色灯预告信号机或接近信号机。
【判断题】
自动闭塞区段,进站信号机为色灯信号机时,设色灯预告信号机或接近信号机。
【判断题】
在列车运行速度不超过120 km/h的区段,当两架信号机间的距离小于400 m时,前架信号机的显示,必须完全重复后架信号机的显示。
【判断题】
发车信号辨认困难的车站,在便于司机瞭望的地点可装设进路表示器。
【判断题】
设有两个及以上车场的车站,转场进路应设进路色灯信号机。
【判断题】
最高运行速度不超过140 km/h的机车,机车信号设备与列车运行监控装置(LKJ)结合使用。
【判断题】
机车信号的显示,应与线路上列车接近的地面信号机的显示含义相符。
【判断题】
机车停车位置,应以地面信号机或有关停车标志为依据。
【判断题】
LKJ产生的列车运行记录数据是行车安全分析的重要依据,任何单位和人员不得更改。
【判断题】
在列车全部通过道口前,道口信号应始终保持禁止通行状态,自动栏杆(门)应始终保持关闭状态。
【判断题】
列车有线、无线调度电话均准许机车(动车组)司机加入通话。
【判断题】
在无线列调区段,列车无线调度电话系统准许列车调度员、机车(动车组)调度员、车站值班员、助理值班员、机车(动车组)司机、列车长等加入通话。
【判断题】
司机、随车机械师(车辆乘务员)、列车长、乘警均应配备无线对讲设备,在GSM-R区段运行时还应配备GSM-R手持终端。
【判断题】
交流传动机车定期检修的修程分为大修、中修、小修和辅修。
【判断题】
机车检修周期应根据实际技术状态和走行公里或使用时间确定。
【判断题】
牵引列车的机车在出段前,必须达到运用状态,主要部件和设备必须作用良好,符合铁路总公司有关机车运用、维修的规定。
【判断题】
列车或单机在车站时,所有乘务人员应按车站值班员的指挥进行工作。
【判断题】
列车运行,原则上以开往北京方向为上行,反之为下行。
【判断题】
列车须按规定编定车次。上行列车编为双数,下行列车编为单数。
【判断题】
有关行车人员必须执行列车调度员命令,服从调度指挥。
【判断题】
半自动闭塞区间,超长列车头部越过出站信号机(未压上出站方面的轨道电路)发车时,司机在得到车站值班员的同意后,即可按规定发车。
【判断题】
发布调度命令时,列车调度员可使用调度命令无线传送系统或按规定使用语音记录装置良好的列车无线调度通信设备向司机发布。
【判断题】
临时变更或恢复原行车闭塞法时,列车调度员须向司机发布口头指示。
【判断题】
单机附挂车辆时,列车调度员无须向司机发布调度命令。
【判断题】
自动站间闭塞法行车转为半自动闭塞法行车及转回的调度命令,可不发给司机。
【判断题】
对于需向司机发布的调度命令,列车调度员、车站值班员均可使用调度命令无线传送系统或列车无线调度通信设备向司机发布或转达。
【判断题】
有计划的施工,涉及限速、行车方式发生变化或设备变化时,列车调度员应发布调度命令,司机按调度命令执行。
【判断题】
因施工提前、延迟或其他原因造成运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时,列车调度员应取消前发运行揭示调度命令,向有关车站值班员、司机、施工负责人重新发布全部内容的调度命令。
【判断题】
道岔编号,从列车出发方向起顺序编号,上行为双号,下行为单号。
【判断题】
双线区段内的车站,从靠近站舍的线路起,向远离站舍方向顺序编号。
【判断题】
在任职期间,须按照铁路职业技能培训规范等规定,定期参加岗位适应性培训和业务考试,考试不合格的,不得继续履职。
【判断题】
行车有关人员,在任职、提职、改职前,必须按照铁路职业技能培训规范要求,进行拟任岗位资格性培训,并经职业技能鉴定和考试考核,取得相应职业资格证书和岗位培训合格证书后,方可任职。
【判断题】
行车有关人员,在任职前必须经过健康检查,身体条件不符合拟任岗位职务要求的,不得上岗作业。
【判断题】
行车有关人员,在任职期间,要定期进行身体检查,身体条件不符合任职岗位要求的,应调整工作岗位。
推荐试题
【单选题】
禁止酒后进入施工现场。与施工无关的人员未经允许不得进入施工现场。( )
【单选题】
施工现场敷设的力能管线不得随意切割或移动。如需切割或移动,应事先告知产权管理单位。( )
【单选题】
施工现场应编制应急现场处置方案,配备应急医疗用品和器材等,施工车辆宜配备医药箱,并定期检查其有效期限,及时更换补充。( )
【单选题】
施工现场的道路应坚实、平坦,车道宽度和转弯半径应结合线路施工现场道路或变电站进站和站内道路设计,并兼顾施工和大件设备运输要求。( )
【单选题】
临时建筑物应根据当地气候条件,采取抵御风、雪、雨、雷电等自然灾害的措施,使用过程中应定期进行检查维护。( )
【单选题】
房内配电设备前端地面应铺设绝缘橡胶板。( )
【单选题】
各类抱杆、钢丝绳、跨越架、脚手杆(管)、脚手板、紧固件等受力工器具以及防护用具等均应存放在干燥、通风处,并符合防腐、防火等要求。工程开工或间歇性复工前应进行检查,合格方可使用。( )
【单选题】
施工用电设施安装、运行、维护应由项目部安全管理人员负责,并应建立安装、运行、维护、拆除作业记录台账。( )
【单选题】
用电线路及电气设备的绝缘应良好,布线应整齐,设备的裸露带电部分应加防护措施。架空线路的路径应合理选择,避开易撞、易碰以及易腐蚀场所。( )
【单选题】
电动机械或电动工具应做到“一机一闸一保护”。移动式电动机械应使用绝缘护套软电缆。( )
【单选题】
吊装铁塔前,应对已组塔段(片)进行全面检查。( )
【单选题】
不得随意整体拉倒杆塔或在塔上有导、地线的情况下整体拆除。( )
【单选题】
拉线塔拆除时应先将原永久拉线更换为临时拉线再进行拆除作业。( )
【单选题】
各类型金属格构式跨越架架顶应设置挂胶滚筒或挂胶滚动横梁。( )
【单选题】
跨越架上应悬挂醒目的警告标志及夜间警示装置。( )
【单选题】
悬索跨越架可能接触带电体的绳索,使用前均应经绝缘测试并合格。( )
【单选题】
钢管跨越架立杆底部应设置金属底座或垫木,并设置扫地杆。( )
【单选题】
附件安装完毕后,方可拆除跨越架。( )
【单选题】
人力及机械牵引放线,放线时的通信应畅通、清晰、指令统一,不得在无通信联络的情况下放线。( )
【单选题】
线盘架应稳固,转动灵活,制动可靠。必要时打上临时拉线固定。( )
【单选题】
穿越滑车的引绳应根据导、地线的规格选用。引绳与线头的连接应牢固。穿越时,作业人员不得站在导线、地线的垂直下方。( )
【单选题】
架线时,除应在杆塔处设监护人外,对被跨越的房屋、路口、河塘、裸露岩石及跨越架和人畜较多处均应派专人监护。( )
【单选题】
导线、地线(光缆)被障碍物卡住时,作业人员应站在线弯的内侧直接处理。( )
【单选题】
机械牵引放线时导引绳或牵引绳的连接应用专用连接工具。( )
【单选题】
导线、地线连接网套的使用应与所夹持的导线、地线规格相匹配。( )
【单选题】
抗弯连接器表面应平滑,与连接的绳套相匹配。( )
【单选题】
牵引场转向布设时,牵引过程中,各转向滑车围成的区域外侧禁止有人。( )
【单选题】
导引绳、牵引绳的端头连接部位在使用前应由专人检查,有钢丝绳损伤等情况不得使用。( )
【单选题】
张力放线前由专人检查牵引设备及张力设备的锚固应可靠,接地应良好。( )
【单选题】
牵引过程中,牵引绳进入的主牵引机高速转向滑车与钢丝绳卷车的内角侧禁止有人。( )
【单选题】
张力放线,牵引过程中,牵引机、张力机进出口前方不得有人通过。( )
【单选题】
紧线过程中,必要时监护人员可站在悬空导线、地线的垂直下方。( )
【单选题】
展放余线的人员不得站在线圈内或线弯的内角侧。( )
【单选题】
附件安装前,作业人员应对专用工具和安全用具进行外观检查,不符合要求者不得使用。( )
【单选题】
附件安装时,无施工孔时,承力点位置应满足受力计算要求,并在绑扎处衬垫软物。( )
【单选题】
在跨越电力线、铁路、公路或通航河流等的线段杆塔上安装附件时,应采取防止导线或地线坠落的措施。( )
【单选题】
拆除多轮放线滑车时,直接用人力松放。( )
【单选题】
保安接地线仅作为预防感应电使用,不得以此代替工作接地线。( )
【单选题】
接地线不得用缠绕法连接,应使用专用夹具,连接应可靠。( )