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【单选题】
LKJ-2000监控装置在正常监控状态下,可用【↓】【↑】方向键调整屏幕亮度,共有___个亮度等级 。《LKJ2000型列车运行监控记录装置》P256
A. 3
B. 4
C. 5
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答案
C
解析
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相关试题
【单选题】
LKJ-2000监控装置在机车出库时,司机必须按压[调车]键,进入调车状态,此时限速窗口显示___km/h。
A. 20
B. 30
C. 40
【单选题】
LKJ-2000监控装置机车距信号机还有一段距离,但距离显示值提前进入零显示,这种零显示出现在信号机之前的过机误差称为___。
A. 滞后误差
B. 超前误差
C. 正常误差
【单选题】
LKJ-2000型监控记录装置在机车运行中按压___键,装置记录下此刻的公里标及时间,作为运行数据查找标记。
A. 【巡检】
B. 【定标】
C. 【车位】
【单选题】
LKJ-2000型监控记录装置当装置发生防溜报警时一次按压___键。《LKJ2000型列车运行监控记录装置》P267
A. 解锁
B. 警惕
C. 缓解
【单选题】
LKJ-2000型监控记录装置,列车运行过程中按压【向前】键,调整___误差。《LKJ2000型列车运行监控记录装置》P260
A. 超前
B. 滞后
C. 核准
【单选题】
LKJ-2000型监控记录装置,运行中当过机误差___300m时,装置可以自动校正。《LKJ2000型列车运行监控记录装置》P260
A. 小于
B. 等于
C. 大于
【单选题】
LKJ-2000型监控记录装置查询当前揭示信息,显示机车前方___米以内的揭示。《LKJ2000型列车运行监控记录装置》P262
A. 1000
B. 2000
C. 3000
【单选题】
LKJ-2000型监控记录装置设定参数查询时在查询显示状态,将光标移到“设定参数”按压【确认】键或数字键___。
A. 4
B. 5
C. 6
【单选题】
LKJ-2000型监控记录装置如果错误选择了某条揭示,可将光标移到该揭示项再次按压___键取消对该揭示的选择。
A. 查询
B. 确认
C. 解锁
【单选题】
LKJ-2000型监控记录装置A.B机同时故障时,报警时间达到___监控装置实施紧急制动。《LKJ2000型列车运行监控记录装置》P268
A. 1min
B. 2min
C. 3min
【单选题】
LKJ-2000型监控记录装置施行紧急制动时,不允许司机___。《LKJ2000乘务员手册》P19
A. 解锁
B. 缓解
C. 移动手柄
【单选题】
LKJ-2000型监控记录装置当列车运行速度___允许值时,装置切除机车牵引电流。《LKJ2000乘务员手册》P19
A. 等于
B. 接近
C. 超过
【多选题】
铁路机车车辆驾驶人员资格申请人有下列___情形的,应当撤销驾驶证。18号文第40条
A. 工作人员滥用职权、玩忽职守,致使不符合条件的人员取得驾驶证的
B. 以欺骗、贿赂、倒卖、租借等不正当手段取得驾驶证的
C. 法律法规规定的其他情形
D. 考场作弊
【判断题】
机车上应备有复轨器和铁鞋(止轮器)。
A. 对
B. 错
【判断题】
正线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。
A. 对
B. 错
【判断题】
安全线是为防止列车或机车车辆从一进路进入另一列车或机车车辆占用的进路而发生冲突的一种安全隔开设备。
A. 对
B. 错
【判断题】
信号机设在列车运行方向的左侧或其所属线路的中心线上空。
A. 对
B. 错
【判断题】
反方向运行进站信号机可设在列车运行方向的右侧。
A. 对
B. 错
【判断题】
在车站的正线和到发线上,应设进站信号机。
A. 对
B. 错
【判断题】
在四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一、第二架通过信号机的机柱上,应分别涂一条、三条黑斜线,以与其他通过信号机相区别。
A. 对
B. 错
【判断题】
半自动闭塞、自动站间闭塞区段,进站信号机为色灯信号机时,设色灯预告信号机或接近信号机。
A. 对
B. 错
【判断题】
自动闭塞区段,进站信号机为色灯信号机时,设色灯预告信号机或接近信号机。
A. 对
B. 错
【判断题】
在列车运行速度不超过120 km/h的区段,当两架信号机间的距离小于400 m时,前架信号机的显示,必须完全重复后架信号机的显示。
A. 对
B. 错
【判断题】
发车信号辨认困难的车站,在便于司机瞭望的地点可装设进路表示器。
A. 对
B. 错
【判断题】
设有两个及以上车场的车站,转场进路应设进路色灯信号机。
A. 对
B. 错
【判断题】
最高运行速度不超过140 km/h的机车,机车信号设备与列车运行监控装置(LKJ)结合使用。
A. 对
B. 错
【判断题】
机车信号的显示,应与线路上列车接近的地面信号机的显示含义相符。
A. 对
B. 错
【判断题】
机车停车位置,应以地面信号机或有关停车标志为依据。
A. 对
B. 错
【判断题】
LKJ产生的列车运行记录数据是行车安全分析的重要依据,任何单位和人员不得更改。
A. 对
B. 错
【判断题】
在列车全部通过道口前,道口信号应始终保持禁止通行状态,自动栏杆(门)应始终保持关闭状态。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车有线、无线调度电话均准许机车(动车组)司机加入通话。
A. 对
B. 错
【判断题】
在无线列调区段,列车无线调度电话系统准许列车调度员、机车(动车组)调度员、车站值班员、助理值班员、机车(动车组)司机、列车长等加入通话。
A. 对
B. 错
【判断题】
司机、随车机械师(车辆乘务员)、列车长、乘警均应配备无线对讲设备,在GSM-R区段运行时还应配备GSM-R手持终端。
A. 对
B. 错
【判断题】
交流传动机车定期检修的修程分为大修、中修、小修和辅修。
A. 对
B. 错
【判断题】
机车检修周期应根据实际技术状态和走行公里或使用时间确定。
A. 对
B. 错
【判断题】
机车轮对的轮箍或轮毂不得松弛。
A. 对
B. 错
【判断题】
牵引列车的机车在出段前,必须达到运用状态,主要部件和设备必须作用良好,符合铁路总公司有关机车运用、维修的规定。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车或单机在车站时,所有乘务人员应按车站值班员的指挥进行工作。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车和单机由车站值班员负责指挥。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车运行,原则上以开往北京方向为上行,反之为下行。
A. 对
B. 错
推荐试题
【判断题】
电流方向与带负电荷的电子流动方向相反
A. 对
B. 错
【判断题】
电流强度的基本单位是安培,简称“安”,用字母A表示,常用的单位还有千安(kA)、毫安(mA)、微安(uA)
A. 对
B. 错
【判断题】
电流是衡量电源将非电能转换成电能本领的物理量
A. 对
B. 错
【判断题】
在电源内部,外力将单位正电荷从电源负极经电源内部移到电源正极所做的功,叫电源电动势
A. 对
B. 错
【判断题】
电动势的单位是伏特,简称伏,用字母V表示
A. 对
B. 错
【判断题】
电动势的方向规定在电源内部由正极指向负极
A. 对
B. 错
【判断题】
电压是衡量电场作功本领大小的物理量
A. 对
B. 错
【判断题】
电压的单位是伏特(V),常用的还有千伏(kV)、毫伏(mV)和微伏(uV)
A. 对
B. 错
【判断题】
电压和电流一样,有大小,但没有有方向
A. 对
B. 错
【判断题】
电压有大小,有方向
A. 对
B. 错
【判断题】
负载中电压的实际方向与电流方向相反
A. 对
B. 错
【判断题】
电流在导体中通过时所受到的阻力称为电阻
A. 对
B. 错
【判断题】
电源内部的电阻称为内阻
A. 对
B. 错
【判断题】
电源外部的导线和负载电阻称为外电阻
A. 对
B. 错
【判断题】
电阻单位是欧姆,简称“欧”,用字母Ω表示,常用单位还有千欧、兆欧
A. 对
B. 错
【判断题】
在一定温度下,金属导体电阻的大小与导体长度成反比,与横截面积成正比,还与导体的材料有关
A. 对
B. 错
【判断题】
电阻器是利用金属或非金属材料的电阻特性制成的器件
A. 对
B. 错
【判断题】
电阻器在电路中具有降低电压、分配电压、限制电流和向电子元件提供必要的工作条件(电压或电流)等几种功能
A. 对
B. 错
【判断题】
电阻器按其结构可分为固定电阻器和可调电阻器两大类
A. 对
B. 错
【判断题】
欧姆定律是反映电压、电流和电阻三者之间关系的基本定律
A. 对
B. 错
【判断题】
电阻有阻碍电流流动的本性,电流流过电阻就必然消耗能量
A. 对
B. 错
【判断题】
当温度不变时,流过导体的电流与这段导体两端的电压成反比,与这段导体的电阻成正比
A. 对
B. 错
【判断题】
全电路中的电流与电源的电动势成正比,与整个电路(即内电路和外电路)的总电阻成反比
A. 对
B. 错
【判断题】
几个电阻的首尾依次相连,中间没有分支,只有一条电流通路,这种连接方式称为电阻的并联电路
A. 对
B. 错
【判断题】
并联电路中的电流处处相等
A. 对
B. 错
【判断题】
并联电路两端的总电压等于各电阻上电压之和
A. 对
B. 错
【判断题】
电阻串联后的总电阻(等效电阻)等于各电阻之和
A. 对
B. 错
【判断题】
在串联电路中各电阻上的电压分配与其电阻值成反比
A. 对
B. 错
【判断题】
在串联电路中,电阻值大的分配的电压高,电阻值小的分配的电压低
A. 对
B. 错
【判断题】
串联电路中,某一电阻值与总电阻值之比,称为分压比(或分压系数)
A. 对
B. 错
【判断题】
并联电路在实际工作中可用于限流,以解决线路电流大于负载额定电流之间的矛盾
A. 对
B. 错
【判断题】
并联电路在实际工作中可用于分压,以解决电源电压高于负载额定电压之间的矛盾
A. 对
B. 错
【判断题】
将两个或两个以上的电阻,相应的两端(首与首、尾与尾)连接在一起,使每个电阻承受同一个电压,这样的连接方式称为电阻的并联
A. 对
B. 错
【判断题】
串联电路中,各个电阻两端电压都相等
A. 对
B. 错
【判断题】
并联电路中,总电流等于各电阻上电流之和
A. 对
B. 错
【判断题】
电阻并联后的总电阻(等效电阻)的倒数等于各分电阻倒数之和
A. 对
B. 错
【判断题】
并联电路中各电阻上的电流是由总电流按电阻的大小成反比关系分配的,即电阻值越大分配电流越小,电阻值越小分配电流越大
A. 对
B. 错
【判断题】
通过电阻串联可以获得阻值较小的电阻
A. 对
B. 错
【判断题】
为了减小某一电路的电流,可串联电阻分流
A. 对
B. 错
【判断题】
在一个电路中,既有电阻的串联,又有电阻的并联,这种电路称为混联电路
A. 对
B. 错
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